京杭大运河连续梁拱0#块临时固结支座施工

宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运河特大桥主跨0#块临时固结支座设计优化、结构受力计算和施工注意事项,为以后采用体外临时固结的连续梁(刚构)桥施工提供了一定的借鉴。     

浅谈重载铁路（60＋100＋60m）连续梁0^#块施工技术

结合工程实例介绍预应力悬浇连续梁0^#块的现浇施工工艺,全面总结了从主墩与梁体的临时固结,现浇支架的搭设到预应力钢束张拉、灌浆全过程的施工工艺,提供了相应的施工方法、预应力张拉等各种技术数据,旨在对今后类似连续梁0^#块的施工起到借鉴作用。     

连续梁0号块临时固结施工技术

改建铁路宁启线扬州至海安段复线电气化改造工程新三阳河特大桥(40+72+40)m连续梁跨越新三阳河。连续梁主墩位于河道中,且连续梁纵向中心线与主墩纵向中心线存在15°夹角,临时固结体系如何设置是本桥0号块施工的一项重要内容,更是0号块施工的关键工序之一。本文主要介绍墩梁斜交情况下连续梁0号块临时固结体系设计、结构验算以及施工注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

矮塔斜拉桥主梁0#块支架与临时固结设计与应用

矮塔斜拉桥主梁施工常采用悬臂浇筑施工工艺，在0#块施工时需搭设支架并设置临时固结以抵抗主梁施工过程由不平衡弯矩产生的拉应力，为确保施工安全，两者必须进行结构设计和验算。本文以六律邕江特大桥为工程依托，综合阐述了0#块支架和临时固结结构的设计和计算要点，采用钢管-型钢支架与体外临时固结组合支撑体系进行0#块施工，通过有限元软件分析了不同施工阶段支架的应力分布情况，并基于刚性双支点模型计算了最大悬臂状态下临时固结结构的抗压承载力和抗倾覆能力，为今后类似结构设计提供参考。     

连续梁0#块施工控制

该文分析了连续梁0#块施工技术,并介绍了0#块施工过程中线形控制的方法.     

浅谈挂篮法施工预应力连续梁的施工技术

预应力混凝土连续梁有节省材料,变形和缓,伸缩缝少,刚度大.养护简便,行车平稳的优点,同时,它能充分发挥高强材料的特性,使结构轻型化.所以近来在桥梁中已经愈来愈多的使用此项技术,本文主要就预应力混凝士连续梁在采用挂篮法施工的程序、墩梁临时固结措施、0#块段的施工、悬浇段,边跨段和合拢段等需要注意的方面浅谈一下我的体会.     

高速公路高墩大跨度刚构连续梁0#块牛腿托架法施工技术

高墩大跨度刚构连续梁0#块托架设计是连续梁施工的关键所在,本文详细阐述了高墩大跨度刚构连续梁大体积0#块牛腿托架法施工的设计思路和托架受力计算,并通过现场实际施工论证了牛腿托架法在高墩大跨度连续梁大体积0#块施工的安全、经济、合理性。为今后大跨度高墩连续梁0#块托架设计与施工积累了经验,并为同类结构的设计提供参考与借鉴。     

浅谈中山岐江大桥主桥0#块临时固结施工设计技术

结合工程实际介绍中山市岐江大桥悬灌不等跨施工的0#块临时固结施工设计。     

大跨径连续梁内刚外柔临时固结施工技术

大跨径连续梁一般采用悬臂浇筑工艺,为保证施工中梁体具备抵抗不平衡荷载的能力、保证悬臂浇筑施工顺利工况进行,采用临时固结的施工技术,墩梁固结产生抵抗倾覆性能,保证施工安全.文章结合汉江二桥主桥160m跨径连续梁施工,介绍大跨径连续梁内刚外柔临时固结施工技术.     

Key Construction Techniques for the 0 # Section of the No. 3 Continuous-Beam Bridge at Huangfangxi

对悬臂施工连续梁桥，0#段是施工的起始段，是安装挂篮的基础，由于施工不平衡力矩以及0#段本身结构的复杂性，施工难度较大。向莆铁路黄坊溪3#大桥连续梁0#段采用垂32mm精轧螺纹钢筋加砼支墩的临时锚固措施、利用墩梁间净空设置底托架法的施工技术，保证了该桥0#段施工的顺利完成，为后续连续梁悬臂浇筑施工创造了条件。为类似工程实施提供借鉴。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

钢结构各类构件抗力分项系数的研究

针对修订钢结构规范（GB50017—2003）在2001系列规范条件下的可靠度指标偏低，尤其在遇风组合的情况下。远低于规范规定的可靠度指标的情况，提出解决这些问题的办法，即针对不同的荷载组合采用不同的抗力分项系数。通过大量的计算，给出了修订规范下各结构构件的抗力分项系数取值，以供规范修订和工程应用时参考。