组织机构之间科普资源共享的投资成本分摊问题研究

科普资源在多个组织之间的共享是科普工作展开的一种重要途径。而收益和成本的分摊,是科普资源跨组织共享合作联盟能否有效和持久运转的决定性因素,本文在介绍科普资源共享模式的基础上,提出Nash谈判模型,建立了科普资源共享的投资成本的分摊模型,对于分摊模型中的分配因子应用模糊综合评判法加以确定,为跨组织科普资源共享的投资成本分摊提供方法。     

冷链物流失效的风险识别研究

冷链物流作业过程中隐藏着许多危害因子和风险,如何在物流过程中确保商品的质量、事前的风险识别与管理,对冷链物流作业的绩效来说是一个非常重要的问题。针对导致冷链物流失效风险的各种因素,将冷链物流系统划分为制造商、物流中心、零售商、控制系统和外部环境5个子系统。首先整合失效模式与效应分析,运用FMEA分析工具,利用专家系统,系统性鉴别冷链物流失效模式及其产生效应。其次建立两阶段风险评价模式,将所识别失效模式,根据其发生的严重度、频率度和侦测度3种指标,推断失效模式风险优先指数。最后以生鲜食品冷链为案例进行系统分析,共识别出35项失效模式,得出了数值并排序,其中温度失控、延迟配送与信息整合程度低为最严重的失效模式,节能环保问题也被识别为潜在风险。     

中国农产品冷链物流经济特性、困境及对策研究

人们对生鲜农产品的时效性、高品质等要求逐渐提高。冷链物流需求强劲,发展迅速,另一方面冷链不冷、断链等问题频繁发生。需要跳出冷链看冷链,重新认识冷链物流。文章系统概括了冷链物流中间性、隐蔽性、专用性、集散性以及外部性的五个经济特征。分析了冷链物流需求总量、冷链物流公益性与市场性、冷链断链环节、冷链物流企业发展方向、冷链物流标准化、冷链物流安全、冷链物流发展的制约因素以及中国冷链物流发展如何借鉴国外经验八大困境。并提出了政府要清晰对冷链物流的功能定位、强化冷链基础设施的PPP投资模式、建立冷链物流全过程监管机制、强化对政策落实效果的效果评估和检查、加快冷链物流全链条标准化建设的对策建议。     

农产品冷链物流城市配送问题研究

2013年,商务部印发《全国城市配送发展指引》,启动实施城市共同配送试点工作,城市配送成为当前物流业发展的重点工程。冷链物流是改善人们生活水平,满足消费者需求,确保食品安全的客观要求,是食品加工业发展的必要手段,城市配送位于农产品冷链物流末端,对冷链物流成本、冷链物流效率,以及顾客满意度等起着至关重要的作用。从构建城市冷链配送中心,发展冷链物流城市共同配送,科学设计城市冷链配送计划,以及增加各级政府扶持力度四个角度优化农产品城市配送。     

农产品冷链物流经营模式创新之路

随着冷藏冷冻生鲜农产品市场的不断扩大,冷链物流也进入到了快速增长时期。为满足冷链物流市场需求,迫切需要对农产品冷链物流经营模式进行创新。文章从农产品冷链物流经营模式创新的背景出发,分析了经营模式创新的条件及现状;从而提出农产品冷链物流经营模式有效形式及创新方向,并对经营模式创新应注意问题进行了探讨。     

共同配送视阈下加快发展生鲜农产品冷链物流研究

农产品物流事关"三农"工作的大局和城乡居民生活品质的提升,迫切需要加快冷链物流供给侧改革。基于对我国生鲜农产品物流主要问题形成机理的分析,文章提出以冷链物流服务为载体、地域为纽带,依托新型农村合作经济组织建立农村共同配送体系的战略构想,并进一步探究了农村实施共同配送时冷链物流资源与业务协同路径以及合作利益分配机制,以促进农村冷链物流集约化发展,解决农产品物流"最初一公里"发展瓶颈,纾解农民增产不增收的困局。最后,提出政府、供销合作社、农村金融机构应"三位一体"采取他组织策略推进农村共同配送体系的形成与发展。     

一种考虑物流服务供应链可靠性的服务商数量确定研究

从物流服务供应链模式的可靠性出发,建立了服务商数量确定的最优化模型,该模型综合考虑了市场的竞争、资源约束和物流服务供应链系统配置的费用最小化,并对所建立的模型设计了相应的算法,利用所提出的算法进行了案例分析计算,结果表明,该模型和算法能够为物流服务供应链的运作确定合适数量的供应商,从而可以减少因为过多选择供应商而花费大量的维持成本。     

保定市生鲜农产品冷链物流模式研究

本文在通过对保定市生鲜农产品冷链物流发展现状的调查,深刻分析本市生鲜农产品冷链物流需求状况,最后以此作为切入点,综合并优化当地现存发展模式,构建出生鲜农产品冷链物流发展模式,推动当地生鲜农产品冷链物流发展.     

构建浙江城市社区物流共同配送体系研究

城市社区物流共同配送,解决了物流“最后一公里”的配送难题,给广大消费者带来了很多方便.针对浙江城市社区物流共同配送存在种种问题,笔者提出了政府制定政策措施、加强物流配送行业协会的作用和地位、探索合适的社区物流共同配送模式、推进社区共同配送物流信息化标准化建设、探索合理的利益分配和成本分摊方法等五方面建议.     

基于全寿命周期分析的电力设备费用模型

针对我国供电企业的实际情况,将电力设备费用分为一次投资费用和运行维护费用两部分,建立了电力设备全寿命周期费用定量模型。针对一次投资费用的特点,建立了基于时间分摊的一次投资费用模型;针对运行维护费用长期发生的特点,建立了基于灰色关联度确定分布类型的运行维护费用模型。同时,将两个费用模型综合考虑,建立了供电企业电力设备全寿命周期费用模型,据此可计算电力设备全寿命周期最小费用和最佳使用寿命。最后,以某变电站综合自动化项目为例,验证了该模型的有效性。     

中外果蔬冷链物流比较与借鉴

我国果蔬冷链物流发展相对滞后,已不适应城乡经济快速发展和国民生活质量不断提高的需要。文章描述了发达国家果蔬冷链物流发展模式的基本特征,比较分析了我国果蔬冷链物流发展的现状特点,借鉴国外经验提出了加快中国果蔬现代冷链物流发展的政策措施：统筹规划,构建“从生产到消费”的现代冷链物流体系;加大科技投入,提高冷链设施装备的现代化水平;整合社会物流资源,大力发展第三方冷链物流;建立健全冷链物流行业协会,充分发挥其桥梁和纽带作用;构建冷链物流政策法规体系,营造健康快速发展的良好环境。     

医药冷链物流发展中的风险、成因及管控策略——以怀化市溆浦县为例

随着医药冷链物流创业的不断发展,我国加大了对医药冷链物流创业的支持力度。由于药品的质量和安全与百姓的生命和健康息息相关,越来越多的电商企业进入医药冷链物流行业,促进了医药冷链行业的发展。因此,通过调查怀化市溆浦县医药冷链物流风险现状,分析冷链物流风险成因,提出冷链物流风险管控策略。     

我国冷链物流发展中相关问题的探讨

在我国物流行业的发展过程中,冷链物流作为其中非常重要的部分,其具有巨大的市场发展潜力,但当前我国冷链物流在发展过程中还存在着很多问题,所以需要针对当前冷链物流发展中的具体问题,来加大资金的投入,建立和完善冷链物流的发展体系,加快冷链物流标准化的实现,更好的推动冷链物流的发展。     

带软时间窗的冷链物流配送路径优化研究

消费者对生鲜产品的需求不断增加,促进了城市冷链物流的快速发展。文章分析了冷链车的能耗成本和货损成本,并将运输过程和卸货过程分开进行考虑,以总成本最低为目标建立了带软时间窗的优化模型。针对具体模型特点设计遗传算法进行求解,最后结合具体实例进行仿真试验,遗传算法所得配送线路方案比原有扫描法配送方案成本明显更低,从而验证了模型和算法的有效性。     

冷链物流研究现状及未来的发展趋势

冷链物流是我国"十二五"期间国民经济发展的一个重要方面。通过文献检索,发现国内外冷链物流的研究者对冷链物流发展进行了深入而又热烈的讨论,但是在某些方面仍旧存在缺憾:一是定性研究多,定量研究少;二是没有充分重视冷链物流需求预测研究;三是应进一步重视冷链物流发展成本优化的定量分析。     

我国冷供应链物流业发展的市场环境分析

我国冷链物流市场潜力巨大,但我国冷链物流市场发展滞后,冷链物流法律法规体系不完善、冷链物流标准体系不健全,冷供应链物流的基础设施建设不足,冷供应链服务提供商数目少,操作人才缺乏。所以,应该积极有效地利用信息科学技术建设起冷链物流系统;构建实时信息平台,推动冷链物流供应链的诚信和谐发展;建立起冷链物流供应商沟通平台,研讨行业发展问题。     

物流配送中心选址与路径问题的模型研究

文章分析了物流配送中心的配送模式和传统的车辆路径问题,并在前人研究的基础上建立了基于选址和车辆可重复利用的VRPTW组合模型,即配送中心的LRTWP(Location and Routing with Time Window Problem)模型。该模型缩短了配送距离,节省了费用,提高了速度。     

广西香蕉海陆联运冷链物流体系启动

近日，广西香蕉海陆联运冷链物流在南宁保税物流中心正式启动，厂西农业厅与广西北部湾港务集团签署战略合作协议，共同推进广西农产品冷链物流发展。     

基于区域合作博弈模型的大气污染治理费用分配方法研究

依据当前我国雾霾污染的实际状况,分析了污染物总量控制中区域合作治理大气污染的必要性,而区域内各行政主体治理费用公平合理分摊成为区域能否合作的关键;建立了我国大气污染治理区域合作博弈模型,描述了治理费用分配方法(Shapley值法、核心法、GQP法、MCRS法);将其应用于京津冀区域实证分析中,并对四类分配方法进行了比较;最后指出基于区域合作博弈模型的大气污染治理费用分配将有助于总量控制规划的顺利实施,有效地控制污染、改善环境,使经济得以持续发展。     

标准化在物流及制造业企业相关战略关系下的应用问题

本文在战略匹配模型的基础上建立制造企业和物流企业的战略合作关系模型,该模型划分了四种制造企业和物流企业战略合作关系,并以制造企业和物流企业的物流战略及系统为研究对象,讨论了在不同战略合作关系下企业内部、企业间在仓储、配送等环节的信息标准化、技术标准化、管理标准化的应用。