十堰汽车及零部件出口现状与对策分析

十堰是东风汽车公司的摇篮和发源地,拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。十堰市汽车产业已形成以中重型货车、客车、微型车、专用车和零部件协作配套为主体的汽车工业体系,为汽车及零部件出口提供了丰富的资源和雄厚的实力,具有一定的国际竞争力。但十堰汽车及零部件出口与十堰市汽车工业规模极不对称;出口集群尚未形成,规模效应不突出等原因制约了其对外贸易的发展。     

东风酝酿重组航母初现

面对近日国资委酝酿汽车类央企重组一事，东风汽车公司相关人员表示，目前公司的“十一五”规划确已涉及这方面的工作，但在未最终成形前不便披露相关细节。     

日韩经验对湖北汽车工业发展的启示

湖北是国家重点汽车工业基地之一,目前正以东风汽车公司为主导,沿汉江辐射,基本建成十堰、襄樊、武汉三个基点以及一批中小型配套生产企业,初步形成了长江流域最大的汽车工业带,从而带动了全省工业经济的发展.但就本省汽车工业的现状而言,仍存在一些阻碍其发展的问题,例如生产率不高,布局混乱等,这些都是亟待解决的问题.     

东风标致:借势国家品牌

2002年10月,东风汽车公司与世界顶级汽车制造商法国PSA集团（标致雪铁龙集团）强强联手,将享誉欧洲和世界的标致品牌引入中国,由此,中国人的勤劳奋进与法国人的精湛工艺相得益彰,催生了一个具有独特品味和产品观的中国汽车厂商：东风标致。     

东风汽车合资化之路

<正>一、东风汽车合资化概况中国很多汽车业,因为资金有限、规模较小,为了达到汽车生产的规模效益,纷纷走上合资化道路,而东风汽车公司在这条路上走的最远。早在1992年,东风公司便有了资产重组以走上国际     

从汽车大省迈向汽车强省——访湖北省副省长任世茂

湖北是汽车工业大省。汽车工业在全省经济发展中占有十分重要的地位和作用。特别是东风汽车公司与日产汽车公司、法国标致一雪铁龙公司广泛深入地合作。为湖北省的汽车及零部件工业发展提供了新的历史机遇。在日前召开的全省汽车工作会议上，省政府制定出：举全省之力，抢抓机遇，携手合作，促进汽车及零部件工业快速发展。力求从汽车大省迈向汽车强省的战略目     

中国汽车物流重组的思考

中国的汽车企业面临越来越严酷的生存环境,以现代信息技术、供应链管理理念重组有效的汽车物流成为企业的当务之急。     

小发明大财富

有了发明创造才有了人类文明，电的发明、汽车的出现等等都是人类生活颠覆性的事件。以世界上的汽车发明者德国人卡尔&#183;佛里特立奇&#183;奔驰为例，他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利。这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。奔驰也被后人誉为“汽车之父”。     

90#汽油为何叫停

中国石化广州有关人士指出90#汽油停售是必然的。一方面公司考虑到目前汽车工业的发展状况,现在大多数汽车是电喷车,压缩比在9.0-9.5之间。而按照制作工艺要求,压缩比为8.5以上的汽车应该选择93#以上的汽油,90#汽油已经不适用汽车的需求。如果不正确地使用汽油会对汽车本身不好,很多汽车车主为了省钱购买90#汽油,造成汽油燃烧不充     

东风祥云放飞梦想——记东风汽车公司从山谷创业走向海岸线的轨迹

加入世贸组织5年来,中国汽车工业得到了长足的发展,自主品牌汽车迅速崛起,海外市场得到有力拓展。权威部门统计,2006年我国汽车市场销量已突破700万辆,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。专家预测,到2010年,我国汽车市场销售规模将达到1000万辆。由此可见,中国在全球汽车市场中的地位正变得举足轻重。东风汽车公司作为中国进一步加快市场化改革和对外开放的受益者,中国汽车业界的领跑者,在引领中国汽车工业走向国际化的征程中,披荆斩棘,开拓进取,取得了世人瞩目的成绩。回顾37年的历程,东风的成长史是曲折的,更是跳跃的。可谓:剑出武当,握手戈恩,东风呈祥,神龙出海……从山谷艰辛创业到整车进军海外,其长长的发展轨迹,已构成了一道优美的弧线!     

千里马广告动作案例

企业和品牌背景。东风悦达起亚的前身是江苏悦达起亚汽车公司，生产并销售悦达起亚轿车，2000年的销量只有2216辆，2001年也仅为6670辆。但在2002年东风汽车公司加盟，成立“中中外”模式的合资汽车制造企业之后，引进韩国KIA品牌，决心全力进攻市场。     

襄樊市汽车工业[九五]发展浅议

一、襄樊市汽车工业发展现状 襄樊市汽车工业自七十年代起步以来,随着东风汽车公司襄樊基地的大规模建设和地方配套企业的艰苦创业、不断积累,现已拥有汽车及零配件生产企业175家,分布在16个行业,其中东风汽车集团成员厂48家,中央省属企业16家,其它改装和零部件配套厂127家,现有职工6万余人(其中专业技术人员6000多人),固定资产净值10亿多元,各种设备4万台(套)。1995年完成工业产值50亿元,利税4.5亿元,汽车工业占全市工业产值的20％,是     

“东风梦想车”设计大赛启动

＂在中国众多城市雾霾日趋严峻的背景下,汽车尾气排放成为了众人关注的焦点。我们希望把汽车产业绿色发展引入到中国教育领域、就业领域,让中国汽车工业健康、可持续地发展,并且能够集结更多创新的力量解决环境问题。＂2014年5月7日,第一届＂东风梦想车＂中国青年环保汽车创意设计大赛在清华大学正式启动。针对这场国内首次以环保汽车为主题的青年比赛，东风汽车公司副总经理、东风公益基金会理事长周强这样表示。     

东风柳州汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司的控股子公司和东风汽车公司在中国南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地。 1969年,研制成功“柳江”牌载重汽车,首开广西汽车生产的先河。 1981年,首批加入东风汽车集团,在国内第一家开发生产中型柴油载重汽车。 1991年,创出“乘龙”品牌。 1994年,产销突破3万辆大关,     

中外汽车界最重要合资重组东风-日产携手打造汽车界航母

东风汽车公司(东风)与日产汽车有限公司(日产)历经14个月艰苦而卓有成效的谈判，终于在2002年9月19日在京签署了在中国建立全面合作伙伴关系的协议。双方将在新公司中各持50％股份。新公司将包括日产全系列乘用车和东风的重、中、轻型卡车和客车。     

天下——新车、新事、新人 一分钟全看见

江铃汽车慈善行车队闯关东6月12日,2010江铃汽车慈善行爱心车队经过山东、河北两省的爱心之旅之后来到沈阳,沈阳站启动仪式在辽宁江铃全顺汽车销售有限公司展厅内进行。启动仪式之后,由20多辆江铃汽车组成的慈善行车队前往＂江铃&#183;溪桥工程＂便民桥援建地康平县柳树屯乡大冷村。＂江铃&#183;溪桥工程＂便民桥当天在这里开工建设。     

车业变局

<正> 成了NO.1 中国一汽集团(以下简称“一汽集团”)重组天津汽车工业集团有限公司(以下简称“天汽集团”)案是我国加入WTO后汽车业的第一起重组行动,也是我国汽车工业发展史上到目前为止最大的、最具影响力的一次联合重组。 天汽集团将持有的1232158200股天津汽车股份有限公司(证券代码000927,     

东风公司乘用车体验营销策略分析

根据我国汽车工业的发展现状,以及各种汽车营销模式具有不同的优缺点、特定的适用范围和消费者群体,这就决定了东风公司乘用车在汽车营销上不能只采取单一的营销策略,而是要依据市场规律和变化,结合企业自身的特征和特定的消费者群体,制定具有特色的汽车营销策略,以便适应各种不同层次消费者的需求。在分析东风汽车公司乘用车营销现状的基础上,提出了东风汽车公司乘用车体验营销策略以及实施体验营销的途径。     

热闹非凡有车市

去年是中国加入WTO的第一年,早在2001年,行家们就已估计到了未来国内汽车市场的热闹和竞争的激烈。面对异常活跃、具有巨大潜力的汽车市场,中国汽车企业纷纷制定新产品的投放计划,新款车型纷纷下线,车市井喷;汽车业界以提升企业竞争力为目标,以国家重点扶持的三大集团为首掀起了重组的浪潮;汽车政策法规制订的利好信息不断传来;汽车信     

起亚：停不下来的文化营销

起亚汽车公司是韩国最早的机动车制造商,成立于1944年。2002年,起亚汽车公司与东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司共同成立了东风悦达起亚汽车有限公司。经过十多年的发展,＂东风悦达起亚＂逐渐成为了深受中国车主喜爱的汽车品牌之一。2011年,伴随着其K系列车型上市,