铁路客专特大桥跨国道连续梁支架法施工技术

本文结合铁路客运专线某特大桥跨国道连续梁(32+48+32m)采用满堂支架法现浇施工,详细介绍了支架预压、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等施工技术。     

京沪高铁跨锡昆高速连续梁桥施工监控技术

施工监控是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工过程中。介绍该桥的施工监控体系、方法、内容和主要结果。     

宝兰客专铁路现浇变宽道岔连续梁施工技术

本文结合宝兰客专自身特点,详细介绍了高架车站变宽道岔连续梁钢管贝雷梁柱式支架设计、现浇施工工艺流程、操作要点等,并进行经济社会效益的分析,为以后类似工程施工提供借鉴。     

支架法施工连续梁施工技术

以盘锦港支线上行联络线跨既有铁路连续梁的施工为例,阐述了支架法现浇施工技术。通过现场应用的成功证明,施工过程安全可靠、可控,采用支架法分段现浇施工技术完成混凝土连续梁桥的施工,技术可行,可为同类工程的施工组织提供参考。     

某客专铁路大跨连续梁桥抗震性分析

大跨度桥梁与中等跨径相比,因结构的空间性与复杂性,地震反应比较复杂,高阶振型的影响比较明显。目前大跨度连续梁桥的抗震设计还没有一个统一标准,国内规范没有对大跨度桥梁进行详细规定,抗震计算比较复杂。本文结合某客专铁路大跨连续梁桥实例,参照《铁路工程抗震设计规范》要求,运用midas6.71有限元程序,采用反应谱分析方法,进行了桥梁墩身与基础部分的抗震计算,望能为该桥在抗震安全性方面提供依据。     

沪昆客专沅江大桥钢栈桥设计和施工技术

深水基础施工时,一般需修建钢栈桥作为运输通道,并依附钢栈桥搭设作业平台,实现由水中转化为陆地作业的目的。本文针对沅江大桥的地质与水文条件,详细介绍了钢栈桥的设计和施工技术。供同行参考借鉴。     

跨铁路悬臂施工连续梁施工监控技术与管理

以新余市仙女湖跨铁路88+150+88米连续梁桥的设计和施工监控为实例,阐述了跨铁路大跨度预应力砼连续梁桥悬臂施工的监测与控制的方法和内容要点,并总结了这类桥的施工控制要点及优化设计方案,以便在实际设计和施工监控中得到科学的应用.内容包括施工监控的必要性和方法,施工控制内容要点,及设计优化建议.     

连续梁挂篮施工技术

本文结合洪泽县蒋坝船闸引河撤渡建桥工程连续梁(50+85+50m)采用挂篮施工方法,详细介绍了挂篮拼装、预压、移动,混凝土浇筑,预应力张拉,孔道压浆等施工技术。     

连续梁桥施工技术措施探讨

随着我国经济社会的不断发展,人们生活水平的不断提高,道路工程发展的速度也是很快的,随之,对道路桥梁的需要也逐渐增多,而桥梁工程中,施工是关键的一环,它决定着工程完成后桥梁的质量和整个工程中的费用。因此,合理选择施工方法,在桥梁施工中起着很重要的作用。下面介绍连续梁桥施工技术措施。     

高速铁路大跨度连续梁施工技术初探

近年来,随着我国铁路运输业的飞速发展,高速铁路随之不断增多。由于高速铁路上的列车运行时速较高,故此对铁路桥梁的刚性要求比较严格。为了满足这一要求,在高铁的建设过程中,经常会用到大跨度连续梁这种施工技术。下面以某高速铁路工程为例,对大跨度连续连施工技术进行浅谈。     

客运专线梁面打磨及修补施工技术

梁面打磨及修补是在CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收的必备工序,起到控制梁面高程与平整度的作用,为防水层和底座板施工做好技术准备,是确保线下施工顺利转换到无砟轨道施工的关键工序。结合本工程实际情况,对客运专线梁面打磨及修补等工序进行简要介绍。     

201津秦客专跨津山线施工安全防护技术

针对津秦客专铁路跨线桥工程的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的借鉴作用。     

京福客专某制梁场箱梁预制施工技术

结合京福客专某制梁场箱梁预制工程实例,对大临工程设计到预制方法及工艺的实施过程进行了综合论述,为今后快速而经济地建设类似条件箱梁预制场提供了参考。     

客运专线铁路CRTSⅡ型轨道板混凝土施工技术

CRTSⅡ型轨道板所采用的混凝土为C55级,对混凝土的早期强度、后期耐久性要求高,施工工艺复杂。轨道板采用工厂化生产,对轨道板的外观提出了更高的要求,文章对CRTSⅡ型轨道板混凝土施工技术进行论述,为今后类似工程提供参考。     

客运专线铁路CRTS域型轨道板混凝土施工技术

CRTS域型轨道板所采用的混凝土为C55级，对混凝土的早期强度、后期耐久性要求高，施工工艺复杂。轨道板采用工厂化生产，对轨道板的外观提出了更高的要求，文章对CRTS域型轨道板混凝土施工技术进行论述，为今后类似工程提供参考。     

沪昆客专茅坪山隧道水文地质条件及涌水量研究

本文基于茅坪山隧道地形地貌、气候特征、地层岩性、地质构造、地表水径流条件、地下水类型、地下水补给及排泄条件的研究,对茅坪山隧道施工涌水量进行预测,预测最大涌水量72000m3/d。结合勘察阶段涌水量预测资料和配合施工阶段涌水量观测资料对比分析,提出隧道分段涌水量,为隧道排水能力评估及是否增加泄水洞提供可靠依据。     

浅谈客运专线连续梁满堂支架施工技术及质量控制

本文对郑西铁路客运专线灞河特大桥(529#~532#墩)预应力混凝土连续梁满堂支架施工技术及质量控制做了详尽阐述,为类似工程施工提供参考。     

客运专线CRTSⅢ型板式无砟道床施工技术

CRTSⅢ型板式无砟轨道作为具有我国完全自主知识产权的无砟轨道结构,已经在国内多条客运专线铁路建设中应用,CRTSⅢ型板式无砟轨道具有工艺简单,性能稳定,成本低,节省投资等优点,逐渐在国内取代了CRTSⅠ型、Ⅱ型板式无砟轨道。本文以郑徐客专某标段CRTSⅢ型板式无砟道床施工为依托,详细介绍了CRTSⅢ型板式无砟道床结构、施工工艺、物流组织和质量控制要点,为类似工程项目提供借鉴。