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企业家如何利用外交资源开拓海外市场?此次法国总统希拉克的中国之行,为我们提供了一个鲜活的案例。 10月12日,法国总统希拉克与50多位法国企业家离开中国,他们在北京共签署了20多项经济合作协议,带着40亿欧元的订单满载而归。随总统出访的法国空中客车、阿尔卡特、苏伊士能源、道达尔 相似文献
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1967年9月,英国、法国和德国政府签署谅解备忘录,开始进行中短程宽体客机的研制工作,由欧洲航空防务航天公司和英宇航系统公司合资组建的空中客车公司由此创立。四十多年来,空中客车立足创新、励精图治,已经成为全球民航制造业的领航者。最引人注目的是在2005年成功首飞的A380飞机项目,一举打破美国飞机制造商在远程超 相似文献
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原野 《当代经理人(中旬刊)》2006,(4):124-125
从西班牙烧鞋事件到风起云涌的反倾销浪潮,再到出口一亿件衬衫才抵进口一架空中客车,中国如何从制造大国变为创造大国,已经成为所有中国人都在深深思考的问题。 相似文献
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今年是空中客车飞机制造公司挂入中国第25个头.1985年,中国引进第一架空中客车飞机;1994年,空中客车中国有限公司(下称空客中国)成立,并在北京设立了办事处.迄今为止,这家拥有员工约52000人的企业生产的飞机在中国内陆市场的数量已经超过500架. 相似文献
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无论从今年6月9日中国民营资本参与的最大基础性项目、世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥正式破土动工,到至今为止30多家上市公司进军公用事业,还是从英国撒切尔夫人与法国希拉克的私有化运动,到美国圣保罗市让私人承包接管公共服务事业,都可以看出公用事业民营化已成为世界各国普遍的发展趋势. 相似文献
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空中客车因A380延迟交货而引发的危机,在持续了20天之后终于以高管离职收尾。空客母公司欧洲航空防务与航天集团(EADS)CEO诺尔·弗加德(NoelForgeard)辞职,由62岁的前法国国有铁路公司SNCF的负责人路易·加洛瓦接任。空客公司C E O古斯塔夫·洪博达(GustavHumber)也同时离任,接力棒交给了克里斯蒂安·斯特雷夫(ChristianStreiff)。EADS是航空、国防和相关服务领域的领袖,2005年,公司总收入342亿欧元,员工11.3万多人。空客公司是世界上最大的客运飞机供应商,EADS拥有空中客车80%的股份。由于在A380飞机的电路系统和终端线束的确… 相似文献
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中国经济的高速增长正面临着高消耗、高污染、低效益的严重威胁。通过技术创新推进产业结构的调整,改造传统产业和实现产品的升级,不断增强企业参与国际市场竞争的能力,是中国融入世界经济和实现可持续发展的必然选择。据外经贸部的资料显示,中国对法国出口一亿双鞋,所赚取的外汇仅能换回一架空中客车。2005年中国外贸总额高达1.4万亿美元,稳居世界第三位。虽然中国已经成为世界贸易大国,但是远未成为对外贸易强国,因为中国出口商品的结构还不尽合理,尤其是出口商品的科技附加值还较低,与西方发达国家出口商品60%的高科技含量相比,我们还存… 相似文献
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艺术和手工艺不代表先进技术
法国总统希拉克2004年到中国访问时,到了上海同济大学演讲。他讲:“中国的艺术和手工艺使我们的想象力不能不受到震撼。”我想,法国人到中国来,当然首先要赞扬我们东道主。中国哪些地方比较好呢?他想了半天,感觉中国的艺术和手工艺比较不错,于是就讲了两句。讲完之后,讲到自己法国,他说:“法国在世界经济强国中名列前茅,拥有四百多个国际企业的附设研究中心,在知识和创新方面走在世界的前列。如果没有法国,可能就不会有欧洲的空间局和阿里亚娜火箭,空中客车公司也不可能成为世界上最大的民用航空客机制造公司,TGV超高速火车也不可能穿梭于整个欧洲大陆。法国的科技和活力一如既往,这一点从我们和中国合作的伽利略卫星定位系统和国际热核聚合反应堆都可以得到验证。法国具有强大创造力、发明力和可靠的产业基础,所以是你们中国理所当然的合作伙伴。” 相似文献
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1918年11月11日,第一次世界大战以协约国胜利而告终,消息传来,中国文化名宿蔡元培振臂高呼:“劳工神圣!”“劳工万岁!”法国前总统希拉克在任巴黎市长时,曾为一战华工纪念匾揭幕,并写下了一段文字:“任何人都不会忘记这些远道而来。在一场残酷的战争中与法国共命运的勇士。他们以他们的灵魂和肉体,捍卫了我们国家的领土、理念和自由!” 相似文献