辽宁资源型城市政府投资优化战略研究

资源型城市是依托矿产资源开发而发展起来的城市。辽宁省有7个城市,分别为抚顺、阜新、铁法、北票、葫芦岛、盘锦、本溪,其中前四者为煤炭城市,葫芦岛为有色冶金资源城市,盘锦为石油城市,本溪为黑色冶金资源城市。这些资源型城市是随着我国经济转轨前期的重工业优先发展战略而逐渐兴起并壮大的,为国民经济和社会发展做出了重大贡献。自上个世纪90年代以来,这些因资源而生的城市,由于主要资源     

区域技术效率测度模型及实证研究

本文利用随机前沿函数构建了具有一般性的模型,并对数学模型进行了假设检验.通过对辽宁省的经济发展数据进行实际测算,可以得知:辽宁省整体对现有资源的利用效率不是很高,社会的实际产出与理论的产出前沿面还有很大的距离.资源利用效果最好的城市有沈阳、鞍山和锦州;资源利用效果中等的城市有大连、朝阳、辽阳、丹东、葫芦岛和盘锦;资源利用效果最差的城市营口、本溪、抚顺、铁岭和阜新.     

辽宁省资源枯竭型城市转型研究

辽宁省是典型的"资源立省",以资源开采为主而逐步发展壮大。本文通过分析辽宁省资源型城市的特点,利用SPSS统计分析软件对辽宁省资源枯竭型城市经济转型能力进行定量评价和分析,初步界定出辽宁省资源枯竭型城市经济转型能力的等级:经济转型能力比较强的是盘锦;经济转型能力一般的是抚顺、葫芦岛和本溪;经济转型能力较弱的城市是阜新和朝阳。并就如何推动资源枯竭型城市经济转型提出几点建议。     

东北沿海港口群腹地空间格局及驱动机理

以辽宁沿海港口群—东北腹地为研究对象,在Huff模型基础上,综合考虑港城引力、时间成本因素,分别利用实际最短时间距离和加权时间距离,探究港口群腹地的范围划分问题,并在此基础上进一步划分混合腹地范围。研究结果表明:1营口港凭借时间成本的优势对大连港在东北地区的影响力造成威胁,腹地范围不仅局限在沈阳经济区,而且沿哈大交通线深入到东北腹地。丹东港腹地包括丹东、本溪和通化市,锦州港口腹地包括辽西地区及赤峰和通辽市,盘锦港和葫芦岛港服务于本市。2加权时间距离考虑腹地城市与港口城市的空间吸引作用,大连港腹地范围扩展至吉林、黑龙江大部,营口港腹地缩减。锦州港腹地范围为锦州市、朝阳市、阜新市。丹东港、盘锦港和葫芦岛港腹地范围为所在市。3混合腹地按照两种距离测度都分为三种类型,其中大连港与营口港混合腹地范围最广。归纳演化机理为港口综合能力主导腹地格局、港腹可达水平制约腹地格局、腹地城市综合实力抵消距离衰减。     

沿海城市对辽西城市群建设的影响分析

辽西是辽宁省的经济薄弱地区,实现辽西沿海城市群一体化是促进辽西经济发展的重要手段,辽西沿海城市群区域条件优越,具有良好的区位和丰富的资源,海洋经济特征明显,科教能力较强。辽西沿海各城市间具有发展城市群的便利条件,发展潜力巨大。锦州、葫芦岛、盘锦等城市都在辽西沿海城市群的建设过程中有着举足轻重的作用。     

基于大推进理论的辽宁沿海经济带旅游业发展的路径选择——基于大推进理论的思考

近年来，包括大连、丹东、营口、锦州、盘锦、葫芦岛6个沿海城市在内的辽宁沿海经济带地区旅游业发展较决，但各城l市之间发展不平衡、资源开发不够等制约因素的存在也使其发展受到一定的影响。因此，有必要实行大推进，通过增加财政投入、建立全方位和有效的融资渠道、扶持跨区域的旅游企业集团、加大区域旅游业统一营销力度等途径，推动丹东、营口、盘锦、锦州、葫芦岛地区旅游业的跨越发展，全面提高旅游业的整体水平，使旅游业尽快成为辽宁沿海经济带区域经济的战略性支柱产业，发挥其应有的作用。     

基于因子分析的辽宁沿海经济带六城市经济运行绩效评价

辽宁沿海经济带包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦和葫芦岛6城市,随着辽宁省开发、开放的步伐不断加快,6城市凭借自身的沿海优势取得了长足的发展。但是单纯的经济增长是不能全面衡量经济运行绩效的。本文运用因子分析的方法,较为全面地考察了辽宁沿海经济带6城市的经济运行绩效,并以此为基础,提出了促进城市全面、健康发展的政策建议。     

基于因子分析的辽宁沿海经济带

辽宁沿海经济带包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦和葫芦岛6城市,随着辽宁省开发、开放的步伐不断加快,6城市凭借自身的沿海优势取得了长足的发展。但是单纯的经济增长是不能全面衡量经济运行绩效的。本文运用因子分析的方法,较为全面地考察了辽宁沿海经济带6城市的经济运行绩效,并以此为基础,提出了促进城市全面、健康发展的政策建议。     

加快辽宁“五点一线”沿海经济带发展

“五点一线”中的“五点”是指大连长兴岛临港工业区、营口沿海产业基地（含盘锦船舶工业基地）、辽西锦州湾沿海经济区（锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区）、丹东产业园区和大连庄河花园口工业园。“一线”是指从丹东到葫芦岛绥中4300公里的滨海公路。     

辽宁省中部地区城市发展的主要因素和城市类型

辽宁中部地区包括沈阳、鞍山、本溪、抚顺、辽阳五市和所属新民、海城、新宾、桓仁等9个县。区内各市及其郊区冶金、机械、煤炭、炼油、化工等厂矿密集,是我国著名的重工业区。 辽中地区有丰富的铁矿石资源,并有钢铁冶炼所需炼焦煤和多种辅助原料;沈、鞍、本、抚又是旧中国工矿业生产基础较好的城市,铁路交通方便。因此,解放以后,这些城市都得到了很大发展。1979年沈阳城市人     

葫芦岛创建国家森林城市的分析与建议

本文从葫芦岛的位置、条件、基础、特点等自然环境着手,分析了葫芦岛创建国家森林城市的重要意义及其优势.结合葫芦岛的具体情况,提出了富有针对性的“创森”对策与建议,具有较强的的现实指导意义.     

辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调度研究

根据辽宁省各城市2013年旅游经济与生态环境各指标的相关数据,利用熵权法对各指标赋予权重,以此构建相关的综合评价函数,并引入耦合度和耦合协调度模型,对辽宁省14个市的旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度进行了实证研究.结果表明,目前辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调水平整体偏低,仅有大连市处于初级协调状态,沈阳和本溪处于濒临失调状态.全省有一半城市处于轻度失调和中度失调.铁岭、朝阳扣葫芦岛处于严重失调,而阜新则为极度失调状态.辽宁省各市的旅游经济与生态环境耦合协调状态需要政府和相关部门及研究机构加大两系统间的协调深化研究.从而确保各市旅游经济与生态环境健康可持续发展.     

资源型城市产业转型障碍与对策研究

资源型城市是依托资源开发而兴建或者发展起来的城市。资源型城市的产生和发展与工业化进程密不可分。建国以来,在大规模推进工业化的进程中,一大批资源型城市伴随着资源的大规模开发而相继兴起,典型的有石油城市大庆、东营、盘锦等,煤炭城市大同、阜新、平顶山等,这些城市为国民经济乃至国家安全做出了重大贡献。资源型城市作为一种特殊类型的城市,其主导产业是围绕资源开发而建立的采掘业和初级加工业,经过多年的高强度开发,资源储备逐渐枯竭,开采成本急剧上升,竞争力严重削弱,富余下岗人员大幅增加。主导产业的衰退不可避免地影响到这些城市的经济和社会发展,一些情况严重的城市已经陷入举步维艰的地步。     

实现锦州市区域经济跨越式发展的对策

锦州市位于辽宁省西南部,东与盘锦、鞍山、沈阳市相连,西与葫芦岛毗邻,南濒渤海辽东湾,北依松岭山脉与朝阳、阜新市接壤,是辽西沿海城市群的中心城市。锦州下辖四县(市)六区,共有48个建制镇,33个乡,1637个村委会;全市总面积10301平方公里,其中市区面积440平方公里;全市总人口307·8万,其中城市人口84·5万,非农业人口与农业人口的比重为37·6∶62·4。近年来,锦州市从实际出发,深入实施“工业立市”、“以港兴市”、“开放牵动”三大战略,使国民经济呈现出高起点开局、持续较快增长的发展态势,当前更应充分利用京津唐经济圈和东北经济圈交叉…     

葫芦岛创建国家森林城市的分析与建议

本文从葫芦岛的位置、条件、基础、特点等自然环境着手，分析了葫芦岛创建国家森林城市的重要意义及其优势。结合葫芦岛的具体情况，提出了富有针对性的“创森”对策与建议，具有较强的的现实指导意义。     

盘锦市住宅小区物业管理存在的问题和解决策略探析

作为一个新兴服务产业,物业管理十几年阃在盘锦从无到有,从小到大覆盖面不断扩大,对城市的稳定起到了重要作用.但是随着近几年房地产市场的迅猛发展和居民法律意识的提高,在我市住宅小区物业管理行业中暴露出诸多问题和矛盾,影响着和谐盘锦的进程.     

盘锦“双碳”发展综合指数体系研究与实践

当前在推进“双碳”工作中普遍面临如何从规划设计阶段向落地执行阶段过渡的问题。以城市“双碳”发展综合指数引领城市“双碳”发展,是加快推进城市“双碳”进程的重要手段和切入点。盘锦绿色发展创新中心作为首批探索实践者先行先试,构建了以盘锦命名的城市“双碳”发展综合指数体系,为掌握城市“双碳”发展综合状况、辅助城市开展“双碳”监管决策提供参考借鉴。应用实践表明,盘锦指数（Panjin Index,PJI）能够在支撑城市“双碳”目标可达成、“双碳”工作可操作、“双碳”管理可复制等方面体现较好的效果,发挥重要的作用。     

辽宁省资源枯竭型城市经济转型策略研究

辽宁省是我国重要的老工业基地，其中阜新、抚顺、本溪、北票等，是随着煤炭资源的开采而形成的资源型城市，为新中国工业体系的建立和经济发展做过巨大的贡献.但随着经济体制的改革和社会经济的发展，资源型城市原有的围绕资源优势相应产生的资金、技术、管理等方面的比较优势逐步丧失，要素禀赋发生逆转，煤炭资源临近枯竭，引发了经济发展速度缓慢，地方财政乏力，资金短缺，人才外流，就业矛盾突出等社会问题。这既是经济问题又是社会问题，既是现实问题又是战略问题，直接关系到整个区域经济发展的工业化和现代化的基础，也关系到资源型城市所能够吸纳人口的安居乐业和社会稳定。     

资源型城市工业绿色转型效率的时空演变及驱动因素研究北大核心

加快推进资源型城市的工业绿色发展,有助于规避资源诅咒,在促进工业稳增长调结构的基础上提升可持续性。在资源节约与环境保护的框架下,利用SBM方向距离函数与GML指数测算了2007—2018年我国109个资源型城市的工业绿色转型效率变动指数,并采用地理探测器模型进行因子与交互作用探测分析以探究驱动作用。本研究得出:(1)资源型城市工业绿色转型效率整体以5.98%的年均增长率波动性改善,增长主要源于纯技术进步;(2)不同发展阶段、不同资源依托类型城市的工业绿色转型效率指数均值排序为:衰退型>再生型>成长型>成熟型城市、森工型>油气型>有色冶金型>煤炭型>黑色冶金型,均波动上升;(3)对资源型城市工业绿色转型效率提升驱动力最强的因子由环境规制强度转为科技投入水平,而提高经济发展水平与环境规制强度是最有效的协同模式。     

城市快速发展地域城乡用地结构和布局分析——以葫芦岛龙港区为例

随着城市化进程的加快,城市发展迅速,导致城市内部结构不合理。以葫芦岛龙港区为研究对象,在大量事实数据基础上,分析了用地结构和布局现状,总结龙港区城乡用地存在的问题。