浅析两种不良地质条件下人工挖孔桩成孔的处理

在不良地质条件下,广泛采用人工挖孔灌注桩施工技术,施工简便快捷。对存在溶洞或者地下水丰富等不良地质条件的地区,如采用人工挖孔桩,桩成孔施工时应采取相应的处理措施,本文对溶洞处理和地下水处理技术进行阐述。     

岩土工程勘察、设计与施工一体化模式研究

岩土工程是一项综合性较强的地质工作,在施工前期对地质进行勘察和设计,以确保工程质量。现阶段我国建筑市场对外开放程度越来越明显,而加上岩土工程勘察、设计和施工技术的不断创新发展,无形中加速了岩土工程领域的竞争。而在此形势下,勘察设计企业所面临着前所未有的压力,这更需要企业加紧调整发展战略,提升企业的综合竞争力,积极创新勘察设计技术,因此文章结合相关工程案例探究了岩土工程勘察、设计与施工一体化模式,为提升工程建设效率,提高勘察设计企业经济效益提供理论参考。     

建筑工程地质勘察存在问题及分析

建筑工程地质勘察的目的是为工程建设的规划、设计、施工提供必要的依据及参数，是建设工程中不可或缺的重要环节。各项工程建设在设计和施工之前必须按基本建设程序进行工程地质勘察，工程勘察的重要性和其质量的可靠性越来越为各级政府所重视。现从建筑工程地质勘察的目的入手，对地质勘察中所存在的问题及原因展开分析，并给出提高建筑工程地质勘察质量的具体措施。仅供参考。     

特殊地质条件下岩土工程勘察与地基施工处理技术研究

本文简述了特殊地质地貌区工程地质特性和一些常用勘察施工技术，重点研究了孔内深层强夯处理技术、沉管挤密桩处理技术在大厚度回填黄土区特殊地质情况中的应用，对比分析这两种技术处理后的桩身土压实系数、桩间土挤密系数、复合地基承载力等数据，确定沉管挤密桩处理技术是大厚度回填黄土地质较为合适的地基施工技术。以期为特殊地质条件下的勘察与地基施工提供设计和处理参考。     

浅谈岩土工程勘察报告中的常见问题

岩土工程勘察应正确反映场地工程地质条件，查明不良地质作用和地质灾害，并通过对原始资料的整理、检查和分析，提出资料完整、评价正确、建议合理的勘察报告。文章主要针对岩土工程勘察报告中常见的一些问题，如关于场地环境类型的分类问题，关于场地类别确定问题，关于静压预制桩单桩承载力的确定，关于地下水的问题，关于高层建筑极软岩嵌岩桩的勘探深度等问题提出了相关建议。     

浅谈灰岩地区高速铁路桩板结构路基工作机理及施工工序

结合沪昆客运专线铁路宜春段采用无碴轨道桩板结构设计及施工,简述沪昆客运专线铁路宜春段灰岩地区地质的特点,以及相应的工程措施。重点阐述灰岩地质条件下桩板结构路基工作机理、施工工序,为相同的灰岩地质条件下,无碴轨道桩板结构设计及施工等相关技术提供重要依据。     

浅谈地质工程勘察在工程设计和施工中的作用

建筑工程无论前期的方案设计还是后期的建筑工程施工都需要进行地质工程勘察,设计师和工程师要以勘查的准确数据为根本依据,对建筑工程中的一些方案设计或成本进行人工控制。从地质工程勘察在前期施工设计或者工程施工中的必要性出发,就工程中地质工程勘查工作现状及问题进行研究分析,针对现有问题制定相应的解决方案。     

浅谈高边坡防护工程的勘察设计与施工

地质环境条件是决定高边坡防护工程的重要因素,因此对勘察设计和施工管理的关注程度不容减弱。由于高边坡工程本身具有特殊的性质,所以在工程实施中要确认边坡开挖的地质的情况,监测开挖后的边坡的形变情况,评价边坡体的稳定程度。文章对高边坡防护工程的勘察设计与施工进行了探讨。     

勘察物探一体化工作方法在岩溶地区勘察中的初步应用及展望

岩溶地区地质情况复杂,岩溶、断裂带、破碎带等不良地质条件发育,传统的勘察手段较难实施且成本巨大,得到的结果对解决实际工程问题效果甚微。通过贵阳市轨道交通3号线花果园西站山岭深埋车站这一典型的岩溶地铁车站工程内,将高密度电法与钻探相结合,通过对比、验证及不断修正物探解释异常结果,使该车站工点的勘察成果最大限度地符合工程实际情况,为设计解决车站岩土工程问题提供重要依据,为岩溶地区类似工程提供了可行的勘察物探一体化工作方法,并对勘察物探一体化工作方法进行了展望。     

BIM三维地质模型在复杂地层超长桩一桩一孔一地质中的应用

桩基施工前若超前钻未进行一桩一孔勘察,且桩位布置未设计在原勘察孔或超前钻原位孔上,施工将面临地层地质情况未知的问题,从而无法抉择最优的成孔方式,无法调配适当的泥浆指标,进而难以保证成孔质量及混凝土浇筑质量等,采用BIM技术可以弥补地勘孔数量不足的问题。文章结合地质勘察报告与仅有的超前钻报告,通过Civil 3D与Revit软件建立桩基桩孔三维地质模型,结合第三方插件进行碰撞检查,施工前得到单桩成孔经过的地层地质及地层层厚。针对单桩地层地质情况编制不同的成孔方案与泥浆控制指标,提高了成孔质量与泥浆护壁效果,从而使工程桩浇筑质量得到保证。     

探讨不良地质条件下桩基工程接桩的施工方案

文章通过介绍广州某钻孔桩桩基工程因桩顶砼标高不足而采用圆形钢护筒围护挡土止水,人工挖桩进行接桩处理的方法,克服了因饱和的冲洪积粉细砂、中粗砂容易液化,强度低、易扰动并易诱发基坑变形和不均匀沉降的软土等不良地质的施工方案,为类似工程地质在基坑支护结构设计、桩基设计和旧桩基工程接长提供了宝贵的经验。     

岩溶地区桩基施工技术及异常情况的?处理工作内容

基于地质情况的复杂多变,存在探头石、溶洞及石牙等,且岩面的变化极大,使得在岩溶地区进行工程施工时必须细致地分析工程的地质特征、仔细地勘察岩土工程,从而采取适当的施工方法,针对桩基施工的过程中可能出现的异常情况提出相应对策,确保岩溶地区桩基工程的施工质量.     

TSP203超前地质预报系统探测道含水地层的应用研究——以京福铁路池坑斜井为例

隧道水文和工程地质条件复杂多变,难以在地面勘察阶段探明影响隧道施工的不良地质体的具体位置、性质和规模。为保障隧道施工安全,对隧道掌子面前方岩体的地质情况和含水情况进行超前预报,具有重大理论意义和工程价值。本文结合实例,对TSP203成果进行对比分析,总结出隧道含水地层的判别规律,对类似地质条件的隧道超前预报工作具有一定指导意义。     

浅谈岩土工程勘察质量存在问题及对策

岩土工程勘察是工程建设的重要组成部分,其主要目的是为了查明拟建场地的地质情况并为设计、施工提供地质勘察成果及各项岩土工程参数,勘察效果的好坏将直接影响到建筑工程的质量。现将岩土工程勘察中常见问题加以归纳、分析,并对其存在的问题进行探讨,便于提高勘察技术水平,保证勘察成果质量。     

浅析多年冻土地区地基的设计

介绍多年冻土地区的不良地质现象及工程性质，并结合公路建设、施工的具体要求，讨论多年冻土地区的路基设计。     

新建某特大桥桥址区工程地质条件评价

以下垄舞水特大桥工程地质条件为研究对象,通过现场调绘、勘察,对桥址区地层岩性、不良地质及特殊岩土进行分析评价,对桥梁在勘察和修建过程中遇到的主要工程地质问题进行分析,为该特大桥施工图设计提供了可靠依据。     

黔张常二标的地质综述

黔张常高速铁路地质条件复杂,尤其QZCZQ-2标穿越岩溶极度发育的地区。文章对该标段地质情况进行了综述,揭示了不良地质及对工程的潜在影响,为该标段设计和施工提供技术参考。     

临洪河特大桥承台钢板桩围堰设计和施工

文章介绍了临洪河特大桥承台钢板桩围堰的设计与施工,包括钢板桩选择、验算、内支撑设置以及施工工艺,通过相关理论计算确认此工程钢板桩围堰施工工艺的合理性。实践证明,采用钢板桩围堰,具有较强的可施工性,对于今后该地区类似地质条件和桥梁形式的施工储备了丰富的建设经验。     

浅谈溶洞群地区桥梁桩基设计与施工中的若干问题

随着城市建设的进一步发展,越来越多的桥梁建设在设计中无法避免要经过一些溶洞群等不良地质区,贵阳环城高速公路南环线牛郎关互通立交桥梁共10座,总长3567延米,设计桩基础436根,桩径为φ1.8m的端承式嵌岩灌注桩.本文通过该互通立交桩基础施工实践对溶洞群地区桩基设计和施工中的若干问题进行讨论,为以后类似工程设计与施工提供参考意见.     

岩土工程勘察质量控制分析

岩土工程主要是针对岩体和土体进行研究,所以其勘察工作也是通过对土体和岩体进行勘察,从而得出各种地质数据参数,这是建筑工程项目进行施工方案设计及施工方案选择的重要依据.所以加强岩土工程勘察质量控制,确保勘察工作具有较高的可靠性和准确性,这也是确保建筑工程施工和使用质量的重要基础.对岩土工程勘察进行了概述,分析了岩土工程勘察过程中存在的问题,并进一步对岩土工程勘察质量控制措施进行了具体阐述.