基于事故树的家用燃气热水器模糊可靠性分析

本文以强排式家用燃气热水器为研究对象,针对近年来CO中毒事故频发,而基本时间的概率难以确定,整个系统可靠性难以计算这一现状,利用FTA法对事故原因进行分析,求出事故树最小割集,最小径集和结构重要度,提出有效的预防事故的方法,并结合模糊理论推导出模糊概率,系统可靠度的计算公式。     

基于模糊事故树的深基坑防排水风险评估

降水是影响基坑工程施工安全的关键性因素之一,为了减少和预防基坑防、降水不当导致的基坑失稳事故,建立了基于模糊事故树法的基坑防排水工程风险评估体系。从止水、排水、降水三个方面,对基坑工程防排水措施中的危险源进行了分析和辨识,建立了基坑防排水事故树。用三角模糊数表述基本事件发生概率,计算得到系统模糊失效概率。通过中值法进行重要度分析,得到系统各基本事件的模糊重要度。工程实例应用表明,评估结果与实际情况较为符合,系统模糊失效概率能较好的反映基坑防排水系统的风险水平,模糊重要度的分析可为制定基坑施工安全措施和应急方案提供指导。     

模糊事故树分析在LPG储罐火灾爆炸风险中的应用

利用三角模糊数来表示LPG储罐火灾、爆炸事故的各个基本事件发生概率;在事故树及模糊算子的基础上,得出顶事件的概率分布;利用中值法进行模糊重要度分析,确立了影响系统的主要因素,为LPG储罐系统可靠性研究提供了技术途径。     

基于模糊事故树的LPG储罐火灾、爆炸事故分析

综合考虑可能引发LPG储罐火灾、爆炸事故的各个基本因素。构建事故树。首先计算结构重要度系数进行定性分析；其次，在专家打分法的基础上，运用三角模糊数来表征基本事件发生概率；应用模糊重要度对事故树基本事件进行排序，确立影响事故的主要因素为安全阀失效和静电火花，提出相应的改进措施以提高LPC储罐的运行可靠性。     

基于概率编程的贝叶斯推断

本文介绍了基于概率编程的贝叶斯推断的建模过程和利用贝叶斯推断对挑战者号事故进行分析和推断,建立事故发生概率关于温度的逻辑分布模型p(t)=1/(1+eβt+α),其中α,β采用正态分布,最后采用伯努利分布将事故发生的概率和事故发生的结果联系起来,使用PyMC计算后验分布,分析得出当温度为31度时事故发生的概率几乎是必然的.     

高速公路危险货物运输环境风险评价及事故处置对策——以广州莞佛高速虎门大桥段为例

危险货物运输的风险评价和预警,是降低危险货物运输风险和事故概率,提高救援效率的重要办法。以广州莞佛高速虎门大桥段为例,运用概率估算法预测了路段运营期危险货物运输事故风险发生概率,对危险货物运输环境风险做出了评价分析。针对可能出现的事故,提出了应急处置措施,进一步提升了危险货物运输车辆事故处置救援能力。     

基于事故树的无人机编队飞行冲突风险研究

为充分了解当前无人机编队飞行冲突事故征候的成因,并对其发生原因进行有重点的预防和对事件发生概率的精确预测,首先对其原因进行分析;总结导致其发生的基本事件,计算事故树模型的最小割集和各个基本事件的结构重要度;其次对无人机编队飞行冲突事故征候的发生概率进行取值,得出基本事件的概率重要度,指出基本事件发生概率对顶事件发生概率的影响,为以后无人机编队飞行安全性能的提高提供可靠建议。     

电网规划中的模糊可靠性评估方法

以下在考虑随机性不确定事件和模糊性不确定事件对电网规划影响的基础上，综合应用概率论与模糊集合论，提出对电网规划方案进行可靠性评估的模糊可靠性评估方法。应用概率统计理论描述和处理设备与电网运行状态变化以及负荷状态变化的随机性，应用模糊集合论描述设备故障率、修复率、设备状态概率、电网状态概率及桌负荷水平发生的概率和负荷水平预测值等数值上的模糊不确定性，并利用相应的模糊集合运算得出电网的模糊可靠性指标。通过对IEEE-24节点可靠性测试系统（RTs）进行计算并利用Mon—teCarlo模拟法进行验证，证明了所提方法的正确性和有效。     

电梯事故的分析和预防

1.电梯事故的种类电梯事故的种类按发生事故的系统位置,可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计,各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率     

城市地铁施工透水事故树分析

透水是城市地铁施工过程中易发生的事故类型之一。论文选用专家调查法和事故树分析法对城市地铁施工过程中的透水事故进行分析,计算出顶上事件的最小割集、最小径集和发生概率。并根据原因事件概率和临界重要度的计算,得出底板防水失效是引起透水事故发生的主要原因事件,因此地铁施工过程应对其加强监督与管理,从根本上预防透水事故的发生。     

一种煤矿事故分析与预测的新方法——集对分析与事故树的融合

煤矿开采属于特种作业,人的不安全行为和物的不安全状态都可能引发事故的发生,容易造成重大人身伤害和财产损失。事故的分析和预测是安全的重要保证,针对事故树顶上事件的发生概率对系统安全评价的重要性,首先介绍了集对分析的基本理论,以及集对分析理论与事故树分析的结合求解顶上事件发生概率的模型;接着举例加以说明,并分析计算结果;最后总结了运用集对分析方法在对顶上事件发生概率进行判定的优越性。同以往的求解的方法相比,集对分析理论是从同一性、差异性和对立性三个方面对基本事件发生概率进行预测,这样更加的符合煤矿系统工程实际。     

基于模糊理论的施工风险量化与评价

研究运用模糊理论对铁路隧道和桥梁施工风险进行评价。基于事故原因和系统安全理论,系统分析了铁路隧道和桥梁施工的各种风险,并将其归为五类:施工组织风险、人力材料设备风险、施工环境风险、施工技术风险和特殊风险。量化了各项风险的损失结果和损失概率并引入了风险附加值。同时引入专家权值Wp、平均风险评分Avgf、高风险率Phf、极高风险率Phfst等指标来综合评定项目风险。最终实现了基于模糊理论的施工风险评价方案,对保障施工顺利进行和完善风险应对策略具有借鉴意义。     

浅析小概率事件对电力事故紧急抢修作业的影响

电能作为清洁能源已广泛应用于社会生产、生活各个层面。电力企业以安全、稳定、可靠供电为己任。为应对各种突发事件造成的电力系统故障,供电单位常常进行电力事故紧急抢修作业。本文简要介绍了一起小概率事件引发的事故及其处理过程。并由此提出小概率事件对电力事故应急抢修作业的影响。     

基于模糊概率petri网的故障诊断算法研究

分析研究了具有概率信息的模糊petri网的故障诊断方法,利用概率信息消除反向诊断过程中冲突消解问题的同时,针对不确定逻辑的故障相关性,建立了具有不确定逻辑关系的模糊概率petri网模型,从而拓展了petri网的描述能力,提出了一种改进的反向诊断新算法,提高了诊断准确度。并以一个实际的故障诊断例子,对该诊断算法进行了说明,证明了方法的准确性和可行性。     

内部风险控制信息系统的构建

风险控制要求在风险识别和风险衡量的基础上,针对企业所存在的风险,积极采取控制措施,以消除风险因素或减少风险因素的危险性。在事故发生前,降低事故的发生概率;在事故发生后,将损失减少到最低限度,从而达到降低预期财产损失的目的。因此,风险控制的本质是减少损失概率或降低损失程度。     

FTA分析法在建筑工程施工风险分析中的应用研究

概率预测是评估建筑工程事故风险的基本手段,基于对建筑工程风险因素的综合分析,确定了建筑工程风险源因素FTA(Fault Tree Analysis)分析方法,目的在于为建筑工程概率预测方法的研究提供一种新的尝试,故为采取合理的防治技术措施在理论上、方法上提供有益的指导,并最终减少和控制建筑工程事故的发生.     

基于模糊综合评判的未开采煤层瓦斯涌出危险性评价

瓦斯涌出严重影响和制约煤矿的安全生产,伴随煤矿生产逐步进入深部开采阶段,瓦斯涌出的概率进一步提高,危险性也越来越大。文章以铁法矿区晓南井田即将开采的15-1#煤层为研究对象,针对未开采煤层瓦斯涌出的几种影响因素,采用层次分析-模糊综合评判法(AHP-FUZZY),对铁法煤业集团晓南矿15-1#煤层各区段瓦斯涌出情况进行危险性评价,为矿井的安全生产提供参考,有效遏制矿井瓦斯事故的发生。     

“墨菲定律”与“闭路循环”在企业管理中的效应

在数理统计中有一条重要的规律：假设在1次活动中发生意外事件的概率为P，则在n次活动中至少发生一次意外的概率将越来越接近1——这就是著名的墨菲定律。墨菲将其应用于安全管理中，他说：只要客观上存在某种错误做法，或者存在发生某种事故的可能性，不管可能性有多小，当重复去做这件事时，事故总会在某一时刻发生。也就是说，只要发生事故的可能性存在，不管可能性多么小，这个事故迟早会发生。     

效用理论在飞行安全风险评估中的应用

为科学划分飞行安全风险等级,将效用理论引入飞行安全风险领域,利用效用函数,建立了飞行安全风险评估模型。在分析飞行安全风险的基础上,通过定义事故或危险事件损失效应,选取合适的效用函数进行飞行安全风险的度量。模型有效区分了类似飞行事故这样高损失、低概率事件与飞行事故征候这样低损失、高概率事件风险之间的差异,克服了期望值法的局限性。最后通过实例验证了该方法的科学性和有效性。     

有毒高危液体化学品运输风险分析模型——以氟乙酸甲酯为例

针对有毒高危液体化学品在物流运输过程中容易出现运输事故和危害搬运工的问题,提出了一种基于模糊逻辑理论的有毒高危液体化学品物流运输风险分析模型,通过对氟乙酸甲酯运输风险分析的实证分析检验,验证了模型的可行性,同时检验结果也表明,该模型可以对有毒高危液体化学品在物流运输过程中发生风险的地段和发生风险的时间点进行分析和预测,可以帮助有毒高危液体化学品在运输过程中及时降低和减少风险发生的概率,提高有毒高危液体化学品物流运输的效率。