从定性到定量综合集成的主导产业评选体系研究

本文提出了选择主导产业的定性、定量基准,设计了一组主导产业选择的评价指标,然后构建主导产业选择的评价模型——模糊综合评价模型,并运用这一模型对广东省主导产业的评选进行实证分析和初步评价。     

区域主导产业选择研究综述

区域主导产业的选择对地区经济的发展起着至关重要的作用。本文主要对主导产业选择基准、主导产业评价指标选择和主导产业评价方法等理论进行梳理,分析了目前区域主导产业选择研究存在的问题和不足,并提出了后续区域主导产业选择研究的思路。     

中国电谷：凝神“风光”壮写低碳中国新篇章——专访保定国家高新区党工委书记、管委会主任孙金博

保定国家高新区是国内最早涉足新能源产业的国家级高新区，也是目前全国57个国家级高新区中，唯一一个以新能源为主导产业的国家级园区。     

中国电谷:凝神“风光”壮写低碳中国新篇章——专访保定国家高新区党工委书记、管委会主任孙金博

保定国家高新区是国内最早涉足新能源产业的国家级高新区,也是目前全国57个国家级高新区中,唯一一个以新能源为主导产业的国家级园区。风雨18载,保定高新区人通过拼搏与奋斗,用自己的汗水和心血创造了奇     

基于长三角产业转移的宿迁主导产业选择模型分析

根据主导产业选择评价指标,结合长三角产业转移的趋势和宿迁地区经济发展的特点,构建一个宿迁地区主导产业的层次选择模型,并运用层次分析法对宿迁地区现有六大产业进行综合评价。     

河北省产业价值创造能力、主导产业选择及发展战略研究

基于价值创造能力的视角对河北省主导产业进行研究。先用EVA对河北省产业价值创造能力进行评价,然后选取关键的主导产业评价指标建立评价体系,并依据河北省投入产出表数据,对产业进行综合分析,从中选择主导产业,并就产业发展提出了具体建议。     

县域经济中主导产业选择及其评价方法探讨

县域经济具有不同于其他层次区域经济的发展模式和特性,其主导产业选择也有别于其他的层次区域主导产业选择。文章将产业关联基准、区域比较优势基准、增长潜力基准、可持续发展基准、就业功能基准、技术进步基准等加以综合,相应采用产出增长率、人均产出率、成本费用利润率、就业综合指数等指标构建出县域经济主导产业选择和评价的指标体系,提出了一套县域经济主导产业选择及评价的方法,并以湖南省长沙县为例对其进行了实证分析。     

后发区域高新区主导产业选择的现实局限与思考

国家级高新区承担着要成为所在区域增长极的重任，但我国大量高新区，特别是后发区域的高新区，仍处于发展起步阶段，而目前关于高新区主导产业选择的理论比较欠缺。因此，高新区在进行产业定位时，需要从区域内的产业协作、产业可能形成的方式、整个产业的现状及未来、产业发展需要因素与当地资源的匹配性、高新区应承担的功能、政策影响等多个方面进行全方位的衡量。     

区域主导产业选择的评价指标体系构建研究

本文严格按照全面、科学和合理的原则,结合目前我国主导产业的研究现状,确定了科学合理的区域主导产业选择评价指标体系。本文指出主导产业选择时应该主要考虑产业规模及增长能力、产业带动能力、产业比较优势、产业科学技术水平、产业社会效益、产业可持续发展能力和产业适应性等七个基本基准,同时本文指出了各个选择基准的相关指标计算方法,希望对我国区域主导产业的研究提供一定的参考。     

资源观视角下的区域主导产业选择

在回顾既有区域主导产业选择研究之后．发现其存在两方面不足：忽视产业的微观基础；忽视区域的空间属性，鉴于此，本文以资源观为视角，构建了一个新的理论分析框架。该分析框架从产业的微观基础开始，遵循“企业-企业集群-产业”的逻辑主线展开分析，并以此理论为基础，选择三个指标用于区域主导产业选择。     

基于层次分析法的江苏现代服务业主导产业选择

本文在明确了现代服务业主导产业的内涵,总结主导产业选择基准和分析影响选择现代服务业主导产业的主要因素的基础上,构建了一套选择现代服务业主导产业的指标体系,并运用层次分析法对江苏省现代服务业各指标进行了对比排序,用聚类分析确定了江苏省现阶段应大力发展的主导产业。     

中国茶叶产业国际竞争力分析

中国是茶叶生产和出口大国,茶叶出口在对外贸易中占据比较重要的地位。通过构建评价指标体系,运用国际市场占有率、贸易专业化指数、显性比较优势指数对中国茶叶产业的国际竞争力进行评估分析,进而提出了提升其国际竞争力的对策建议。     

我国服务业景气指数的编制与测算分析

服务业景气分析十分重要但仍属于研究空白。编制我国服务业景气指数是必要的,也是可行的。我国服务业景气指数主要包括13个指标,分为先行、一致和滞后指标。利用合成指数方法可以较好地研制服务业景气指数;这些指数能够对我国服务业发展的周期变化给出相应的信号。利用研制出的景气指数对我国服务业运行状况和未来发展动向进行分析的结果表明:改革开放以来我国服务业景气指数共有3次周期波动;一致指数波动与先行指数波动、滞后指数波动都表现出较好的耦合性;虽然服务业景气运行历经波动,但我国服务业发展前景良好。另外可以预见,国际金融危机在一段时间之后会对我国服务业产生影响,我们应及时采取相应的措施。     

河北省工业主导产业选择及对策

本文建立了河北省工业主导产业选择指标体系,找出11个产业为候选主导产业并进行了排序,提出了相应的对策建议。     

基于客户旅程地图的第四方物流企业引领战略勾勒

首先界定第四方物流、引领战略和客户旅程地图等概念的内涵,进而针对第四方物流模式、物流企业发展战略及相关的工具模型予以理论溯源;在此基础上分析了中国社会经济(全供应链)、物流行业及企业的总体发展概况,并对中国第四方物流的发展进行扫描;然后从供应链(纵向)发展与管理效能、物流行业(横向)发展与服务效能、物流企业(自身)发展与运营效能三个维度设计了第四方物流企业引领发展的评价指标体系;据此揭示了当前中国第四方物流企业发展现存的主要问题;最后基于客户旅程地图,从"一纵"(供应链发展引领战略)、"一横"(物流业发展引领战略)、"一点"(自身运营发展战略)3个层面构建了中国第四方物流企业"三位一体"引领发展战略,同时提出了加强信息管理、提供品牌服务、提升运营能力等对策措施。     

基于波士顿矩阵的西安市工业主导产业的选择

在对西安市最近十年工业产值运行绩效分析的基础上,通过对波士顿矩阵重新定义之后,建立了西安市工业运行态势的分析模型,最后对西安市的工业主导产业进行了遴选.     

低碳经济下汽车制造业绩效评价指标设计

汽车制造业作为我国经济的重要组成部分,是实现低碳经济的关键环节。目前,我国还没有统一的低碳经济下汽车制造业绩效评价指标,无法对汽车制造业在环保方面提供规范与实践指导,使这一领域的研究变得非常迫切与必要。本文结合低碳经济特点,设计了一套适用于汽车制造业的综合绩效评价指标,意在提高我国汽车制造业的国际竞争力。     

我国现代流通业与先进制造业协同性测度与评价研究

对我国现代流通业与先进制造业的协同性进行测度与评价,有利于提高现代流通业的服务能力和制造业的国际分工地位,有利于优化产业结构,增强我国的产业竞争力。文章首先界定了现代流通业与先进制造业协同性的内涵,从产业科技创新能力、可持续发展能力、市场开拓能力、发展效率、发展效益五个方面构建了评价指标体系,提出了现代流通业与先进制造业协同性的测度方法;利用1990-2013年统计数据,对我国现代流通业、先进制造业以及两者之间的协同性现状进行了综合评价分析。研究结果表明：我国现代流通业与先进制造业综合评价指数总体上处于上升趋势,表明现代流通业与先进制造业发展态势良好;无论从静态协同性指数还是从动态协同性指数看,我国现代流通业与先进制造业总体上处于比较协同状态,其中现代流通业与先进制造业子系统协同性——科技创新能力、市场开拓能力处于基本协同状态,可持续发展能力、发展效率、发展效益处于非常协同状态。     

中国汽车零部件产业国际竞争力评价研究

在综述汽车零部件产业国际竞争力评价指标体系研究基础上,建立了中国汽车零部件产业竞争力评价指标,并对中国汽车零部件产业国际竞争力进行综合评价,提出了提高中国汽车零部件产业国际竞争力的方向。     

基于灰色模糊综合评价的珠江三角洲现代服务业竞争力的实证分析

文章提出了一种基于灰色模糊方法的现代服务业竞争力综合评价模型。首先构建区域现代服务业竞争力综合评价指标体系,然后借助于模糊综合评价方法和灰色定权聚类方法,选取2000～2010年珠三角地区(含港、澳)的面板数据,对珠江三角洲经济圈现代服务业竞争力进行了实证研究,计量结果发现珠江三角洲地区现代服务业水平存在较大的差异,内陆部分现代服务业总体技术水平不高,主要表现在传统服务业比重仍旧较高,行业结构较不合理。