铁路营销的问题分析及对策思考

在充分调研的基础上,结合成都铁路局客货营销的实际情况,分析了铁路客货营销目前存在的六点不足,并提出八点改进措施。     

铁路主要货运站能力适应性分析及对策研究

研究主要货运站的能力适应性,对于解决当前铁路点线能力不匹配的问题具有重要意义。通过对全路主要货运站货运设施、货运到发量、能力利用率和存在问题的摸底调查,分析了全路主要货运站存在的普遍问题和实施升级改造的必要性,结合我国货运改革和货运需求变化等形势,提出若干主要货运站适应发展的对策,并以长沙地区货运站搬迁改造为例进行分析。     

铁路广告业发展存在的问题及对策分析

中国铁路广告业发展进入了快速增长阶段。回顾铁路广告业的发展历程,分析其在发展过程中存在的问题,有针对性地提出了铁路广告业发展的对策。     

包方铁路安全生产存在的问题及对策

分析铁路企业安全的基本要素，指出人员技术素质低、设备配置技术含量低、未形成有效的安全保证体系是地方铁路安全生产存在的主要问题。对此提出了突出安全工作的基础地位、加强安全技术教育培训、积极推行设备状态检修、落实安全生产责任制等措施。     

铁路主要干线能力适应性分析

对比分析了 1995年和 2 0 0 0年我国铁路主要干线的能力适应情况 ,认为铁路运输对国民经济和社会发展的制约有所好转 ,但距国民经济和社会发展需要仍有差距 ,建议对路网干线进行扩能改造 ,修建分流线或客运专线。     

地方铁路安全生产存在的问题及对策

分析铁路企业安全的基本要素,指出人员技术素质低、设备配置技术含量低、未形成有效的安全保证体系是地方铁路安全生产存在的主要问题。对此提出了突出安全工作的基础地位、加强安全技术教育培训、积极推行设备状态检修、落实安全生产责任制等措施。     

铁路集装箱运输存在的主要问题及对策建议

从管理体制、运价体系、服务水平等几方面分析了铁路集装箱运输存在的主要问题,有针对性地提出了政企分开、加强规划等促进铁路集装箱发展的对策建议。     

当前铁路企业资产管理存在的主要问题及对策

认为资产管理关系到企业的生存和发展,探讨了当前铁路企业资产管理存在的主问题及形成原因,提出了健全管理体制、加强清产核资工作等项对策。     

铁路防治高致病性禽流感应急办法出台

为防治高致病性禽流感借铁路传播,铁道部于2004年2月4日出台《铁路防治高致病性禽流感应急办法》。要求各单位以对人民高度负责的精神,认真落实各项防治措施,以达到铁路职工零感染,铁路养殖业无疫情,疫情不通过铁路传播,确保应急物资运输的目的。     

浅析铁路企业合同管理存在的问题与对策

市场经济环境下,加强合同管理关系铁路企业经营成效。分析市场经济条件下铁路企业合同管理的特点及存在的问题,提出加强合同管理的对策。     

铁路物资目录及相关问题探讨

以全路统一物资目录修订及维护管理工作为实际背景,探讨铁路物资目录修订的必要性、基本原则,分析所使用的关键技术和引入的关键机制,提出铁路物资目录的体系结构框架图,并对物资目录应用及初期所面临的主要问题进行分析,展望铁路物资目录工作发展方向和定位。     

关于铁路建设项目主要技术标准选择的思考

铁路是国家基础设施,是国民经济大动脉。面对铁路难得的大发展机遇,如何合理确定铁路主要技术标准,这不但关系到铁路自身发展及铁路在综合交通运输体系中发挥重要作用,而且会对国民经济长远发展产生深远影响。分析了我国人口、资源分布、客货运量特点;对主要通道客货运量构成、不同交通方式的比较优势、承担运量比例以及铁路在我国综合交通运输体系中的地位和作用进行了论述;不仅从铁路行业自身发展出发,而且从国民经济可持续发展、环境保护、能源消耗及国外高速铁路发展趋势及经验借鉴等方面,对如何合理确定铁路主要技术标准进行探讨。     

完善铁路工程造价标准体系夯实铁路建设投资控制基础

回顾铁路工程造价标准体系形成过程,阐述按照"建设前期、工程交易期、工程实施期"三阶段实现铁路工程全过程造价管理的主要内容,分析"编制办法开放稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接"是完善铁路工程造价标准体系的关键,为实现铁路建设投资有效控制打好基础.     

铁路多元经营饭店业存在问题及对策研究

改善铁路多元经营饭店业经营现状,实行集团化规模经营是《铁路多元经营十一五规划》的目标。分析导致铁路多元经营饭店业入住率低、经营绩效差的根本原因,从其目标市场需求的角度出发,结合现有饭店资质情况进行产品重新定位,提出发展铁路经济型连锁酒店的对策。     

铁路培训需求调查与分析

培训是一项系统工程,培训需求调查与分析是现代培训活动的首要环节,它既是确定培训目标、开发培训项目的前提,也是进行培训评估的基础。结合对铁路系统培训需求调查与分析的步骤与方法的阐述,提出进一步提高铁路系统培训需求调查分析工作的建议。     

铁路勘测设计队伍选择建议

分析铁路行业选择勘测设计队伍现行设计方案竞选机制实施中存在的局限,建议优化竞选机制,加大对设计项目中关键环节的动态管理和对以往投标时承诺兑现的评价,以全过程保障设计质量。     

开展中德铁路标准对比分析 促进中国铁路标准走向世界

通过中德两国铁路工程建设标准体系及其特点、铁路标准管理体制、高速铁路主要技术标准的简要对比分析,参考借鉴德国铁路技术和标准＂走出去＂的经验,结合我国铁路实际情况,提出我国铁路标准＂走出去＂的初步建议。     

我国铁路工程结构设计方法转轨的认识与思考

我国铁路系统自1950年颁布新中国第一部结构设计标准——《铁路桥涵设计规程（初稿）》以来,沿用容许应力设计法已长达60余年。随着铁路运输的多元化和以高速铁路为代表的高新技术的导入以及铁路技术国际交流的日益频繁,对桥梁、隧道、路基、轨道等工务工程的结构安全、使用功能和技术经济等方面的设计需求也日趋严苛,容许应力法已不能完全适应新形势下结构设计的需要。从阐述国内外工程结构设计方法的现状入手,通过说明推行铁路工程结构极限状态法设计的必要性,详细分析了铁路行业转轨的工作基础及存在的问题,提出了转轨工作的推进思路,并给出了转轨工作的相关建议。     

着眼治理安全质量隐患提升铁路客站建设项目管理水平

为全面提高铁路客站建设管理质量和水平,近期铁路展开在建高铁车站质量安全督导和检查。回顾近几年铁路客站建设取得的成就,针对在建高铁客站质量安全督导和检查的情况,分析当前铁路客站建设在安全质量工作方面亟待解决的问题,结合铁路客站建设项目管理切身体会,提出提升客站建设项目管理水平的针对性建议。