风险下侧控制环境下预付账款融资决策分析

在供应链预付账款融资模式下,银行通过下侧风险控制和核心企业回购担保将下游融资成员企业的风险转移到核心企业,根据一级Stackelberg博弈模型建立核心企业与融资成员企业期望收益矩阵,分析了核心企业回购担保与融资企业守约的条件,认为核心企业担保回购价格和融资成员违约成本是影响融资决策过程的关键因素,当策略(担保、守约)发生时,核心企业、融资成员企业以及供应链整体绩效能够得到提高。     

国内外存货质押融资业务演化过程研究

为有效开展存货质押融资业务,解决我国大量闲置的存货担保资源与中小企业融资困难的突出矛盾,本文分析了国内外存货质押融资业务的演化过程及其机理,认为我国存货质押融资业务现阶段虽然通过物流与金融的有效整合取得飞速发展,但与国外多年积累的经验和先进的业务控制水平相比,在制度环境、行业环境、业务基本要素和控制方式四个方面都需要系统改善;最后本文为业务发展提供了相关对策.     

仓储金融服务分析和展望

仓储金融服务是指金融机构与物流仓储企业通过创新合作,以仓储物资或仓单等担保品为主要依托,对仓储运营过程中的中小企业等客户提供的融资及配套的结算、保险等服务的业务。仓储金融与金融仓储相对应,是对金融、仓储交叉融合业务的不同角度的表述。从     

物流金融打开中小企业融资“囚笼”

流动资金不足是困扰中小企业发展的主要问题。而信息不对称、信用缺失以及体制障碍等，也给中小企业融资套上无形的“囚笼”。目前，中铁现代物流推出了金融物流业务，它是一种协助企业拓展融资渠道，可降低融资成本，提高资本的使用效率，兼向融资企业提供担保、授信、结算等银行综合服务的创新模式，为有融资需求的企业提供物流一体化服务，将银行的资金流与企业的物流资产有效结合。     

物流金融初探

物流金融是一个新的概念,是指在供应链业务活动中,运用金融工具使物流产生的价值增值的融资活动。在物流金融中涉及三个主体:物流企业,客户和金融机构,物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资,物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。1物流企业开展物流金融业务的可行性物流企业给客户提供金融担保服务可以成为一项物流增值服务的项目。对于中小型企业来说,由于还没有与金融机构建立良好的关系,所以银行记录中对于他们的信誉等级无法评估。但是,物流企业通过库存管理和配送管理,可以掌握库存的变动,掌握充分的客户信息…     

物流金融模式下中小企业仓单质押融资选择

仓单是合法提取仓储物的一种所有权凭证。在物流金融模式下,金融机构与物流企业合作,仓单作为一种物权凭证可以进行质押,实现资金的融通。所谓仓单质押融资是贷款企业将其拥有的完全所有权的货物存放在商业银行指定的第三方物流企业,并由第三方物流企业出具仓单在银行进行质押,作为融资担保,银行依据质押仓单向贷款企业提供用于经营与仓单货物同类商品的专项贸易的短期融资业务。仓单质押融资过程中,一般会涉及中小贷款企业、银行和第三方物流企业。     

供应链金融下中小企业零售商采购决策模型优化

在供应链的发展中资金约束一直是难题在供应链的发展中资金约束一直是难题,特别是对核心供应商和中小企业零售商的二级供应链。本文通过供应链金融思维研究零售商采购决策融思维研究零售商采购决策,试图得到改善此现状的方法达到共赢。在借鉴Barry和白世贞等关于供应链协调优化的研究思路和方法基础上的研究思路和方法基础上,引入供应链金融下存货质押融资,构建优化供应链发展的新采购决策模型和方法——核心企业回购担保下采购决策模型心企业回购担保下采购决策模型,同时对模型中销售回款周期和融资质押比对供应链运营的影响作了分析,得出该方式对供应链上企业运营的协调和优化起到了积极作用。     

存货质押融资定价需求分布特征

在供应商回购担保融资的情形下,讨论不同分布类型下的存货质押融资定价问题.首先,建立供应商回购担保融资定价的一般分析框架,并推导出约束质押率和最优质押率.然后,分别计算出需求在均匀分布、指数分布和Rayleigh分布下的实际质押率.通过比较发现,质押率在不同分布类型下的差异较大,且随着回购率的增大而减小.最后通过数值算例比较,分析了获取需求分布信息的代价和收益.因此,银行存货质押融资的正确定价需要准确掌握企业的市场需求分布类型.     

库存商品融资业务诠释

近年来我国物流业界兴起的库存商品融资业务,成为不同行业之间业务整合、集成运行的典范,也成为物流运营中一个潜力巨大的新的经济增长点它属于现代物流与金融创新的范畴,对于突破资金“瓶颈”、实现物流与资金流的整合,促进我国第三方物流和广大中小型企业的发展具有重要的现意义。 在我国,根据现行法律规定和金融行业管理规定,库存商品融资业务比较集中地表现为企业需要向银行贷款,而又没有足够的不动产或有价券或第三人提供担保的情 况下,企业可以将其所拥有的生产原料、存货、商品等可流动的货物,交 给专业物流仓储公司保管,并由…     

国外物流金融研究综述

物流金融是物流业务和金融业务集成创新发展的新形式,是基于物流业务开展的金融服务。从历史角度对国外物流金融发展演变进行考察,首先对一种历史悠久的基于仓储业务的物流金融业务形式——仓单质押融资的研究进行总结;然后时公司金融、财务管理领域与物流金融相关的研究进行梳理;最后是对基于供应链业务的高级物流金融形式——供应链金融方面的研究进行综述．     

产业融合视角下物流金融协同发展研究

物流金融是在中小企业融资需求,物流企业和金融机构拓展业务、谋求高收益的现实背景下新兴的一种融资模式。它是一种实现物流企业、金融机构和融资企业三方共赢的融资模式。由于信息不对称和各业务主体短期逐利动机的存在,物流金融业务存在着巨大的信用风险。依据协同理论,物流金融的发展有赖于相关各方的积极协调配合、各个主体长期的有效协同行为以及跨行业信息平台的建立。     

浅论HNZY公司物流金融的运作模式

物流金融是物流业和金融业的一个交叉学科,是物流与金融相结合的新产品,它整合了物流领域的物流、资金流和信息流,物流金融业务提高了第三方物流企业的竞争力,是当前物流企业竞争中的蓝海,是第三方物流服务的一次革命。本文主要对HNZY公司物流金融的主要模式进行了系统分析,在继承前人关于物流金融和货押融资业务研究的基础上,结合HNZY公司的实际情况,对国内信用证、国际信用证未来货权质押和综合授信模式进行分析,系统介绍了HNZY公司所做的物流金融各种模式的操作方案,其中国内信用证和国际信用证项下的融资业务,是一种创新模式,为相关企业的物流金融运作提供了参考和借鉴。     

物流金融风险分析及防范对策

作为一种新型业务,物流金融解决了制造企业的融资瓶颈问题,为银行业的金融创新提供了条件,但同时物流金融业务也面临着许多风险。从物流金融的概念出发,讨论了物流金融的作用,分析了物流金融在实践中存在的各种风险,最后提出物流金融业务风险的防范对策。     

证券回收业务中存在的问题、成因及对策

证券回收业务中存在的问题、成因及对策黄秀云，夏广文证券回购是债券持有人在卖出一笔债券的同时与买方签订协议，约定一定期限和价格买回同一笔债券的融资活动ｕ国家开办证券回购业务之初的目的是：高效利用资金，缓解金融机构资金紧张状况，调剂资金余缺，完善我国金融...     

物流金融模式分析及风险管理研究——以南京中小物流企业为例

随着物流业的迅猛发展,物流与金融相结合,衍生出了物流金融业务。这项业务涉及到了三个主体,分别是物流企业,融资企业,和金融机构。本文以南京中小型物流企业为例,探讨物流金融的发展模式及风险分析。     

存货质押融资业务价格风险控制研究

产品的价格风险往往影响银行的存货质押融资质押率设定。在核心企业回购担保融资的情形下,讨论价格随机波动风险下的质押率确定问题。首先,根据价格随机波动风险下的质押运作流程建立银行的预期利润模型;然后,从下侧风险控制的角度对模型进行分析,讨论出实际质押率,揭示出回购率与期望利润正相关,销售率与期望利润相关性不确定;最后,通过不同违约情形下的数值分析验证了相关分析结果,同时得出高违约企业低质押率的结论。因此银行在开展存货质押融资业务时需要做好风险控制分析工作。     

物流企业如何防范仓单重复质押融资风险

一、仓单质押融资业务及流程 仓单质押融资原指申请人将其拥有完全所有权的货物存放在银行指定物流企业（货物监管方）的仓库，并以货物监管方出具的仓单在银行进行质押作为融资担保，银行依据质押仓单向申请人提供用于经营与仓单货物同类商品的专项贸易的短期融资业务。基本流程如图1所示。     

企业竞争力视角下的物流金融创新

在供应链系统中，物流是基础，资金流是保障。当前，把物流服务与金融服务相结合进行服务模式的创新，是金融机构、担保机构、物流公司等相关企业在市场竞争中求发展的重要途径。物流金融作为物流业与金融业相结合的创新产品和衍生服务，它不仅能提高第三方物流企业的服务能力，而且可以协助客户企业拓展融资渠道，降低融资成本，提高     

农产品物流金融发展需求及策略探析——以皖北地区农产品物流金融发展为例

农产品物流金融是农村金融机构通过产品和业务创新,为农业企业开展农产品进销存等物流活动而提供的融资活动,发展农产品物流金融对促进皖北地区果蔬产业发展、构建科学的物流系统,推进社会主义新农村建设具有重要的现实意义。皖北地区发展农产品物流金融具有充分的现实需求,可以在农产品物流金融产品和服务创新、引导物流主体积极参与农产品物流金融和完善农产品物流金融的保障机制等方面加以改善,以促进农产品物流金融发展。     

北京市物流金融发展途径研究

在分析北京市物流业和银行业发展物流金融优势与不足的基础上,从北京市中小企业的融资现状出发,探讨了发展物流金融的必要性和合理性.得出如下结论:结合北京市自身特点,北京市发展物流金融需要各参与主体依据自身规模寻找合适的合作伙伴,中小银行联合中型物流企业,打造物流金融专业化服务,大型银行与大中型物流企业建立战略合作伙伴关系,着力发展统一授信业务,大型物流企业向综合运作模式过渡,同时,各参与主体应适时调整策略,选择适合自身当前业务定位、发展阶段的合作对象.