公路隧道路面新形式及选型分析

文章分析了隧道内路面性能要求,介绍了国内隧道路面新形式及研究现状,并对隧道路面选型进行了分析,为选择隧道内路面形式提供参考依据。     

公路路面的作用及结构分析

公路路面是公路建设领域中最重要的技术问题。现探索和总结了公路路面的作用及结构分析。     

公路路面结构破坏的原因分析

公路是承受车辆荷栽的结构物，它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施等几部分组成。其中路面最直观的体现出工程的施工质量。将路面结构破坏的原因分柔性刚性给与分析。     

公路路面安全设计初探

公路建设坚持以人为本的理念,遵循安全、舒适、环保、和谐的方针,安全问题日益引起重视。文章介绍了高速公路路面的作用、特点及路面结构,对如何确保行车安全,从公路技术的角度作了一些探讨。     

复合式路面的罩面结构设计方法分析

复合式路面是一种新型的路面结构型式,发展至今,主要有水泥混凝土复合式和水泥混凝土与沥青混凝土复合式两种结构形式。随着路面结构研究的不断深入,碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面浮出水面,这种路面结构形式有效地解决了RCC抗滑、耐磨、平整的三大难题,提高了行车的舒适性,因而备受人们的青睐。     

农村公路路面结构选型探讨

针对农村公路路面结构现状,基于沥青混凝土和水泥混凝土两类路面的特点,全面系统地分析了路面结构选型的影响因素,建立了农村公路路面选型的两级影响因素依据表,为农村公路路面选型提供参考。     

重载交通柔性路面结构设计研究与应用

车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因.结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题.     

高速公路隧道水泥路面“白改黑”施工技术探讨

随着高速公路交通流量日益增长,高速公路隧道水泥混凝土路面结构损坏越来越重,路面平整度已无法满足高速公路行车舒适性的高标准。“白改黑”改造技术就是在原隧道水泥混凝土路面的基础上,加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。文章介绍了上三高速公路沿线隧道水泥混凝土路面“白改黑”改造技术的成功应用,总结了施工要点并对其相关路用性能进行了分析。     

公路隧道防排水技术探讨

改革开放后公路建设快速发展,长大公路隧道也逐渐增多.结合万达高速公路猴子岩隧道工程实例,简明阐述了长大隧道常见防排水技术的应用.     

公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术探讨

我国社会经济的快速发展,不仅推动科学技术的进步,还促进了交通运输事业的发展。人们生活质量水平的提高,也改变了人们的出行方式,用汽车代替了传统的步行以及自行车的出行方式。由于私家车、客车以及货车等数量的增加,导致公路的承载能力出现负增长,公路路面的破损现象也日益增加。为了使公路更好的服务于社会经济,文章将对公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术进行分析。     

关于柔性路面设计理论的探讨

主要通过对半刚性及刚性基层固有的特性的分析,举出半刚性基层沥青路面存在逐多的弊端,提出柔性路面设计理论在实际应用中所存在的问题进行分析,旨在为其合理设计提供借鉴。     

复合式路面的罩面设计方法

罩面是公路管理部门最为关心、也是应用最为广泛的一种养护措施.对复合式路面结构特点及罩面设计方法进行分析.     

低等级公路路面结构中土工织物的使用

低等级公路路面维修中，土工织物应用率比较高，效果较好。结合低等级公路结构中土工织物的作用与设计，对施工工艺进行探讨。     

沥青公路路面预防性养护问题探讨

目前,沥青混凝土路面因其具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,成为我国公路选用的主要路面结构形式。但是沥青路面在经受繁重的轴载负荷和经受气候、环境的影响的前提下,路面使用品质受到严峻考验,因此保持优良的路面使用品质,降低养护成本是公路沥青路面养护管理的主要任务。文章基于此进行了概述,探讨了沥青公路路面预防性养护的几种主要措施,并且研究了沥青公路路面预防性养护措施的选择。     

公路施工路面基层处理方法探讨

本文就公路施工路面基层科学处理方式、基本原则与实践技术策略展开探讨,对优化公路工程施工建设效果,强化路面基层承载性能,提升施工建设水平,创设显著效益,有重要的实践意义。     

浅谈路面结构排水

路面的许多病害,都与侵入路面结构内水的不良作用有关,因此,设置路面结沟内部排水系统,迅速排除内部积水,对改善路面的使用性能,提高其使用寿命非常必要。     

公路隧道火灾烟气特点及控制措施

隧道火灾不仅严重威胁人的生命和财产安全。而且对交通设施、人类的生产活动造成巨大的损坏。因此,各国近20年来都投入了相当的力量对隧道的火灾行为,以及火灾防护进行了较广泛的研究。本文分析隧道火灾发生的特点及烟气蔓延特性,探讨合适有效的隧道火灾防治方法。     

水泥混凝土路面的损坏模式结构组合探讨

水泥混凝土应用于路面建设,已有几十年的历史,但由于自然环境条件及行车荷载作用,随着使用时间的延长,出现了程度不同的损坏。现主要对水泥混凝土路面的损坏模式结构组合进行探讨。     

我省典型路面结构分析

为解决我省公路路面目前存在的主要技术问题和导向,以提高我省公路路面质量水平为目的,两年时间内开展好"黑龙江省典型路面结构研究"项目,通过研究,力争实现我省高速公路5年内不小修、10年不中修、15年不大修的目标。     

刚柔复合式路面研究及应用现状

水泥混凝土路面加铺沥青面层形成了一种刚柔性的复合式路面结构,它不仅具有沥青路面行车舒适和噪音小的特点,还具有水泥路面强度高,承载能力大和稳定性好的特点。针对刚柔复合式路面的深入研究,对路面的养护,维修和构建都具有重要的现实意义。