非机动车与行人违法的心理特征与预防

正在城市道路交通系统中,非机动车、步行是人们最主要的交通行为方式,由于它的随意性较大加之交通管理重视不够或缺乏有力的管理措施,非机动车驾驶人、行人自觉遵守交通法规的意识相对薄弱,成为交通违法的"高发地"。行人交通违法的心理分析侥幸心理:非机动车驾驶人或行人为了缩短行走距离,随意抄近路穿行,侥幸的认为自己是交通参与者中的弱势群体,即使刻意违法,机动车驾驶人也会"鸣笛"示意,不会真正的撞上来,这是我国大多数非机动车驾驶人、行人交通违法的普遍     

非机动车和行人违章也该受罚

长期以来；对交通违章行为的处罚普遍存在着重机动车而忽视非机动车和行人的倾向，既便是对后者加以管理；也多是说服引导宽松有余。行人和非机动车驾驶人的遵章守规意识日趋淡化，理直气壮地与机动车争道抢行；以为违章了也不会把我怎么样，大不了挨顿训斥了之。应当说近些年各级交通管理部门对非机动车和行人的交通管理尽了不少力，但仍是收效甚微。不仅是警力不足，管起来力不从心，更主要的是当地政府重视不够政策规定不明确，交通管理部门操作缺少依据。长此便形成了一个让非机动车驾驶人和行人无所畏惧、无所顾忌的交通环境。这种环境…     

浅谈如何预防夜间斑马线路段交通事故

正斑马线是保障行人过街安全的重要交通设施,同时也是行人、非机动车与机动车的主要冲突位置,尤其是在夜间,斑马线路段交通事故风险更大。通过对广东省珠海市近三年夜间斑马线路段交通事故统计分析,事故原因主要有现场照明不足、大货车转弯有盲区、行人随意穿行、驾驶人疏忽大意等,针对这些问题,笔者结合自身工作,就如何通过科技设施手段提高斑马线路段交通安全系数,     

事故

<正>问:我是基层办案民警,近期在我队辖区,一名行人被一辆绿色大货车撞倒后,又被一辆白色轿车碾压后死亡,两车逃逸。经努力,案件侦破,肇事驾驶人抓获。案件办理过程中发现死者身上留有遗书,并结合现场附近监控等一系列证据,证明死者是为自杀而故意碰撞行驶中的绿色大货车。请问该起事故如何认定责任、如何处罚肇事驾驶人?答:此案按照两起事故认定较妥。第一起事故是死者为自杀而故意碰撞行驶中的绿色大货车。按照《道路交通安全法》的规定,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车     

九江:革除陋习 文明过马路

为纠正"行人翻越中央隔离带、非机动车闯红灯"的交通陋习,有效预防减少由此导致的交通事故,近日,江西省九江市交警支队在全市开展了"行人、非机动车文明过马路"的活动。在     

海拉尔 志愿者协助维护交通秩序成街头新亮点

近日,内蒙古海拉尔区团委组织部分青年志愿者在城区主要街道的高峰时段协助交警维护交通秩序。他们的主要职责是在交警的带领下纠正行人、非机动车驾驶人的违法行为,提醒他们按交通信号灯、交通标志、标线指示通行;同时帮助儿童、残疾人、学生等安全通过路口。通过他们的积极行动,不仅增强了全社会关注交通安全的意识,还有力维护了海拉尔地区的交通秩序,成为街头新亮点。     

宁波 “百场戏、百场电影百场图展”巡演在乡村

近日，内蒙古海拉尔区团委组织部分青年志愿者在城区主要街道的高峰时段协助交警维护交通秩序。他们的主要职责是在交警的带领下纠正行人、非机动车驾驶人的违法行为，提醒他们按交通信号灯、交通标志、标线指示通行；同时帮助儿童、残疾人、学生等安全通过路口。通过他们的积极行动，不仅增强了全社会关注交通安全的意识，还有力维护了海拉尔地区的交通秩序，成为街头新亮点。     

读书

正《畅行安全路幸福奔小康——农村交通安全知识手册》作者:公安部交通管理局编出版社:人民交通出版社股份有限公司定价:$15.00本书分为上下两篇,上篇为农村安全出行基本常识,内容包括机动车驾驶人安全行车知识,乘车人、行人和非机动车驾驶人安全出行知识;下篇为农村交通安全协管员工作指南,内容包括农村交通安全协管员的工作职责、工作内容。书后附有农村道路交通安全宣传标语、常用道路交通标志与交通信号灯、违法记分项目、通讯录等。本书可供农村交通安全协管员使用,也可供农村管理工作者及广大农民朋友阅读参考。     

衡水：重拳出击非机动车和行人“三乱”

河北省衡水市交警支队在全市范围开展治理非机动车、行人交通违法行为专项行动。此次专项行动突出重点区域、重点时段和重点违法。交警支队在早、晚高峰时段，对城市区、县城区非机动车、行人通行量大的路口，对非机动车和行人存在的重点交通违法行动从严整治。支队明确要求各大队安排专人对辖区内各个路口、路段非机动车、行人通行情况，违法情况，交通设施设置情况进行逐个摸排归类登记造册，限期整改。采取悬挂横幅、发放宣传单、播放宣传片等方式，广泛宣传行动的整治内容，意义，     

城市道路规划建设要利于自行车和行人

改造城市道路,往往受临街建筑物的制约,难以拓宽道路。为适应交通量增长的需要,在道路路横断面构成中往往采取增加机动车道路、缩减人行道或非机动车道宽度,或减少道路绿化带等方法来解决。致使主次干路上的人行道、非机动车道偏窄,行人、自行车同道混行。这样机动车畅通了,但步行交通、非机动车交通混乱、滞流。此外,有些城市道路与铁路专用线交叉口只有机动车道路铺装路面,人行道、非机动车道不铺装路面,行人、非机动车通过道口,只能借道机动车道通过,交叉道口路段形成瓶颈。还有些人行横道不贯通,被道路中间的绿化带、行道树…     

机动车通过人行横道别太野

现在，全国各地公安交通管理部门正在开展交通秩序大整顿活动，对机动车超载、酒后开车、疲劳驾驶和非机动车、行人的违章进行大力整顿，我们老百姓非常赞成。我们非常愿意看到在中国的城市和农村有一个良好的交通环境。 但是，在整顿交通秩序活动中，交警只注重整顿严重违章，而忽视了一般违章。如机动车通过人行横道时，应减速慢行，注意避让行人。我今年５０多岁了，非常注意遵守交通法规，过马路时从不乱穿，很自觉地走人行横道或过街天桥。可是，有些驾驶员开车太野，不管人行横道里有没有行人，他们都是快速通过，使人行横道里的行人…     

遵守交通法规是对自己的生命负责

采访地点:山东省青岛市街头采访时间:2006年3月2日采访对象:市民李女士,60岁,退休职工记者:请问您对目前道路交通安全现状有什么看法?李女士:我觉得国家的法规对行人和非机动车的管理没什么力度,汽车违法了又罚款又扣证,行人和自行车违法了就不怎么管,特别是行人,乱穿马路、闯红灯的现象很多,把汽车吓得左拐右拐,撞了人怎么办?这可是个严重的事。交警可能是不愿意管或者是管不过来吧?反正没见谁被罚过。前些年,应该是上世纪80代末、90年代初吧,行人都很注意,谁要是不走人行道,闯红灯,会被人笑话“一看就是外地人,不懂规矩。”谁违反交通规则…     

事故

<正>问:驾驶体感车在城市非机动车道行驶中撞了行人,是否属道路交通事故,体感车应按机动车还是非机动车对待?答:属于道路交通事故。《道路交通安全法》中"交通事故"是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。体感车属于"车辆",驾驶其在非机动车道行驶中撞了行人,造成人身伤亡或者财产损失的,应当属于"交通事故"。关     

人车路：管理难题待新解

近些年我国公路建设发展很快，高速公路跨越大中城市，穿越乡镇、村庄，为交通运输和百姓出行带来了便利。但同时，发生在高速公路上的交通事故也在增多，特别是行人、非机动车非法在高速公路等车或行驶的现象屡禁不止，成为高速公路文通事故的主要原因之一。各地高速交警已经将预防和治理行人、非机动车上高速公路作为事故预防的重点工作。     

城市道路安全行车要点

<正>安全行驶,礼让三先。在一些商场、影院、学校、幼儿园等地方,行人、车辆非常多,车主驾车通过时,要严格遵守交通法规,车速不宜太快,同时要留意行人和非机动车的动向,一旦有行人或非机动车突然冲到车前,及时进行制动或者避让。将车停在有车位或有人看守的停车场所。在人车密集的地区,停车也是件令人头疼的事,车主往往为了停车场中的一个车位而等上很长时间。有些性急的车主会想到把车停在路边,但要注意地面上有没有划停车区或者有没有交通协管员进行管理,如果都没有,建议另觅他地。     

《道路交通安全法》实施十周年 与安全同行 向生命致敬

正1988年3月9日,《道路交通管理条例》出台2004年5月1日,我国第一部有关道路交通安全管理的法律《道路交通安全法》实施2007年12月29日,第十届全国人大会常委会第三十一次会议表决通过了《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》,明确规定当非机动车驾驶人、行人一方负全责时,机动车一方承担不超过10%的赔偿责任2011年4月22日,第十一届全国人大常委会第二十次会议表决通过了《关于修改〈道路交通安全法〉的决定》。对醉驾的处罚由暂扣驾照6个月     

美国交通管理的观察与启示(下)

正交通安全宣传美国步入汽车社会的时间较长,交通文明程度普遍较高,交通安全宣传的针对性、实效性较强,更加注重文明交通意识养成。一是公众文明驾驶意识强。驾驶人能够自觉根据所驾车型和行驶速度选择车道行驶,保持安全车距,很少有频繁变换车道超车现象。在城市道路上遇有行人横过道路时,驾驶人都会主动减速停车、礼让行人。车辆通过无     

预防大型车辆灯控路口右转事故的三点措施

<正>随着我国社会城市化进程的不断加速,城市规模日益扩大,城市人口在急剧膨胀,带来城市基础设施的建设也飞速发展,建设工程使用的大型车辆特别是大型工程车辆在人口密集的城区经常出现。因此大型车辆在城区道路发生交通事故的概率自然随之大大增加,当非机动车驾驶人或行人与大型车辆发生交通事故时,后果都是十分严重的。大型车辆灯控路口右转事故频发的几个重要原因首先是车辆和道路设施原因。大型车辆特别是大型工程车转弯时     

创新管理措施 防范大货车右转盲区致祸

正道路交叉口是交通事故的多发地,尤其是大型货车在右转的过程中,容易碰撞甚至碾压非机动车、行人,造成严重伤亡。根据事故分析,大货车存在视线盲区和非机动车、行人对大货车转弯过程中的内轮差认知不足是此类事故发生的主要原因。为切实降低大货车右转带来的风险隐患,各地公安交管部门创新采取了一系列管控措施,进一步规范机非通行秩序,提醒安全注意,确保道路交叉口安全、顺畅。     

这些不文明交通行为,你有吗?

<正>小小的不文明交通行为常常会造成惨痛的交通意外,夺走鲜活的生命,破坏美满的家庭。大风起于青萍之末,对于不文明交通行为,勿以"恶小"而为之。与红灯争抢近几年,道路监控设备在各城市道路全方位、立体式覆盖安装,机动车闯交通信号灯的违法行为已大大收敛,但对于行人和非机动车来说,它的威慑力无疑小了许多。11月17日晚高峰,在某一路口,记者发现一名电动车驾驶人在斑马线前短暂停留后,左右打量无车通