通用汽车中国新局

从合作电动车平台,到自主研发中心,通用汽车开始在中国密布技术棋子,图谋新局。时隔半年,通用汽车董事长兼CEO艾克森(Dan Akerson)再次来到中国,只是这一次,他不再是孤身一人,陪伴他左右的,是整个通用的董事会班底。正是在艾克森的主导下,通用第一次将全球董事会议搬到了中国。作为一手将通用从破产边缘拉回来的管理人,艾克森明白,他需要用这样的方式向世人展示通用对中国市场的重视。     

中国竞争力

2010年,通用汽车完成销售838万余辆,其中中国市场销售新车230多万辆,在中国的销量首次超过美国,这在通用历史上绝无仅有。近日,通用汽车董事长兼首席执行官艾克森在北京召开其首次中国之旅的新闻发布会时表示:"中国是通用汽车王国皇冠上的明珠,将对中国这个全球最大的汽车市场加大     

艾克森：变革将贯穿始终

通用汽车CEO艾克森说，市场上的猜测脱离了通用汽车的实际情况，变革将贯穿始终公司始终。     

上汽与通用汽车联合打造新一代电动车平台

9月20日，上海汽车与美国通用汽车在上海共同宣布，双方将联合开发新一代电动车平台。此举将进一步巩固双方的战略合作伙伴关系，并将增强双方在新能源汽车产业化领域的领先优势。通用汽车董事长兼首席执行官艾克森、通用汽车国际运营部总裁李添泽、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维、上海汽车董事长胡茂元、上海汽车总裁陈虹和上海汽车执行副总裁陈志鑫出席了今天的签约仪式。     

总得换点儿什么

"汽车行业的从业者都已深刻认识到中国市场的巨大增长潜力,但是,没有一家公司像通用汽车这样在中国做好准备,继续保持在这一行业的领导地位;没有一家公司像通用汽车这样在中国建立了深入广泛的合作伙伴关系;没有一家公司能像通用汽车这样拥有如此丰富的经验积累,始终将最新的车型、技术和制造工艺引进中国;也没有一家公司能比通用汽车更好地将中国现有的丰富技术和专业技能整合利用起来。"9月21日,"通用汽车中国前瞻技术科研中心"正式落成,通用汽车董事长兼首席执行官艾克森在致辞中表达了这样的观点。他坚信通用汽车中国前瞻技术科研中心所进行的研发工作,不仅将使通     

通用汽车选定电动车电池组供应商

底特律-通用汽车公司宣布，已与A123系统公司（A123 Systems）签署了合作协议，该公司将在未来为通用汽车在全球指定市场出售的电动车提供电池及配套设备。A123系统公司是先进的纳米材料磷酸盐系锂离子电池和配套系统的开发商与制造商。     

威伯科的杀手锏

在亚洲,尤其是中国市场,威伯科年销售额以两位数的速度增长。始终坚持本地化战略,让其在中国商用车领域抢占了足够大的地盘。3月24日,威伯科全球董事会主席兼首席执行官古杰可（Jacques·Esculier）带领全球董事会成员出现在山东济南,他们此行的目的是参加威伯科济南工厂，     

为雪佛兰吸引新顾客 Volt沃蓝达居功至伟

底特律-随着雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车先后到达美国西北太平洋沿岸和大西洋中部各州的雪佛兰经销店,吸引了众多消费者光顾雪佛兰展厅,一睹雪佛兰Volt沃蓝达的风采。     

通用汽车发布五年中国战略

4月18日，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维正式发布通用汽车五年中国战略规划，以推动通用汽车在其全球最大市场——中国的长期发展并保持领先地位。     

分道扬镳

仅仅不到两年,通用汽车与上汽集团在电动车技术领域的合作便已经分道扬镳。2013上海国际车展媒体日,通用汽车中国公司副总裁刘曰海在接受媒体采访时透露,通用汽车和上汽集团已经终止了联合开发下一代电动车平台的合作。     

凯迪拉克：豪车营销3.0

利用新媒体,结合新技术,凯迪拉克在营销3.0时代的出牌套路越来越娴熟。＂车企,必须有一个主流的豪华品牌支撑,方能立足市场。＂这是通用汽车董事长兼CEO艾克森（Dan Akerson）北京车展的揭幕词,他身后2米便是旗下豪华品牌凯迪拉克即将引入国内的两款新车。     

五龙绝地图腾

2月5日晚间,港股爆出大新闻,五龙电动车大股东金港集团投资有限公司提请召开股东特别大会,罢免五龙电动车现任董事局中现有8名董事中的5名。大股东要求罢免董事会成员并不鲜见,但是罢免比例达到一半以上,在业内比较少见。开战此番提请将五龙电动车的董事会分成了两派,一派为职业董事,另一派为股东方董事。     

通用汽年中国新局

从合作电动车平台，到自主研发中心，通用汽车开始在中国密布技术棋子，图谋新局。     

雪佛兰“撤离”欧洲市场

<正>通用汽车战略全球"生变",雪佛兰品牌将退出欧洲市场,通用汽车此举是迫于欧洲困难的经济状况还是为了成全其欧宝等子品牌,或许还隐藏着更大不为人知的秘密?今年12月5日,通用汽车副主席Stephen Girsky在电话会议上表示,通用汽车全球销量最大的品牌——雪佛兰汽车将于2015年底前退出欧洲市场。     

中国是国际汽车巨头的避难“方舟”吗

无论从中国目前的市场规模还是本土厂商的实力来看,这样的指望似乎并不靠谱。上北盛汽车新工厂在春节前落成,与美国、韩国并列,该工厂将成为通用汽车全球紧凑型轿车的三     

中国电动车市场在退步

虽然有政府的支持,电动车对于中国汽车消费者以及汽车制造企业而言,却有点像诱人却又难以下咽的美食. 在近期麦肯锡所发布的关于"中国电动车产业报告"中指出,相较其他成熟市场,中国电动车市场的成熟度还略有下滑.根据调查数据显示,今年第二季度,中国电动汽车市场成熟度仍位居第五,排在日本、美国、法国和德国之后,与意大利和英国处于同一阵营. 美国最强 目前,在全球范围内,美国在今年第二季度在全世界范围内销售了7931辆电动车,这一数字领先于其他所有市场.和第一季度相比,其销量上涨了28％.其他市场的数字分别是——日本4240辆,法国2056辆,德国1284辆.而在中国,今年的第一季度仅有235辆电动汽车售出,比上一季度的343辆下降了31％.     

资讯

通用汽车发布中国市场未来发展规划 4月20日晚，通用汽车在其2013上海国际车展新闻发布会上正式推出了中国市场未来发展规划。通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博表示：“通用汽车在中国市场的业务以及整个汽车行业正处在重要的历史发展阶段。2012年，中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1，940万辆。     

在中国造汽车就像印钞票？

上世纪50年代，通用汽车总裁的话被错解为：有益于通用就是有益于美国。60年后，有益于通用的是中国市场。今年第一季度其中国合资公司净收入达5．95亿美元，而通用在全球其他市场的净收入总和仅1亿美元。     

公司

通用汽车：力求打造车界“苹果” 斥资3．3亿美元升级得克萨斯工厂：将欧宝品牌推向高端市场：在欧洲投产雪佛兰轿车；重启电动车沃蓝达生产——一度在金融危机后陷入破产保护境地的美国汽车业老牌巨头通用正在强势回归!     

“中国力量”闪耀2015法兰克福家纺展

刚刚过去的一月,第44届法兰克福国际家用纺织品展(Heimtextil2015)在法兰克福展览中心举办,据法兰克福展览公司董事会成员Detlef Braun介绍,本届展会共有来自全球68个国家和地区的2759家企业参展,与去年61个国家2718家展商的规模相比,实现了令人振奋的乐观增长。走出去,提升中国软实力今年展会显示的市场活力状况与联合国工业发展组织(UNIDO)最新统计数据显示的市场发展趋势相吻合。据UNIDO统计,去年年初,全球纺织生产增速约为5%,但全年整体呈现轻微下降。受美国消费者信心恢