非电动混合动力发动机

一种新型的混合动力发动机可以大幅削减燃料的消耗。     

丰田普锐斯混合动力汽车的结构原理与检修

丰田普锐斯混合动力汽车有着良好的燃油经济性和绿色环保性能,被越来越多的人所接受。文章阐述了普锐斯混合动力汽车的结构组成,着重分析了混合动力系统不同工况下的工作原理,介绍了普锐斯的维修注意事项和一般检修步骤。     

双电机混合动力电动汽车驱动模式分析

混合动力汽车是目前最为现实和可行的节能汽车车型,为了提高混合动力汽车的燃油经济性和排放性,简化动力系统结构,对双电机混合动力电动汽车的驱动模式进行了分析。分析表明双电机全功能混合动力驱动技术,可灵活地根据工况来调节发动机的功率输出和电机的运转。八种模式转换行驶充分利用了发动机和电池的高效率区,使其整体效能达到最高,适用于多种类型的混合动力汽车。     

混合动力摩托车

ET-120被称为第一辆商业混合动力摩托车。它是为街道拥挤、预算有限的印度设计的,它不会创造任何速度记录（最高时速为65千米）,但价格低于1000美元。电能储存在铅酸电池中,每升汽油能行驶120千米,而传统的轻便摩托车每升只能行驶25～75千米。     

保时捷混合动力超级汽车

<正>918Spyder将成为世界上最快的插电式混合动力汽车。多年来,丰田和本田都致力于研发混合动力、电动汽车,而德国的制造商却普遍忽视了电动车技术。但时     

用空气实现混合动力

通过压缩空气而不是电池来储能,可以降低混合动力车的成本。     

新能源汽车发展市场是关键

中国已经成为世界最大的汽车生产国和消费国.由于没有自主核心技术,汽车工业只能是大而不强.随着世界能源价格不断的飙升,节能环保成为汽车工业的新时尚.传统的以燃油为主要原料的动力汽车开始向混合动力车和纯电动车系统转化,这一变化给中国汽车工业带来了新的挑战和机遇.挑战主要来自于既成的汽车生产能力将由于新能源汽车的核心技术提升,而使原有的生产能力出现大规模过剩,汽车企业面临着大规模技术改造和产能过剩压力.机遇主要是来自于汽车动力系统技术革命,国内汽车企业可能实现"弯道超车"战略,造就一批与国际一流水平抗衡的中国本土企业,为中国汽车工业由大变强带来了机遇.     

浅议M1类汽车制动力分配强制性标准在研发中的应用

GB12676-1999是规定M、N类汽车和O类挂车制动系统结构、性能和试验方法的国家强制性标准,制动力在车轴(桥)之间的分配及牵引车与挂车之间制动协调性要求是保证制动性能满足标准的前提和基础,基于M1类汽车制动力分配在制动系统设计中的应用这一领域,结合实例进行了论述。     

企业自主创新动力模型构建

建设创新型国家必须充分发挥企业自主创新的主体作用,提高自主创新能力。企业自主创新能力的提高,不仅仅是社会需求作用的结果,也不仅仅是企业家和员工对利润追求及自主创新精神作用的结果,而是社会文化系统、企业自主创新外在动力系统和内在动力系统共同作用的结果。     

国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见

为全面贯彻落实（《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发[2012]22号）,加快新能源汽车的推广应用,有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级,经国务院批准,现提出以下指导意见：总体要求指导思想。贯彻落实发展新能源汽车的国家战略,以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境,加快培育市场,促进新能源汽车产业健康快速发展。     

我国新能源汽车的发展趋势及问题

全球进入金融危机以来,新能源汽车作为发达国家、新兴国家刺激经济,调整产业结构的一个重要领域得到了有关国家政府的高度重视。美国总统奥巴马的拯救经济对策中,很重要的一个内容就是发展新能源汽车。发达国家政府都公布了发展     

满足并适应需要是新能源汽车市场化基本条件

近期,财政部、科技部、工信部、国家发改委根据2009年下发的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》等相关文件要求,决定组织开展节能与新能源汽车示范推广试点验收检查工作,目前验收组已分赴各试点城市进行验收。本刊记者联系了中国汽车流通协会副秘书长罗磊,向他询问对四部委开展这项工作的具体看法。罗磊认为,对25个示范城市的新能源汽车     

为何丰田会最先推出燃料电池汽车

丰田称已经可以大幅度降低燃料电池的成本,从而可以把氢动力汽车的价格降低到10万美元以内。     

节能汽车百公里油费仅2美元

大众公司近日宣布,他们制造出世界上燃油效率最高的汽车——VWXL1,燃烧1加仑(1加仑约合4.5升)汽油可行驶313英里(约合503公里)。VWXL1是一种插电式混合动力汽车,装有一台微型800cc柴油发动机以及一台独立的电动发动机和电池组,时速从0到62英里(约合每小时100公里)需要12.2秒,最高时速99英里(约     

加快新能源汽车发展推动中德汽车产业合作

为应对汽车保有量持续增长带来的一系列问题,世界主要汽车生产国都将目光投向以电动汽车为代表的新能源汽车发展,将发展新能源汽车作为国家战略.中国高度重视节能与新能源汽车的发展,把新能源汽车作为国家战略性新兴产业,加强规划引导和政策支持,完善标准法规,加快发展步伐.     

北京市发展新能源汽车的优劣势分析

新能源汽车作为新型节能产业是适合北京发展的产业之一,国家有关部门在全国范围内布局新能源汽车发展战略时,对北京给予较大的政策试点支持,有利于该产业在北京的发展。但也存在一些不利因素,面临严峻挑战和十分激烈的竞争压力。     

对热电厂中动力配煤的浅析

煤是自然界中一种不可再生资源,近些年来由于没含量的不断减少,使得煤在市场上的供应也变得紧张了起来。而受冲击最明显的就是以煤为主要原料的火力发电厂。由于煤的供应紧张,导致由于经济原因发电厂经常变换煤的种类。但是问题是,现实中所用的煤的质量无法达到火电厂设计之初所要求的质量,出现这样的情况的后果就是,锅炉的效率直线下降,发电厂的经济效益也在不断的降低。为了能够使发电厂的经济效益得到提升,各个公司开始寻找新煤源和开发新的应用煤技术。其中以动力配煤最为效果突出。     

关于我国新能源动力汽车产业发展的研究和探讨

在推动新能源汽车制动系统突破发展过程中,应首先考虑以具备传统制动系统研发与生产的企业为主体来实现这项任务。     

论学术编辑知识创新动力及其复加

学术编辑知识创新系统的正常运转需要维系的动力，其动力从产生的层次上分，可区分为内在动力和外在动力；从产生的基础上分，可区分为物质动力和精神动力；从作用的方向或性质上分，可区分为正动力和负动力。研究各种动力因素的产生，地位，作用及相互联系，寻找各种动力的合成与分解规律，并认识和利用这些规律，在学术编辑的知识创新实践过程中，发挥积极因素，克服消极因素，对于提升学术编辑知识创新系统的总动力，加速学术编辑知识创新目标的实现具有现实意义。     

混合动力车用高效发电机

自由活塞式发动机可以像燃料电池一样用来高效发电,而且比燃料电池更便宜．