抢抓机遇、科学谋划,推进空港保税物流园区建设——重庆机场空港保税物流园区发展的初步构想

科学发展观第一要义是发展,重庆设立两路寸滩保税港区,是我国第一个内陆保税港区和第一个"水港+空港"双功能的保税港区,对整个西部对外开放和经济发展会带来重大的促进作用;对重庆产业发展升级有     

天津港保税物流园区的创新发展

2006年1月1日,天津港保税物流园区开始正式运行,至同年底,进、出园区货物总值分别为202亿元、254亿元。目前,天津保税物流园区凭借良好的区位优势和海关的便捷通关措施吸引了三星电子、摩托罗拉、新加坡锦佳、叶水福、瑞士名门、川崎振华、东方海外等一批国际知名物流企业纷纷落户园区。     

保税型物流园区规划建设特点分析

本文通过对国内保税型物流园区的规划、建设、运营情况的研究,对保税型物流园区的特点、选址要求、功能构成及规划要点、开发运营模式进行了分析总结,可以为保税型物流园区的规划设计提供建议。1.保税型物流园区特点。随着我国外向型经济的蓬勃发展,保税物流的作用日渐突出。经过多年发展,我国保税物流型园区形成了保税仓库、出口监管仓、保税区、保税物流中心、出口加工区、综合保税区等、自由贸易区等多种形式。从保税库到自由贸易区,其对应的功能也在不断扩展,适用的税收政策也在不断增加,对进出口贸易的促进作用不断增强。     

物流园区 与时代共同发展

物流园区是近些年来我国现代物流业发展中出现的新型业态,对提高物流的组织化水平和集约化程度具有重要意义。中国物流园区经历了从无到有、从少到多、从不懂到懂、从无序到有序的发展历程,目前基本形成了全国几大区域格局。近两年来,我国物流园区又有了新的发展,也遇到了普遍性的问题。2008年上半年,中国物流与采购联合会、中国物流学会组织物流园区调研组,对全国物流园区(基地)进行了第二次调查。本期话题我们就我国物流园区在发展中所遇到的问题及采取的应对措施上,来探讨物流园区的发展变革。     

北京空港物流园区发展的探索与思路

一、北京市物流产业格局和空港物流园区的功能定位 2002年2月,北京市政府确定了2002～2010年《北京商业物流发展规划》,明确提出以大型现代化物流基地为核心,物流基地与综合性及专业性物流配送区共同构成高效的物流网络体系。到2010年,建成顺义空港、通州马驹桥(公路—海运国际货运枢纽型)、房山良乡—丰台王佐(铁路—公路货运枢纽型)三个大型物流基地和朝阳十八里店、丰台大红门、海淀清河等17个物流配送区。这一规划的出台,使全市现代物流产业得以实现科学布局、功能整合、快速发展。 北京空港物流园区是2002年6月6日经北京市     

解读物流园区空置率

正物流园区60%空置率这个数据已经被沿用多年,这如同一个躲不开的证据,让物流园区有圈地之嫌。虽然这个数据被人们引用多年,但这里面既有对物流园区发展的误解,也有园区面临的发展之痛。没人愿意看到此种数据所产生的双层伤害,但问题的解决,只需让真实回归,便会月明风清。空置率是个伪命题空置率看来是个伪命题,因为从中国物流与采购联合会对物流园区进行的普查统计中,并没有查询到有关空置率的统计。据了解,2012年中国物流与采购联合会曾对全国物流     

异军突起 保税物流园区

保税物流在上世纪80年代进入中国，但当时只是保税或者出口监管仓库的形式，中国真正的保税物流应该从上海外高桥保税区的设立开始。随着后来出口加工区和保税物流园区的设立，尤其是近两年保税港区和综合保税区的设立才真正实现了与国际接轨的保税物流形态。     

现代物流园区建设思考

我国《交通运输“十二五”发展规划》提出了“到2015年末,全国将建设200个功能完善的综合性物流园区或公路货运枢纽”的目标。为此,统筹规划、科学建设全国性综合性物流园区已是当下的紧迫任务。笔者就此提出若干思考和建议。     

国内物流园区(中心)规划及发展思考

市场全球化扩大了供应链的地理范围也使供应链的管理变得越来越复杂，提高供应链效率重要措施之一就是改进物流网络中转点的效率，其中最重要的中转点就是物流园区和物流中心。因此，无论是国外还是国内对物流中转点的建设都十分重视。国内近年来规划建设了大量的物流园区，对物流业的发展起到十分重要的推动作用，完善了地方物流网络。促进了地区经济的发展。但是物流园区的规划建设由于时间不长，缺乏经验，所以还存在不少问题。     

物流园区现状与展望——专访中国物流与采购联合会副会长 贺登才

物流园区是为满足货物转运、产业发展和居民消费等物流需求,依托区位交通条件,与城市综合功能和产业体系相配套的公共性物流基础设施群,是布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能集聚区。那么,中国物流园区发展如何,又有哪些问题?近日,记者采访了中国物流与采购联合会副会长贺登才,请他谈谈目前中国物流园区发展现状。     

德国物流园区概观

德国是欧洲物流发展最好的国家之一,在物流园区建设方面也处于领先地位。德国的物流园区（货运中心）从20世纪80年代中期开始建立,到现在全德已有33个物流园区（货运中心）,形成了覆盖全德、辐射欧洲、连接世界的物流园区网络。     

物流园区乱花渐欲迷人眼

近些年来出现的物流园区，对我国现代物流业的进程起到了积极推动作用，特别是《调整和振兴物流业规划》的出台，点燃了各地发展物流业的热情，因此，兴建物流园区成为业界关注的热点。目前，各地物流项目纷纷上马，且投入巨大。那么，在金融危机余波未尽的形势下，这股一哄而上的兴建之风能否收到促进现代物流业发展的作用？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家对此予以评说，各抒己见。     

爱它 请给它健康体魄——物流园区亚健康现状综述

最近几年,国家对房地产市场加强了宏观调控,限购、限贷政策相继出台,手里攥着钞票的人,不由把眼光瞄向工业地产和商业地产,尤其是物流地产,相比之下政府审批手续容易些,因此物流地产也有些热了起来。本刊就曾接到一位刘姓先生的电话,他想投资北京物流园区项目,咨询物流地产是否盈利。近日,记者采访了国内一些专家,对物流园区现状做了一些调查,发现物流园区并非是块偌大的馅饼,有些亚健康状态令人担忧,故此将专家看法转述出来,希望对业内有所裨益。     

GIS/GPS技术在物流园区信息平台中应用研究

随着全球经济的飞速发展，物流的信息化、网络化和社会化成为现代物流的发展趋势。现代物流管理的主要要素是信息、商贸、运输，其中信息是基础，商贸是载体，运输是保证。而物流园区则是由多家现代物流企业在空间上集中布局的场所，提供一定品类、一定规模、较高专业水平的综合物流服务集结点。物流同区信息平台的建设，运用GIS（地理信息系统）／GPS（全球定位系统）等先进的技术和管理手段，不仅可以整合物流园区各类信息资源，而且能使物流系统发挥最大整体效益，提高市场竞争力。随着互联网的发展和通讯技术的进步，跨平台、组件化的GIS和GPS技术的逐步成熟，基于GIS／GPS的应用将构造出具有强大竞争力的物流园区。     

物流园区的那些事

物流园区作为重要的物流基础设施,重要的物流运作节点,又被看做是推动区域经济和城市物流发展的重要途径。在中国,物流园区的发展已有10多年,且发展势头依然强劲。那么,它今天是怎样一个状况呢?为此,本刊邀请学者、专家和企业家共同探讨这个话题。     

物流园区采用敏捷供应链管理理念初探

物流园区的建设已成为当前发展区域经济的一个热点。随着经济的发展,企业的竞争已逐步转换为供应链的竞争,相应的许多专家学者对供应链的研究进一步深入,提出了敏捷供应链管理的概念。那么敏捷供应链管理的理念是否能应用到物流园区的建设中去呢?     

物流园区建设的建议

12年前,深圳出现了第一家物流基地。进入新世纪以来,我国物流园区（基地）得到较快发展,特别是2009年国务院发布《物流业调整和振兴规划》,将物流园区列入九大工程之一,各地掀起了新一轮规划建设物流园区的热潮。     

2012全国交通运输行业物流园区年会暨物流信息化发展推进大会在蓬莱召开

2012年8月24日,"2012全国交通运输行业物流园区年会暨物流信息化发展推进大会"在山东蓬莱召开。交通运输部有关部门领导、中国交通企业管理协会领导及来自全国各地交通物流管理部门、物流企业的代表160多人参加了会议。会上宣读了首批"全国交通运输行业重点联系物流园区(企业)"的决定并举行了授牌匾仪式。交通运输部有关部门领导介绍了推进现代物流发展的任务及措施,有关科研单位介绍了交通运输行业推进物流园区发展的思路和重点及车载卫星定位装置的推广应用问题。烟台港集团蓬莱港有限公司、沈阳聚鑫峰货运出租汽车有限公司和通辽市金港物流有限公司介     

第三双眼睛看物流园区

对于物流园区存在的诸多问题，物流企业有自己的看法；政府在建设物流园区中发挥着重要作用，对此也有自己的看法；那么，媒体这第三双眼睛如何看待物流园区呢？     

交流探讨 共谋发展——“交通运输行业物流公共信息平台暨物流园区建设交流研讨会”综述

2011年6月10日至11日,中国交通企业管理协会主办的交通运输行业物流公共信息平台暨物流园区建设交流研讨会在武汉市召开。这次会议认真学习6月8日温