创建首都电动汽车 充换电服务安全优质运营体系

发展电动汽车充换电服务业务．促进电动汽车产业健康有序发展是国家电网公司落实国家能源战略、建设坚强智能电网的重要战略举措。北京市电力公司作为国家电网公司在首都的窗口单位，深入贯彻落实国家电网公司工作部署．结合北京市“十二五”电动汽车发展整体规划．全面开展电动汽车充换电站建设，大力推进电动汽车智能充换电服务网络构建．积极履行社会责任．为首都新能源汽车产业的发展和加快“绿色北京”建设的步伐提供了强有力的支撑。     

标准化在电动汽车充换电服务中的应用

发展电动汽车充换电服务业务，促进电动汽车产业健康有序发展是国家电网公司落实国家能源战略、建设坚强智能电网的重要战略举措。国网北京电动汽车服务有限公司（以下简称“电动车公司”）为国网北京市电力公司的全资子公司，于2010年4月筹备成立。在探索实践中，     

电动汽车与智能电网的融合

电动汽车充换电设施为电动汽车提供电能补给，是电动汽车发展的重要基础，也是电动汽车产业发展的关键环节。为实现电动汽车的推广应用，美国、欧盟、日本等纷纷制订充换电设施建设计划，积极启动充换电设施建设工作。我国也建设了一大批充换电设施并投入运行，为电动汽车发展提供了良好的基础保障。截至2011年底．国家电网公司在经营区域内累计建成投运243座充换电站，13283个交流充电桩。目前，我国已经成为世界上投运充换电设备最多的国家。     

电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策研究

发展电动汽车已经成为全球共识,在其产业起步阶段,政府引导和激励是促进其核心技术取得突破与产业化规模逐步形成的重要驱动力和催化剂。对国际上主要汽车工业发达国家的电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策进行了梳理,并对比分析我国相关政策情况,最后提出了建立多部委协调机制、推动电动汽车与智能电网有效衔接、重视网络化发展充换电服务、加强产业链各方合作的启示和建议。     

只有“换得更快”才能“跑得更远”——杭州充换电网络贴合市场创新发展

短短五年时间，国家电网杭州电动汽车智能充换电网络建设从无到有快速发展，建成电动汽车充换电网点超过60个、充电桩超过600个，网络覆盖杭州地区各个县市区，初步实现省内城际互联和苏沪杭城际互联，陆续投放200辆电动出租车上路，成功开展充换电网络商业运营。杭州市电力局稳步推进充换电网络建设，把杭州电动汽车产业带入佳境。     

电动汽车储能带来电网发展新机遇

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。随着石油资源的日益枯竭和可再生能源技术的迅猛发展,发展电动汽车已经是大势所趋。2008年,在金融危机、节能减排等外部压力下,全球汽车产业进入能源转型时期,各国政府纷纷出台相关政策推动电动汽车产业发     

电动汽车充换电设施布局研究

<正>国网徐州供电公司积极推进充换电基础设施科学布局，全面挖掘内外部资源，用场景化的思维规划建设充电站，逐步完善充换电网络，带动公司综合能源业务发展，助力解决徐州地区电动汽车充电难题。新能源汽车产业大力发展，离不开充电基础设施建设做支撑。近年来，我国电动汽车研发制造取得明显进展。为有效解决电动汽车“充电焦虑”问题，国家发展改革委、国家能源局等部门下发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系。     

广西发展燃料乙醇产业将成可再生能源基地

随着世界经济的快速发展,石油、煤炭等资源日益匮乏,能源已经成为21世纪世界各国所关注的重大问题。自然燃料乙醇即燃料酒精便成了各国新能源战略关注的重要对象。     

未来北京电动汽车充电桩服务半径与加油站相当

国家电网北京公司相关负责人透露，“十二五”时期北京将建设256座充电站，210座配送站，4．2万个充电桩。形成分区、分级智能充换电服务网络，全面满足7．13万辆各类电动汽车的充换电需求。其中18座为公交充换电站，63座为环卫车充换电站，沿二环到三环、四环、五环外形成3个环状，全面满足770辆公交车、8080辆环卫车的充换电需求。385座为乘用车充换电站，     

我国清洁能源发电发展的若干思考

随着我国经济持续高速发展和能源电力消费的快速增长．能源电力发展的资源环境约束越来越大，特别是与生态环境保护的矛盾日益凸最，集中表现在我国东中部人口密集地区，环境污染呈现不断恶化趋势。去冬今春以来．我国东中部地区频繁出现雾霾天气，引起党中央、国务院的高度重视．全面治理环境污染已经迫在眉睫．加快清沽能源发展对传统能源替代，实现能源产业升级成为我国能源电力发展的重大战略选择。     

充换电基础设施产业升级建议

<正>新形势下,电动汽车充换电基础设施行业面临新发展格局和新要求,建议加强充换电基础设施规划布局,进一步探索充换电基础设施技术,充分发挥充换电基础设施标准的规范引领作用。     

中国能源战略选择

“提高效率，保护环境，保障供给，持续发展”，这是构建中国能源发展战略的依据。据此，未来16年中国能源发展战略的基本构想是：节能效率优先，环境发展协调，内外开发并举，以煤炭为主体、电力为中心，油气和新能源全面发展，以能源的可持续发展和有效利用支持经济社会的可持续发展。而这一构想的实施还需要有相应的体制保证，因此必须深化能源体制改革，加快市场化改革步伐。文章认为，如果将能源优质化作为中国能源发展战略的主攻方向，那么天然气开发应作为中国一次能源开发的重点，天然气在中国可能有重大发展，应强调将煤气层的开发利用作为天然气发展战略的有机组成部分。     

转变能源发展方式 促进绿色低碳发展

党的十八大勾画了“努力建设美丽中国”的蓝图．以及“着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展”,“推动能源生产和消费革命,支持节能低碳产业和新能源、可再生能源发展”等重大部署,为进一步推进能源方式转变指明了方向,也对低碳清洁能源发展提出了新的更高要求。低碳清洁能源是实现能源结构优化调整、有效应对气候变化的重要举措,对于实现生态文明建设与经济社会协调发展意义重大。     

我国能源可持续发展的探讨

随着能源资源的日益紧张,能源可持续发展问题成为各国共同关注的核心。立足于我国能源资源的现状,吸收借鉴世界各国能源发展战略的基本思路,提出了全新的我国能源可持续发展多维立体思路。认为我国的能源可持续发展应该转变传统的思路,重在从多元化的增加能源供应和多方面的减少能源消耗2个方面研究能源可持续发展问题,同时重点关注能源的调控管理和能源研发。     

发电厂建设电动汽车换电站方案探讨

<正>随着化石能源大规模使用带来的环境污染问题引起了国际社会的广泛关注和担忧,传统燃油汽车的发展受到挑战。电动汽车作为解决人们出行需求和环境污染问题之间矛盾的有效方法,受到世界各国的青睐。我国目前正在研究制定燃油车禁售时间表,现阶段在政策上对新能源汽车有所倾斜。国务院于2012年5月颁布的《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》中指出,加快培育和发展节能汽车与新能源汽车既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。     

发展中国特色的智能电网

全球智能电网建设现状 21世纪以来．“新能源”、“低碳”成为能源领域可持续发展的主题，“智能电网”概念迅速成为电力行业公认的发展愿景．也被各国政府视为能源战略的重要组成部分。在政府和企业的共同推动下，全世界掀起了智能电网试点的建设热潮。     

能源革命的核心是提高效率与效益

当前,国际能源低碳化趋势日益明显,欧盟主要经济体加快节能和能源结构调整的趋势日益明显。同时,应对气候变化已经成为国际能源技术进步和低碳化的长期推动力。我国经济结构调整正在深入进行,增速明显降低,并提出了发展新常态的概念。过去靠出口、投资、消费乃至房地产拉动经济的扩张型发展不可持续．能源需求增长将出现明显变化．加之生态环境红线将有力约束今后能源发展．双重作用将推动我国能源发展转轨。     

动向

发改委电动汽车用电价格政策出台发改委网站7月30日消息,国家发展改革委已下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(以下简称《通知》),确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。《通知》明确,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。提出要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费。强调     

海南省充换电基础设施“一张网”平台建设思考与实践

<正>我国充换电行业已从重规模发展转向重质量发展阶段,政策和市场多重因素要求充分发挥数字化技术和数据要素的作用,搭建充换电基础设施运营平台,赋能充换电基础设施高效运营。充换电基础设施运营平台建设需求当前,我国充换电基础设施规模化快速推进,行业发展重点逐步从建设转向运营。在政策推动和市场牵引的双重作用下,平台建设成为实现我国充换电基础设施运营高质量发展的重要路径。从政策角度看,随着我国充换电行业发展演进,国家政策重心正在从建设向运营转移,从重点推动充换电基础设施规模化建设,逐步过渡到重点优化充电网络布局,提升充电服务保障能力。     

关于我国节能、提高能源效率的思考

能源问题是世界各国普遍关注的一个重要战略问题，为了实现21世纪我国经济社会的稳定、健康、科学、可持续的发展，为了满足国民经济快速稳定发展对能源的需求，要从长远的战略高度解决好我国的能源和能效问题，在努力扩大能源供应量的同时，实施能源可持续发展战略，积极发展新能源和可再生能源，还要采取其他多元化战略，其中特别重要的一点是要采取节约能源、提高能源效率战略，并把它作为基本国策来推进、实施和持久坚持。