海南省燃油附加费实施情况调研报告

海南省在全国率先实行燃油附加费改革,至今已有20年,取得了显著的社会效益和经济效益。调研海南省燃油附加费的实施情况,学习其改革经验和主要做法,分析其存在的问题,为探索我国收费公路改革、提高通行效率提供参考。     

出租车运价调整政策的过程模型分析：以桐乡市为例

桐乡市政府于2006年1月调整制定了出租车运价。随着燃油价格、保险费用、维修费用、人工工资等各方面地上涨,导致了出租车运营成本显著上涨,适度调整运价势在必行。本文运用公共政策分析的重要模型--过程模型,从政策的背景、问题的确定、议程设置、政策形成、政策合法化、政策执行、政策评估等方面对桐乡市出租车运价调整的政策进行了分析,同时对该政策的可行性和正确性进行评估,并通过合理分析提出有效的建议,以完善运价调整的政策。     

WTSA将提高美国至亚洲航线燃油附加费

泛太平洋西向运费稳定协议组织（WTSA）的成员日前宣布将提高美国至亚洲航线上所有乾货的燃油附加费,以弥补油价高升带来的成本上涨。 从4月1日开始,WTSA的集装箱航运公司成员将会在现行燃油附加费的基础上,每个40尺柜再增加收取300美元的费用,涉及货种包括农产品、化学品、泥土、木制品、乾草、废金属、废塑料和其他不分货种同一费率的集装箱货物。每个FEU的废纸将在原有附加费的基础上再增收200美元。而其他大型设备和散货运输将按体积比例增收。     

咸阳城区出租车调价的有益探索

正出租车是城市的窗口,关乎城市形象。咸阳市物价局从稳定出租车行业发展,更好服务群众出发,积极探索出租车运价调整,取得了各方满意的积极效果。一、出租车行业基本状况咸阳市出租车是从上世纪90年代初开始运营的,出租车主管部门为城市客运管理处。其下辖7家出租车服务公司,分别是市出租车公司、大众出租车公司、安达公司、西秦公司和渭城、秦都、华光三家服务部。1995年物价部门制定了出租车价格,2010年根据燃料价格变动每车次增加1元燃料附加费,2012年对出租车价格进行了调整。     

对我国城市出租车行业管制问题的思考——从出租车司机和乘客利益变化角度的分析

近年来,一些城市出租车司机收入水平与运价水平之间的矛盾日益突出,已经给当地出租车行业的健康发展带来不小影响。本文首先分析我国城市出租车行业管制的现状,通过考察出租车行业发展过程中司机和乘客利益的变化,反映目前出租车运价形成机制存在的问题,最后从出租车市场供求角度,提出完善城市出租车运价联动机制的政策建议。     

新浪微博 7月份话题榜 财经

7月18日,广州举行出租车运价调整听证会,意味着广州也加入出租车涨价的大军。今年4月份以来,中国多个大中城市掀起一轮出租车涨价潮。其中。长春、北京、南宁、深圳、大连、上海、香港等地,先后以增加燃油附加费、上涨起步价和超程单价等方式提高出租车运价。     

一起出租车遭遇交通事故案件的价格鉴证

一、案例 2010年1月14日，攀枝花市西区花山附近．发生小货车与出租车相撞事故，二车均受损。公安交管部门认定，小货车驾驶员陈某对事故负全责。出租车驾驶员张某在1月15日将事故车辆送修．1月17日修理完毕，1月18日提车，修理费用2900元。     

政策

<正>国家发展和改革委员会:提高今年稻谷最低收购价2月20日宣布,国家决定2010年继续在稻谷主产区实行最低收购价政策,并适当提高最低收购价水平。今年生产的早籼稻(三等,下同)、中晚籼稻、粳稻最低收购价分别提高到每50公斤93元、97元、105元,比2009年分别提高3元、5元、10元,提高幅度分别为3.3%、5.4%、10.5%。     

河南省2010年高招政策的公众满意度研究

政策的公众满意度反映政策绩效中的公平性和回应度。用价值评价和技术分析相结合的方法,通过对公众信息、公众期望、公众信任和公众质量感知四个准则层的调查可知。河南省2010年高招政策的公众满意度较高。公众对平行志愿、知分知位知线填报志愿、网上填报志愿等政策满意度较高,对各类加分和自主招生政策则评价较低,时高招改革的方向则心态...     

下半年政策结构性放松

三季度将是CPI高点 2010年7月CPI为3．3％,与我们和市场预期的3．3％一致;PPI为4.8％,与我们预期的5％基本一致,明显低于市场预期的5．8％。     

2010年经济政策走向的新特点

2010,中国年历为虎年,虎虎生威,这是中国人对吉祥生肖最美好的期盼. 果然,人们还未来得及体验2009年的"忆往昔峥嵘岁月稠",一个大干快上的势头便在年初的几天形成.     

关于健全我国上市公司股利政策的分析

一、我国目前上市公司股利政策的现状及主要特征 （一）上市公司分红所占公司净利润比例偏低 2010年3月份,各大公司年报竞相发布,现金分红的预案也随之公布。334份年报6成有分红,但从股息率方面来看,204家分红预案的公司大多数股息率偏低,仅有5家公司股息率高于一年期存款利率（2．25％）。按照2009年末基准股本计算，已公布分红预案的204家上市公司现金分红金额约为138亿元，仅占这些公司2009年净利润总和的21％。     

新风集团高压共轨燃油喷射系统技术填补国内空白

2010年7月16日，辽宁新风企业集团有限公司40万套高压共轨燃油喷射系统投产庆典仪式在辽宁省辽阳市首山镇向阳工业园区新风集团办公区南广场举行。该项目的成功投产标志着我国汽车发动机高压共轨燃油喷射系统向产业化迈出了可喜的一步。国家发改委、商务部、工信部、科技部、环保部、     

2010年强农惠农政策问答(一)

今年的中央一号文件颁布后,各级政府和有关部门出台了哪些具体的强农惠农政策,将采取哪些重大举措,请予以解答。     

年中盘点农机行业利好政策

2010年注定让农机行业成为令人瞩目的行业之一，农机化和农机工业的利好信息一个接着一个。年中刚过，不妨让我们来点评一下发生的好事。     

2011年消费市场分析及政策建议

2010年,在国家一系列扩大消费政策和居民消费结构升级带动下,国内市场需求旺盛,全年实现社会消费品零售总额154554亿元,比上年增长18.4%,比上年增速加快2.9个百分点,     

政策

<正>交通运输部我国船舶识别号管理规定交通运输部发布了《中华人民共和国船舶识别号管理规定》(交通运输部令2010年第4号),自2011年1月1日起施行。《中华人民共和国船舶登记条例》第十四条规定"对符合本条例规定的,应当授予船舶登记号码,并在船舶登记簿中载明船舶登记号码"。每一艘船舶只能申请并使用一个船舶识别号,船舶识别号一经取得不再改变;现有船舶由中国     

2009年扩大政府投资的效果分析和2010年投资政策建议

一、2009年固定资产投资运行的主要特点 2009年,全社会固定资产投资持续保持高速增长,总投资达到224846亿元,同比增长30．1％,实际增长达到33．3％,为1981年以来最快增速。在政府投资的带动下,全年各月增速显著快于2008年同期水平。投资运行显现出以下突出特点：     

市场需求保持上升运价总体小幅反弹--2010年12月21日～2011年1月20日中国出口集装箱运输市场分析

本期．中国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹．但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065．32点．新版上海出口集装箱运价指数报1111．84点．分别较上月同期上涨0．7％和2．3％。