中国-东盟农产品产业内贸易的影响因素分析

本文运用实证分析方法，把产业内贸易分为垂直差别产品的产业内贸易和水平差别产品的产业内贸易，考察中国与东盟国家之间农产品产业内贸易的发展现状及其决定因素。研究表明：在中国与东盟国家之间农产品贸易的增加中，产业内贸易的增长起着愈来愈重要的作用，尤其是垂直差别产品的产业内贸易，这样的倾向更为明显。人均收入平均水平和人均收入相似性对中国与东盟捉产品产业内贸易有显著的正相关性，而市场规模差异水平不具有显著影响。市场规模平均水平对垂直差异产品的产业内贸易有显著的正向影响，但对总体的产业内贸易和水平差异产品的产业内贸易的影响不显著。     

中国、日本与东盟产业内贸易比较分析

中国-东盟自由贸易区（CAFTA）的建立,为中国和东盟发展产业内贸易提供了新的契机。本文利用东盟秘书处网站数据,通过实证分析方法,比较分析了中国、日本与东盟产业内贸易水平,揭示了中日与东盟产业内贸易水平差异的原因,并提出促进中国与东盟产业内贸易发展的几点建议。     

中国与东盟制造业产业内贸易分析

2002年11月4日中国与东盟签署《中国与东盟全面经济合作框架协议》,标志着中国一东盟自由贸易区建设的正式启动,2005年7月中国与东盟根据《货物贸易协议》开始相互实施全面降税.随着中国与东盟双边贸易关税不断减让,中国与东盟相互贸易取得了突飞猛进的发展.中国与东盟的制造业产业内贸易是中国与东盟相互贸易的重要方面.基于此,本文通过对中国与东盟五国2002-2011年10年间制造业产业内贸易数据的计算,并进一步分析中国与东盟五国的制造业产业内贸易现状及其原因,由此得出中国与东盟的贸易仍为产业间贸易,10年间中国与东盟制造业产业内贸易水平有所下降的结论.     

浅析中国与东盟产业内贸易前景

20世纪90年代以来,中国与东盟的贸易额有了较大的增长,但是中国与东盟中的大多数国家同属于发展中国家,由于资源禀赋和发展阶段的相似性导致双边的产业间贸易前景不被看好,这不利于双边贸易的持续发展。国际贸易中还存在很大份额的产业内贸易,通常认为产业内贸易主要发生在发达国家之间,但是中国与东盟之间的贸易数据表明中国与东盟之间的产业内贸易正在逐年增多．中国与东盟各国不同的产业的发展情况不尽相同,双边应该针对各个产业的不同情况分别采取措施发展产业内贸易,推动双边形成产业链内合理分工的产业体系,促进双边贸易持续健康发展。     

中国与东盟之间产业内贸易的现状、成因及对策

二战至今,产业内贸易多在发达国家之间进行,发展中国家之间进行的贸易多以产业间贸易为主.但随着各国经济的发展和对外贸易的增强,发展中国家之间的产业内贸易也得到快速的发展,并日趋占据其经贸发展的主导地位.     

中国东盟产业内贸易发展的策略分析

随着世界贸易的频繁化,中国与东盟各国贸易的发展,尤其是双方产业内贸易不断发展,比重不断上升.近几年,中国与东盟国家贸易的重点逐渐从产业间贸易向产业内贸易倾斜.作为最大发展中国家的中国和以发展中国家为主体组成的东盟自由贸易区之间的贸易也正在由传统的产业间贸易走向产业内贸易,并逐渐显示其主导地位.那么中国-东盟产业内贸易发展现状如何、我国与东盟产业内贸易发展的制约因素、如何更好地促进产业内贸易的发展等这些都将是本文所要讨论的内容.     

我国与东盟制造业产业内贸易问题研究

本文阐述了产业内贸易的定义并对制造业产业内贸易总体发展趋势进行了实证研究，并揭示了我国与东盟制造业产业内贸易发展的动因，最后提出了发展我国与东盟制造业产业内贸易的基本途径。     

产业内贸易理论视角下的中国——东盟双边贸易

随着中国-东盟双边贸易结构的不断调整，产业内贸易所占的比重日益扩大，发展趋势逐渐增强，用产业内贸易理论来解释我国与东盟之间的产业内贸易问题就越来越具有说服力，产业内贸易理论已经成为研究我国与东盟双边贸易关系的一个新视角。     

福建-东盟产业同构性与产业内贸易可能性初探

随着福建和东盟产业转移及产业结构的优化调整，双方产业同构性日益显现，传统的产业间贸易开始向产业内贸易过渡。在构建中国-东盟自由贸易区的大背景下，福建和东盟要实现“合作共赢”，进一步发展产业内贸易就成为双方区域合作的必然趋势。     

我国与东盟制造业产业内贸易状况分析

我国和东盟之间制造业的贸易正从传统的产业间贸易转向以产业内贸易为主，而且这一趋势正在不断加强。文章阐述了产业内贸易的定义并对制造业产业内贸易总体发展趋势进行了实证研究．并揭示了我国与东盟制造业产业内贸易发展的动因。     

中国与东盟签署服务贸易协议

2007年1月14日，菲律宾宿务，来自中国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、印度以及东盟十国的领导人聚集于此，出席一系列会议，包括第10次中国与东盟领导人会议，第10次东盟与中、日、韩领导人会议以及第二届东亚峰会。     

中国-东盟贸易结构研究

中国和东盟的贸易在近十年中获得了快速发展，双方作为贸易伙伴的重要性不断得到提升，贸易产品结构也不断发生变化。本文比较了双方在这十年间的贸易产品结构及其变化，发现中国与东盟的贸易产品结构在此期间都实现了一定程度的升级，而中国的调整速度看起未要快于东盟。随后，本文提出了改善中国一东盟贸易结构的措施：扩大产业内贸易、发挥比较优势、优化产业结构。     

中国与东盟双边贸易的潜力研究

随着中国与东盟在2021年正式互为最大的贸易伙伴,两者双边贸易的发展中蕴藏着巨大的潜力,而这些潜力受到的影响可以通过双边贸易总量、地理位置来进行大概测度。中国与东盟双边贸易的发展提供更多诸如加快我国产业转型升级、倒逼我国外贸法律政策进一步完善、深化双边产业交流与合作等机遇。结合中国与东盟双边贸易的经验,研究中国与东盟双边贸易未来的潜力,不仅可以促进中国与东盟双边贸易的未来更好的发展,还可以对我国未来自身及对外经贸的发展都产生积极的参考意义。     

中国与东盟贸易关系及结构分析

本文分析了中国与东盟的贸易关系与结构,认为中国与东盟近10年来贸易得到了迅速的发展,双边贸易总量、贸易依存度不断提升,同时工业制成品中资本与技术密集型产品的贸易额占双边贸易总额的比重在不断增加,而且存在着大量的产业内贸易。但是在对双边主要贸易产品的IIT指数测算中发现,与同质产品的水平产业内贸易相比,质量与价格有所差异的垂直产业内贸易起了主导作用。     

服务贸易自由化:中国与东盟国家的法律博弈

本文以建立中国—东盟自由贸易区为立足点，分析中国与东盟国家服务贸易关系的现状包括存在的制度性障碍入手，通过对WTO规则、东盟自由贸易区相关协议进行比较分析，从总体设计和具体安排方面论证中国与东盟在服务贸易关系中如何通过法律博弈达到法律协调，并提出最终实现服务贸易自由化的对策设想和建议。     

中国对东盟农产品出口贸易结构变动趋势研究

本文深入研究了中国对东盟国家农产品出口贸易结构的现状和存在的问题,并讨论了近期的演变趋势。在此基础上,围绕发挥自身的比较优势,特别是互补性比较优势等问题,提出了本研究的政策建议。     

贸易便利化对中国-东盟贸易影响的实证分析

本文采用口岸效率、海关环境、国内规制环境以及电子商务应用4个指标对贸易便利化进行测度,利用引力模型定量分析贸易便利化对中国与东盟贸易流量的影响,同时分析不同的关税税率对推进贸易便利化并影响贸易流量的不同作用。最后,针对实证研究结果对贸易便利化改革提出可行性建议。     

美中贸易摩擦不断的原因——基于美中贸易现状的模型分析

本文将美国进口政策目标分为进口收益目标和限制进口收益目标,并假设这两种收益目标在一定时期必须同时实现,进而构建了美国进口贸易政策形成的FR模型。该模型认为,美国政府根据实际进口收益和限制进口收益的变化对进口保护度进行动态调整,直至实现进口政策收益目标的最大化,此时的进口保护度便是均衡的进口保护度。结合FR模型和美中贸易的相关数据,本文分析了近年来美国对中国产品加大限制力度的原因,同时预测美国对中国产品的进口保护度的短期变化趋势。     

中美贸易不平衡原因与未来对策

中美经贸关系的发展，前景乐观，这是由于双方具有共同的利益；但与此同时，由贸易不平衡问题引起的双边摩擦与争端也愈演愈烈。本文针对中美贸易不平衡问题，着重从转口和加工贸易两个方面分析了双方统计数字巨大差异的原因；从美国国内政治和经济两个角度分析这一问题的实质；最后提出采用双重贸易统计标准等三点建议。     

产业内贸易研究:中国与东盟国家

本文运用格鲁贝尔和劳埃德产业内贸易指数对中国与东盟国家间大量贸易数据进行实证分析,揭示了中国与东盟国家间贸易逐步从传统产业间贸易走向产业内贸易的发展趋势及其动因,并分析了影响我国与东盟产业内贸易进一步发展的有利因素与制约因素,本文最后对发展我国产业内贸易提出了相关政策建议。