本田之路——尊重与信任

本田美国制造公司总裁兼首席执行官荣信岩田称,本田成功的原因是对员工的尊重和信任 ＂本田公司的成功其实很简单,因为我们把专业知识、对员工的热情,以及认真参与的决心融合到一起,为客户制造出最好的产品。＂本田美国制造公司总裁兼首席执行官荣信岩田表示。尊重每一位员工1982年本田汽车有限公司在俄亥俄州的马里斯维尔建厂,成为第一个在美国制造汽车的日本企业。     

数字

1510元月薪这是位于广东佛山市南海的本田汽车零部件制造公司I级员工的月工资。5月17日,公司核心生产部门变速箱组装科和轮轴科车间工人罢工,他们希望加薪至2000到2500元,与本田汽车总装厂的员工薪酬持平。罢工一周后,本田在中国的四家整车工厂不得不停工。     

数字

1510元月薪 这是位于广东佛山市南海的本田汽车零部件制造公司Ⅰ级员工的月工资。5月17日，公司核心生产部门变速箱组装科和轮轴科车间工人罢工，他们希望加薪至2000到2500元，与本田汽车总装厂的员工薪酬持平。罢工一周后，本田在中国的四家整车工厂不得不停工。     

丰田“召回事件”对中国企业的警示

丰田近期已在全球范围内召回了900万辆汽车,引燃了"日本制造"问题的导火索,紧接着本田、三菱连发召回令.笔者分析,这些汽车企业频频发生"召回事件",究其原因都是由于汽车零部件存在质量问题而导致的.前车之覆,后车之鉴.     

谈人才

<正>读书长知识,育人才。干大事业,做大贡献,成为栋梁之才。校园中育人才,实践中出人才。人才中有学历高的,但也不乏学历低的。譬如:世界10大跨国汽车制造集团:通用、福特、丰田、本田、大众、戴姆斯-克莱斯勒、标志-雪铁龙、宝马、雷诺-日产、现代,它们的创始人,创业伊始,身微言轻,受人冷落。他们并不是什么专家博士,也没有什么高深的学问。他们的主要资本就是百折不挠的创业精神和求真务实的科学态度,所以才有后来的丰功伟绩。如本田汽车集团的创始人本田宗一郎,1906     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日,日本本田汽车董事会下达了人事变动通知,现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳,出任本田中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理,并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日，日本本田汽车董事会下达了人事变动通知，现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳，出任本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理，并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。     

资讯

即将国产的本田小型SUV雏形已现 在第十一届广州国际汽车展览会上,本田联合广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司携旗下全线产品组成强大阵容参展。本田中国本部长仓石诚司回顾总结了2013年度中期战略的进展情况,在阐述2013年启动的FUNTEC技术宣传活动成果的同时,还揭幕了一款专门针对紧凑型SUV市场研发的概念车——COnceptV。     

本田的企业文化调查研究

本田是世界十大汽车厂家之一,在本田的企业文化即本田哲学中,顾客满意是最重要的一个方面,在近几十年的发展中,本田通过对顾客满意的孜孜不倦的追求取得了很大的成就,他的产品遍布世界各地,深受消费者的欢迎,这在很大程度上得益于本田优秀的企业文化和管理模式。但是在世界汽车巨头这把交椅不断变换的时代,在汽车安全和质量问题频出的背景下,本田能否保持这种良好的发展势头?本田的企业文化并非没有缺陷,企业文化需要根据市场环境和企业状况进行变革。     

我国汽车制造企业第三方物流运作模式研究——以东风本田汽车有限公司为例

第三方物流是现代物流的发展趋势,这种物流运作模式已被越来越多企业认可并使用.文中主要介绍了我国汽车制造企业中实施第三方物流的几种模式并分析了其优缺点.另外,文中分析了东风本田汽车有限公司在实施第三方物流中出现的问题并提出了相应的改进措施.     

陈斌波:拒绝小富即安

做好产品规划,形成挑战、时尚、活力和激情主张,未来陈斌波希望让东风本田更有个性每次采访陈斌波,总能有所得。这次也不例外。2013年春夏之交,在东风本田十周年活动之前,这位东风本田中方掌门人,就这家合资企业的未来,给《汽车商业评论》做了深入解剖。以下是本刊记者的访谈节录。全面布局SUV《汽车商业评论》:SUV竞争似乎走到另一个阶段,您怎么看未来发展?     

本田制造喷气飞村

从摩托车到汽车,再从汽车到飞机,本田如同痴迷速度的赛车手。在圆了飞机梦后,本田仍面临不少挑战     

本田旋风的秘密

１９４６年，４０岁的本田宗一郎开办了研制摩托车所需的内燃引擎及工具机的本田技研所。到六十年代，本田公司的摩托车每月售出１０万辆以上，同时进军汽车业。１９６７年，本田汽车销售量达１１．４万辆，１９６８年几乎翻了一番，达到２２３万辆，１９６９年达到最高水平２６万辆，这在战后日本汽车发展史上是罕见的，所以被称为“本田旋风”。１９８１年，第一辆在美国本土生产的本田车问世，到１９８７年，本田在美国的销售量达到７３．８万辆，超过了老大哥丰田和日产。“本田旋风”的秘密何在呢？人为兴企之本本田公司的创业者本田宗…     

坚持常识

刘洪与其是在说东风本田,不如说是在讲被行业遗忘的常识仅从外表你就能够看出来,刘洪的出生一定是个工程师。确实,从当年在东风汽车公司技术中心工作到东风本田发动机研究所任所长,他的主业就是研发。但是当2003年东风本田汽车公司成立的时候,他转而成为了一个汽车营销人。     

广汽本田零部件取货物流优化之道

采购／生产／销售是作为整车厂最重要的三大业务领域。广汽本田汽车有限公司（以下简称GHAC）采购领域坚持在保证品质的前提下,通过改善持续降低零部件开发及制造等成本,提高供货稳定性,通过VAVE工程等一系列手法来提高供应链效能,压缩产品成本。     

WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？

1.日本第二大汽车制造商本田汽车近日表示,会在全球范围内召回13.5万辆Fit（飞度）。召回的主要原因是这些汽车的前照灯的电线存在缺陷。此发本田召回的Fit汽车涉及日本市场上73.5万辆和美国市场的约14.3万辆以及欧洲市场的38.5万辆。     

虚拟营销:让消费者成为百年品牌的再传播载体

你是否有过这样的经历:在网络上玩过某种网络游戏,如在极品飞车游戏中驾驶一辆最新款的本田汽车与对手进行较量.在多次的互动式体验中,你对本田汽车品牌印象深刻并且产生了高度的好感,当某一日你决定去购买一辆真正的汽车时,你的第一选择往往会倾向于本田品牌,因为该品牌已经深深植入你的心.     

汽车召回 离我们有多远

5月28日．广州本田宣布为1999年8月前出厂的3560余辆广州雅阁轿车进行免费检查修理。此前．日本本田汽车公司发布消息．决定召回200多万辆存在点火器隐患的汽车。但本田汽车中国办事处和广州本田表示．中国市场不在召回的范围之内．建议存在担忧心理的中国用户送车到特约维修店检修。这使得召回这一话题再度受到关注。     

中国移动试水汽车业

5月22日，中国移动广东有限公司与广州本田汽车公司达成合作要约，约定在此后广州本田出售的汽车中，搭售中国移动的“车型无忧”产品——一种外观接近手机，功能类似于GPS的汽车防盗设备。实际上，汽车服务业中国移动已备战有时。     

语录

“本田最大的挑战是实现全球均衡发展。” ——本田汽车总裁兼CEO伊东孝绅（Takanobu Ito） 本田2016年在北美销量目标为200万辆，今年已达180万辆，加上新增的墨西哥工厂的销量，200万辆的目标可轻松达到，所以伊东孝绅认为全球均衡发展才是本田最大的挑战。