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众所周知,物流公共信息服务平台是我国政府在,2009年正式出台的《物流业调整与振兴规划》中确定的九大重点工程之一,这将是提高我国物流运作效率、降低物流成本、促进现代物流发展的有效手段。与此同时,考虑到我国航空货运业不仅是一个具有多方参与的供应链式行业,而且航空货运的公共信息化也是我国民航提倡由传统航空货运转型向航空物流发展的重要途径之一。 相似文献
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近几年来,我国物流业呈现出蓬勃发展的良好趋势,从概念认识开始,逐步进入了实质性的市场发展起步阶段,一些与物流相关的传统企业纷纷改变战略发展方向,作为物流系统的主要环节之一的运输业(如公路货运业、水运货运业、航空货运业)均在积极响应,相比之下,铁路货运业的变化还不明显。为此,笔者通过对铁路货运业发展现代物流的必要性和可行性进行分析, 相似文献
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国际金融危机对航空运输业造成了明显的冲击,这已经是一个不争的事实,其中,航空货运业所受的影响尤为明显。2008年,全球几乎所有地区的市场都出现了航空货运运量月度负增长的情况。虽然这是一场全球性的危机,没有任何航空公司能够幸免,但是,我们必须看到,中国航空货运业原本已经存在的市场危机(市场份额逐渐为外航所侵吞)有进一步向纵深发展的危险。我国的航空货运物流业已进入发展的关键时期,优化流程、整合资源、提高核心竞争力是行业发展面临的三大挑战。 相似文献
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2011年10月12~14日在中国深圳举办的第八届中国航空货运峰会是一场令人关注的峰会,这样的峰会自从2004年开始就每年在中国的不同城市举办,会议每次也宣传不同的主题,在吸引着中国航空货运业各利益方的同时,也更多地吸引了来自全球各国的航空货运业参与者,他们似乎比我们更加关注中国的航空货运市场。为什么这些国外航空货运业参与者(承运人、机场、设备供应商等)对中国的航空货运市场会如此关注呢?而我们中国的航空货运业参与者们又是如何表达各自需求的呢?我国航空货运业的未来将通过何种路径才能走向强国之路呢?这些都值得我们广大关注中国航空货运业未来发展的人士进行深入研究。 相似文献
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一、物流行业进入"群雄争霸"时代在经历2008年经济危机、市场短暂调整后,航空货运业在2010年开始步入下滑通道(图1)。2012年,在全货运行业运输总量实现同比增长11.5%的情况下,航空货运业出现同比下降2.2%的逆势局面。而此时,公路汽运、铁路运输等正处于节节攀升的阶段;快递企业和电商的跨界发展、社会产业转型和转移等因素都在制约着航空货运的发展:航空货运业的处境内忧外患。 相似文献
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随着全球贸易自由化的深化与扩展,航空货运以其高效的特点对我国民航运输业起到了极大的推动作用。而作为航空物流服务的高端领域——航空物流金融管理日益成为航空货运业的一个主要的利润增长点。 相似文献
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五、道路货运企业转变为物流企业的条件 物流业是货运业的深化与拓展,是科技含量高、服务质量好、经营范围广的货运业,是货运业的集约化发展。它或提供运贸全过程服务,即供、集、装、运、卸、散、销服务,或提供供、集、装、卸、散、销服务,或只提供集、装、卸、散服务,但作为主体的货运业仍然单独存在。铁、水、空、管自不必说,就是道路运输,原有的货运业也依然存在。道路货运企业在某一领域占有优势,如高速公路快速货运,矿产品运输,大件、 相似文献
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6月17至19日,国货航参加了"AIRCARGO CHINA——中国航空货运博览会",此展会是慕尼黑国际物流展的展中之展,成为展会的一大亮点,主要着眼于航空货运业的热点产品、服务和发展,特为国际航空货运业量身定做。本届展会吸引了来自 相似文献
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<正>航空物流是交通运输体系中的重要组成部分,以其高速、长距的优势在国际国内物流运输中发挥着重要作用。近年来,重庆市积极发展航空物流业,江北机场航空货运吞吐量实现了稳步上升。本文通过PEST分析法分析了重庆航空物流发展现状,并运用AHP方法,通过计算得出其中影响重庆市航空物流发展的因素的权重并排序,其中作用最大的是政策影响,其次是经济,技术以及社会方面。最后,针对重庆市航空物流的发展提出合理的建议。引言:近年来我国航空物流保持良好发展势头,呈现出整体发展平稳,但内部竞争激烈的态势,内陆各省份不断重视航空货运发展,逐步加强货运枢纽建设。 相似文献
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<正>随着中央关于新时代中国发展重大论述的发布和国家发展格局的重大调整,物流业在国民经济发展中的作用进一步凸显。各级地方政府和国家交通运输部门顺应社会需要,大力发展物流及其相关产业,其中航空物流以其安全、快捷、附加值高、产业带动效应强的优势尤其受到青睐。航空物流发展的不断提质升级,使得以全货运航空、全产业链条、全货运航空枢纽为趋势的现代航空物流业蓬勃兴起。 相似文献
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伴随着全球经济出现异常的衰退现象,安全性成为全球航空货运业最为紧迫的课题之一,其中尤为突出的是作为揽货一线的航空货运销售代理,他们该如何参与并保障好航空危险品的安全运输呢?他们的经营行为实际上是全球航空货运业中的一项重要的安全考核指标。这是因为我们知道这些航空货运代理企业往往并不仅仅是单一为某一家航空公司从事揽货代理业务;在实际的生产经营活动中,他们中的绝大多数同 相似文献
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近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长.但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长.本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上... 相似文献
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2010年2月25日,由中国民用航空局颁发的民航发[2010]34号文《建设民航强国的战略构想》为我们展示了我国航空强国的基本目标和路径。为此,作为一个我国航空货运领域的研究人员,本文仅对目前在我国航空公司内部形成的电子货运改革浪潮和国家倡导的物流信息化建设之间的千丝万缕进行深入分析和研究,尤其是针对我国航空货运业中不同的利益相关方对于电子货运理论的理解及分析进行讨论, 相似文献
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随着我国航空货运业的快速发展,航空货运开始逐步向航空物流转变,长期以来受“重客轻货”思想的影响,我国航空货运信息化起步较迟,人才短缺。20世纪90年代,民航总局引入FAST4主机系统,在多年的运行中,该系统存在灵活性、适用性差等问题,不能很好地满足航空公司的发展需求。 相似文献
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随着航空货运业和物流业的深入发展,国内航空货运企业所面对的国内国际同业竞争压力和其他运输方式的竞争压力越来越大,原有的经营销售模式也越来越难以满足现代货运市场的新要求,从而影响到企业效益的提高和市场竞争能力的增强。因此,必须找到一种新的销售模式,以面对新的市场环境。 相似文献
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随着经济全球化进程的加快,物流业的发达程度和水平高低在某种意义上成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,同时被誉为经济发展的加速器。铁路货运业要适应这一阶段经济发展的需要,在物流业竞争中立于不败之地,必须迅速进军物流服务业。铁路货场作为铁路运输网络中的一个十分重要的节点,由于其服务功能单一、设备落后,已经难以适应市场发展的需要,成为制约铁路整体物流服务能力的瓶颈。铁路货运想要提高其核心竞争力,必须要同时加快铁路货场向提供仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流中心发展。 相似文献