海外铁路项目安全管理制度探讨——以肯尼亚蒙内铁路桥梁为例

近年来,随着中国企业不断践行"走出去"的国家战略,越来越多的企业在国外承建各类大型基建项目.2014年中国交通建设股份有限公司(以下简称"中国交建")旗下中国路桥获得蒙内铁路EPC建设合同,此为中国交建在海外的第一条铁路建设合同.蒙内铁路位于肯尼亚东南部地区,沿线经过肯尼亚东部省马瓜尼县和马查科斯县,滨海省蒙巴萨县、吉里夫县、科威尔县和泰塔县以及内罗毕省.蒙内铁路是肯尼亚规划建设的一条重要的铁路运输通道,线路全长471.65千米.全线设计各种桥梁总长为27 114.24米/79座,框架桥3 100.39米/13座,涵洞13 330.61横延米/563座,公路桥27 653.2米/44座.同时,蒙内铁路的建设也为乌干达、南苏丹、刚果金等内陆国家提供了一条便捷、快速、可靠的出海通道,在东非地区路网中具有重要意义.     

实行全面承包 提高经济效益──广东公路工程处落实经济责任制情况调查

长期以来。公路基建上存在着劳动工效低、,工资超支、材料超耗的现象,因此造成下期长、造价高。广东省公路工程处二队在东莞市槎大桥工程试行的包工包料包效益的经济责任制,使上述现象大为改观,取得较好的效果。 槎　大桥是一座长337米、宽12米的完全水上施工工程。原合同投资额为393万元,实际支出为368万元,节约25万元,节约率为6.4%一每平米造价为910元,比同类桥型每平米造价降低150元左右。原合同工期为10个月,实际只用了9个月零5天,提前25天完工。工程质量评为优良,得到建设单位和上级的好评。他们的具体做法是: 1、现场主任包效益。队部…     

推行合同运输管理 促进企业经济效益

湖北省兴山县是今年全省陆运大宗物资推行合同运输管理的试点县。该县的公路运输管理所,为认真贯彻执行治理整顿公路运输市场的方针,确实抓好大宗物资合同运输管理的试点工作,掌握全县的运力、运量和大宗物资的流量、流向,先后深入到6个乡(镇)、17家物资单位24个矿点和13家运输企业,进行详细地调查核实。同时,又于今年3月首次召开了全县大宗物资合同运输协调会议,会上一次发布36. 4万吨的货物信息,组织物资单位和运输企业协商签订了18份运输合同,计33. 9万吨,占发布信息的93. 1%,从而有力地促进了企业的运输生产,提高了经济效益。今年元至9月,全县14家陆运企业无一亏损。     

承包出活力 改革出效益

我公司是一个全民所有制的中型专业运输企业,现有职工1700多名,企业固定资产原值4381.8万元,净值2641.7万元,拥有各类客货车330余辆,客货车总吨(座)位居全省第二。全司下设15个基层单位,有较强的工业、运输生产能力。去年以来,我公司党政工密切配合,克服了货源不足、油料供应异常紧张等困难,在改革中承包,在承包中配套,以提高经济效益为中心,大胆进行劳动人事分配制度的改革尝试,有力地促进了生产,企业承包经营工作取得较好效果。承包经营合同的各项指标全面和超额     

苏路乡韵

正至2017年年底,江苏省农村公路总里程达到14.2万公里,占全省公路总里程的89.6%。按照行政等级分,县道2.39万公里,乡道5.27万公里,村道6.53万公里;按照技术等级分,一级公路0.5万公里、二级公路2万公里、三级公路1.5万公里、四级公路9.8万公里、等外公路0.27万公里。农村公路桥梁5.93万座,共计188万延米,占全省桥梁总数的83.8%,其中县道桥梁10752座、乡道桥梁24528座、村道桥梁23982座、专用道路桥梁39座。江苏省坚持"集约建设、优质养护、安全运行、便捷服务"的发展方向,全面推进"四好农村路"建设,助力乡村振兴。     

围绕市场经济 强化合同管理

盐城市港务管理处现有职工1392人,下设11个科室,14个基层单位,拥有固定资产1200万元,主要承担盐城市进出口物资的装卸运输、仓储堆存、中转联运、集装箱运输、外轮代理及港口机械制造与维修任务。去年该处在1991年获得“重合同,守信用企业”合格证的基础上,结合企业实际,积极开展“重合同,守信用”活动,全处共签订经济合同137份,合同总金额552.91万元,没有发生一例合同纠纷,合同履约率达100%,经济合同管理工作的强化,增强了企业发展市场经济的活力,促进了经济发展,1992年1～10月份全处完成营业     

桥隧养护的大数据时代——关于提升桥隧信息化管养水平的观点交流

正据交通运输部发布的行业发展统计公报显示,截至2015年底,全国公路桥梁77.92万座、4592.77万米,比上年末增加2.20万座、334.88万米。其中,特大桥梁3894座、690.42万米,大桥7951 2座、2060.85万米。全国公路隧道为14006处、1268.39万米,增加1602处、192,72万米。其中,特长隧道744处、329.98万米,长隧道3138处、537.68万米。我国在桥梁、隧道建设核心技术、桥型与结构     

桥梁养护的“新视角”

正截至2011年底,我国累计建设公路桥梁总数68.94万座,3048万延米,已超越美国(约62万座),成为世界第一桥梁大国。根据规划,到2020年左右,我国公路桥梁将达到80万座。"十一五"期间,我国公路养护费共使用8011亿元,平均每年达1600亿元。桥梁建设事业的快速发展,对经济建设起着突出作用。"十五"期间,交通运输部投入危桥改造资金87.4亿元;"十一五"     

企业合同管理内部控制存在的问题与优化措施——以C物流公司为例

<正>如今,在我国市场经济体制逐渐完善与发展的大背景下,与企业合同相关的法律制度与规章条例也逐渐成熟与完善。企业在对合同进行管理时,要按照相关规范与标准来开展工作,防范合同风险,切实维护企业的经济利益。重视合同中的法律风险的有效解决与消除是推动企业更好、更健康发展的重要内容,也是增强企业经营管理效率与水平的有效途径[1]。合同管理是企业日常管理的重要环节,企业合同管理水平的高低对物流企业的发展至关重要,健全的合同管理内部控制体系能够防范合同管理风险,提升企业合同管理的水平,增强企业核心竞争力,对企业而言是至关重要的。     

加强企业合同自律的思考

随着市场经济的发展和企业经营市场化程度的提高,企业之间的合同纠纷也日益增多。其中,由于企业自身原因造成的经济合同不规范、管理不严给企业造成损失的现象十分突出。因此,加强企业合同自律,推进企业合同管理的法制法、规范化建设,在市场经济体     

桥梁维护的热门话题

正近年来,我国公路桥梁建设快速发展。截至2012年底,全国公路桥梁达71.34万座共3662.78万米,特大桥梁2688座共486.86万米,大桥61735座共1518.16万米。在本届高层论坛中,关于桥梁的内容可谓浓墨重彩,覆盖了3个国际分论坛和5个国内分论坛,内容涵盖了桥梁结构、建设、检测与评估、维修加固、运营管理、长期性能研究、发展新趋势与新技术。技术与理念的碰撞,擦出了许多精彩的火花。     

加强工程索赔管理 提高施工企业经济效益

索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不完全履行施工合同所确定的义务而遭受损失时，向对方提出索赔要求。工程索赔一般是指施工企业（承包商）向建设单位（业主）取得的索赔。工程索赔作为施工企业增加利润、维护自身权益的重要手段，已越来越受到重视和运用，并将逐渐成为施工企业提高经济效益的新途径。●工程索赔是维护施工企业合法权益的手段索赔的权利是施工合同法律效力的具体体现，如果没有有关索赔的法律规定，施工合同的约束效力会大大减弱，合同的正确实施就会大打折扣，就会出现建设单位重权力轻义务而施工单…     

新疆G3012喀叶墨高速公路正式通车

正7月31日,G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车,标志着喀叶墨高速正式通车运营,成为和田地区对外连接的首条高速公路。据了解,该项目于2017年7月开工建设,合同工期为3年,提前近1年交工,项目全长434.31公里,设计行车时速120公里,投资总额为85亿元,主线共设置大中小桥141座、涵洞526道、立交37处,新建通道57座;全线新建匝道收费站16处、设     

基于SWOT分析法的贵州省公路桥梁工程总公司发展战略研究

贵州省公路桥梁工程总公司(以下简称公司)为国家一级公路工程施工总承包一级企业,具有桥梁专业一级、路基专业一级和路面专业一级资质。公司成立至今完成施工承包项目113.73亿元,特大桥梁9座,大、中桥梁82座,中、短隧道9座,长隧道1座。2008年,公司承接了水城至盘县高速公路的建设,这     

兰州第一汽车运输公司在深化改革中迈出了可喜的一步

兰州第一汽车运输公司是甘肃省最大的一家汽车运输企业。近年来,由于多种因素的影响,经营很不景气。1985年,亏损达85万多元,靠财政补贴才度过难关。1987年,虽然采取了大力发展多种经营等措施,经济效益仍不理想。为了引入竞争机制,创造最佳效益,兰州市交通局与兰州第一汽运公司现任领导班子于今年3月1日签订了为期3年的承包经营合同,并办理了公证。承包者以总价值1. 5万元的个人财产作为抵押,在经营期间,使企业实现的利润以10%的年递     

严格制度 强化管理切实抓好安全工作

岳阳港务公司是港航合一的中型国营水运企业。港口现有码头泊位12座,库场5万多平方米,铁路专用线1. 11公里,作业机械46台套;船舶共有3281千瓦,12380载重吨。自1987年实行承包经营以来,     

蜀道不再难

正党的十八大以来,四川全省农村公路建设累计完成投资1755亿元,新改建农村公路17万公里,农村公路总里程达28.6万公里;新增345个乡镇和16450个建制村通硬化路,乡镇和建制村通畅率分别达99.9%、99.9%。建成路侧护栏3.9万公里,实现乡道以上危险路段全覆盖,建成渡改桥453座,整治病危桥781座,建成溜索改桥77座,全面结束"溜索时代"。     

开展企业内部基建工程审计的几点做法

随着港口生产建设的发展,我局基建维修等方面的工程项目日益增多,其投资额逐年上升。为此,我港于1989年下半年开始进行基建工程审计。通过审计,维护了企业合法权益,避免了经济损失,提高了投资效益。现谈谈我们开展基建工程审计的几点做法。 一、工程合同审计 工程合同是建设单位与施工单位明确相互之间的权利义务关系的法律依据。正确有效地签订合同是维护企业合法权益,避免合同纠纷和经济损失,保证工程质量的首要一环。我们进行合同审计的主要方式是事前送达审计,即在合同正式签订之前,其草稿需送审计部门审查,合格后方可签约。着重从以下…     

浅谈加强企业合同管理措施

2010年4月,财政部等五部委制定颁布了18项企业内部控制应用指引,其中包括合同管理。合同管理是企业生产经营中的重要组成部分,在实际工作中,企业合同管理往往涉及到多部门、多环节,使得合同管理产生各种问题,这些问题往往会导致合同风险,损害企业的经济利益和市场信誉。本文拟结合合同管理工作实际,探讨加强企业合同管理的思路与措施。     

对铁路企业合同管理的思考

通过对铁路企业合同管理的现状分析,针对铁路企业合同管理存在的主要问题,提出加强合同教育、提高人员素质、完善合同管理制度和运行机制、强化监督检查等提高铁路企业合同管理水平的主要途径。