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近年来,针对路灯设施被盗的问题,温岭市供电局路灯管理所不断创新和完善"防盗术",加大防盗力度。2012年,温岭市供电局路灯管理所开始试着采用路灯远程监控系统,简单的说,就是路灯电子防盗器。2012年8月,该所在被盗严重区域的路灯上进行了安装。只要路灯电缆被盗割,工作人员的手机上就会立即显示信息,工作人员就可立即报警。自从安装上了这个系统,该区域就没有再发生过路灯偷盗事件。 相似文献
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司路明路灯电效管理系统主要由路灯节能系统及监控系统组成。该系统采用了先进的网络技术、多媒体技术和通讯技术,利用单片机对灯具负载的电压情况进行监测,并根据用户设定的参数和经验参数实现分时段智能调节路灯灯泡电压,使灯具工作在最佳状态,有效地减少了灯具的能耗,延长了灯具使用寿命,实现照明系统的远程监控和集中管理,实时监测照明系统的运行状况,快速发现照明系统故障,有效解决了人工巡检的不足之处,不仅提高了城市照明系统的管理水平,也增强了城市照明系统的可靠性、可控性及工作质量。该系统已在南京、沈阳、哈尔滨等省会城市安装使用,取得了良好的使用效果,并获得了较好的经济和社会效益。 相似文献
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煤矿整体技术逐步提升,自动化、智能化、信息化等全面发展,现代化自动控制设备投入煤矿生产,如缺少现代化的通信网络支持,易造成信息孤岛问题,建设高效完善的井下通信系统变得越来越重要。因此,要设计升级改造井下通信平台,发挥现代化矿井设备的最大作用。 相似文献
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分析了我国小水库运行管理的现状及存在的问题;阐述了小水库实现远程监控的作用及意义;介绍了基于网络的远程监控系统及小水库实现远程监控的模式。 相似文献
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介绍取料机俯仰油缸压力监控系统主要原理。通过压力传感器实时采集油缸上下腔压力数据,经信号转换处理,将油缸压力值实时传送到上位机及远程计算机,通过软件将数据进行处理比对,在压力异常时进行报警,避免因油缸压力异常升高导致钢结构出现问题。 相似文献
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为了从基础理论层面诠释通信导航融合的原理,为通信导航融合研究提供引导和理论支撑,从无线电传播的理论基础和代表性公式入手,综合考虑传输和测量2个核心要素,推导出通信导航一体化联合似然概率、信道容量、网络容量3个统一表征公式;以此为基础,选择了通信导航一体化波形并针对性设计了一体化接收机架构;提供了一体化系统架构和资源管理方案2个角度的一体化系统实现思路,最终构建了由一体化表征公式、一体化链路设计、一体化系统构成的通信导航融合体系。结果表明,所建构体系实现了数学机理、物理承载、应用实现3个层面的通导融合,描绘了通信导航融合的整体框架,涵盖了通信导航融合研究的主要领域,可为通信导航融合发展涉及的信号体制、交互协议、硬件设计等方面的研究提供参考和支撑。 相似文献
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针对跳频卫星通信在应用中面临恶意干扰威胁的问题,需要对接收信号进行干扰检测。首先使用宽带能量检测模型对接收信号进行建模,分析了检测统计量的概率分布形式,其次在FCME算法以及恒虚警门限设置方法的基础上,利用概率统计知识分析高斯分布下部分样本与总体的关系,加入迭代修正过程对噪底进行估计以设置满足恒虚警概率要求的门限,最后利用Matlab搭建仿真平台进行仿真分析。理论和仿真分析表明,基于FCME的迭代修正门限设计方法相比于已有方法在SNR为0 dB、无干扰条件下能获得满足虚警概率要求的门限,当存在部分频带干扰时算法性能下降,但所获得的门限仍能满足虚警概率要求。设计方法在干扰较弱或不存在时能满足虚警概率要求,改善了FCME算法虚警概率偏高的情况,应用于跳频通信系统干扰检测的门限设计是可行的,在工程实际应用中有一定的参考价值。 相似文献
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为了使通信系统能更加契合实际传输环境、保证系统公平性,提出了一种基于改进最大信漏噪比准则功率分配方式的波束赋形算法。首先根据接入节点的类型(基站或者终端)以及用户所处传输环境的不同对发射功率进行分配;其次依据用户执行任务的重要程度和设定的阈值上限的不同对发射功率进行二次调整,保证公平性。仿真结果表明,随着用户数目的增加,传统算法的公平性为一条下降的曲线,改进算法近似为一条水平直线,且用户数目越大,二者差值越大,改进算法的优势越明显;在用户数为12,权重间隔为1,阈值上限为1.4时,改进算法有着0.39 bps/Hz的系统容量提升。所设计的改进资源分配方式的算法能有效提高系统的公平性,在工程实际中有一定的使用价值。 相似文献
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为了解决高轨宽带、高轨移动、低轨星座卫星通信系统融合使用时,运行态势不全面、不精确等问题,设计了基于决策融合的多卫星通信系统态势分析技术。首先,借鉴数字孪生理论,建立板卡级、设备级、节点级、网络级、应用级5个层级体系化数字空间模型。其次,提取数据特征,得到高质量数据样本。最后,通过决策融合分析方法,对数据样本运用多种算法进行初步分析,再将不同算法的分析结果进行融合得出最终结果。结果表明,基于决策融合分析,能够对真实多卫星通信系统的不同指标主题得出较好的分析结果。因此,决策融合得到的分析结果可以帮助卫星通信系统运维人员更好地优化多卫星通信系统的运行状态。 相似文献
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为了探究在工程实现中卫星通信地球站使用干扰对消抵抗来自空中平台或周边干扰的可行性,对不同接收环境下的干扰对消性能进行了分析。首先,在假定2个通道中干扰差异被准确估计并补偿的情况下,推导出理论性能的近似计算公式;然后,采用最小均方(least mean square, LMS)自适应滤波器对2个通道干扰的差异进行补偿,完成干扰对消;最后,通过仿真实验对使用LMS自适应滤波器的干扰对消进行验证。结果表明:干扰对消的理论性能在卫星信号与干扰入射夹角大于15°时信噪比恶化可以接近0 dB,而夹角小于15°时信噪比恶化程度明显提高;除了入射夹角的影响外,采用LMS自适应滤波器的干扰对消性能还受算法参数、干扰大小等其他因素的影响,对于固定频点的干扰,在入射夹角大于4°且主通道干信比小于30 dB时,干扰对消后信噪比恶化小于0.6 dB,而且这一结果基本不受采样率的影响。所提出的理论性能近似计算公式可以为干扰对消算法的性能评价提供参考,采用LMS自适应滤波器的干扰对消在算法参数设置合理的情况下可以接近理论性能。 相似文献