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相似文献
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1.
产品、价格、渠道、消费者、品牌……谁是核心,谁是关键? 我们通常说,战略是方向,战术是手段;也有人说,战略是核心,战术是关键。但我们只有在产品设计、价格设计、渠道设计、消费者诉求、品牌推广等诸多元素中,分清哪些是营销决胜的核心和关键,才能分清这些营销元素的轻重,有的放矢地做营销。  相似文献   

2.
产品、价格、渠道、消费者、品牌……谁是核心,谁是关键? 我们通常说,战略是方向,战术是手段;也有人说,战略是核心,战术是关键。但我们只有在产品设计、价格设计、渠道设计、消费者诉求、品牌推广等诸多元素中,分清哪些是营销决胜的核心和关键,才能分清这些营销元素的轻重,有的放矢地做营销。  相似文献   

3.
目前,还在发展演化中的华硕维权事件,消费者和华硕谁能笑到最后?谁又是最后的赢家?  相似文献   

4.
国内很多城市的商业街上不乏“华伦天奴”、“老人头”、“老爷车”、“登喜路”、“梦特娇”、“鳄鱼”等似曾相识的国际品牌,然而,实际销售的产品却往往价格低廉,款式陈旧,做工粗糙……在消费者心目中,真品牌已经被大量假货湮没了,谁还敢买所谓的真品牌呢?  相似文献   

5.
肖明超 《经营者》2014,(22):80-81
在数字媒体迅速发展、消费者信息获取渠道日益多元化的今天,品牌要长期地黏住消费者,与消费者的情感联系比产品物理属性更加重要,但是,如何才能与消费者建立情感联系?互联网时代的消费者不再被动地接受品牌的信息,而是希望与品牌互动,明确而独特的“品牌态度”无疑成为与消费者的重要链接点。  相似文献   

6.
一个品牌在媒体众多、消费者被高度分散的时期,应当如何做。才能让消费者对你印象深入。并且不断积累品牌资产?如何通过广告和营销引发消费行动?  相似文献   

7.
市场交易是有成本的,谁能降低这些成本,谁就获得了相应的市场竞争优势。品牌竞争就是降低市场交易成本的有效路径。品牌竞争又是一个从手段到内容、范围不断创新的过程,所以,品牌创新就成为相对过剩经济条件下企业生命力的体现。服务品牌作为中间商品品牌的一种,其内涵是什么?其竞争力又如何体现?这是本文所要探究的。  相似文献   

8.
提升品牌核心价值的核心工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
品牌核心价值是品牌资产的主体部分,它让消费者明确、清晰地识别并记住品牌的利益点与个性。一个品牌一旦具有了触动消费者的内心世界的核心价值,就能引发消费者共鸣,即使花较少的广告传播费用也能使消费者认同和喜欢上这个品牌。如何在营销实践中不断维护和提升品牌的核心价值呢?  相似文献   

9.
刘新华 《经营者》2010,(16):86-88
特约主持人:随视传媒COO 薛晨 作为一个市场营销的负责人,如果把他们统称为CMO的话,烦恼会有很多。每个公司都会有很多品牌,每个品牌都针对目标消费者有细微的区别。那么,细分消费者的依据是什么?怎么给目标消费者留下良性的记忆?面对海量的媒体,又该如何区分、衡量、选择和对待?对此,每个CMO考虑的方向都有不同。  相似文献   

10.
我国许多名噪一时的品牌,突然间坠入了恶梦的谷底,然而这些品牌在走向崩溃之时,已经无形之中露出衰退的迹象。对于陷入衰退困境的品牌来说,应怎样遏制衰退呢?1、重新回到消费者的身边。创建品牌之路,就必须与消费者的距离拉近,应时时、处处以消费者的喜好而转移。成功的  相似文献   

11.
企业竞争,究竟在竞争什么?其实,竞争的是谁为消费者创造更多的剩余价值。  相似文献   

12.
张雯 《监督与选择》2009,(10):88-91
越来越多的“中国制造”开始摒弃浮躁的情绪,因为消费者有足够的力量去改写企业的发展史,他们只是优质品的信徒。洞开的财富之门没有退路,谁还敢把品质视如草芥?越来越多的“中国创造”找到了正确的方向。品牌不是只属于“500强”的烟火表演,当可靠性追求成为大小企业的“实用主义”,从容地生存变得有迹可循。  相似文献   

13.
2002年,在广州、上海和北京进行的一次手机市场调查数据显示,“消费者拥有的手机品牌”,“消费者最喜欢的手机品牌”和“消费者下次最可能购买的手机品牌”,诺基亚都排在第一位(分别是;34%;44%;39%)。为什么诺基亚品牌有如此大的魅力,它究竟赢在哪里?  相似文献   

14.
官司意外     
《中国企业家》2006,(8):14-14
合资品牌和国有品牌的采购材料基本相同,成本至多相差不过5%-8%,而在市场上却是国产品牌比合资品牌低30%-50%.谁在挤压利润?  相似文献   

15.
《中外管理》2010,(4):78-78
长城汽车:谁尊重消费者,谁就有机会 丰田这次事件给中国企业太多的启示。汽车企业时时刻刻都在经受考验,汽车产品对品质的追求是永远无止境的,任何时候,即使在品牌强大了之后,质量也仍然是要放在第一位的。  相似文献   

16.
在现代社会中,市场竞争激烈是一个不争的事实。从某种程度上看,激烈的市场竞争就是品牌之间的竞争。弱势品牌在市场竞争中,明显处于不利地位。所谓弱势品牌就是指人市时间不长,消费者认知度与认可度较低的品牌。然而在实际中,我们提起一个品牌,往往会看它的知名度如何,美誉度如何,最重要的是看它在消费者心目中是一个什么样的形象。面对着如此环境,弱势品牌该如何进行营销呢?  相似文献   

17.
徐留平 《经营者》2011,(7):88-93
中国汽车从业者能不能有那种“亮剑”的精神?能不能不断提升品牌技术让消费者满意?能不能使消费者对中国自主品牌的偏好度不断增加?这是构成民族汽车工业发展的基础力量  相似文献   

18.
争夺豪车主     
《经营者》2013,(12):66-66
在刚刚进入重购阶段的中国豪华车市场,用户品牌忠诚度并不高,尚未形成品牌共鸣与品牌粘性。怎么办? 谁是推动中国豪华车市场稳定增长的重要力量?答案竟然是现有豪华车用户。 最近几年,中国豪华车市场快速发展,增速高于乘用车市场,即使在乘用车市场增长放缓的2012年,增速仍近25%,中国成为各豪华品牌全球增长的重要贡献力量。  相似文献   

19.
刘伟 《经营者》2015,(3):132-136
这是关于大数据与品牌营销领域的探索与思考,品牌代言人数据模型和ROOTS品牌管理方法有一定借鉴意义做品牌营销和传播的人,通常有三个问题需要回答:"对谁说?说什么?怎么说?"我们看一下通过大数据可以对这三个问题有什么新的启示和发现。对谁说"对谁说?"就是洞察消费者,明确消费者到底是谁,他们有什么特点。大数据可以通过传统的人群身份属性、自然属性、产品偏好、品牌喜好、生活方式、社会人文属性、地理位置等进行360度全面立体的刻  相似文献   

20.
《经营者》2012,(14):95-95
DS品牌何以吸引中国的消费者?甩开讲稿,中国长安汽车集团董事长徐留平在DS品牌中国上市庆典上发表即兴演讲回答这个问题  相似文献   

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