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病害整治是提升老旧隧道服役寿命,保障铁路隧道工程安全运营的重要举措。以某运营铁路隧道为研究对象,对隧道现存主要病害进行了探测检查,总结分析了相关病害的主要成因,并以套衬技术作为主要手段对隧道进行病害整治。最后,基于破损阶段法对整治前后的衬砌截面强度进行计算校核,结果表明套衬整治后结构安全性得到大幅提升。相关整治过程对一般老旧铁路隧道病害整治工作的开展具有借鉴作用。 相似文献
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文章结合挂PpR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏病害整治中的应用,介绍了挂PPR板整治方案的施工工艺与技术要点,并对整治效果进行分析,为类似隧道病害整治施工提供借鉴。 相似文献
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文章结合挂PpR板方案在既有电气化铁路隧道渗漏病害整治中的应用,介绍了挂PPR板整治方案的施工工艺与技术要点,并对整治效果进行分析,为类似隧道病害整治施工提供借鉴。 相似文献
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王洪昌 《中国高新技术企业评价》2015,(7):112-113
凉富湾铁路隧道通车仅五年便出现了裂缝、渗水等病害,为解决此问题,文章对隧道病害现状进行了探查,总结国内隧道同类质量问题,分析该隧道病害产生的原因,最终针对具体病害提出了注浆、胶补、施作W钢带、打设锚杆等整治方案,取得了良好的整治效果。 相似文献
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本文结合工程实例,根据隧道病害情况和隧道检测报告,利用Midas GTS对隧道衬砌结构的变形和内力进行分析,探讨隧道相关整治措施,对已通车运营的隧道进行整治,以期为隧道病害治理工作提供参考。 相似文献
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国内高速铁路建设里程逐年增加,运营时间越来越长,营业线既有隧道相继发生病害情况,病害的主要表现形式为纵向或横向衬砌裂缝以及拱顶局部衬砌脱空。本文依托工程实例,对既有运营高铁检查维护中发现的隧道衬砌病害进行有限元建模分析,确定病害对隧道运营的安全影响,并制定了整治方案,通过整治实践,确定分析结果准确,采用的整治方案满足运营高铁维修天窗内整治的要求,整治方案简单、快速、有效,对同类工程具有重要的指导意义。 相似文献
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李永培 《中国高新技术企业评价》2013,(32):61-64
隧道出现侧沟沟底分离、隧道底板(仰拱)裂损、基床冒浆等病害,造成轨道几何状态变化快,直接危及行车,应采取有效措施对隧道病害进行整治。文章从隧道地质环境、设计施工、运营维护等方面对隧道病害成因进行深入分析,采取基底注浆、翻修侧沟等措施进行隧道底板裂损整治,取得较好效果。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(1)
运营铁路隧道拱顶常存在掉块、脱空等病害,直接影响列车的运营安全和结构的健康服役。由于运营铁路隧道内作业天窗时间短、空间小,对高空作业技术要求高。文章以神朔铁路蛇口峁隧道衬砌拱顶病害整治工程为例,提出预应力锚索加固的新型病害整治方案,以提高隧道拱顶的承载能力,改善结构的受力性能,取得良好的工程效果。 相似文献
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本文主要以兰新线兰武段乌鞘岭隧道衬砌结构渗漏水病害工程处治为工程依托,通过对隧道渗漏水病害成因进行分析,着重研究防水层的防水效果、“三缝”的防水处理、自身混凝土材料的防水性能、季节温度交替变化引起的渗漏水问题,总结出一整套铁路隧道渗漏水病害整治措施。乌鞘岭铁路隧道渗漏水病害整治过程中,以“防、排、截、堵”有效结合的原则,主要采取了凿槽埋管、注浆加固并对渗水进行封堵等方法,确保了乌鞘岭铁路隧道衬砌结构整体的完成性状态,进而提高了铁路隧道运营安全,为既有铁路隧道运营期渗漏水的防治提供了有价值的参考。 相似文献