高强高性能混凝土技术研究

在现代的建筑工程中,随着科学技术的发展,各种施工技术和施工材料都得到了长足发展,从而使得其质量和水平都得到了大幅度提升,从而为现代的建筑工程施工创造了有利条件。在现代的一些高层重载和大跨度的建筑工程中,通常会应用到高强高性能混凝土技术,随着高强高性能混凝土技术在这些高层重载和大跨度建筑工程中的应用,使得高层重载和大跨度建筑工程的质量和性能都有了实质性的提升,因此使得高强高性能混凝土在当前的高层重载和大跨度建筑工程中倍受青睐。通常,我们将强度等级在C60以上的混凝土称之为高强混凝土,其主要原材料有高强水泥和砂、石原材料等混合加工而成。而为了进一步提高高强高性能混凝土的水平,就必须要加大对高强高性能混凝土技术的分析研究力度。本文通过对高强高性能混凝土的研究,然后对高强高性能混凝土技术进行了详细阐述,以供同行参考。     

浅谈混凝土耐久性的措施

在土建工程中,混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一.混凝土强度不断的提高成为它主要的发展趋势.发达国家越来越多的使用50MPa以上的高强混凝土.有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要,在提出高强度的同时,也提出耐久性和施工和易性的要求,尤其是近5年,在很多重要工程中都成功地采用高性能混凝土.     

小议高强混凝土在公路工程中的应用研究

从20世纪30、40年代以来,随着水泥品种的改善以及化学外加剂的使用,工程中普遍应用的混凝土强度在国际范围内得到稳步的增长.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法也作了论述.     

高性能混凝土在客运专线中的应用与推广

结合哈大铁路客运专线所处的地理环境,从提高高性能混凝土的施工质量出发,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,克服高性能混凝土的性能缺陷,通过对高性能混凝土结构的剖析、设计理念的改进、原材料的管理和施工过程的控制,同时考虑高性能混凝土的经济性,优化配合比、提高高性能混凝土的工作性能.     

高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的实践

高性能混凝土具有耐久性及稳定性优势,在道路桥梁工程应用中能够有效提升工程使用寿命和路面耐久性。文章结合某跨线桥施工实例,分析高性能混凝土的制备及施工工艺,在探索高性能混凝土整体优势的基础上,得出高性能混凝土在道路桥梁施工中的重要性,旨在提升道路桥梁整体质量。     

论提高强度混凝土耐久性的几种方法

在建筑工程中，混凝土是用途最广、用量最大的建筑材料之一。随着经济发展和社会需求，混凝土强度不断提高成为主要的发展趋势。西方发达国家越来越多地使用50MPa以上的高强混凝土。有些远见卓识的专家考虑到某些工程的需要，在提高强度等级的同时，也提出耐久性及施工和易性的要求，近几年来在很多重要工程中成功地采用高性能混凝土的现象越来越普遍。     

水泥混凝土路面应力吸收层经济社会效益分析

介绍了水泥混凝土路面应力吸收层存实际施工中的应用,该技术对指导水泥混凝土路面的设计和施工,提高水泥混凝土路面的耐久性、延长使用寿命具有重要的现实意义,同时对公路建设事业的发展具有显著的社会、经济效益.     

浅谈高性能混凝土施工技术

高性能混凝土是采用常规材料和工艺生产,具有混凝土结构所要求各项力学性能,具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性的混凝土。在施工过程中通过对混凝土原材料、配合比、混凝土的拌合、运输、浇筑、养护等环节进行优化配置及严格控制,确保了目前所施工的混凝土均满足设计及规范要求。     

高性能混凝土浅议

介绍了高性能混凝土的发展及现状,概念及其特点,从水泥、水、骨料、高效减水剂等方面探讨了高性能混凝土原材料的技术要求,以期提高混凝土的耐久性和强度.     

简述减水剂在混凝土中的应用

混凝土外加剂有很多种类,主要按其功能分类,有高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂和引气剂等.高性能减水剂是近年开发的新型外加剂,目前主要使用品种为聚羧酸盐类产品,它具有"流状"的结构特点,根据其组成的分子设计引入不同功能团,控制成分比例和反应条件可生产出具有各种不同性能和特性的高性能型、早强型、标准型和缓凝高性能型等减水剂,该类减水剂也可掺入不同组分复配而成.其减水效率高,混凝土拌合物工作性及工作性保持性较好,氯离子和碱含量较低,有效改善体积稳定性和耐久性,并与水泥适应性好,能很好地满足混凝土的施工要求,极大地降低了混凝土蜂窝、麻面等缺陷,硬化后的混凝土强度高,饰面效果好.而其生产和使用过程中不污染环境,是环保型外加剂.     

高性能混凝土施工注意要点简述

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土。高性能混凝土与普通混凝土相比具有更好的强度和长期耐久性。但高性能混凝土的使用与普通混凝土有不同的地方，本文主要对高性能混凝土施工中应注意的一些事项作简要论述。     

HEC高性能道路材料在公路工程应用的试验研究

文章对HEC(即高强高耐水土体固结剂的英文简称)高性能道路材料作为替代水泥的材料,在水泥混凝土路面工程和水泥稳定基层中的应用进行了试验研究,得出了试验成果,并推荐了施工应用的配合比。     

小议高强混凝土在公路工程中的应用研究

从20世纪30、40年代以来,随着水泥品种的改善以及化学外加剂的使用,工程中普遍应用的混凝土强度在国际范围内得到稳步的增长。本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法也作了论述。     

小议高强混凝土在公路工程中的应用研究

从20世纪30、40年代以来,随着水泥品种的改善以及化学外加剂的使用,工程中普遍应用的混凝土强度在国际范围内得到稳步的增长。本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法也作了论述。     

道路桥梁工程施工中高性能混凝土的应用探究

高性能混凝土在道路桥梁工程施工中是重要的施工材料,其高强、耐久的特性保障了施工的质量和安全。本文对道路桥梁工程施工中高性能混凝土的应用进行探究和分析,从质量和安全方面分析高性能混凝土的特点和应用。     

谈高强混凝土的微观特征及耐久性问题

以下将描述高强混凝土(HSC)的微观结构。重点讨论普通混凝土和HSC在水泥浆体,以及骨料和基体之间界面区的差别。与普通混凝土相比HSC具有低得多的孔隙率、更均匀的硬化水泥装体、显著不同的水化产物分布、改善了的C-S-H凝胶组成,以及根本不同的界面区。基于微观结构特征,讨论了HSC耐久性的某些方面。     

公路工程中应用高强混凝土的优势及控制措施

在一般情况下,混凝土强度等级从C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30-40%:受弯构件可节省混凝土10-20%.虽然高强混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于减少了截面,结构自重减轻,这对自重占荷载主要部分的建筑物具有特别重要意义.高强混凝土变形小,从而使构件的刚度得以提高,大大改善了建筑物的变形性能.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述.     

公路工程中应用高强混凝土的优势及控制措施

在一般情况下,混凝土强度等级从C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30-40%;受弯构件可节省混凝土10-20%.虽然高强混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于减少了截面,结构自重减轻,这对自重占荷载主要部分的建筑物具有特别重要意义.高强混凝土变形小,从而使构件的刚度得以提高,大大改善了建筑物的变形性能.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述.     

浅谈高性能C50混凝土的配制及应用

客运专线预应力箱梁结构所用的高性能混凝土其技术性能必须满足抗裂性、抗冻性、抗渗性等各种耐久性要求,同时应具有较好工作性、力学性能、体积稳定性以及经济合理性同时应具有较好工作性、力学性能、体积稳定性以及经济合理性。本文结合京石客运专线滹沱河制梁场箱梁用C50混凝土配合比的设计及施工特点进行研究,进一步验证高性能混凝土的相关性能,并总结高性能混凝土施工环节的注意事项,为高性能混凝土的应用提供更佳方案。     

高性能混凝土浅议

介绍了高性能混凝土的发展及现状,概念及其特点,从水泥、水、骨料、高效减水剂等方面探讨了高性能混凝土原材料的技术要求,以期提高混凝土的耐久性和强度。