京津“双轮驱动”时代

两条黄金通道改变了两座魅力城市的经济血脉。一端是政治和文化中心北京,另一端是交通、金融、制造业中心天津,只需30分钟,在京津城际高铁的驱动下,京津经济也驶入了快车道。     

“双轮驱动” 做大做强陶瓷产业——访广东省潮州市枫溪区委书记张时义

<正>潮州的枫溪是中国的古瓷都。早在1300多年前的唐代,枫溪人就利用当地瓷土生产出各类陶瓷器皿,传统的陶瓷工艺一直传承发展。改革开放后,枫溪通过加大科技投入,引进先进设备,进行技术改造,大力发展陶瓷生产。实现瓷     

消费与投资双轮驱动北京经济增长

从2006年开始,投资和消费对北京市经济的拉动作用发生逆转,经济增长的拉动力逐步由投资主导型向消费投资双轮驱动转变。     

“双轮驱动”还需找准路径——北京文化科技企业发展现状探析

当前,世界经济正在从生产要素驱动、资本驱动向创新驱动转变。党的十八大报告明确提出要实施创新驱动发展战略,促进文化与科技融合,这为我国加快转变经济发展方式、赢得发展先机指明了方向。推进文化创新、科技创新的“双轮驱动”也是北京正在践行的经济发展新模式。作为首都实施“双轮驱动”战略的主体,文化科技企业在其中发挥的作用不可或缺。在此,我们聚焦文化科技企业,从微观层面探析文化、科技“双轮驱动”在首都经济发展中发挥的作用以及实现作用的有效路径。     

用品牌农机装备和农机合作社双轮驱动发展我国现代企业

8月11日,由农民日报社主办的“奇瑞谷王杯”2013中国现代农业装备大会以“对话用户新需求、开拓未来新市场、塑造品牌新形象”为主题,深入探讨了我国现代农业装备企业如何应对现代农业经营体制变革和传统农机合作社如何向农业生产经营主体转型等农业现代化发展中所遇到的新课题,与会专家提出,用品牌农机装备和农机合作社双轮驱动发展我国现代农业。     

物流装备行业技术创新：物流业新趋势与技术发展方向

近年来中国经济的快速发展给物流装备行业带来大量新的市场机遇。随着物流技术与产品应用行业领域的不断扩大,应用广度和深度的明显拓展,以及客户要求的不断提高和市场细分程度的逐渐加深,物流技术与装备呈现出集成化、自动化、