交通基础设施投资经济效能研究——以珠海为例

文章从交通基础设施投资和经济增长的相关理论入手,分析了交通基础设施投资对经济增长的影响。选取了1 983—201 0年珠海经济数据,采用向量自回归(VAR)的方法分析了珠海交通基础设施投资与珠海经济增长的相关性,运用数据包络分析法(DEA)结合珠海1 994-2008年的经济数据对珠海当前交通基础设施投资的社会经济绩效作出了评价,并对珠海交通基础设施投资与珠海经济增长的相关性与当前珠海交通基础设施投资的社会经济绩效的现状之间存在的问题做了深入的探讨。结合珠海交通基础设施对经济增长的实证分析,提出了促进珠海交通基础设施对经济增长的相关对策与建议,为珠海交通基础设施投资管理决策提供了科学的依据。     

珠海高校在珠海经济参与全球经济高端竞争中的角色浅析

2008年12月国家发展和改革委员会颁布的《珠三角地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,将珠海定位为现代化区域中心城市和生态文明的新特区,争创科学发展示范市.时任广东省委书记汪洋给珠海做好下一步工作也提出要求:珠海经济要能参与全球经济中高端竞争.这些定位和要求都迫使珠海进行产业结构的战略性调整,本文就地处珠海的高校在这种形势下如何扮演好自己的角色进行探讨.     

结构调整目标是经济提速

国家信息中心常务副主任、中国经济信息网董事长刘鹤日前在一次研讨会上说,中国是一个发展中的转轨经济大国,增长与经济结构的调整存在着非常密切的关系。回忆中国经济高速增长的20年轨迹,不难发现一个事实,经济增长的动源总是起源于结构性的失衡状态,而增长的实现或消失又总是取决于结构性矛盾的缓解或加剧扭曲。刘鹤认为,结构性矛盾,从本质     

河北经济增长提速战略研究

"十五"期间,河北省经济持续增长,但增速相对较慢.建设沿海经济强省,河北经济增长速度仍需提高,应提高投资率、扩大消费需求、提升净出口力度,加快建设沿海经济发展社会强省步伐.     

广东经济,马上提速!

正辞旧迎新,花团锦簇。广东省十二届人大二次会议又传来令人振奋的喜讯:省长朱小丹在政府工作报告中朗声预期:2014年广东地区生产总值增长目标为8.5%。马年气象,果然不凡,套用流行的马上体,可谓:广东经济,马上提速!马上提速。在各省区纷纷下调新一年GDP增长目标成为趋势时,经济第一大省广东却逆势而为,将经济增长目标比上年调高了0.5个百分点,调高的底气来自经济增长方式的转变,来自产业结构的调整。马上提速。广东经济在经历了连续两年的收缩和调整,攥紧了拳头,调匀了鼻息,如今终于迈开轻盈的步伐,找到了自身发展的节奏!马上提速。2013年初,广东GDP增长目标定在8%,通过全省人民创造性的劳动,最终可喜地实现了8.5%的增长,经济总量继续领跑全国。铺垫与积累,为马上提速提供了坚实的跑道。     

南车四方:助力经济提速

4月9日从北京出发前往青岛,<新经济导刊>采访调研小组特地选择了D53次动车组. 这列始发于清晨8点30分的动车,在当天14点14分到达位于青岛著名景点栈桥附近的火车站.全程888公里,耗时五个多小时,比T字头的特快列车整整快了三个小时.     

澳门经济及其与珠海的衔接

澳门经济及其与珠海的衔接李沛然，刘会远，田梅（深圳大学区域经济研究所５１８０２６）四个多世纪以来，澳门曾经是中国最重要的对外通商门户，是近代西方人文思想与科与技术的窗口。利马窦、林则徐、康有为、孙中山等中国近代史上举足轻重的杰出人物，莫司在这里留下他...     

“大能源”提速成都经济

集能源发展战略与规划制定、地方能源政策研究、能源设施建设、能源运行调度与供应保障、能源节约、能源行政审批等职能于一体的市政府统筹全市能源管理的体系,是成都市能源管理体制的重大变革,目前在全国同类型城市中尚属首家.     

滨海:提速升位发展园区经济

园区经济是新一轮区域经济发展的制高点。为此,滨海从2001年开始举全县之力,精心构筑县经济技术开发区和沿海化工园区两个跃升发展平台,在短短的一年多时间里,县经济技术开发区已累计投入基础设施建设资金8200万元,有52个固定资产投资500万元以上的项目进入园区,投资总额达6.5亿元。沿海化工园区一期工程基础设施投入1570万元,已有15个固定资产投资均在1000万元以上的化工项目进区落户,总投资5亿元,两个园区已成为滨海工业极具爆发力的新的增长点。滨海的成功     

促进我国经济持续提速的思考

如何抓住机遇 ,促进中国经济适度增长是我国目前面临的重大理论与现实课题。本文从扩大投资规模 ,建造“世界工厂” ;刺激各项消费 ,以带动经济适当提速等方面论述了促进我国经济适当提速的可选策略     

民间投资—县域经济投资的主渠道：关于发展个体私营经济的思考

1、数量大。20年改革开放，民间积累了雄厚的资金。据报载，1999年社会总积累的80%来源于个人。从山东省新泰市的情况看，1999年底全市城乡居民资金约有63.3亿元，其中银行存款余额44.1亿元。民间资金不仅存量庞大，增量也非常可观。2、风险小。民间投资者的资金是自己的血汗钱，项目自己上，销路自己找，风险自己担，因此，投资时慎之又慎，“见到兔子才撒鹰”。他们普遍采取滚动发展、小步快跑的投资方式，通过小规模试产，在市场上站稳脚跟后，再大规模投产。3、竞争力强。民间投资形成的民营经济，产权明晰，利益直接，机制灵活，与市场经济天生相融，在激烈的竞争中不断做大。1997年-1999年，新泰市羊流个体私营经济园区面积扩大了一倍，达到3平方公里；纳税额翻了3番，达到620万元；区内80家企业，无一家亏损，资产收益率都在30%以上，是同期上市公司收益率的2倍多。这些企业的发展无一不是竞争的结果。4、发展潜力大。民间投资具有追逐高利润的本能，具有强大的自我创新机制，为企业的长远发展提供了源源不断的动力。正是在利益的驱使下，民营经济不断创新，不断超越自我，从手工操作，到半机械化、机械化，生产方式不断进步，生产规模不断扩大，技术水平不断提高，经营机制不断完善，逐步成长为最具活力的增长点和最具远大前途的经济成份。5、社会贡献大。民间投资有效地拉动了经济增长，日益成长为国民经济增长的重要力量，成为县级税收的重要来源。去年1-7月份，新泰市民间投资6.7亿元，占全市投资总额的34%；民营经济提供的税收占财政收入的26%吸纳民间投资是劳动力就业的主要途径，极大地缓解了就业压力，成为社会稳定的重要力量。     

“世界工厂”东莞经济增长提速

从广东东莞市政府获悉,今年一季度东莞全市生产总值达1107.72亿元人民币,同比增长8.6%,这是近两年来东莞市经济增速首次超过广东全省的平均增速。今年年初,素有世界工厂之称的东莞市下调经济发展预期的新闻引起了海内外客商的高度关注。今年一季度东莞实现生产总值1107.72亿元人民币,同比增长8.6%,高于年初预期目标,为近两年来首次超过广东省平均水平,高于全国0.9个百分点。东莞市委书记徐建华表示,东莞虽然成绩突出,但存在的问题不容忽视,目前经济加快回升的基础仍不牢固,存在镇街之间发展不平衡、基础设施投资增长不理想,部分大项目未能及时落地,外向型经济不容乐观等情况。同时,一季度全市新签外商投     

优势产业稳健增长 长春工业经济强劲提速

今年以来,长春市工业经济一路高歌猛进,速度效益同步攀升。前5个月,累计完成总产值2799.4亿元,同比增长20.9%;累计完成增加值698.4亿元,同比增长13.4%。5月份单月产值首次突破600亿元;     

铁路客运系统提速的空间经济影响

从1997年到2007年我国先后进行了六次铁路客运提速,有效地解决了铁路交通运营存在的问题,促进了国民经济的发展和和谐社会的建设.文章从经济地理学的视角探讨了铁路客运系统提速的空间经济影响,研究结果显示,一方面交通条件的改善在微观层面上影响经济活动的区位选择.通过选取以北京、上海为第一增长极的大城市圈进行分析,得到结论:铁路客运提速在空间上促进了产业结构的调整和升级,同时也为大城市圈的形成创造了有利条件;在宏观层面,首先对整个系统提速效果进行了评价,然后选取若干主要铁路枢纽城市进行个案研究,我们发现:交通业的发展可以通过降低交通成本促进资源的流动,为区域协调发展战略奠定交通基础,从而对区域经济发展和区域空间结构产生重大影响.最后提出根据交通条件的变化及时调整城市和区域经济发展战略,合理进行产业布局和调整是十分必要的.     

优势产业稳健增长长春工业经济强劲提速

今年以来,长春市工业经济一路高歌猛进,速度效益同步攀升.前5个月,累计完成总产值2799.4亿元,同比增长20.9%;累计完成增加值698.4亿元,同比增长13.4%.5月份单月产值首次突破600亿元;1-4月,全市规模以上工业企业实现利税318.4亿元,同比增长34.3%,实现利润216.2亿元,同比增长54.8%;工业经济综合效益指数高于全省42.55个百分点.     

加强澳门和珠海的经济合作与协调

澳门回归祖国已进入倒计时.当前我们面临的一项任务,就是研究如何使原来按不同经济法则运行的澳门和珠海这两个连体城市,在“一国两制”的前提下,按照世界经济国际化和地区经济一体化的规律,加强经济合作和经济协调,互助互利、优势互补、共同发展.在调查研究的基础上,本研究报告提出了加强澳珠经济合作与协调的建议,供有关部门参考.     

罗定——粤西投资宝地

1 粤西门户罗定市位于广东省西部,东北与云浮相连,距肇庆市146公里;东南与阳春县相接,距阳江市183公里;西南与信宜县相交,距茂名市213公里;北靠郁南县,西北与广西壮族自治区岑溪县相邻,距广西的梧州市164公里、玉林市218公里。在粤西北桂东南这一广阔地域,324国道横贯全境,相邻各县20多个乡镇近百万人都习惯于把罗城作为经济交流的场所和物资集散地。罗定处于相邻各市的中心位置,历来是广东连接广西及大西南地区的门户,是粤西的区域中心。改革开放以来,罗定经济建设和社会发展步伐较快,其区域中心的地位进一步得到加强。由于罗