优泊智派 停车也是一种态度——专访重庆优泊智派科技有限公司CEO 刘彬

<正>周末开车远行,家里车位闲置,怎么办?——拿来分享给邻居来串门的亲戚呗,还能收取车位分享换来的停车费。今天想去逛街,可是商圈不好停车如何是好?——商业中心停车场车位直接预定,不用临时找车位,直接进场室内导航至预定车位,轻松实现商圈停车。停车场车位卖完了怎么办,物业未来只能依靠可怜的固定车位收入和临时停车     

停车场 物业管理不容忽视的问题——略谈停车场物业管理服务的相关问题

停车场，作为建筑物的配套项目或组成部分，同建筑物的主体或全部一样，随着物业管理市场化的深入和发展，成为物业管理服务的重要组成部分。物业管理和物业管理服务的相关内容必须或者必然涵盖停车场的管理服务，而伴随着购车潮的到来，车位、车场管理、停车服务等一系列的问题成了都市热门的话题。现就有关问题探讨如下：     

基于物联网的车位在线检测与显示

随着我国汽车数量大幅度增加,停车难问题越来越严重。因此,针对城市车库、停车场的"停车难"问题提出了由物联网检测车位,显示车位的设计方案。该方案利用超声测距与ATMEGA配合来检测车位信息;再将监测信息通过ZigBee网络传输到管理终端,管理终端通过串口把收集到的信息上传到上位机平台,由该平台将车库信息反应到LED显示屏。这样达到方便停车的目的。     

像日本人那样自律

有一个笑话生动地说明了中日驾车者的区别：在一个有100个车位的停车场中,如果美国人停车只能停80辆,因为他们的车太大;日本人却能停110辆,因为他们会利用空间;换了中国人只能停两辆——一个堵在进口,一个堵在出口!     

马良玩转停车场

从进入室内停车场的那一刻起,你就已经陷入到马良传播CEO李舸所布下的广告迷魂阵中。两块面积大概为4×2米的广告就竖在停车场入口处的墙上,由不得你不看,寻找车位时,不仅两边的立柱上布满了广告,标识方向的灯箱上同样有着广告位,上楼的电梯间自然不会被闲置,一个中等体积的灯箱广告已经在此驻扎,如果你眼神够好,还可能会在入口的横梁上发现某个品牌的标志。     

业界动态

正RET睿意德发布《购物中心停车场报告》11月26日,商业地产全程服务机构RET睿意德发布《购物中心停车场报告》。报告显示,在RET睿意德监测的国内42个大中城市中,购物中心停车场车位数量达到58.6万个,停车场建筑面积为2280万平方米,已达总商业建筑面积的30%。RET睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾指出,众多购物中心已经意识到,停车场的功能已经不限于泊车,依照项目的不同发展阶段,设定调整车位配比、运营策略及相关设施服务,不仅能够影响     

在美国开车(之二)

停车、加油和服务 在美国开车,停车是大问题.在停车困难的地方,突然发现有一个车位,能让你特别兴奋一阵.除了像纽约曼哈顿这样集中的商业街区,有名的连锁店、超市和大商场一般都远离住宅区十几甚至几十公里,主要的考虑是商场用地和停车场的用地.在住宅区地价往往很高,建大的商业区显然不划算,何况停车场是首先要考虑的.闹市区中停车场每小时3-5美元,是一笔不能忽视的费用.     

智能停车场管理系统的研究

针对传统停车场存在着收费管理混乱及整体运作效率低等问题,设计了一种基于RFID的智能停车场管理系统。介绍了系统的基本功能$总体结构,并对RFID技术在车位引导技术和车牌自动识别技术进行了详细的探讨。     

居住小区机动车停车场问题的再探讨

居住小区机动车停车场问题的再探讨颜悦北京市居往小区目前普遍存在机动车停生难的问题。本文从居住小区规划和物业管理的角度出发，就居住小区内机动车停车场的规划布置、车位配比、预留空地以及如何解决停车难的现状等问题做一些初步探讨，求得有关部门与专家的重视。一...     

共享式停车设施布局优化与管理策略

停车信息诱导系统的主要功能是建立停车场网络系统,利用智能化手段引导司机尽快找到有剩余空车位的停车场。停车共享可以在停车场规划设计和运营管理两个阶段实现,在规划设计阶段是从停车设施的建设模式考虑,主要应用的的模式包括:不同建筑间的停车共享;公共停车设施的对外共享;设立公共停车设施基金。共享式停车设施出入口布局优化研究在停车设施的规划设计过程中,停车场出入口的布置是停车场服务能力的重要影响因素,出入口     

中国城市犯病“超高层”，摩天大楼泛滥背后的隐忧

据摩天城市网发布的有关报告显示，若采用以152米为统计基线的美国标准，截至2012年，美国有533座摩天大楼，中国则有470座摩天大楼。但中国在建摩天大楼还有332座，占全球在建的摩天大楼的87％。预计至2022年，中国摩天大楼总数将达1318座，是美国536座的2．5倍，其中80％将建在中小城市。     

笑口常开

停车 刚拿到驾照的兰兰开车载着两个女友去逛街。在商场的停车场里，兰兰看看这个停车位说：“太窄了，不好进车。”看看那个停车位说：“这个车位进去容易出来难。”再找一个车位，她还是皱眉头：“车位的角度不好，倒车有些困难。”忽然她拍拍头叫道：“我想起来了，     

基于收益管理的停车位分配模型

运用收益管理中的主要方法,对停车位分配问题进行了分析,提出了将停车位分类定价,实行车位分类控制和采用超售的策略,来改善停车场的收益.     

居住小区配套车位共享路径探讨

<正>新建小区车位如果能回归“准公共服务”属性，或许是实现车位共享的可行之路。当前，“停车难”已经成为城市管理的难点。在社会经营性停车场已经饱和的情况下，相关部门尝试通过共享开放居住小区停车位来解决停车难题。但既有小区车位共享开放受多种因素制约，共享难度大。相对来说，新建小区车位如果能回归“准公共服务”属性，或许是实现车位共享的可行之路。     

信息商情

时下,私家车的拥有量越来越多,对车位的需求也在不断攀升。 我国城市机动车停车场数量难以适应汽车保有量增长的需求,这无疑将孕育出一个赚钱的停车产业。在北京、广州、上海、深圳等大城市,停车费在10元/次的并不少见,在一些住宅小区,一个车位月费100至300元不等。 有人算过一笔账:一个100平方米停车场月收入可达5 000元,再加上修建成本低与维护简单,投资     

浅谈共享经济模式下城市共享停车平台的研究

运用共享经济思维解决城市停车难题的做法,鼓励住宅停车场在满足本住宅区居民停车需求的前提下向社会开放;有条件的单位可以将自用停车场向社会开放.这种做法既能解决车主停车问题,又盘活了城市停车位资源;不仅能让停车位拥有者从"共享停车"中受益,还有利于做大共享经济"蛋糕".共享经济越来越火的重要原因是互联网起了重要推动作用,推行"共享停车"同样离不开互联网平台,只有建立网络化的共享停车平台,一方面让车位供给方公开分享停车信息;另一方面让车主看到闲置车位信息,才能使供需资源得到合理配置.     

城市公共停车场整合策略分析

城市公共资源共享是近几年社会发展的新兴产物,也是如今社会的一大重点、热点关注问题。在此基础上对于公共停车场的资源整合及其合理利用就显得尤为重要,结合共享理念和区块链的技术手段对城市公共停车场的整合进行了分析。     

吉隆坡佩特纳斯大厦（双子星）

高达1483英尺（452．315m）的佩重纳斯塔楼是当年世界最高建筑,这也是这一称号首次落在美国以外。这两座88层塔楼包含800万平方英尺（74．32万平方米）以上办公面积,150万平方英尺（13．935万平方米）购物与娱乐设施,4500辆车位的地下停车场,一个石油博物馆,一个音乐斤,以及一个多媒体会议中心。     

开发商与业主：停车位、架空层归谁？

2005年2月，福州市某小区刚人住的部分业主发现小区内原规划为二十个停车位的露天停车场已经被开发商改为绿地，还发现一楼的架空层大多己被开发商作为专用停车位出售给公司股东及股东的亲戚朋友，甚至有的一个人购买七、八个车位，使很多业主根本没办法在小区内停车，有的业主只能高价承租或购买车位。业主们找到开发商交涉，开发商解释说改成绿地是为是整体美观需要，而且也经过了规划部门的同意，业主若需要车位，可以购买架空层车位。于是，很多业主想通过法律途径解决自己的停车位问题。     

行业资讯

深圳：保障房停车场成4S店车库,两物业公司被通报批评 7月31日经深圳市住房和建设局调查核实,由深圳市大众物业管理有限公司管理的松坪村三期,由深圳l市龙城物业管理有限公司管理的深云村、桃源村三期等3个保障房小区,擅自将地下空置车位对“汽车4S店”出租停放车辆。上述对外出租行为,均未经市住房和建设局批准。为此,深圳市住房和建设局决定对上述两家物业公司提出通报批评,并责令其立即停止空置车位的对外出租行为,完善和规范空置车位经营管理程序。