增强铁路自主创新能力为和谐铁路建设提供技术支撑

总结党的十六大以来铁路科技工作的成就和经验,结合今后几年铁路科技重点工作,阐述全路上下要以贯彻《铁路科技发展"十一五"规划》为主线,全面提高铁路科技水平,增强铁路自主创新能力,为和谐铁路建设提供强有力的技术支撑.     

贯彻落实科学发展观 又好又快推进铁路建设 为加快和谐铁路建设作出更大贡献——铁道部副部长卢春房在2007年全路建设工作会议上的讲话(摘录)

这次会议的主要任务是,以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,贯彻全路工作会议精神,总结2006年铁路建设工作,部署2007年的重点任务,动员铁路建设系统全体干部职工,紧紧抓住黄金机遇期,大力弘扬"挑战极限、勇创一流"的青藏铁路精神,又好又快地推进大规模铁路建设,夺取和谐铁路建设的新胜利,以优异成绩迎接党的十七大胜利召开。     

贯彻落实科学发展观推进和谐铁路建设为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献

总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就,分析面临的新形势,进一步明确和谐铁路建设的目标任务,部署2007年重点工作,动员全路干部职工抓住战略机遇期,深入推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展.     

铁道部部长刘志军在全国铁路科技大会上的讲话(摘要)

(2007年9月9日)这次全国铁路科技大会,是在党的十七大即将召开、和谐铁路建设全面深入推进的关键时期召开的一次重要会议。会议的任务是,以科学发展观为指导,全面总结党的十六大以来铁路科技工作取得的显著成就和基本经验,深入分析铁路科技创新工作面临的新形势,明确今后一个时期铁路科技创新工作的主要目标和重点任务,动员     

深入贯彻落实科学发展观 加快推进铁路现代化建设 为经济社会又好又快发展作出更大贡献

全面总结2009年铁路工作，深刻分析铁路发展面临的形势，部署2010年全路重点任务，动员全国铁路干部职工以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，与时俱进，扎实工作，抓住和用好难得的历史机遇，夺取和谐铁路建设新胜利，为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。     

贯彻落实科学发展观推进和谐铁路建设为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告

这次全国铁路工作会议的主要任务是，以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神，落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示，总结2006年工作，分析面临的形势，部署2007年重点任务，动员全国铁路干部职工紧紧抓住战略机遇期，全面推进和谐铁路建设，实现铁路又好又快发展，为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。     

以规范管理为主线全面落实总体要求努力实现铁路多元经营又好又快发展

阐述铁路多元经营正在发生的深刻变化，针对2007年铁路多经工作，提出以规范管理为主线，全面落实铁道部党组对多经工作的总体要求，促进资产重组、经营开发、拓展市场、扩大就业等重点工作，努力实现铁路多元经营又好又快发展的工作思路。     

总结经验规范管理促进合资铁路又好又快发展

"十五"以来合资铁路发展取得历史性进展.当前必须准确把握合资铁路的地位和作用,从推进铁路跨越式发展的大局出发,推进合资铁路建设和发展.     

2022年国家铁路局工作会议召开

2021年12月27日,2022年国家铁路局工作会议召开。交通运输部部长李小鹏出席会议指出,2021年国家铁路局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,在加强行业监管、深化铁路改革、推进科技创新、规划标准建设等方面做了大量卓有成效的工作,较好完成了年度各项目标任务,实现了铁路"十四五"良好开局。     

2002年铁路的重点任务

本刊记者自 2 0 0 1年 12月全国铁路工作会议获悉 ,2 0 0 2年我国铁路要重点抓好以下几项工作 :2 0 0 2年铁路工作的总体要求是 :以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导 ,深入贯彻党的十五届五中、六中全会及中央经济工作会议精神 ,认真落实江泽民总书记对铁路工作的重要指示 ,坚持以质量和效益为中心 ,不断推进体制创新、管理创新和科技创新 ,大力加强党的建设和思想政治工作 ,促进铁路两个文明建设协调发展 ,以发扬新时期火车头精神、为国民经济发展当好先行的实际行动迎接党的十六大召开。1积极推进铁路改革 ,进一步扩大对外开放1.继…     

欧拉法与Matlab数值求解

欧拉法在常微分方程近似数值求解,特别是理论分析中占有很重要的地位,本文通过Matlab的平台,显示执行欧拉法各步骤的细节。由于数学软件Matlab自身不带有欧拉法执行程序,笔者编写了三个欧拉法计算程序,以满足常微分方程近似数值求解和理论分析的需要。     

美英机场体制比较及其启示

传统上,机场定位为公益性基础设施,投资由政府负责,收入主要是飞机起降费和向航空公司收取的设施使用费和服务费。2003年,我国民用机场完成了“以省为单位下放和成立企业集团”的改革,从此,机场被定位为企业,并被要求自主经营、自负盈亏。     

国内外铁路机车车辆运用及检修情况对比分析

机车车辆是铁路运输装备的重要组成部分,其运用检修布局及修程修制的规划调整是我国铁路生产力布局调整的重要内容。通过对国内外铁路机车车辆资源配置现状进行分析,以及国内外铁路在机车车辆运用、检修布局、修程修制等方面存在差异的比较,对我国铁路机车车辆布局调整提供有益借鉴。     

交通与运输的区别与联系

现代社会中,交通关乎人们的工作、学习与生活等方面,是人类社会生活的重要内容。随着社会进步与城市发展,交通领域内各种矛盾日益突出,在满足公众出行需求方面,既有每年的“春运”、“暑运”、节假日长途客流高峰出行困难,又有城市上下班客流高峰道路拥堵现象;在基础设施建设方面,既有各地交通事业发展不协调,也有道路用地紧张、交通能源消耗高和环境污染严重等问题;在社会和谐稳定发展方面,在交通意外事故与保险赔偿、运输市场和运输工具监管以及交通秩序维护等方面也存在一些问题。     

Ethnicity and Tourism Entrepreneurship in Java and Bali

Ethnicity permeates many aspects of tourism in the multi-ethnic nation of Indonesia. A great deal of tourism development in Java and Bali has been supported by global capital and this has facilitated the growth of enclaves. Despite the dominance of transnational corporations a lot of entrepreneurial activity in tourism is conducted by domestic entrepreneurs. The Chinese of South-east Asia are the subject of an increasing number of research papers, but this coverage tends to overshadow the entrepreneurial activities of other ethnic groups in the region. Attention is paid to Chinese ethnicity and entrepreneurship in this paper, especially in relation to other ethnic groups. Indonesian entrepreneurs are involved in many different kinds of tourism concerns ranging from the Jakarta conglomerates to medium-sized firms and small-scale operations. A clear line cannot always be drawn between the Jakarta conglomerates and transnational capital. There is also a substantial informal sector, often financed by Chinese capital, but operated by indigenous labour. Doing business with compatriots helps to reduce risk, especially when supply lines are extended. Anthropological and sociological theories of ethnicity enable us to examine the maintenance and extension of ethnic boundaries, and the processes by which networks include outsiders.     

中外高速公路融雪化冰技术和方法

冬天或者冰寒地区的道路结冰、积雪,严重影响国家的交通、经济以及正常的户外活动和工作。2008年初的一场特大降雪,给我国特别是南方地区带来巨大灾害。降雪量之大、降雪时间之长、受灾区域之广、造成交通中断堵塞时间之长,都是百年不遇的,直接经济损失达537．9亿元。世界各国为解决冬天道路结冰、积雪这一难题,大多是根据天气预报提早准备扫雪设备和工业盐水（或融雪剂）,下雪后立即对主干道公路、城市道路进行清扫或洒盐水或洒融雪剂等,     

Option and non-use values and rail project appraisal

Option values and non-use values are well-known concepts in environmental economics, but so far there been few attempts to apply the concepts to the transportation field. This paper therefore firstly reviews empirical studies on transport option and non-use values, and secondly examines the inclusion of option and non-use values in five rail scheme appraisals in the UK. We find that whilst the evidence base is small, the importance of option and non-use values is large where user benefits are low and for projects involving the provision (or loss) of commuting opportunities (including station openings/closures).     

Air transport and tourism—Perspectives and challenges for destinations,airlines and governments

Air transport and tourism are interlinked. Tourism is a driving factor for and, in some cases, a stimulator of change in air transport; most notably the development of new business models such as charter airlines. On the other hand, air transport opened new destinations and tourism forms such as long-haul excursions. Here these interlinks are analyzed in a system model. For the strategic development of destinations, a clear airline policy and air access strategy seems to be necessary. For airlines an assessment and understanding of the business models of destinations is essential. By shaping the external regulative environment of air traffic, government may influence air traffic as well as tourism.     

量化战略与规划及其在铁路产业更新改造管理中的应用

量化战略与规划是采取量化手段明确企业发展战略与规划的目标,有助于提高企业发展战略与规划的定量性、操作性、考核性和持续性.国家电网公司综合计划管理采取了“三上三下”的计划编制流程,实行计划全过程闭环管理,具有典型的量化管理特征,为中国铁路更新改造业务采取量化管理提供了良好经验.中国铁路总公司管理型企业定位无疑使量化战略与规划更具吸引力.