我国高速公路管理体制的构建

高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物，也是公路发展的必然趋势。我国高速公路伴随改革开放的步伐，在短短的几十年内取得了突破性的发展，在国民经济和社会的稳定、持续、健康发展中发挥着重要作用，对于实现我国现代化建设和全面小康社会的支持和保障作用日益凸显。作为具有特殊性的准公共物品，高速公路管理体制越来越受到社会各界的关注。近些年来，高速公路管理体制已经是我国交通管理领域讨论的热点和重点，如何推进具有中国特色的高速公路管理体制的建设日益受到理论界的重视。     

高速公路管理体制的现状与发展

随着我国的经济发展越来越迅猛，我国的高速公路的发展也成为了发展的重要趋势，只有仅仅几十年的时间，发展如此的迅速已经成为现代交通中最重要的运输枢纽之一，但是，在此之中却仍然还存在诸多的管理体制上的问题没有得到很好地解决，因此，高速公里的发展已经对我国经济发展的过程当中越显有实际意义，本文将从高速公路管理体制的现状进行总结探讨，从而得出对高速公路管理体制的完善与发展，达到最终的便民效果。     

关于完善我国高速公路管理体制的论述

为了确保我国的高速公路能够得到更好更快的发展，推动高速公路的发展更上一个新台阶，目前我们必须要健全高速公路管理体制。确保我国高速公路的可持续发展。     

政府收费还贷高速公路财务管理与会计核算探讨

随着时代的发展,我国很多地方的政府收费还款高速公路管理体制都发生了明显变化,很多地方已经建立了地方管理中心,促进了政府收费还款高速公路规划的进展。文章主要对统一管理体制下,政府收费还贷高速公路财务管理和会计核算进行分析,并根据财务管理和会计核算中存在的问题,针对性的提出一些措施。     

高速公路路政管理存在的问题及解决对策

当前，我国高速公路路政管理上，存在着管理体制不顺畅、管理职责交叉、高速公路管理机构内部执法不统一等诸多矛盾。本文分析了这些矛盾产生的原因和具体情况，并有针对性的提出了解决对策。     

中西部地区高速公路管理的现状研究

针对目前我国中西部欠发达地区高速公路管理现状,管理中存在着政企不分、多体制并存、重复建设等问题,该文提出了我国中西部欠发达地区高速公路管理要树立科学管理的理念,建立与之相适应的管理体制和运行机制,通过科学管理,克服目前的不足,充分发挥高速公路快速、高效、安全、畅通的功能和优势,促进中西部地区经济发展.     

中西部地区高速公路管理的现状研究

针对目前我国中西部欠发达地区高速公路管理现状,管理中存在着政企不分、多体制并存、重复建设等问题,该文提出了我国中西部欠发达地区高速公路管理要树立科学管理的理念,建立与之相适应的管理体制和运行机制,通过科学管理,克服目前的不足,充分发挥高速公路快速、高效、安全、畅通的功能和优势,促进中西部地区经济发展。     

高速公路建设应适当超前

21世纪中国进入了重要的战略发展机遇期,国民经济将保持较长时期的快速发展,而交通设施建设是保障这种发展持续深入推进下去的重要基础之一,其中高速公路建设的作用更为重要。 高速公路建设应适当超前 近几年高速公路建设在我国的飞速发展,让人们真正感受到了现代化交通网络的快捷优势,我国经济发展也有了腾飞之翼。截至2002年底,我国高速公路通车总里程达到2.5万公里,居世界第二位。按照交通部门的规划,到2020年,我国高速公路通车总里程将增至7万公里。尽管我国的高速公路建设     

浅谈高速公路运营成本控制

随着社会经济的高速发展,高速公路路网日趋完善,高速公路运营管理的重要性也逐渐体现。随着以PPP模式为主导的新的融资模式的出现,使得高速公路建设和管理模式已经不适应时代的需求。在这种潮流的变革下,对高速公路运营成本进行分析,建立合理有效的成本控制体系,规范运营管理,强化运营成本的控制,提高资金的运营效率,对调整和完善高速公路运营管理体制有着重要的意义。文章对高速公路成本控制的特点及问题进行了探讨,并提出了相应的策略。     

持股经营国有资产初探

当前,在发展和完善我国国有资产管理体制的讨论中,有的同志提出了改革国有资产单一行政管理体制,逐步建立持股经营国有资产的建议。对此,意见纷呈,褒贬不一。笔者认为,建立持股经营国有资产机制,对于发展和完善具有中国特色的社会主义国有资产管理体制具有重大意义。故特此提出粗略构想,和大家共同探讨。     

中国高等教育管理体制演进:1949～2009

新中国成立后中国高等教育管理体制获得了史无前例的发展。以新中国成立后高等教育的历史变迁为脉络,中国高等教育管理体制60年间的改革与发展可以分为三个阶段:高等教育管理体制的艰难探索、高教管理体制的调整与改革的启动、中国特色高等教育管理体制的确立与深化。受政治、经济等因素的影响,每个阶段中国高等教育管理体制都留下了时代的印记,折射了高等教育改革与发展的探索历程。     

当前我国通货膨胀的成因分析及政策建议

我国CPI已连续13个月运行在6%以上,这意味着抑制通胀已成为我国政府亟待解决的问题。要有效抑制通胀,关键在于找到引起通胀的原因,再对症下药。本文首先简单介绍引起通胀的一般原因,然后,从我国经济管理制度演变的角度以及国际博弈的角度详细分析引起我国当前货币发行失控,进而引起我国持续通胀的原因。最后,对我国长期以来偏重外贸的经济发展战略和不合时宜的汇率制度提出改革建议,同时,这些建议也是控制我国当前通胀最为有效的措施。     

浅论我国高速公路发展中的政府职责

在全世界高速公路快速发展的今天,政府在其中的职能亦在不断变化和发展。针对我国高速公路迅速发展的状况,应从高速公路规划、融资、施工及营运等方面对政府职责进行界定。     

低碳经济背景的排放权交易体系走向评估

对我国目前减排机制与排放权交易发展现状的评估表明,我国的清洁发展机制与排放权交易制度体系已经初步形成,但其发展还不完善。为进一步完善我国排放权交易体系,在交易市场方面,应强调扩大规模、整合市场、建立多层次交易体系;管理体制与机制方面,应强调专业管理、强化监督、追求高效;政策法规方面,碳排放交易法规与税收政策应同时使用;技术创新方面,应建立有效的应对气候变化的技术开发与转让机制;资金运用方面,应以清洁发展机制基金为基础,打造我国的节碳基金;配套体系方面,应完善与低碳经济相适应的金融体系,完善相关法律制度体系,建立和完善环境会计及排放监测体系;国际竞争与合作方面,应坚持原则、积极参与、维护利益。     

中国高速公路危机管理的问题与对策探析

文章以高速公路运营管理部门应对2008年年初特大雪灾的实践为例证,阐述了高速公路危机管理的重要意义,分析了高速公路危机管理存在的主要问题,从培养危机管理意识、确立危机预警机制、建立危机管理体系、增强危机处理能力四个方面,提出了高速公路危机管理的完善对策。     

我国管理会计人才培养初探

高素质的管理会计人才在我国的经济发展起着举足轻重的作用.随着科学技术的迅猛发展和市场全球化、一体化的增强,特别是我国"入世"后,社会对管理会计从业人员专业知识和技能素质提出了新的要求.目前我国的管理会计教育发展缓慢,会计教育培养方式明显滞后于经济的发展,解决这些矛盾,应该从创造管理会计教育新的外部环境,加快会计教育整体改革步伐,改进管理会计教育本身等方面入手.     

关于我国建立新型环境管理法律制度——“环境标准人制度”的探讨

人口、科学技术、经济发展方式是影响环境的三个最重要因素。在三者的共同作用下,我国的环境问题容易发生而难以有效解决。作为解决环境问题的主要社会制度,我国目前的环境管理法律制度存在着严重的缺陷。因此,基于人与自然和谐发展的理念,应当确立一种新型的人与自然权利义务关系模式,并在此模式下构建"环境标准人制度这一新型环境管理法律制度体系。     

论网络环境下科技管理创新

随着现代网络的普及和信息化技术的快速推进,我国科技管理体制还不能适应新形势发展的需要。本文将全面分析现代网络对科技管理的影响,并提出加快信息化建设、健全制度体系和管理体系等建议以促进科技管理创新。     

智慧公路建设中数据资产的确认与运用

新一代信息技术与传统交通运输业深度融合已势不可挡,其中,数据及数据资产作为一种特殊的经济资源是二者融合的基础和前提,是公路经营企业核心竞争力的源泉.如何确认数据资产并将数据资产运用于智慧公路建设中,国内外尚缺乏共识,也是目前公路经营企业面临的一个难题.在阐述数据资产的概念及特征基础上,重点分析数据资产的确认和计量,并从运用前提、运用目标和运用定位3个维度探讨数据资产在智慧公路建设中的运用.     

综合经营视角下的金融监管模式探析

综合经营逐渐成为未来金融业发展的重要趋势,需要改革我国现行的金融监管体系,构建与综合经营相适应的金融监管模式,稳步推动我国金融业的发展。文章认为,应建立健全金融法律体系、充分发挥市场自律组织和中介机构的作用及完善对金融控制集团的监管机制。