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相似文献
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1.
原交通部副部长、中国公路学会名誉理事长李居昌,交通运输部路网中心副研究员董雷宏,湖北省交通运输厅副厅长、湖北省交通运输厅高速公路管理局局长谢强,湖北省交通运输厅副巡视员魏公民,湖北省公路学会副理事长董松年等出席了大会开幕式.  相似文献   

2.
为贯彻落实省委、省政府"四减五制三集中"行政审批制度改革,湖北省交通运输厅梳理、再造、优化、规范业务审批流程,将全省公路管理、运管物流、港航海事、交通建设等许可事项全部纳入统一平台,建设一套既符合交通运输行政审批事项业务办理需求,又能满足公众对平台人性化服务需要,不受时间和地点约束,以方便老百姓办事和工作人员办公为目的的湖北交通运输网上审批服务平台。  相似文献   

3.
6月24日,湖北省交通运输厅与中国电信湖北分公司在武汉举行战略合作框架协议签字仪式。厅长尤习贵、副厅长唐元、副巡视员魏公民与中国电信湖北分公司总经理李洪波、副总经理高鹏军、杨峰出席了签字仪式,这是交通与通信开展跨部门合作、跨行业共建的成功范例。  相似文献   

4.
随着电子技术的发展及信息化技术在交通运输领域的应用,交通运输的管理化模式在数字化的基础上向网络化、一体化、智能化方向发展的需求愈发强烈,云计算技术在交通领域的应用与推广成为了必然趋势。本文以湖北省为例从物理组成、系统结构等方面概述了湖北省交通运输系统云计算数据中心的实现,并初步设想了数据中心的应用实例,体现了云计算数据中心在交通运输系统重的巨大应用前景。  相似文献   

5.
随着陕西省交通运输行政执法体制改革工作不断深入,为全面提升交通运输综合执法效能,建设全省统一的交通运输行政执法综合管理信息系统势在必行。本文围绕陕西省交通运输综合执法存在的业务问题进行分析,明确陕西省交通运输行政执法综合管理系统功能需求,旨在提出系统的建设目标和建设内容,构建系统总体架构与布局,为实现数字赋能交通运输行业行政执法精准治理提供陕西方案。  相似文献   

6.
基于IP电话系统的集中监控方案是主要针对高速公路三大系统(收费系统、监控系统、通信系统)的分中心/管理处级的实施方案。根据山东省交通运输厅高速公路未来管理规划,结合高速公路管理处管理需求,管理处将采用基于IP网络的集中监控方式  相似文献   

7.
<正>交通运输行业是条块结合、以块为主的管理模式,很难像"金"字号工程那样,自上而下,一以贯之。经过多年的努力,江苏交通运输信息化工作已建成覆盖省市交通主管部门和业务机构、连接交通运输部和省市政府的交通信息高速公路,实现了信息化对公路、水路交通业务的全覆盖,但随着交通运输不断快速发展,信息化建设仍然任重道远,一方面需要不断整合优化,适应并支撑交通运输转型升级和综合发展的需要,另一方面需要建立长效运行管理机制,确保各个业务系统稳定可靠运行。  相似文献   

8.
根据国家"互联网+政务服务"建设要求,结合交通运输行政审批业务的现状和特点,研究了"互联网+政务服务"与交通运输行业相结合的问题,基于"互联网+政务服务"的交通运输网上行政审批系统的设计思路,对业务需求进行了分析,对系统的结构和功能进行了具体设计.  相似文献   

9.
<正>要进一步加强新时期信息化建设的管理机制研究,除了要建立以数据为核心、需求为导向的信息化建设管理机制,更重要的是要加快推进建立绩效考评机制,开展绩效评估工作。"十五"以来,江苏交通运输信息化建设以电子政务为突破和牵引,取得了长足的进步。在公路、水路交通各部门的努力下,基于自发性地业务需求实现了信息化对公路、水路交通业务的全覆盖,目前江苏省交通运输系统正在着手加强顶层设计,进一步推进信息资源整合与业务协同,更好地服务于综合交通运输  相似文献   

10.
本文介绍了安徽省高速公路控股集团通信网络优化升级改造方案,该项目的建设将彻底改变安徽省高速路网通信带宽资源紧张的现状,实现对通信系统干线传输网络的全面改造,为高速公路监控收费系统、信息管理系统、办公自动化系统、应急处置系统等多项业务系统提供通信基础保障。  相似文献   

11.
<正>2015年1月5号,江苏省交通运输厅组织召开了"高速公路综合管理与公共服务信息化示范工程"验收会,来自江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司、江苏省高速公路管理局、江苏省交通通信信息中心、江苏高速公路联网营运管理中心、江苏宁沪高速公路股份有限公司以及设计、施工、软件检测等单位的代表和特邀专家参加了会议。此次示范工程是江苏智慧交通"232畅通网"的重要组成部分。主要内容有:云数据中心(主要包括数据库系统的研发,硬件、虚拟化、备  相似文献   

12.
需求概要 一、项目背景 为实现黑龙江省交通运输系统公文网上传输、管理、归档、查询,实现系统内部办公电子化,黑龙江省交通厅决定建设系统内部的信息交换系统,在省厅系统内部实现业务信息、政务信息的交换和共享;公文的交换和处理流程控制;对各种业务系统可靠、安全地集成。  相似文献   

13.
随着现代通信技术的日益发展,原有的基于程控交换机的窄带交换系统已经不能满足业务增长的需求,而是向着客服系统、办公自动化系统、多媒体调度系统等宽带综合业务演进,进而实现统一通信.本文以华为公司的统一通信(UC)产品为例,介绍统一通信的概念,出现的原因以及发展历程,着重介绍统一通信的典型解决方案,让大家对统一通信有一个初步的了解.  相似文献   

14.
<正>地理信息是国家重要的基础性、战略性资源,也是交通运输行业重要的信息资源。目前,各地交通运输主管部门已经积累了大量丰富的交通地理信息数据,建立了交通地理信息数据库,开发了不少基于地理信息资源的业务应用系统。交通业务应用系统的有效运行离不开交通地理信息的支撑,然而交通地理数据分散在不同部门,而部门之间又缺乏开放互通,造成了交通地理数据资源条块化分割和信息碎片化等现象。这一情况造成了  相似文献   

15.
<正>引言"十五"以来,江苏省交通电子政务建设取得了快速发展,厅机关和厅直属单位积极推进交通业务应用系统和信息资源建设,开发了交通综合统计系统、应急指挥系统以及公路、航道、运管和海事等业务系统,建成了公路、航道、船舶、营运车辆、综合统计等交通基础库以及公路、航道、运管和海事等业务数据库,积累了大量的交通信息资源。但在交通信息资源的深度挖掘、分析利用等方面仍需要进一步加强和完善。为满足交通综合运输快速发展需求、交通信息化发展需要以及交通管理科学决策需要,加强交通信息资源整合和利用,2008年开展交通综合  相似文献   

16.
目前,地市交通运输行业的数据分散在各个业务系统,不能对业务形成一体化协同支撑。本文分析了现有数据平台建设局限性,介绍了以数据中台理论为基础,集数据融合、数据模型、业务模型于一体的交通一体化数据平台,并阐述了其应用实践情况。  相似文献   

17.
2009年,交通运输部按照"三个服务"和构建综合交通运输体系的要求,在全国范围内开展了新时期道路运输业发展大调研活动,完成了10个专题调研报告和23个专题调研子报告,取得了丰硕的成果.为了及时将信息化研究成果转化为生产力,更好地实施《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》,交通运输部道路运输司部署,安排山西省交通运输厅牵头,浙江、辽宁、陕西、湖南、江苏、陕西和甘肃省厅协助,开展了进一步深化道路运输信息化建设研究,代部起草《关于完善道路运输信息化顶层设计的指导意见》的工作.山西省交通运输管理局为此开展了道路运输信息化顶层设计相关课题研究工作,分别对顶层设计的理论、业务、数据、应用、技术、安全、运维等架构进行了专题研究,开展了全国道路运输企业信息化顶层设计大调研工作,本文即是课题研究成果.  相似文献   

18.
2012年7月江西街交通运输厅批复了全国高速公路信息通信系统联网工程(江西段)工程可行性研究报告,自此江西南速公路通信系统全国联网工程拉开序幕。2013年6月,江西高速公路通信系统联网工程顺利完成建设任务,实现全网联调。回顾建设过程,笔者通过查考相关资料,对工程建设谈几点粗浅的认识。  相似文献   

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业界动态     
交通运输部召开忻阜高速公路科技示范工程现场技术交流会近日,交通运输部在山西省召开忻阜高速公路科技示范工程现场技术交流会,交通运输部副部长高宏峰、部总规划师戴东昌、部科技司副司长张延华、厅领导段建国、郜玉兰出席会议并赴现场考察示范工程实施情况。来自全国32个省(市、自治区)交通运输部门和在京部属单位及院校主要负责人参加会议并实地参观了忻阜高速公路科技示范公路工程项目。  相似文献   

20.
移动通信技术在高速公路信息化方面的应用包含多个方面,福建高速公路信息化对移动通信技术应用主要包括高速公路应急指挥联动系统、路政管理系统、机电管理系统几个方面,此外,移动通信技术在高速公路信息化上的其他业务应用如:高速公路办公自动化系统,ETC电子不停车收费系统等也在逐步发挥着重要作用,由于篇幅限制,不再叙述.  相似文献   

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