报废汽车回收拆解系列讲座

编者按:为配合中国物资再生协会报废汽车专业委员会即将开展的我国报废汽车回收拆解行业职工岗位培训、劳动技能鉴定工作,我刊从本期起将连续刊登<报废汽车回收拆解教程>一书的精华,供广大业内人士学习、参考,共同推进行业技术水准的进一步提高.此书由原中国物资再生利用总公司和上海交通大学汽车科学与工程研究院等单位共同编写,<中国资源综合利用>杂志社曾作为增刊出版发行过.如有学习感想、工作体会,谨请大家来稿共同探讨交流.     

报废汽车拆解潜力巨大

<正>2014年我国10大类再生资源回收总量约为2.45亿吨,回收总值6 447亿元,以合法占比50%计,行业产值已超万亿。十三五期间,我国将迎来报废新高峰,据测算,到2020年我国再生资源可回收量将超过3.5万亿吨,回收总值突破2万亿。再生资源的环保属性获全面认可,拆解行业最先享受政策红利,回收放量。2014年我国电子废弃物正规拆解量7 019万台,同比增长76%;报废汽车拆解量165万台,同比增长22%。2012年我国率先在电子废弃物拆解领域建立     

报废汽车拆解工艺初探

随着社会报废车辆的日益增多,如何合理地拆解好回收来的报废汽车,提高社会效益和企业的自身经济效益,是当前物资再生利用企业领导和职工普遍关心的问题。为了搞好这项拆解工作,现将拆解工艺作一初步探讨,以期得到同行们的指教。一、报废汽车的入库验收报废汽车入库后,保管员要立即进行验收,清点车辆所有零部件,认真填写“入库车辆验收     

农村违规建房现象不容忽视

编辑同志：笔者在下乡调研过程中发现，近年来，农村违规建房现象较为严重。具体表现为，农民在没有取得合法审批手续的情况下私自建房，形成违章建筑。这种情况应引起各级政府和相关部门的重视。     

报废汽车拆解半自动流水线研究

通过对现有的拆解设备与方式进行对比分析认为,当前台位式拆解与全自动化报废汽车拆解均存在不足,难以适应我国报废汽车拆解的实际情况。本研究设计了一种报废汽车拆解半自动流水线,综合了原有两种拆解方式的优势,能高效、经济地完成报废汽车拆解工作。     

关于印发《报废汽车回收(拆解)企业资格认证实施管理暂行办法》的通知

内贸再联字［１９９７］第５３号［编者按］国内贸易部与国家经济贸易委员会近日联合签发了内贸再联字［１９９７］第５３号文件———“关于《报废汽车回收（拆解）企业资格认证实施管理暂行办法》的通知”，现全文予以转载，请各地再生企业结合全国再生资源工作座谈会精...     

美国的报废汽车拆解情况

２００１年１１月下旬，中国物流与采购联合会生产资料市场委员会组织部分地区流通主管部门及企业的领导同志，赴美国考察了报废汽车回收拆解有关情况。期间考察团与美国IADA（IN－LANDAUTODISMANTLERSASSOCIATION）协会进行了深入会谈，参观了该协会在落山矶大区诺口市的报废汽车回收拆解现场。１美国报废汽车拆解情况美国目前汽车保有量２．３亿辆，其中大中型运输车辆６０００万辆。美国经济发达，地域辽阔，汽车消费市场巨大，流通业十分发达。汽车从生产、流通、消费直至报废回收体系健全。政府对汽车的使用、安全和环…     

开封市金属回收总公司获得国家报废汽车回收资格认证

１９９８年１２月,国家国内贸易局、全国汽车更新领导小组办公室,对河南省上报认证的２０家报废汽车回收（拆解）企业,依照应具备的规模及条件进行了严格审定。开封市金属回收总公司被认证为开封市唯一具有从事报废汽车回收（拆解）资格的企业。汽车的更新改造是国民经...     

河南省规定报废汽车不得自行拆解

<正>2016年11月15日,河南省公安厅、商务厅、省工商局联合下发通告,在全省范围依法严厉打击报废汽车回收拆解行业违法经营活动,进一步加强对报废汽车回收拆解的管理。通告规定,报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业,不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽     

报废汽车拆解信息系统软件设计分析

介绍了由25家世界知名汽车制造商组成的IDIS2联盟支持开发的国际汽车拆解信息系统（IDIS）的特点、功能和运行环境；对汽车拆解信息系统的组成模块、窗口信息、数据格式知文件编辑方法等设计特点进行了分析。     

报废汽车回收拆解业 变革刻不容缓

<正>截止于2016年6月,中国汽车保有量为1.84亿辆、报废汽车近千万辆,从传统的回收模式、拆解模式,到传统的经营方式,报废汽车回收拆解业的方方面面都要改变,而且这个变革已经刻不容缓。2016年9月19日《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》正式发布,     

报废汽车回收拆解行业政策浅议

随着我国循环经济的发展和资源节约型、环境友好型社会的建设，以及“节能减排”计划的实施．以贯彻落实中央经济工作会议提出的“扩大消费、拉动内需、保持增长、惠及三农”为重点，促进我国汽车业的发展。落实汽车摩托车下乡政策．实现机动车的加速更新报废，推动汽车排放标准的升级和安全技术的提升，使汽车报废迎来新的发展机遇。     

报废汽车回收拆解管理方法探讨

报废汽车回收拆解行业是一个政策性很强特殊行业.随着我国国民经济的快速发展,汽车保有量的急剧增加,进一步规范报废汽车的回收,防止报废汽车整车以及"五大总成"流入市场,杜绝拼装车辆上路行驶,保障道路交通秩序和人民生命财产安全显得尤为重要.     

报废汽车拆解行业依然面临困境

近日,由于北京市临时加大对老旧机动车报废补贴力度,市内各大汽车解体厂汽车回收量骤增,甚至出现一些收车点不得不闭门谢客的情况。＂今年汽车回收量非常大,按照惯例,12月份回收量还会出现一个高峰,今年全国报废汽车回收总量超过去年不成问题。＂中国物资再生协会秘书长高延莉告诉记者。她认为,国务院《政府工作报告》提出2014年各地要淘汰600万辆黄标车和老旧车,对汽车回收量增加起到了明显的推动作用。     

报废汽车回收拆解业该不该放开?

<正>2001年6月13日,国务院第41次常务会议通过了《报废汽车回收管理办法》,以国务院第307号令发布。《报废汽车回收管理办法》中第六条规定,国家对报废汽车回收业实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度。第三条规定国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解)     

北京开展报废汽车回收拆解行业检查

<正>为贯彻落实国务院新颁发的《报废机动车回收管理办法》,近日,北京市商务局组织开展报废汽车回收拆解行业检查。首次采取企业交叉检查方法,全市7家报废汽车回收企业中,6家组成检查组,从安全管理、回收、销售、纳税、环保、拆解六方面共30项内容,对第7家企业--房山区大石河解体厂进     

报废汽车回收拆解企业的设备配置

报废轿车回收拆解企业的设备配置,在国家相关法律法规中有明确的规定。通过对企业以及设备的分析,提出了在设备配置过程中,只有多角度、多因素综合考虑,才能充分发挥设备的效能,达到符合企业获利的目的。     

池州市加强整治报废汽车回收拆解市场秩序

2014年以来,安徽省池州市共依法回收报废汽车650辆、回收报废摩托车335辆。报废汽车回收拆解市场专项整治取得阶段性成果。