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2005年秋,在清华大学经管学院国际报告厅,我作为对话嘉宾,与蒙牛集团董事长兼总裁牛根生进行了一次深入对话。 相似文献
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12月3日,在北京第八届“成长中国”论坛上,本刊记者与蒙牛集团董事长牛根生相遇,牛根生等着对记者说:“我跟你们主编是好朋友。”会议期间他欣然接受本刊记者的采方。 相似文献
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李书福:不受理解的偏执狂,尽管千了不少大事,甚至收购了沃尔沃,但在中国工业界,吉利汽车董事长李书福始终不为人所理解。这令很多人无法接受,但它真实得无法忽视,中国消费者至今依旧沉迷在对吉利的偏见中。 相似文献
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1997年,吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野,开始了他的造车之梦。而此时,已经加入浙江吉利控股集团有限公司两年的刘金良怀揣着同样的造车梦。然而,这位毕业于北京经贸大学的纾济学硕士,并没有想到在这之后的十几年中,他将成为中国汽车行业传奇人物的“左膀右臂”, 相似文献
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第十一届全国政协委员、吉利集团董事长李书福本次提交了五个提案,分别是:<关于尽快出台甲醇车国家标准的提案>,<关于加快建设资源节约型和环境友好型社会的提案>、<关于完善无障碍公共交通系统的提案>、<关于加快规划建设我国乡村生态基础设施的提案>和<尽快完善与严格执行反不正当竞争法>. 相似文献
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作为全国政协委员、吉利集团董事长于3月3日在京召开新闻发布会,吸引了众多媒体前往采访。这位民营汽车吉利的创始人,自收购瑞典沃尔沃汽车公司之后,他的话语有了更多的分量。在他的心目中,建设美丽中国需要更多付出,这中间企业也可以做很多的事。以下是本刊记者丁璐燕发自新闻发布会现场的报道。 相似文献