溯流金沙江 漫游景观长廊

“岗托”在藏语中的意思，大体接近于“岸边”。“岗”的本义是“奶水已干枯的母牛”，进而可以理解为“干枯、干燥”；而“托”的本义，原指“暴雷”、“霹雳”，引申为“上边”。”岗托”合起来，就是“上边干燥的地方”，汉语可理解为“岸边”。     

师生平安路 警民连心桥——记湖北省鄂州市交警支队鄂城大队三中队副中队长姜延安

1995年以来，鄂城大队三中队副中队长姜延安和西山助学岗的民警们，立足“千米险段”，坚持“助学”，深化“助民”，延伸“助困”，积极“助企”，把西山助学岗建设成为安全畅通的“平安岗”，心系百姓的“爱民岗”，严格执法的“公正岗”和发展经济的“服务岗”。用忠诚、奉献、爱心和汗水，展现了新时期共产党员的光辉形象，先后荣获“全国二级英雄模范”、“全国五一劳动奖章”、“全国优秀人民警察”、“第四届中国优秀青年卫士”、湖北省“模范公务员”等称号。     

飞虹21世纪——21世纪的开局之作

“桥梁”在工程定义上是架起来的路，飞越深沟峡谷，横跨江河湖海，使“天堑变通途”。 “桥梁”在人文社会活动中常是“沟通”、“交流”、“欢聚”、“通达”的代名词。     

解开束缚仓储企业的“手铐”——专访中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰

2007年，中国仓储业在改革与发展的路上遇到了更多的岔路口，面对“物流”热的炽烤，仓储企业多年来的市场改革取向，在这一年受到了方方面面的关注。关于仓储企业的争论虽然没有最终定论，但是这一年的主旋律不再仅仅是围绕“散”与“小”，而是如何在认清专业化的规律与市场需求中，围绕“仓储”这个节点做“专”，做“精”，做“大”，做“强”。     

耀眼的吉林道路运输

“十一五”期间，吉林省道路运输工作以构建“阳光运管”、“数字运管”、“和谐运管”为目标，紧紧围绕“三个服务”，改革创新，锐意进取，成果丰硕，亮点纷呈。     

当了两天路政员

严格说，这不是一篇新闻稿，没有地点，没有人物的名字，这不是疏忽，是“忽略”，无奈的“忽略”。因为他们的行为有一点不妥：由于条件所限，他们不得不“只罚不卸”，如果他们因为这点“不妥”而不为，又对不起“路政员”的称号。为了公路，他们默默地忍受着被人“忽略”。     

欢迎订阅中国道路运输杂志2007年合订本

笔者常在公路两侧看到一些交通宣传标语或警句充斥着“严禁”、“禁止”、“罚款”等“冷”词汇，而国外的交通安全标语和警句大多含蓄文雅，“生命只有一次，不要轻易放弃”，“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来”，“如果你想快乐，请你把车速再降低一些”。真是富有人情，令人回味。     

大连文明出租汽车工程回眸

十一五期间，大连市出租汽车管理处大力实施“文明出租汽车工程”，精心打造“爱心的士”、“绿色的士”，重拳打“黑”常态化，相继被中央文明委授予“全国创建文明行业先进单位”连续4届被评为“辽宁省文明行业”，5次获得了“大连市先进集体”等荣誉称号，获得了多项殊荣。     

侧坐摩托危险多多

经常可以看到一些年轻女士乘坐“摩的”时，改以往的“骑式”为“侧坐”，有的还架着腿、打着伞，像是在表演杂技，令人心凉。 据一位小姐说，这是一种“文雅”的坐法。她认为“骑”着坐，男的可以，女的叉开双腿不“雅观”。要是穿着裙子，风一吹还有露出内裤的危险。还说若“摩的”车手想“揩油”“沾便宜”故意来个急刹车让你“贴”他一下，叫人恼也不是骂也不是。结论是只有“侧坐”才能避免这些“弊端”。 可惜的是侧坐摩托看起是“雅观”了，但危险却太多。 “要想死得快，去坐一脚踹”，这句顺口溜道出了摩托车的危险性。由于摩托车…     

西藏的野花，你不要采

红色的“藏波罗花”，橘黄色的西藏“铁线莲”，黄色的“卷鞘鸢尾”，淡红色的“紫罄”，粉红色的“点地梅”，白色的“素方花”……这些奇花异卉在自然环境极为恶劣的高原，常常缩小自身的营养体。以适应不利的生存条件，却放大它们的花冠，向外界展示其强大的生命力。     

让物流“信息流”尽快流通

现代物流“信息流”的流通与运行，与人体的“血液循环”十分相似。人体“血液循环”对人们的健康起着至关重要的关键作用，而“信息流”也同样对物流业的健康发展起着至关重要的关键作用。所以，要促使我国现代物流业的快速发展，就应像保护人体“血液”流动一样，加快物流业“信息流”的基础设施建设。以此推动我国现代物流“信息化”的快速发展，促使其为我国现代化经济建设做出应有的突出贡献。     

蓉城出租汽车公司开展的哥职业技能比赛

日前，为提高出租汽车驾驶员业务素质，加强出租汽车驾驶员队伍建设，蓉城出租汽车公司组织开展“蓉城杯”的哥职业技能比赛。公司的哥踊跃报名，积极参与。设置“速换轮胎”、“直线运水”、“侧方停车”三个项目比赛。此次职业技能比赛，充分展现了“蓉城出租”的企业形象，展示了驾驶员奋发向上、锐意进取的精神风貌，也在企业内部形成了“比技术、争一流”的赶超氛围。     

癸未大治超——面对“联合治理行动”的煤车司机们

[按“老办法”行事吃了大亏]河北省尉县的崔师傅开着一辆解放牌大货车，常年跑110国道运煤，自以为对“治理”这一套摸得“门儿清”。12月1日，听说联合治超行动开始了，他就把车停了。按他的话说“正在风头上，观望一段时间再说”。半个多月后，按以往的经验，他估计“风头”该过去了，“治超”该松劲了，     

“两费”核算应采用“权责发生制”

“两费”核算应采用“权责发生制”戴梅萍“两费”即港口建设费、水运客货运附加费，以下简称“两费”。某些“两费”代征、代管单位至今仍采用“收付实现制”进行“两费”的核算，首先，这违背了《企业会计准则》的计量和确认应遵循的“权责发生制”原则，另外，不能正确...     

高起点的沧州

“畅、洁、绿、美、安、文”六位一体的和谐公路通行环境，是河北沧州公路管养工作多年来打造的养护品牌，2005年，在“全国公路大检查”中河北省夺得第二名，2007年，沧州公路管理处先后被授予“全国职工小家”，“交通部文化建设示范单位和交通部文明执法示范集体”，“河北省文明单位”，“河北省绿化先进单位”等荣誉称号，连续12年被河北省交通厅评为“公路养护先进单位”。     

做现代文明的驾驶人

说起行车规范，中华五千年，源远流长。从黄帝发明造车，谓之“轩辕”时起，中华民族已有数千年驾车历史。据史料记载，在周朝设立的官学中，把“六艺”作为教学内容，要求学生掌握“礼、乐、射、御、书、数”六种学问和技能。其中的“御”，就是指驾车御马。“御”，要求学者要掌握五项规则和技能，即“五御”曰：“鸣和鸾、逐水曲、过君表、舞文衢、逐禽左”。     

浅析航空公司“两舱”服务的“祸”与“惑”

金融危机使得全球航空公司的“高端服务”业务遭遇了前所未有的“三连败”：“两舱”客座率急剧下降，收入大幅减少，大量的投入面临巨大亏损。现在，经济有了回暖的迹象，大家可以看到，引人注目的不是“高端服务”，而是低成本航空公司。许多人不禁要疑惑地问，未来发展“高端服务”胜算能有几何？     

“桥都”的变迁

人们熟知的重庆别称，一定是“雾都”、“火炉”、“山城”。如今的重庆其实已经没有那么多雾了，取而代之的另一个别称——“桥都”。在重庆，大山和大江密不可分，浑然天成。整座城市坐拥山水，层峦叠嶂，     

深入开展党的群众路线教育实践活动全力推进“交通治堵”工作

今年，浙江省委、省政府作出“五年治堵工程”的决策部署，杭州市委把“交通治堵”作为开展党的群众路线教育实践活动“九大行动”之一。对此，交警支队按照“首战即决战，当年见成效”的工作要求，将“交通治堵”作为支队开展党的群众路线教育实践活动的最重要载体和抓手，以“精细管理、服务至上”为警队行动准则，广泛征求民情民意，充分发挥主力军，打好攻坚战，在治理城市交通拥堵工作中作出积极贡献。     

哪些行为不属于拒载

“拒载”是乘客对“的哥”的一个投诉热点，据某市客运管理部门统计，乘客投诉中竞有80％以上涉及“拒载”。为了维护乘客利益，在调查核实后，有关部门会对“的哥”进行严厉处罚。但由于目前出租车行业管理规范中对“拒载”的解释过于笼统、概念化，没有明确哪些行为属于“拒载”，哪些行为不属于“拒载”，致使不少乘客常常把不能“成行”的原因都归于“拒载”，导致误会发生。一些