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河南省临颍县运输公司从1984年7月开始实行单车核算,进而发展为单车承包。经过三年多的实践,使这个频临破产的集体运输企业,焕发了生机,走上了发展的道路。临颍县运输公司原有货运汽车5辆、小四轮运输拖拉机24辆,固定资产29万元,职工241人。由于经营管理不善,汽车运输千吨公里成本高达197元,亏损12.7万元。1984年7月,县交通局调整了该公司的领导班子。新任经理和党支部书记密切配合,实行单车承包,调动了职工的积极性。企业经营情况好转,经济效益提高。1985年固定资产,产值收入、上 相似文献
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最近,云南省思茅地区运输公司认真贯彻邓小平同志南巡重要谈话精神,根据《全民所有制工业企业承包经营责任制暂行条例》及《关于积极推行全员风险抵押承包的通知》指示,结合本地区本企业的实际,制订了《关于推行单车融资租赁试行办法》、《公司内部部门全员承包经营试行办法》和《修理工全员定额承包经营 相似文献
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浙江省上虞县东关运输公司在深化企业内部改革中又迈出新步子,从3月份开始大胆推行三级承包责任制(公司承包、部门承包、单车承包),形成了一个环环紧扣的经营承包责任制网 相似文献
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在深化企业改革,完善企业内部经营机制中,不少企业正在推行和探索单车承包的路子,有的企业取得好的经济效果。但是,这种承包形式却不能在汽车运输企业,特别是大中型汽车运输企业迅速全面推开,重要原因是企业对单车承包后,如何加强机务管理,保证车况良好,防止车辆早期损坏,没有找到相应对策。本文拟就此谈点拙见。 汽车运输生产的作业场地主要是在线路上,汽车是从事运输生产的主要手段,驾驶员是运输生产的劳动者,二者的结合就成为完成旅客或货物位移的独立的生产单位。这种特有的生产方式,为汽车运输企业实行单车承包提供了条件。也正由于此,… 相似文献
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鄂州市装卸运输公司是个拥有2127名职工的集体所有制企业。去年底,该公司对226台营运汽车实行了承包,单车承包带动了公司经营承包责任制的全面推广,给公司增加了动力,带来了活力,提高了效益。今年1至7月份与去年同时期相比:单车月平均利润增长45%,百吨公里汽、柴油油耗分别下降7. 5%、14. 3%,千吨公里成本下降2%。在燃油、材料涨价,成本因素增多的情况下,完成营业收入1063. 5万元,增长11. 6%;实现利润40. 8万元,增长6. 3%。他们的具体措施是: 相似文献
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在社会主义条件下,劳动还是人们的谋生手段,个人生活资料的获得,还必须同个人的劳动数量和质量相联系,因此,必须正视个人物质利益的存在,把个人劳动所得同其劳动成果联系起来,这就必须在企业内部明确对每个岗位。职工的工作要求,贯彻按劳分配的原则,根据企业内部管理机制的条件和企业外部市场环境的需要建立激励机制。因此,积极引进“竞争机制”,本着公开、均等、民主、择优的原则,实行公开招标、抵押承包。我们的做法是: 第一步:拟标、招标 A、以汽车(主车、挂车)购置总价为标底(6万元左右),以中标额为利润承包指标。要做到三年创利收回投… 相似文献
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常州轮船运输公司在节能工作中推行承包责任制,结出了“生产年年上升,能源消耗年年下降”的可喜成果。公司在连续六年获得省、市节能先进单位的基础上。1987年千吨公里油耗又由上年的6. 69公斤下降到6. 52公斤。据统计,1985年以来,该公司的货运量和周转量以年均1. 7%和5. 2%的幅度上升,能源消耗则以年均6. 2%的幅度下降。 相似文献
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济南汽车运输公司自1988年8月开始,根据各客运站队所经营线路和客车运行作业的特点,先后对7个客车站、队的268辆客车实行了单车利润承包和单车收入承包,取得了很高的效益。一、对经营短途线路和专线较多的车辆实行单车利润承包实行这种单车承包方式的车队(站),根据公司下达给车队的年度或月度计划,并根据各车所经营的线路情况,按不同车型、不同车况、不同线路将利润计划分解到单车,作为承包利润指标。承包单车的驾 相似文献
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“单车核算和单车承包利润经济责任制”是近两年在汽车专业运输企业推行经济责任制中由单车核算到单车核算利润发展到单车承包利润经济责任制。对此，无论在会计理论还是在从事实际工作的会计人员中，都还存在不同的认识，正在对有关问题进行讨论、探索。本期分别刊登吴惠铭、白介中、陈立新、陈盛忠四位同志的文章，以期展开专题讨论。 相似文献
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国营运输企业不宜实行单车租赁承包卫振华近几年，一些国营运输企业在运输市场竞争激烈，运输市场不景气的情况下，试图通过单车租赁承包来突破被动的局面，给企业增添活力。有的企业取得了一些效益，但更多的企业却被单车租赁承包带来的问题困扰着。一、安全、货损和事故... 相似文献
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关于运输企业实行单车租赁承包的思考王德全实现资产保值、增值是企业实行承包经营一个重点项目和生产经营的根本任务。就汽车运输企业讲，什么是主要资产？是车辆，所以改革开放以来，运输企业大都从这个认识出发，把单车经营作为转换经营机制的主要环节，陆续出台了“营... 相似文献
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关于运输企业实行单车租赁承包的思考王德全一在过去承包中所出现的问题，概括起来，可归结为以下五种情况。（一）包盈不包亏问题：过去在改革中出台的各种承包方式，利润始终是主体指标，甚至是一项决定性指标，但在执行中，因无有效的制约手段和强硬的管理措施，使承包... 相似文献
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随着承包经营责任制的不断完善,目前汽车运输企业的单车承包是以改善运输服务质量,加强安全生产,降低物质消耗,提高经济效益为主要内容,按照责权利相结合,劳动成果与劳动报酬相联系的原则,采取了多种不同的承包形式。归纳起来大体有以下八种形式,它们的利弊谈点个人的看法。 一、百元收入工资含量包干责任制。这种承包形式主要是按运输收入的一定比例付给承包者驾驶员,一般占收入的3%到5%。跑干线长途,单车月收入约1万多元,跑支线短途约8000元左右。这样个人每月所得300 到 500元左右,其主要弊端是不联利,企业发生了亏损也得按收入的比例付… 相似文献
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《交通财会》1990年第1期发表了朱经久同志的《关于汽车运输企业试行单车承包股份制的探讨》一文(以下简称朱文)。我认为:汽车运输企业不宜实行单车承包股份制。其理由是: 一、所谓单车承包股份制,就是将车辆折价以股份的形式售给新车主自主经营。这里有二个问题:一是车辆股份全部由其他单位购买,则原单位产权实际上已不复存在;二是车辆股份全部转售给本单位职工,他们则脱离企业实行独立经营,产权不再属于企业所有,企业在经营、管理上都失去控制权。同时也是最原始的、简单的个体经营方式。 二、实行单车承包股份制,朱文主张将车辆以股份的… 相似文献
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“企业运输”改革迫在眉睫 多年来。在计划经济体制下,非专业运输企业的大中型企业中的厂内运输部门——“企业运输”,主要是为各自的生产、建设、生活等提供运输保障和运输服务,企业运输的所有资产和支出都是由所在企业给予补贴,工作重心主要放在较好地提供运输服务上,不讲成本和效益。这样 相似文献
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党的十三届三中全会指出,在当前深化改革,特别是深化大中型国有企业改革中,必须抓紧进行以公有制为主的股份制试点。这既是深化改革的需要,也是经济建设持续、稳步、健康发展的客观要求。股份制的试行,必然会带来产权转让的出现,将有力地撞击着传统的经济管理体制,它的发展,必将给我国经济生活带来巨大的变化。为此,就汽车运输企业试行单车承包股份制的问题,谈谈个人探讨性意见。 一、深化和加快企业改革步伐,大胆试行单车承包股份制 随着经济体制改革的日益深化,汽车运输企业都先后实行了经济责任制、联产联利计酬责任制和单车承包经营责任… 相似文献
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随着经济体制改革的深入发展,多种形式的经济责任制在汽车运输企业普遍推行,各有所长。围绕以提高经济效益为中心,对汽车运输企业应采用单车利润承包责任制的看法为数众多,想法与做法比较集中,对于如何搞单车承包利润责任制,谈几点浅薄的看法。 (一)单车是汽车运输企业能够独立完成运输生产过程的基本单位,对单车实行利润承包责任制虽然是可行的。但是,汽车运输企业是一个多工种、多环节联合作业的专业性较强的企业。单车生产是第一线的生产,除此还有保修部门的辅助生产,是为单车提供完好率的第二线生产,还有为单车生产提供服务的汽车站和企… 相似文献
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实行单车承包责任制是逐步引入运输企业中的一种管理与核算形式,这种承包形式对于完善和加强企业的经营管理,不断提高经济效益是十分有益的。鉴于目前我国汽车运输企业中实行单车承包责任制的做法和认识不同,因此,作者认为对单车承包责任制应进一步深入研究和探讨使之不断完善,发挥出更大的作用,是很有必要的。 一、实行单车承包责任制的必要性 实行单车承包责任制,是在单车核算的基础上,将单车效益和驾驶员的责任及个人的工资分配紧密联系起来的一种管理与核算形式。在分配上实行联产计酬、工效挂勾,打破了沿袭多年的“铁饭碗”、“大锅饭… 相似文献
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青海省省属8个货运企业从1993年1月实行单车租赁经营后,企业效益逐渐提高。截止到9月底原亏损企业亏损额比去年同期减亏212万元,有的企业巳始扭亏为盈,充分体现了租赁经营的优势。 单车租赁后,驾驶员从原来的生产者变为生产经营者,发挥了运输车辆的最大效率,个人收入明显提高,“三私”行为已不复存在。运输价格与价值背离现象逐渐缩小,运费回收率平均达到93%,个别企业已高达98.85%,避免了新的拖欠。 但租金回收率还不尽人意。8家货运企业1至9月租金回收率仅为71.34%,需重点抓好这一工作,使单车租赁经营工作更趋完善、健康的发展。青海省属运… 相似文献