京津冀一体化中的金融业协同发展研究

当前,京津冀一体化中金融业协同发展存在的问题主要是京津之间缺乏合作,产业重复建设现象严重;缺乏协调组织机构,造成市场分割;京津冀之间结算渠道不畅,资金流通受阻等。政府相关部门在促进京津冀三地金融业协同发展过程中应做好整体规划,搞好布局分工;充分利用京津冀一体化的发展机遇,建立区域金融合作的利益协调机制;建立跨区域的结算渠道,为京津冀三地资金流通提供便利;整合重组交易所,建立统一产权交易市场,以此加快三地金融业协同发展速度,推进京津冀区域经济的一体化进程。     

京津冀协同发展的核心和关键问题

京津冀协同发展,既是解决北京城市病和区域环境问题、推进区域和城乡统筹协调发展的战略需要,也是实现京津冀区域优势互补、打造以创新为特征的我国经济第三增长极和世界级城市群的战略需要。推动京津冀协同发展,要理清政府与市场的边界,发挥好政府和市场两个作用,加强顶层设计,抓住核心问题,统筹协调,积极创造条件,在工作机制、交通体系建设、新一代卫星城建设、公共服务均衡化、利益共享机制五个方面实现重大突破。当务之急是要建立和完善自上而下、上下贯通、强有力的协同发展领导体制和工作机制,加快交通一体化建设,消除阻碍协同发展的软性制度约束,为要素流动扫清障碍,设立京津冀协同发展引导基金,有效引导市场主体的行为。     

京津冀协同发展视域下休闲农业发展的影响因素研究

在新的历史背景下,京津冀协同发展战略以京津冀发展一体化角度出发,更加全面地发现京津冀地区发展中的不协调,从而借助国家行政的力量并结合相应的货币和财政政策,实现三地经济的协调发展。从地理位置看,京津冀地区相互临近,区域文化和风俗一脉相承,旅游资源富厚,"京津冀一体化"成为京津冀地区协同发展的新引擎。本文以北京市的休闲农业发展为例,研究影响休闲农业发展的诸多因素,进而为京津冀三地休闲农业协同发展提出合理的建议,促进京津冀区域协同发展。     

对廊坊构筑环渤海休闲商务中心的调研与思考

廊坊构筑环渤海休闲商务中心表示:廊坊地域虽小,却有包容开放的宽阔思路,有加快融入京津都市群的主动意愿。廊坊在环首都经济圈的建设中,要实现在区域经济协同发展中全面对接,同城一体快速融入京津冀都市群,需要京津冀区域统一规划,经济结构均衡发展,建立公平、合理的区际利益协调机制,建立并完善区域组织保障系统以及协调统一的区域经济发展规范,建立统一的地区性金融市场,做到思想上共识、发展上同步、功能上互补。     

试析京津冀区域物流软件建设的一体化

当前,京津冀地区经济明显落后于"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,促进区域经济的一体化。就目前京津冀区域物流一体化的现实来看,应从思想文化观念、协调合作机制、物流发展政策以及物流人才的联合开发与培养等方面入手,解决本区域物流软件建设的一体化。     

基于政府与市场关系的京津冀协同发展机制研究

区域的协同发展需要创新体制机制的引领,如何建立有效的区域合作协调机制,避免区域和城市间的无序竞争,实现京津冀的整体协调发展,是目前亟待解决的问题之一。因此,本文从政府与市场关系的视角出发,构建以"市场基础、政府引导"多层次、多角度的京津冀协同发展机制框架与体系。     

京津冀协同发展背景下河北省京东地区县域经济的产业布局调整与发展出路

京津冀协同发展已经成为当今重要的国家战略,调整产业布局,大力推进三地产业的协同发展是推进京津冀一体化这一战略的重要内容。本文主要围绕京津冀协同发展这一大背景下的区域经济的发展问题,探讨在京津冀一体化协同发展的契机中,北京东隶属河北的三河、大厂、香河等县市的产业结构布局调整方案,从而获得充分发展。     

京津冀区域人才协同发展问题研究

京津冀人才协同发展,是京津冀协同发展的重要组成部分,也是京津冀区域经济协同发展的内在要求和重要基础。京津冀以"协议书"的形式基本建构出一套完整的人才协同发展战略,并进入实质性阶段。然而在现实中,仍存在人才协同机制不完善、人才资源配置不均衡、人才市场不完备等问题。基于此,要完善人才协同发展机制,统筹协调人才发展战略,构建开放互通的人才市场服务体系,加强政策法规的落实监管。     

推进京津冀交通一体化发展的策略研究

交通一体化对整个京津冀区域的经济发展和协同发展起着基础性支撑作用,是走向京津冀全面一体化的最佳突破口。加强基础性设施建设、完善决策管理机制,利用现代技术手段建立智能化的交通管理系统,推进京津冀交通一体化的发展。     

京津冀大气污染联合防治政府间合作机制研究

随着京津冀区域协同发展的不断推进,京津冀地区大气污染问题亟待解决。本文通过对京津冀地区大气污染的现状、污染源及政府合作机制存在问题的分析,试图通过地方政府合作机制的完善从而有效治理跨区域环境污染的问题,继而为大气环境的管理与保护、推进京津冀协同发展提供思路。     

京津冀经济一体化面临的问题及对策研究

京津冀地区作为中国北方地区的重要板块,其政治、经济和文化地位非常显著。本文从理论上对京津冀区域经济一体化的背景、面临的问题及解决途径进行分析,研究推进京津冀地区经济一体化的可行路径,探索社会主义市场经济条件下新的区域协同发展模式。     

哈长城市群区域公共服务一体化机制的构建

区域公共服务一体化是推进哈长城市群协同发展的重要保障,能够有效促进区域城市均衡发展。在哈长城市群公共服务一体化的进程中,必须正视区域内公共服务一体化存在的机制障碍,构建起哈长城市群区域公共服务一体化的相关机制,即多元供给机制、跨区协调机制、激励补偿机制和评价监督机制。     

京津冀区域经济协调发展与财税机制问题研究

2018年11月,中共中央、国务院明确提出“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展”的要求,京津冀区域经济发展现状的不平衡、不协调,严重阻碍了协同发展的进程。本文对京津冀区域经济协调发展状况,及其与财税机制之间的关系进行分析,并提出促进京津冀经济协调发展的财税机制改革手段与措施,旨在为实现京津冀区域协同展提供决策参考依据。     

京津冀一体化都市圈建设发展的SWOT分析

伴随着国际区域经济一体化的逐步升温,我国经济继"珠三角"、"长三角"之后,正在逐步运筹和实现京津冀区域经济一体化。文章对京津冀地区经济一体化进行了深入、细致的SWOT分析,凸现出京津冀大都市圈一体化进程中区域内部条件的优势与劣势、外部的机会与威胁,为推进京津冀区域经济一体化发展提供有力的决策参考。     

有力有序有效推进京津冀协同发展

<正>2016年是"十三五"开局之年,也是京津冀协同发展加快推进的关键一年。今年以来,按照党中央国务院要求和京津冀协同发展领导小组部署,京津冀三省市、中央和国务院各有关部门以及专家咨询委员会密切协调配合,有力有序有效向前推进各项工作。一、明确任务,制定实施协同发展2016年工作要点为加强对京津冀协同发展全年工作的统筹布局,进一步把握要点、突出重点,按照京津冀协同发展领导小组要求,制定实施了京津冀协同发展2016年工作要点。工     

京津冀协同发展与区域经济一体化分析

实施京津冀协同发展、打造首都经济圈、实现区域经济一体化是国家的发展规划及重要战略.坚持京津冀一体化的科学发展有利于整合三地发展目标、平衡和发挥三地的经济实力.目前,延缓京津冀区域经济一体化进程的问题依然存在.因此,客观的分析影响京津冀区域经济一体化发展的制约因素,研究探讨促进京津冀协同发展与区域经济一体化的对策及对未来...     

京津冀区域电子商务协同研究

在"互联网+"的热潮中,京津冀协同发展战略深入推进,如何把"互联网+"和京津冀一体化有机结合起来,促进京津冀协同发展;产业进行升级,企业转变生产方式、经营方式、销售方式都在进行着变革。本文从电子商务协同角度,探讨京津冀协同发展,企业加速转型,创新发展模式,在经济协同发展中找到自己的发展方向。     

京津冀城市群经济发展的现状、问题及建议研究

2014年,京津冀区域经济一体化战略作为国家重大发展战略被再一次强调,习近平总书记提出实现京津冀城市群的协同发展是促进区域发展机制创新的需要,是合理协调人口资源环境配置的需要,是构建环渤海和新型首都经济圈的需要,是现阶段十分重大的国家性经济战略。近年来,京津冀城市群的经济发展突飞猛进,但经济发展的同时,近几年来问题也不断显现出来,本文主要分析了京津冀城市群发展的现状及问题,最后提出京津冀城市群的发展建议。     

探索体制机制创新 推进京津冀协同发展

<正>区际经济利益非均衡是京津冀协同发展面临的核心矛盾。其直接原因是区域一体化的客观要求同行政边界分割的矛盾,根本原因是地方政府的有限理性和市场的不完全性。推进京津冀协同发展,应以深化结构性改革和体制机制创新为突破口和切入点,破除行政管理、资源配置、功能布局等方面存在的体制机制障碍,探索建立市场调节与政府引导相结合、横向与纵向相结合、公平与效率兼顾的跨域治理机制,最终构建优势互补、互利共赢的区域     

基于PEST分析的京津冀区域物流业协同发展研究

京津冀协同发展是一个重大国家战略。通过对京津冀政治法律环境、经济环境、技术环境和社会文化的分析,京津冀三地区在协同发展中存在着配套政策法规、相关协调机构和机制缺乏、部门分割与地区封闭等问题。为了更快更好地实现京津冀区域物流业的协同发展,需要三地区政府部门加快相关政策建设,实现区域物流信息化和标准化以及物流技术和人才的合作。