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相似文献
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1.
泛北部湾区域旅游合作战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
伴随着经济全球化和区域一体化进程的不断加快,区域旅游合作显现出无限的发展潜力。在这种背景下,泛北部湾区域旅游合作的战略构想应运而生。本文在全面介绍泛北部湾区域旅游合作战略背景的基础上,论述了泛北部湾区域旅游合作应该遵循的战略原则,提出了泛北部湾区域旅游合作的战略措施,最后阐述了泛北部湾区域旅游合作的战略意义。  相似文献   

2.
广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。  相似文献   

3.
广西北部湾经济区发展战略探析   总被引:10,自引:0,他引:10  
唐琮沅  景保峰 《物流技术》2007,26(10):18-20
分析了广西北部湾经济区的发展现状,创造性地提出其发展要因,最后,基于发展要因提出经济区发展战略,以供决策参考。  相似文献   

4.
北部湾经济合作是构建”一轴两翼”新格局的关键,是广西未来发展的战略关键。但是现阶段,北部湾各经济区域社会经济发展、产业结构和基础设施等各方面都极不平衡。因此,探索加快北部湾发展战略具有重大的意义.只有坚持科学的发展观,实事求是地分析北部湾的优势与劣势,找出北部湾经发展推进过程中存在的问题.才能有的放矢地采取相应对策,统筹区域发展,合理布局北部湾区域生产力,最终促进北部湾区域经济持续协调发展。  相似文献   

5.
基于共生理论的广西北部湾经济区旅游竞合研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着北部湾经济区上升为国家战略,区域协作已经成为普遍关注的焦点,区域旅游竞合发展也成为了各地旅游产业发展的必然要求。文章借鉴共生理论的思维、方法,对广西北部湾经济区旅游竞合模式进行初步探讨。  相似文献   

6.
广西北部湾港口物流的发展进入关键阶段,支撑战略体系的构建将为其发展提供动力和路径;通过发展战略比较,选定增长型战略为广西北部湾港口物流主导战略,采取人才、资金、政策、理论、体制、技术等组合模式构建广西北部湾港口物流发展战略支撑体系,以期对广西北部湾港口物流科学发展提供参考。  相似文献   

7.
信息化时代背景下,互联网信息技术的深入应用正改变着传统旅游供应链的形式,导致旅游供应链的组织结构出现变化,智慧旅游逐渐成为一种新业态.基于人工智能的智慧旅游,能有效提高旅游服务质量、创新旅游管理办法、深化旅游体验,游客能借此主动了解与旅游相关的信息或者改变旅游计划,从而实现旅游信息资源共享.智慧旅游建设作为综合应用的景...  相似文献   

8.
北部湾经济合作是构建"一轴两翼"新格局的关键,是广西未来发展的战略关键。但是现阶段,北部湾各经济区域社会经济发展、产业结构和基础设施等各方面都极不平衡。因此,探索加快北部湾发展战略具有重大的意义,只有坚持科学的发展观,实事求是地分析北部湾的优势与劣势,找出北部湾经发展推进过程中存在的问题,才能有的放矢地采取相应对策,统筹区域发展,合理布局北部湾区域生产力,最终促进北部湾区域经济持续协调发展。  相似文献   

9.
广西北部湾现代物流发展战略体系构建研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
在对广西北部湾经济区发展现代物流内外环境进行综合分析的基础上构造SWOT矩阵,并创造性地构建了广西北部湾现代物流发展战略体系,最后提出政策建议,以供决策者参考.  相似文献   

10.
新机遇期下广西北部湾现代物流发展战略选择探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于对新的机遇期的理解,结合广西北部湾现代物流SWOT分析,依据广西北部湾经济区现代物流发展战略指导思想,对广西北部湾经济区现代物流发展的重点战略选择进行研究.  相似文献   

11.
在介绍自组织理论的基础上,针对广西北部湾经济区的SWOT战略分析,提出基于自组织理论的广西北部湾经济区"四基"发展战略,以供决策参考。  相似文献   

12.
广西电子商务战略发展对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电子商务对广西建设经济强省有重大影响。广西是一个有着“沿海、沿边、沿江”之地缘优势的少数民族自治区,并且具有侨乡优势,同时又处于国家西部大开发的格局中。因此,广西必须充分利用自身的这些优势,通过发展电子商务,加速传统产业的信息化改造,提高经济效益,进一步优化经济产业结构。因此,发展电子商务是大势所趋,事关2l世纪广西经济发展战略定位,应引起高度重视,并纳入广西新世纪经济社会发展的全局,重点研究谋划,尽快起步,大力推进。一、开展电子商务是广西经济实现腾飞的必然选择(一)西部大开发呼唤电子商务的发展。西部各省区根据不…  相似文献   

13.
南博会助力广西旅游电子商务   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前一种崭新的商务模式——旅游电子商务,正在全球蓬勃兴起。旅游活动与电子商务的结合将成为旅游业未来的一个主要发展方向。旅游业是广西正在全力培育和打造的支柱产业。国家对此也给予极高的重视,宣布自2003年起每年11月都将在广西首府南宁市举办中国-东盟博览会,这使得广西旅游业面临着史无前例的发展机遇与挑战。从广西旅游产业的现状及存在问题、“南博会”为广西旅游电子商务带来发展机遇和旅游电子商务反哺广西旅游产业三个角度进行了论述,并针对广西旅游电子商务如何利用优势把握机会、避免威胁提出了个人建议。  相似文献   

14.
随着我国区域经济的不断发展,《广西北部湾经济区发展规划》自2008年被国务院提升为国家发展战略以来,经济区的产业发展取得了令人瞩目的成绩。与此同时,广西北部湾经济区在不断开放开发建设中,地方政府竞争对产业发展的作用也越来越明显。对地方政府不良竞争的治理,实现区域产业结构不断升级、产业布局合理,促进区域经济一体化,推动区域经济向更高台阶发展具有重要意义。  相似文献   

15.
杨清 《物流技术》2015,(1):55-57,70
首先分析了广西北部湾钦州港、防城港、北海港、铁山港实现"四港合一"的必要性以及可实现的增效效益,接着分析了"四港合一"面临的困境,提出了实现"四港合一"的发展对策。  相似文献   

16.
将企业战略研究中的SWOT分析法应用到区域经济研究中,对广西北部湾经济区进行SWOT分析,在此基础上创造性地构建了该经济区战略体系,最后对战略实施提出三点建议,以供决策者参考。  相似文献   

17.
进入新世纪以来,我国区域协调发展总体战略逐步形成,与东盟面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系逐步确立,北部湾经济区面临新的历史机遇和挑战,加快发展具有重大意义.广西将把加快广西北部湾经济区开放开发作为全区工作的重点,迅速掀起新一轮开发建设高潮,立足北部湾、服务西南华南中南、沟通东中西、面向东南亚,充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用,以开放合作促开发建设,努力把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区.  相似文献   

18.
文中从地理学的空间结构角度出发,分析广西北部湾经济区区域物流网络结构现状。在此基础上,总结出广西北部湾经济区区域物流的空间结构特征,为进一步物流规划提供基础。  相似文献   

19.
随着中国-东盟自由贸易区的形成,广西北部湾的贸易经济逐年增长,广西北部湾经济区物流市场规模快速扩大,高质量的物流需求也日渐突出。文中主要探讨广西北部湾的物流发展历程和现状以及广西北部湾经济区发展物流业的优势和劣势,并基于当地区域经济和区域物流的发展数据,通过建立经济模型对广西北部湾物流发展与经济增长的广西进行实证研究得出,北部湾物流发展与经济增长之间存在正相关关系。文中最后分析了北部湾的物流发展的影响因素,对北部湾经济增长和物流发展提出了建议。  相似文献   

20.
广西北部湾拥有优良的港口条件,具有优越的区位优势、腹地优势、政策优势等,面对着良好的发展机遇,如何发挥好优势,把广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心,进而带动北部湾区域的经济发展,已成为大家共同关注的热点问题。文章采用SWOT方式对广西北部湾的现状、优势和存在的主要问题进行分析,找出港口发展的突破口,提出把广西北部湾港打造成为泛北部湾区域国际航运中心的对策。  相似文献   

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