特长公路隧道的组合通风与排烟模式探讨

设服务隧道和设静电除尘装置的隧道通风方式目前在我国很少使用。文章通过列举现有的国内外隧道相关案例,分析两种通风排烟模式的组合模式特点,以及后续研究方向及研究方法,为今后特长公路隧道的通风与排烟模式的选用提出指导意见。     

高原铁路特长隧道蓄风房通风技术研究

在传统特长隧道施工通风过程中,通风管理难度大,通风成本高,其中,电费占比高达80％以上,为此,对隧道通风成本影响因素进行研究,并重点分析了通风机功率影响因素,分析得到降低通风机功率的核心手段为降低风机工作风压,降低一次性通风长度可有效降低风机工作风压,并提供了一种蓄风房通风技术,获得较好的巷道式通风的效果,并降低施工通...     

天台山特长隧道通风竖井提升设备选型与验算

随着我国特长公路隧道的大量出现,隧道通风竖井的数目也随之增多,隧道通风竖井施工采用正井法施工在国内依然是主要的方法。针对隧道工程通风用大断面深竖井施工技术复杂、提升过程中安全隐患集中等问题,本文秦岭天台山特长隧道2#通风竖井施工为例,开展了系列提升设备选型与安全验算工作,具体包括凿井井架选型及验算、提升钢丝绳选择与安全计算、吊盘悬吊钢丝绳选择与验算、钢丝绳偏角验算、吊桶验算、天轮平台梁验算等。本文工作确保了天台山隧道2#通风竖井的安全高效施工,可供类似工程借鉴。     

特长隧道施工的设计与施工

本文结合甘肃省天水市的特定地质条件,从隧道设计与施工等多方面介绍了宝天高速公路隧道的一些设计与施工经验的主要技术和措施。     

西藏米拉山特长隧道防冻技术探析

以西藏米拉山口5790m特长隧道为实际案例,通过分析当前常用的隧道防冻技术,对米拉山特长隧道的防冻害提出了综合保温设计。设计中采用了阳光棚、保温室、空气幕技术、PTC元件以及空气交换机等综合措施,可以有效的减少隧道对外的热交换,达到保温防冻的效果。通过本文的分析探讨,可以为米拉山隧道建设提供理论参考,可以为今后西藏地区隧道建设提供理论基础与技术支撑。     

通风竖井在革朗隧道2#横洞中的应用

目前随着铁路建设的高速发展,对环境保护方面的工作也日益重视。尤其在西南地区,高速铁路特长隧道的设计逐步增多,通风竖井作为特长隧道的通风设施普遍采用。结合云桂铁路革朗隧道2#横洞工区通风竖井的设计、通风竖井的利用、通风竖井在隧道里通风效果等方面的研究分析,利用通风竖井的通风方式改善了革朗隧道2#横洞小里程方向的施工通风效果,降低了施工成本。为类似的工程建设提供参考。     

过江隧道通风排烟方案研究

文章结合其他类似的过江隧道通风排烟工程方案实例分析,研究了该区地铁地下区间过江隧道的通风排烟方案。     

关于隧道智能通风系统的探讨

公路隧道是在公路路段上,相对特殊的路段。由于其封闭的特征,机动车在隧道中排放的各种废气在隧道中难以流通,造成比较恶劣的隧道环境。本文分析了隧道通风系统的功能以及在隧道中应用方式,介绍了隧道智能通风系统几种控制方式,并分析了其应用场合。     

特长山岭隧道施工风险管理

隧道工程作为一项古老工程与人类生活息息相关。隧道施工具有工艺复杂、工程量大、工期长等特点,存在很多不确定因素和大量风险因素,实施有效的施工风险管理,能够降低工程建设风险,使其风险发生率降至最低。文章以特长山岭隧道工程施工风险管理为根本,对隧道施工过程中产生的风险特点及原因进行了阐述,并介绍了常用的隧道施工风险控制方法,希望可以在类似隧道施工中提供参考。     

高瓦斯特长隧道辅助坑道方案优化及施工研究

随着市场经济的发展,投融资项目日益增多,如何保证工期履约,成为当前投融资项目面临的主要风险.高瓦斯特长隧道具有地质条件复杂、施工技术要求高、施工任务量大、安全风险等级高及施工工期紧张等特点,而辅助坑道的合理设置在特长隧道中占有越来越重要的作用.本文在总结辅助坑道设计优化的基础上,以坪上隧道为依托,对坪上隧道辅助坑道不同...     

长距离隧道的通风选型问题浅析

笔者以新建兰渝铁路六标段花石隧道为例,对该隧道的应有的通风设计,结合现有通风方式的弊端和改进,进行浅要的比较分析,在此基础上对同类型隧道的通风选型进行总结。     

结合工程实例探讨隧道施工通风方案的选择

随着国家交通建设的大力发展,工程建设中隧道工程越来越多,特别是长、大隧道层出不穷。针对隧道工程施工过程中,依靠机械通风来保证洞内空气质量,在现场实际施工过程中,存在通风系统配置不合理,通风效果不尽人意的地方。并且在实施性施组中,通风系统设计普遍存在笼统、针对性差,指导意义不强的现象,本文结合实际,提出合理的通风设计风案,与大家进行探讨。     

超长大跨涵隧内、外模台车设计与施工技术

文章介绍了一种超长大跨涵隧内、外模台车设计与施工技术,台车立模及脱模采用液压控制,浇筑完成后,内外模台车及模板能够自行行走至下一浇筑阶段。使用内、外模台车衬砌施工不仅可以避免施工干扰、提高施工效率,更重要的是大大的提高了隧道的衬砌施工质量。文章对超长大跨涵隧内、外模台车设计与施工技术进行阐述。     

浅谈特长隧道视频监控的稳定性——山西省长平高速公路虹梯关特长隧道监控施工

大型特长隧道投资巨大,施工技术复杂、流程繁琐,为了确保各个环节工作质量可追溯,对视频监控系统的稳定性、实用性和综合性要求较严格。非压缩视频监控方案在山西省长平高速公路虹梯关特长隧道视频监控中的应用,在保障视频质量的前提下简化了系统的设计,减少了冗杂的中间环节,极大地提高了系统的稳定性和可靠性。本文将结合该隧道工况,重点分析非压缩视频监控方案的应用方法。     

超长隧洞贯通测量技术探讨

巴基斯坦某水电站引水洞C1标至C2标段贯通距离为18.055km,属于超长隧洞。为保证贯通精度,采用优化设计的控制测量方案。引水洞左洞于2016年10月22日顺利精确贯通。此文对该控制测量方案的进行了阐述,旨在为相关工程项目提供参考。     

白石隧道衬砌裂缝病害治理方案研究与实践

白石隧道底部为煤矿采空区,造成隧道底部围岩沉陷,导致隧道衬砌开裂,严重影响正常的运营环境。工程治理采取标本兼治的措施,首先采取注浆施工方法,达到对煤矿采空区充填加固之目的,保证隧道围岩的稳定。同时,对裂缝本身和隧道上部衬砌和围岩通过中空锚索进行加固,保证了隧道的安全使用。     

武都西隧道钻爆设计方案

根据公路隧道"新奥法"施工原理,提出了光面爆破的施工程序,给出合理的钻爆设计参数,控制超欠挖并确保围岩稳定,降低工程成本。     

隧道施工隔离置换通风技术

本文分析了当前隧道施工通风工艺的优缺点,找出了导致隧道施工通风效率差主要技术因素,介绍了隧道压出式空气幕和充气气囊两种隔离置换通风技术,以期对类似工程提供参考。