泰妙菌素生产过程中截短侧耳素制备工艺研究

为解决企业合成泰妙菌素所遇到的原料截短侧耳素质量和产品收率等实际问题,研究采用甲基异丁基酮浸提法,充分去除杂质,获得高质量的基础原料,进而在适合配比浓度的反应条件下,经过磺化反应、硫化反应、成盐得到泰妙菌素成品。以年产2000吨的泰妙菌素计算,每年可以提高产量10~20%,并且消除约上万吨废弃物的排放,产生数千万的经济效益。     

明党参根皮中五种香豆素对H_2O_2诱导的HUVEC的保护作用研究

目的:研究从明党参根皮超临界提取物中分得的5个香豆素化合物对体外培养的人脐静脉内皮细胞(HUVEC)氧化应激损伤的保护作用,以为其在动脉粥样硬化疾病上的运用提供理论依据。方法:以过氧化氢(H_2O_2)为氧化剂建立HUVEC细胞氧化应激损伤(OSI)模型,细胞种板经过24h孵育贴壁后,将细胞分为正常对照组、H_2O_2氧化损伤组、实验药物组,其中实验药物组给予药物预培养24h后,加入500μmol·L~(-1) H_2O_2,继续培养4h后MTT法检测细胞存活率。结果:5种呋喃香豆素均能改善H_2O_2所致的HUVEC细胞形态学损伤,提高细胞存活率,其中欧前胡素效果最好,能使细胞存活率提高22%。结论:5种呋喃香豆素具有保护血管内皮细胞免受过氧化损伤的作用。     

盾构下穿既有线时素桩加固体系的研究

在远期规划线下穿既有线的案例逐渐增多的背景下,既有线变形控制措施成为当下研究热点。本文提出一种素混凝土桩加固体系,以成都地铁5号线上下交叠隧道为工程实例,通过Midas GTS有限元软件建立三维模型对比分析地铁隧道在采取素混凝土桩加固体系前后施工对既有隧道结构的变形特征。结合现场数据,明确地表沉降和既有隧道沉降的影响规律,验证了数值建模方法的可靠性。研究表明：素混凝土桩辅以袖阀管注浆的组合加固后上覆既有结构的变形从沉降普遍变为隆起,且隆起值符合控制标准;既有隧道竖向位移、水平位移峰值及地表沉降在加固后分别减小100%（隆起减小67.22%）、74.07%、80.48%,加固效果显著。现场数据表明,地表沉降和既有隧道拱顶沉降在下穿过程中急剧增大,采用素桩加固体系后明显减小,对比数值模拟结果,两者吻合程度较好,地表沉降和拱顶沉降的误差分别为21.4%和33.9%。本研究可为类似工程施工提供指导。     

响应面法优化双水相萃取南五味子中木脂素的研究

采用双水相法,研究提取南五味子中木脂素类化合物的工艺条件。以五味子甲素为指标成分,考察了盐浓度、醇浓度和超声时间对其分配系数和萃取率的影响,并用响应面法优化了影响萃取率的三个工艺参数。实验结果表明,硫酸铵—乙醇双水相法提取南五味子木脂素的最优条件为:醇26.07%、盐浓度24.81%、超声时间10.28 min。在此条件下,五味子甲素的分配系数为43.80,萃取率为98.48%。该方法操作简便,绿色高效,成本低廉,具有广阔的应用前景。     

多种单位根检验法的比较研究

本文基于单位根检验基本原理,比较了5种单位根检验的方法,说明在小样本情况下,为提高检验功效,应针对数据生成过程的特点联合多种检验法进行检验。如果检验变量为非平稳,则需要进行进一步的结构突变检验,本文主张选用结构突变点内生的Perron检验法与外生检验法相结合来判断变量的平稳性。     

全纯映射在某类非凸域上的Wolff点

在以往用欧氏度量与Kobayashi度量来研究全纯自映射的迭代问题的基础上,用多复Green函数研究了某类非凸域—Hartogs三角形上的Wolff点,希望由此能得到解决非凸域上全纯自映射迭代的突破口。     

网购节物流订单延误根本原因研究

针对网购节订单延误这一问题进行深入研究,通过对近五年淘宝网、全国物流行业基础数据的搜集、整理和分析,总结得出网购节期间物流需求的巨大波动性增长是造成该时间段订单延误的根本原因。并指出利用需求管理中的经济手段应该能够缓解网购节中的物流运输压力,进而达到解决订单延误问题的目的。     

中职学校校园吉尼斯活动发挥德育功能之研究

近年来,校园吉尼斯在中职学校开展甚为广泛,深受师生们的喜爱,成为无数学校丰富校园文化生活的重要平台,但许多学校开展校园吉尼斯活动都只为完成一项丰富校园生活的任务,活动对学生的影响缺乏研究,导致校园吉尼斯活动的德育功效没有被很好地挖掘出来。     

物流仓储作业成本实证研究

物流贯穿于产品的流动过程之中，从原材料采购到成品分销这一物流过程横穿了企业的各职能部门，其仓储环节占用了大量的资源，成本核算需要单独核算。结合企业物流成本评价方法和作业成本法，通过实证比较不同时期的物流仓储成本并对其进行趋势分析，从而找出在影响仓储成本变化的主要环节。     

高速铁路车站作业计划优化编制方法研究

以高速铁路车站作业总时间最短、设备均衡使用、提高车站作业效率为目标,考虑设备独占性、设备相容性、作业时间范围、作业接续性等相关约束条件,建立了高速铁路车站作业计划编制的0-1整数规划模型。并采用列生成算法来进行求解,以北京南站为例进行实证研究,得出北京南站车站作业计划并对计算结果进行分析,证明了模型和算法的合理性和有效性。     

高速铁路车站作业计划优化编制方法研究

以高速铁路车站作业总时间最短、设备均衡使用、提高车站作业效率为目标,考虑设备独占性、设备相容性、作业时间范围、作业接续性等相关约束条件,建立了高速铁路车站作业计划编制的0-1整数规划模型.并采用列生成算法来进行求解,以北京南站为例进行实证研究,得出北京南站车站作业计划并对计算结果进行分析,证明了模型和算法的合理性和有效性.     

股权分置改革中内幕交易和市场操纵行为研究

通过运用事件研究方法,对样本股权分置改革前后的累积超常收益率（CAR）、超常换手率（AAT）的变化趋势进行比较研究。研究发现,在股权分置改革中存在较为严重的信息泄漏从而导致内幕交易和市场操纵的行为。这种行为严重损害了证券市场的“三公”原则,削弱了资本市场效率。因此,必须强化信息披露与监管,促进股权分置改革的顺利完成。     

基于工序延迟分析的多事件交叉干扰下的工期延误索赔研究

现代建设项目投资、建设规模大,施工工艺复杂,工程环境不确定因素多,易发生工期延长的现象,而业主往往对此要求严格,如果索赔问题得不到很好的解决,往往双方就会出现僵持状态,不仅更影响工期,也会影响工程质量,因此工期索赔得到工程界广泛重视。设置新的时间参数,考虑工序开工延误、工序时差,建立工序延迟的分析变量,分析每道工序对工程延期的影响及延期原因并建立索赔计算模型,在进行工期索赔时为承包商提供定量化的索赔责任划分依据。