737NG飞机自动刹车故障解析

本文分析了B737NG飞机自动刹车解除故障,从系统工作原理入手,结合自身维护经验,对故障隔离及线路分析进行了总结。     

浅析波音737NG飞机液压刹车储压器故障

本篇论文主要针对飞机液压刹车储压器的情况进行总结分析,在航线工作中维修人员经常会遇到由于刹车储压器压力保持不住而导致航班长时间延误和取消,按照最低放行清单(MEL)手册对飞机液压系统刹车储压器除了指示器故障可以办理保留,其他原因要依据飞机维护手册(AMM)来判断标准,来决定是否可以放行。     

波音737NG飞机ATC FAIL故障浅析

波音737NG飞机在运行中经常会出现ATC FAIL故障,由于该系统牵涉到飞机的防撞系统,对飞机的正常运行产生很大的影响,引起航班延误,本文对该故障现象进行浅析。     

有关波音737NG飞机CDS系统故障探索

该文结合笔者的实际经验,阐述了波音737NG飞机CDS系统的工作原理,对航线维护之中的主要故障作出分析,也就是当CDS系统探测到不正常状态时,就会触发四种信息:CDS MAINT信息;CDS FAULT信息;INSTR SWITCH信息;DISPLAY SOURCE信息。然后根据笔者的航线维护经验,提出有针对性的维护措施与其建议。以供同行进行参考与借鉴。     

波音737NG飞机EMDP过热灯亮故障浅析

波音737NG飞机在运行中,液压系统故障出现频率较高,对飞机的正常运行产生了很大的障碍,其中EMDP(电子马达驱动泵)过热问题也造成了不少的不正常航班事件,对航班的运营产生了很大的障碍,本文主要对EMDP过热灯亮故障进行浅析。     

波音737NG飞机燃油系统故障和可靠性数据分析

本篇论文主要针对飞机在运行过程中出现的典型燃油系统故障进行综合分析和评估其故障部件的可靠性,在排故过程中对出现故障的可能性进行一个综合的分析,最终发现问题所在,并对其可靠性数据进行分析总结,便于在燃油系统中工作的运用。     

737NG飞机TR UNIT故障分析处理

本文介绍了737NG TRU(变压整流装置)在电源系统中的作用;对整个电源系统中的直流部分进行阐述,对TR UNIT故障灯点亮造成的原因进行分析总结,结合实例讲述排故过程,希望能为飞机维护行业排除该类故障提供一些帮助。该类故障按MEL不能保留放行,经常造成航班延误,希望通过对该类故障的深入分析,能准确快速地排出故障,减少航班的延误。     

波音737NG飞机空调温度电桥故障分析

本文主要针对飞机在运行中出现的典型的空调系统故障,从故障的现象并结合以往经验入手,对可能出现此故障的地方进行逐一排查,并且结合使用波音提供的故障隔离手册(FIM)进行故障依次的排除,发现问题所在。更换部件,通过对原理的了解,并按AMM和FIM手册对其进行综合测试,最后对故障隔离进行了分析总结。     

737NG反推灯亮故障浅析

反推系统用于改变风扇排气方向,减小飞机速度。本文简述了其组成、指示和工作原理,并提出了反推系统故障过站的快速处理,分析了引起反推系统故障的部件及原因。     

基于单片机的汽车自动刹车系统设计

随着我国私家车的数量不断增加,以及驾驶技能,路况等复杂因素的影响,交通事故也在逐年递增,因此就汽车新技术的研究面临着更多的汽车安全问题。为了保证驾车更加安全,有必要研究新型自动刹车系统,该系统可以利用单片机作为其主控制模块,附以超声波与霍尔传感器设计相应的硬件电路,可以实现在突发状况下的自动刹车,设计原理比较简便,且满足实时性与稳定性的要求,可更好的降低车辆损伤及保证驾驶员的生命安全。     

737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施

近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。     

波音737NG系列飞机全静压系统简介及测试分析

飞机全静压系统采集空气全压及静压数据用于计算空速、高度等飞行参数。本文旨在通过对全静压系统的介绍及测试原理分析,总结一些实际工作中的注意要点。     

B737NG飞机异响的几种情形和排故思路

当机组在技术记录本上记录或口头描述听到飞机异响时,经常会成为令地面人员很头疼的一件事情,特别是机组无法准确描述声音的类型和来源时,需要经过多个航段的反复判断,甚至是地面人员进行跟机观察,才能最终排除。本文从驾驶舱异响的类型和声音来源,发生的阶段进行分析,以期能为故障的排除提供参考。本文所指异响是指飞行员在飞机滑行、起飞、爬升、巡航等阶段听到的异常声音。