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正2014年李克强总理所作的《政府工作报告》勾勒出中国区域经济发展的新棋局,由东向西、由沿海向内地、沿大江大河和陆路交通干线,推进梯度发展。依托黄金水道,建设长江经济带,使这条黄金水道成为中国经济增长点新支撑和新动力。长江经济带的国家战略给位于江西省最北部、北依长江、素有"七省扼塞"、"赣北大门"之称的彭泽县带 相似文献
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《企业活力》2015,(5)
2014年,长江经济带经济总量呈现稳中求进的发展态势,产业结构和经济效益有所改善,产业布局实现集聚发展,对外开放水平不断提高。但是,一体化推进过程中依然还面临着一系列的问题,如长江上中下游地区经济发展不平衡、产业同质化竞争严重、黄金水道功能未能充分发挥,以及生态补偿机制不健全和环境风险等。针对这些问题,结合美国密西西比河和德国莱茵河流域经济带较为成熟的发展经验,探讨其对长江经济带发展建设的重要启示。最后,提出了长江经济带的一体化发展政策建议,包括依托三大城市群串联长江经济带全域发展,依托黄金水道构建综合立体交通运输体系,引导产业合理布局和有序转移,及创新区域协调发展的体制机制等。 相似文献
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<正>城镇化将成为未来推动中国经济发展的重要引擎。日前,国务院颁布了关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见,对于推动长江经济带城镇化发展,打造中国经济新支撑带,谋划中国经济新棋局,具有重大战略意义。长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40%,在我国城镇化发展战略中具有举足轻重的地位。 相似文献
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长江黄金水道加快发展,给长江物流体系建设提供了重要机遇,也提出了新的高标准需求。这就要求沿江城市群体既要掌握科学发展趋势、抓住机遇,深刻领会长江经济带和长江黄金水道发展的内涵,又耍从整体上把握长江航运物流的发展方向,利用好长江黄金水道。满足长江经济带的发展需要。 相似文献
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依托黄金水道推动长江经济带发展将长江航运和长江经济带提高到重要战略地位,研究两者相关性可为政策推进提供理论支持,具有现实价值。采用灰色关联分析与回归分析的组合方法对长江航运和长江经济带经济的相关性进行测度,两种方法结果一致,证实了货运量的发展与长江经济带经济的发展相关性最强,得到长江航运与长江经济带经济发展紧密相关的结论,并对长江航运的发展提出政策建议。 相似文献
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长三角目前已形成以上海口岸为中心,浙江、江苏口岸为两翼齐头并进、共同发展的格局。假以时日,一个具有强大国际竞争力的口岸群必定会出现在长三角地区。长江,绵延万里的黄金水道。近水楼台先得月,依托着得天独厚的条件,长三角地区实现了经济的大发展。依赖于水运和港口大进大出的临港制造业成为长三角经济的新增长点;依托于海港以及空港,长三角地区的一大批开发区、加工区、保税区和物流园区也得到了蓬勃的发展;依托于水运、港口和长江黄金水道建设,长三角地区产业向中西部转移的产业走廊正逐步形成。长三角经济从根本属性上讲,就是以港口为依托的外向型经济。 相似文献