中国车商日子难过

2006年中国汽车产量跨入700万辆大关，中国已披上世界第三大汽车市场的光环。当众多跨国公司都在分享中国汽车市场的累累硕果之时。中国车商却在品尝奉献者的苦果。除了继续厂商合作如履薄冰的日子，中国汽车经销商还将面临被取而代之的危机。     

总部之争 谁主沉浮——京沪跨国公司投资环境对比

中国加入世界贸易组织以来，跨国公司为了争夺中国这一世界未来最大市场，纷纷将自己的地区总部由香港、新加坡，东京迂到中国大陆。     

马来西亚汽车在狮城受欢迎

马来西亚汽车在狮城受欢迎新加坡汽车市场竞争激烈，但马来西亚产的普腾汽车从１９８９年１０月进入新加坡市场后，销售量逐年增加，去年的销售成绩最佳，在新加坡汽车市场上排名第五。在新加坡１９９５年的汽车市场上，日本丰田汽车销售量排名第一为４７０２辆，其次为日...     

跨国公司纷纷在新加坡设立大型研发中心

跨国公司纷纷在新加坡设立大型研发中心据外报报道，在过去的３年中，国际跨国公司与新加坡公司在新建立了６２个大型研究与发展中心，总投资额达１４亿美元。单在去年一年内就建立了３０个研究与发展中心，总投资额约７亿美元，据新加坡国家科技局发展署预测，今年在新加...     

印尼业者呼吁政府取消禁止皮革进口的规定

据海外媒体报道，因担心目前在各地流行的口蹄疫传染至印尼，影响国内经济发展，印尼政府日前宣布禁止进口澳洲、阿根廷、法国、德国和美国的相关皮革制品。禁止进口的皮革产品有湿腌牛皮、湿铬鞣革和硬牛皮。　　该禁令公布后，印尼制鞋公会、皮革公会、出口及手工艺公会、牛交易公会及皮制手工艺品公会立即表示抗议。他们认为，印尼国产皮革仅能满足国内市场40％的需求，其余都依赖进口。禁令公布后，皮革原料供应将出现短缺，加工工厂将被迫减产或裁员。　　印尼制鞋公会总干事表示，美国、日本和欧洲的厂商已纷纷来电，对他们能否如期交…     

新加坡制订木材贸易程序

新加坡制订木材贸易程序为了进一步巩固新加坡世界木材贸易中心的地位，新加坡贸易发展局及新加坡国际仲裁中心与当地的木材厂商公会和木材出口商公会共同制订了当地第一套木材贸易程序。这项贸易程序对木材的等级划分、交易必备文件、出口商和分级商的义务和责任、交货前...     

泰国冻鸡出口今年逐月减少

泰国冻鸡出口今年逐月减少本刊讯据泰国鸡出口公会透露，，泰国冻鸡出口今年１一５月约为５９４２２吨，比去年同期减少１５ｑ０，出口到日本的最多，达４万吨，其次为德国、中国与新加坡。过去泰国的冻鸡出口本来每年都增长２０ｙｏ，今年不增反而减少１５ｙ０，实际出口...     

新加坡对中国的投资不断增长

新加坡对中国的投资不断增长据“新加坡广播电台”报道，新加坡贸易和工业部最近发表的一份“区域商业讨论小组报告”指出，政府鼓励新加坡公司增加对中国和越南等新兴经济市场的投资。该小组建议新加坡企业在中国的投资，应集中在指定地区（如山东和江苏）及特定的行业，...     

中国粮油土特产品畅销新加坡

中国粮油土特产品畅销新加坡据新加坡广播电台报道，近几年来，中国的粮油及土特产品一直在新加坡市场上畅销。如红豆、绿豆、大豆、粉丝、麻油、干姜、茵香、大蒜、桂皮、干辣椒、八角等食品，不仅倍受新加坡华人的喜爱，就连当地居民也十分青睐。特别是冻猪肉，几年来源...     

引进外资需要反思的问题

据权威调查报告显示，跨国公司在中国的垄断状况已非常突出，跨国公司垄断行为的发生已经具备了一定的结构性前提。由于我国《反垄断法》的缺失，国际超级垄断者在中国市场的垄断行为没有相应的力量加以有效制衡，跨国公司垄断巨头在我国市场的垄断程度逐步升级，不仅垄断市场，还一定程度的垄断了流通渠道。     

东南亚国家产品立足本国市场

东南亚国家产品立足本国市场据“新加坡电台”日前报道，近年来，东盟各国的制造业实力急速增强，技术不断进步，所生产的电脑、汽车、彩色电视机以及电冰箱等产品质量均较好，再加上价格低于进口货，且维修方便，深受当地消费者的青睐。如：新加坡ＩＰＬ公司生产的电脑销...     

五大瓶颈待突破

近年来，德乐福、博世、伊顿、米其林等世界名汽车零部件跨国公司大量进入中国创办独资、合资企业。这些公司的大量进入，带来了先进的技术和管理，促进了我国汽车零部件产业整体水平的提高，初步形成了具有一定竞争力的汽车及零部件制造体系，不但满足国内市场的需求，而且部分汽车及零部件产品已进入国际市场。     

英国海外火险委员会及其在华机构研究北大核心

英国海外火险委员会(Fire Office's Committee Foreign,简称FOCF,1869—1985年)是“日不落帝国”时期保险业垄断组织,力图操纵和支配世界火险市场,并旁及其他险种市场。FOCF组织运行系统的“神经中枢”是委员会议事制度,用以遥控世界各地的分支机构。19世纪末至20世纪初,FOCF陆续在上海、香港、天津、汉口等地设立分支机构,即四大洋商火险公会,并企图组建全国统一的洋商火险公会,从组织系统上完成了对旧中国保险市场的控制。本文主要探讨FOCF及其在华机构,四大洋商火险公会在机构设置上实行公会委员会负责制,对FOCF负责,接受FOCF管理。FOCF对四大洋商火险公会实施单一制管理模式,它们上下级关系明确、职责划分清晰,还设置了专门机构对四大洋商火险协会的活动进行控制和监督。总之,四大洋商火险公会是FOCF在中国保险市场的机构延展,它们在制度设计、市场控制等方面都与FOCF一脉相承。     

中国汽车产业的创新与发展

中国汽车发展的趋势越来越明显，乘用车走进家庭已经是挡不住的潮流。以中国目前的经济发展速度、巨大人口及年轻一族的心理状态，中国汽车年销量和保有量呈几何级增长，肯定是指日可待的事情。巨大的市场吸引了世界各主要跨国公司的目光，通用与上海汽车集团的合资已经取得辉煌成果，上海通用连续数年荣登年度销量榜首。德国大众拥有上海大众和一汽大众两个巨型汽车合资企业，早已占得先扎此外，雷诺-日产、戴-克汽车、福特汽车、丰田汽车、沃尔沃集团、宝马汽车、雪铁龙-标致、菲亚特、五十铃等等国际知名汽车巨头，无不争先恐后，要在中国的市场上一展拳脚。跨国公司跃跃欲试，中国本土企业也不甘示弱，上海4月中下旬的车展已经表明，奇瑞、华晨、吉利等已经行动起来，而且势头强劲。即使以合资为主的企业，如上海汽车集团、南汽集团等，也通过并购等方式，推出了世界知名的自有品牌。     

上海通用汽车：国际品牌本土化历程

如今，合资企业已经是中国轿车工业的主体。是搭上国际跨国公司的顺风船，一味做洋老板的加工厂，还是不忘用市场换技术的初衷，摸索一条振兴中国汽车产业的新路?据统计，2003年，上海通用汽车赢得了一张满意的成绩单。当年中国市场一共销售汽车456万     

英国海外火险委员会及其在华机构研究

英国海外火险委员会(Fire Office's Committee Foreign,简称FOCF,1869—1985年)是"日不落帝国"时期保险业垄断组织,力图操纵和支配世界火险市场,并旁及其他险种市场。FOCF组织运行系统的"神经中枢"是委员会议事制度,用以遥控世界各地的分支机构。19世纪末至20世纪初,FOCF陆续在上海、香港、天津、汉口等地设立分支机构,即四大洋商火险公会,并企图组建全国统一的洋商火险公会,从组织系统上完成了对旧中国保险市场的控制。本文主要探讨FOCF及其在华机构,四大洋商火险公会在机构设置上实行公会委员会负责制,对FOCF负责,接受FOCF管理。FOCF对四大洋商火险公会实施单一制管理模式,它们上下级关系明确、职责划分清晰,还设置了专门机构对四大洋商火险协会的活动进行控制和监督。总之,四大洋商火险公会是FOCF在中国保险市场的机构延展,它们在制度设计、市场控制等方面都与FOCF一脉相承。     

泰促进大米出口香港

泰促进大米出口香港据泰国报道，香港将从泰国购买盯万吨大米，购买协议将由香港大米进口公会同驻香港的泰国大米出口公会官员进行具体磋商后签署，在明年交货。香港每年消费大米约３５万吨，过去这个总量的７０％来自泰国，其余的购自美国、澳大利亚和中国。泰国大米早些...     

利用跨国公司提升本国研发能力 ——韩国与新加坡的经验与启示

跨国公司作为经济全球化的主要载体，拥有先进的技术和管理经验，如何更好的利用这些跨国公司内部的资源以提升中国的研发能力，已成为展现在我们面前的新课题。韩国和新加坡的经济成就与跨国公司的贡献密不可分，两国在利用跨国公司资源、提高本国研发能力方面均采取了积极措施。本文对两国采取的措施进行了深入分析，为中国利用跨国公司资源提供有益的借鉴。     

新加坡如何发展总部经济

新加坡是世界闻名的新兴工业化国家,同时也是发展总部经济的全球典范。新加坡已是东南亚乃至全球最为著名的跨国公司总部聚集地之一,几乎所有的外域跨国公司都选择了新加坡作为进军东南亚的起点,甚至利用其作为打入亚洲市场的跳板,也有越来越多的跨国公司在新加坡设立地区总部来实施其海外扩张战略。     

中国汽配业试探

随着汽车不断进入家庭，中国汽配经销商开始面对新的营销环境。新车型以每年几十种的密度上市，市场向小批量、多品牌、国际化、时尚化的趋势发展。新一轮围绕汽车及汽车售后市场的投资热潮在全国各地掀起，新建的汽车城、汽配城、4S店和新的竞争品牌不断涌入耳目。来自国外方面的信息是，在全球最大的50家汽车零部件厂商中，35家已在中国设立了合资或独资企业，全球汽配跨国公司如德尔福、博世、电装、