珠三角物流业发展的战略研究

2008年底,国务院批准实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》（以下简称《纲要》）,将珠三角地区的改革发展提升到国家区域发展的战略层次,体现了党中央、国务院对珠三角地区的高度关注。《纲要》多处提到物流业的发展方向,并确定了建设国际物流中心的宏伟蓝图。2009年2月,国务院确定物流业为我国十大振兴产业之一,并于3月份颁布了《物流业调整和振兴规划》,将以广州、     

提升自主创新能力 引领珠三角一体化进程

推动珠三角区域经济一体化是《珠三角州地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》提出的明确要求和战略重心。作为这一规划前期调研和专题的参与者,深感实现珠三角区域经济一体化发展对广东省创造新的辉煌,乃至继续发挥对全国改革发展的重要引擎作用的重要性,深感大幅度提升这一区域的自主创新能力,对实现《纲要》的目标要求的关键作用,深感以不断提高经济结构的高级化来推动珠三角区域经济一体化的迫切性、紧迫性。     

珠三角九市产业发展规划比较研究

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》（下称《纲要》）提出：推进珠江三角洲区域一体化,将珠二三角建设成为探索科学发展模式试验区、深化改革先行区、扩大开放的重要国际门户、全球重要的先进制造业基地,打造具有国际竞争力的世界级城市群。面对国际国内形势急剧变化,如何在珠三角一体化背景下谋划产业布局调整及转型升级,是《纲要》赋予我们的一个重要课题。     

珠三角：与港澳携手共建世界级大都市圈

2009年初,国务院召开常务会议,审议并原则通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《纲要》）,赋予珠三角新的战略定位：探索科学发展模式的试验区、深化改革的先行区、扩大开放的重要国际门户、世界先进制造业和现代服务业基地、全国重要的经济中心。新定位为珠三角地区的改革发展创造了重大的战略机遇。     

珠三角地区落实“改革发展规划纲要”巡礼——落实《纲要》科学发展

为全面贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《纲要》）,中山市结合自身的实际情况,从解决当前最紧迫、最突出、最重大的问题入手,提出全力打造“一个枢纽,两个基地,三个试点”的战略目标,全面推动《纲要》的贯彻实施。特别是今年以来,中山按照“三促进一保持”的要求,认真贯彻落实各项扩内需、调结构、保增长、保民生、保稳定的政策,积极应对金融危机侵入实体经济带来的重重困难,把握全局,狠抓落实,     

珠三角率先基本实现现代化是“十一五”的“硬指标”——朱森林同志访谈录

从广东的“九五”计划开始,“率先基本实现社会主义现代化”就成为每个五年计划的设定目标之一。“十一五”规划纲要的发展目标中再次提出,到2010年,珠江三角洲率先基本实现社会主义现代化。2006年2月22日,广东省十届人大四次会议开幕当天,本刊特约记者(以下简称记)在会议现场独家专访了曾任广东省委副书记、广东省省长、广东省人大常委会主任,现为省人大代表的朱森林同志(以下简称朱)。     

加快“珠三角一体化”进程的思考

《珠三角地区改革与发展规划纲要》（以下简称《纲要》）的出台,赋予了珠三角地区先行先试的权利,为珠三角地区的发展搭建了一个重要的政策平台,增强了广东人继续探索,不断创新的信心。目前,广东正围绕《纲要》提出的目标和要求,全面推进“珠三角一体化”进程,创造性地把“珠三角一体化”的总体目标分解成三个子目标,即先推进“广佛肇”、“深莞惠”、     

抢抓《规划纲要》机遇推动肇庆跨越发展

国务院批准实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》（以下简称《规划纲要》）,明确将珠三角地区的改革发展事业纳入国家整体战略范畴,并首次把肇庆市整体纳入珠三角,全面提升了肇庆的战略地位,为肇庆今后一个时期的改革发展指明了方向。这是在改革开放30年之际,肇庆市迎来的最重要的一个转折性发展机遇,将有力地推动肇庆加快与珠三角各市一体化发展,引领肇庆在新的历史起点上,掀开实现跨越发展的新篇章。     

自主创新的“中山经验”

自主创新是珠三角发展战略的核心,是提升珠三角综合竞争力的关键。如何提高珠三角的自主创颓能力,是现阶段必须高度关注并积极探索的重大课题,也是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》赋予珠三角先行先试的重大使命。近年来,中山通过创新政策体系,扎实推进科技服务,中山具有自主品牌、自主技术的企业产值迅速增长,在国际金融危机不利环境的影响下,一大批重视研发投入的企业生产和销售不降反升,为经济的平稳快速发展提供了有力的保障。     

从2008年至今 珠三角已整治好20多条跨界河流

作为珠三角一体化突破口的广佛同城化,目前实现“同治一江水”,两城接壤的23条河涌清淤任务已基本完成。从省水利厅了解到,省水利厅把珠三角跨界河流的整治,作为贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,“建设人水和谐的水利工程体系”的切入点,从2008年至今,以河涌整治带动和推进珠三角地区水资源保护、供水、水环境整治和内涝整治等各项工作,并取得显著成效,20多条跨界河流得到有效整治,水环境明显改善。     

关于珠三角与长三角区域竞争的思考

珠三角、长三角和环渤海三大区域,被认为是中国经济中最具活力的区域。2009年和今年5月国家发改委先后公布了《珠三角区域改革发展规划纲要》和《长江三角洲地区区域规划》。中央给出长三角与珠三角相似定位：都是扩大开放的重要国际门户,都是世界先进制造业基地,都要建设成为具有国际竞争力的城市群。珠三角和长三角两者国土面积约占全国的2．6％,GDP总量占全国的三分之一,     

提升城市软实力 优化长三角地区外商投资环境

随着长三角区域规划和江浙沿海地区发展规划等国家战略的实施,长三角地区正迎来前所未有的发展机遇。无论是加快沿海开发,推进一体化进程,还是促进转型升级,引领“东部率先发展”,都必须继续加大招商引资,积极发挥FDI的作用,使之成为推动长三角地区经济发展的强大引擎。     

实施《珠三角规划纲要》 推进安全生产工作发展

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》颁布实施3年多来,珠江三角洲地区充分发挥改革试验田作用,为广东省经济社会站在新的更高历史起点上取得更为显著成就作出了新的贡献。2009年春节后上班第一天,省委理论学习中心组专门举办有1800人各级领导干部参加的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》研讨班专题报告会,国家发改委副主任杜鹰作关于编制和实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的专题报告,中共中央政治局委员、省委书记汪洋亲自作重要讲话,要求全省各级领导干部从新年上班的第一天起,思想马上启动起来,     

论后发地区的竞争优势

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）实施一年以来,珠三角各市认真落实《规划纲要》精神,扎实开展各项工作,大力推进珠三角一体化进程,并以“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈为载体,不断深化《规划纲要》的各项部署,为《规划纲要》的全面实施打下坚实的基础。然而,在落实《规划纲要》精神,大力推进珠三角一体化的进程中,由于珠三角九市的发展程度和发展阶段各有不同,区域之间的协调发展成了一个不可回避的问题。     

推进粤港澳紧密合作融合发展的若干思考

最近,国务院正式批准实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,这是党中央、国务院立足当前形势、着眼国家发展全局、推动科学发展所作出的又一重大战略举措,更是引领广东和珠三角地区未来改革发展的纲领性文件和行动指南。     

珠三角地区落实“改革发展规划纲要”巡礼——惠民之州 科学发展

《珠三角地区改革发展规划纲要》的出台,为惠州新一轮加快发展提供了新的机遇。为贯彻实施好《纲要》,惠州正按照一年开好局,四年大发展,十年大跨越的目标要求,以建设五大基地和构建深莞惠经济圈为重点,力争进入珠三角先进地区行列,走出一条有自身特色的道路,成为广东省最具发展活力的城市之一。     

落实《纲要》谋划未来

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》（以下简称《纲要》）指出,到2020年珠江三角洲地区要形成粤港澳三地分工合作、优势互补、全球最具核心竞争力的大都市圈之一。《纲要》打破了过去让珠三角作为一个行政区单独发展的局面,把粤港澳的合作发展提升到国家战略层面,在目前珠三角地区正处在经济结构转型和发展方式转变的关键时期,是保持经济增长和实现科学发展的战略需要和迫切要求。     

加快融入珠三角实现跨越式发展——对肇庆落实珠三角《规划纲要》的几点思考

肇庆市位于广东中西部,面向珠三角,背靠粤西,面积1．5万平方公里,占全省面积的8．31％,人口410万,是西江中下游地区的中心城市及通向大西南的咽喉。其东北与清远毗邻,西北与广西梧州、贺州交界,南与云浮相接．东南与广佛、江门相邻,辖端州区、鼎湖区、高要市、四会市、广宁县、封开县、德庆县、怀集县和肇庆市高新区。肇庆矿产资源、农业资源和林业资源丰富,被誉为“黄金之乡”、“中国柑桔之乡”。经过改革开放30多年的发展,肇庆已打下了较为坚实的产业基础、体制基础和环境基础。     

兄弟情怀 共谋发展——共同促进珠中江一体化

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》（以下简称《纲要》）实施以来,中山认真贯彻落实广东省委、省政府“一年开好局、四年大发展、十年大跨越”的战略部署,积极融入珠三角一体化。2009年4月17日,中山与珠海、江门共同签订了《推进珠中江区域紧密合作框架协议》。半年以来,三市在重点领域上的紧密合作有序开展,工作成效逐步显现。