胶粘剂密封剂在机械设备制造与维修中的应用

对金属(陶瓷)填充使用的环氧胶、厌氧胶等进行机械制造、维修方面的应用分析。     

粘接技术的发展及其在设备维修中的应用

本文概括介绍了粘接技术、胶粘剂的发展现状,粘接的原理及其特点、粘接工艺和在设备维修应用中所取得的技术、经济效果。并认为粘接技术在发展应用的过程中还有许多问题有待进一步开发研究、试验和总结。粘接技术的理论目前有机械联结理论、吸附理论、扩散(互溶)理论、静电理论和化学键结合理论等,这些理论尚不能对生产实践起全面的指导作用,须进一步深入研究;在维修应用中,对重要的零件粘接,其接头结构设计、被粘表面的处理、胶种选择等尚未规范化;胶粘剂的性能(如强度、耐高温性、耐老化性     

常用维修技术系列讲座 设备粘接维修技术(二)

第二讲 粘接维修技术和工艺 一、粘接技术的特点及设备粘接维修的应用范围 1.粘接技术的特点 能把各种不同类别的材料粘接起来,例如铜与铝这类不易焊的金属,玻璃陶瓷、橡胶织物这些不能焊的材料都可以粘接;粘接可以有效消除接合面的应力集中,增强连接件的疲劳寿命。因为胶粘剂是在整个胶接面上连续分布的,所以负荷比较均匀地分布在整个粘接面上,而不是像焊接、铆接那样应力集中在少数几个点上;因为胶粘剂是高分子材料,所以粘接处同时具有密 3.粘接维修的技术关键及粘接工艺 假若把粘接体系分成软件和硬件两部分的话,粘接的三大要素即合理的接头设计、正确的胶粘剂选择、严谨的粘接工艺,就是其软件;而胶粘剂和粘接设备等物质条件就是其硬件。 (1)接头设计 ①结构粘接中,粘接接头是要传递力的,所以必须首先弄清接头受力的类型,即拉伸力、剪切力、剥离力、劈裂力4种力中的哪一种?从粘接的特性来看,胶粘接头承受拉伸力的能力最强,     

用辐射接枝填充F—4修复合金瓦

1985年我厂开始用辐射接枝填充聚四氟乙烯软带(以下简称F-4软带)和导轨胶进行粘接修复机床导轨,并逐步推广应用于各种机床的大拖板、工作台导轨,以及内圆柱面、内圆锥面合金轴瓦的修复。现已修复各类机床设备400多台,并逐步摸索出一整套严格的F-4软带粘接修复工艺。在大量的实践应用中,从未发生过脱落、抱死等现象,不仅解决了大量的修理难题,节约了大量的修理费用,减轻了机修工人的劳动强度,还提高了机床的使用寿命。     

耐磨胶掺铁粉修复导轨缺损

几年来,我们在设备维修工作中,应用胶粘技术方面做了一些尝试,并取得了较好的效果.现将我们胶接修补T68镗床导轨缺损作一介绍,供同行参考. 一、导轨的缺损情况导轨的缺损缺口长约12mm、宽6mm、高6mm,形     

长城机电技术研究所举办第四期犟力系列工业金属结构胶应用培训班通知

本系列产品有填补胶、无机胶、粘接胶等.该产品广泛应用于铸造、机械、机床制造、冶金、石化、轻工等行业企业. 此胶可用于修复产品及零部件的缺陷,如:填补气孔、砂眼;粘接发动机缸体裂纹,及机床导轨拉伤的维     

设备粘接维修技术(二)

第二讲粘接维修技术和工艺 一、粘接技术的特点及设备粘接维修的应用范围 1.粘接技术的特点 能把各种不同类别的材料粘接起来,例如铜与铝这类不易焊的金属,玻璃陶瓷、橡胶织物这些不能焊的材料都可以粘接;粘接可以有效消除接合面的应力集中,增强连接件的疲劳寿命.因为胶粘剂是在整个胶接面上连续分布的,所以负荷比较均匀地分布在整个粘接面上,而不是像焊接、铆接那样应力集中在少数几个点上;因为胶粘剂是高分子材料,所以粘接处同时具有密封、防腐作用;对于膜、箔这类轻薄材料的连接特别有效.最成功的例证就是蜂窝-蒙皮夹芯结构在飞机制造中的应用.现在,每一架大型飞机要用胶数百公斤甚至1t以上;粘接工艺可以节约材料、提高工效.据国外资料报道,在机械工业中每使用1t胶粘剂,可节约5t金属和大量工时;使用各种功能性胶粘剂可以使胶接头具有特殊性能,例如绝缘、绝热、导电、导磁、密封、耐介质腐蚀等.     

龙门铣床工作台导轨涂层再制备

X2032-160龙门铣床工作台导轨维修方法,介绍导轨减摩涂层制备工艺及接力注胶法。     

用TZ-02耐磨胶修复机床导轨研伤

1988年10月我厂大修B 2152型龙门刨时,横梁导轨研伤严重(研伤深度1.73mm、长度1361mm,共3条),且恰在横梁的中间部位,我们决定应用粘接技术进行修复。在众多的胶粘剂中我们选用了江苏省泰兴胶粘剂厂生产的TZ-02耐磨胶(泰春牌)。该胶为双组份,具有较高的粘接强度和一定的硬度;具有良好的抗磨性和较高的耐腐蚀性能;可在—45～+120℃温度下工作。其主要技术指标如下: 抗剪强度 18～20 MPa; 剥离强度1.04 M Pa 活性使用期 45 m i n,在密封条件下贮存期两年。     

应用粘接耐磨涂层修复龙门刨床身导轨

以环氧树脂为基体的耐磨粘接涂层 HNT,目前在我国许多工厂用来制造或修理机床导轨,已经取得良好的技术经济效果。一般工厂都是将涂层粘接于工作台导轨面上,床身导轨仍需用机械方法精加工。由于床身导轨比工作台导轨长一倍,用的加工设备大,达到要求的精度也更困难,因此,如能将涂层用于床身导轨上,经济效果将会更大。根据这种设想,我厂在79年将耐磨粘接涂层技术加以发展用于粘接 B2010龙门刨床六米长的床身导轨,仅用两个月就完成大修任务。经两年多生产考验,证明这种方法是成功的。     

带压粘接堵漏

在石油化工生产中带压注胶堵漏技术正在不断发展,应用日渐广泛,随之而起的带压粘接堵漏技术也在不断发展应用。近年来,为适应石油化工高温、高压、腐蚀和易燃易爆等特点,研制了不少胶种,基本上满足了各种生产条件下的堵漏要求。其使用情况介绍如下。     

厌氧胶修复轧辊研伤

铝箔轧制生产线使用的轧辊失效形式有两类,一类以工作辊为主的辊面缺陷即表面硬度不均,硬度偏低,表层剥落。另一类以精轧支承辊为主的辊颈研伤。我们经过不断探索和实践,找到一种快捷修复轧辊辊颈研伤的方法——厌氧胶粘合法。 粘接装配是靠存在于两配合表面的粘接力来固定零件。当包容件和被包容件承受载荷时,抵抗这个力的大小取决于胶粘剂的自身强度和粘接面积。根据原始设计的过盈量大小来导出轧辊工作时轴承内套与轧辊间所能传递     

X2010A龙门铣导轨修复

<正>X2010A龙门铣工作中工作台行走速度变慢,经反复调整不见效果。经修理人员分析,认为机床多年使用,导轨研伤处比较多,导轨供油不畅,故对导轨进行修复。经检查,床身V形导轨有一条50 mm宽、长约2 m的拉伤,深度达2 mm。床身平导轨也有近1 m长的拉伤,单线研伤有二三条。移动工作台时,调速直流电机速度调不上去,需要修理直流电机调速部分和传动变速箱。另外,润滑泵供油不畅。若采用刮研法修复导轨,耗费时间长,费用也高。若精刨导轨修复更不现实。比较实用的方法是粘接修补,用高分子铸铁导轨修复胶。拆下工作台翻转后、垫牢,需调好床身水平。清理和清洗导     

用于机床滑动导轨的一种新材料 辐射接枝的聚四氟乙烯

导轨是机床的基础件,它的磨损直接影响到机床的性能和精度。机床大修时导轨修理工作量占50～60%,因此寻找机床导轨的耐磨材料,解决机床导轨的防爬,减磨、耐磨,是目前机床制造和维修行业的一个十分重要的课题。近三十年来,随着数控机床和精密机床的发展,提出了几种解决导轨耐磨问题的措施:采用静压导轨和滚动导轨,铸铁表面硬化,使用塑料导轨等。其中塑料导轨既能满足技术要求,又使用简便,成本也比其它方法低得多,因而成了滑动导轨发展方向之一。     

粘接技术在直升机维修中的应用

粘接技术及粘接剂的分类、特点,在直升机维修中的优势及应用案例,直升机的日常维护工作。     

输送带快速粘接与修补方法

几种输送带快速无缝粘接和紧急修补方法。新型快速修补工艺和无缝粘接方法。不同应用产品之间的对比及现场操作体会。修补工艺和解决方案参考，用胶量测算与修补案例。     

常用维修技术系列讲座 热喷涂修复技术(一)

为了使广大读者系统地了解和掌握设备维修中主要的修复技术,更好地在实际工作中参考应用,从本期起, 开设“常用维修技术系列”讲座。邀请有关专家撰文,陆续介绍热喷涂、粘接、电刷镀、金属扣合等修复技术,主要内容有原 理、特点、工艺及应用,以及近年来的新发展。     

创新的半固态胶粘剂应用于设备维修

汉高乐泰公司是厌氧胶技术的发明，其优异的产品性能和质量已在全球范围内得到业界广大用户的信赖。在许多工业制造领域，由于乐泰胶的出现，改变了许多传统的制造安装工艺，使工艺流程更简单、成本骤降的现象屡见不鲜。     

B220刨床导轨拉伤修复实践研究

<正>B220刨床是加工车间大型刨削设备,导轨总长12 m,轨距1.5 m,由于油泵及油压继电器的故障造成V形导轨面近10 m范围内大面积严重拉伤,不能正常生产。1.修复方案探讨通常,机床导轨面咬伤或需恢复精度,常规方法有钎焊、火焰热喷涂修复、胶粘修复、刮研修复法;对于导轨大面积拉伤或咬伤,恢复精度要求高、修复难度大的问题,在多个文献中都有讨论并形成共识,同时也在实践探索试图找到一种经济可靠的方法来解决此问题。如床身导轨粘接铜板,工作台镶板,再二次加工,用样板检验,最后与工作台合研的方法修复B2153重型     

导轨镶钢

江苏省机械工程学会设备维修分会机械学组于1980年10月21日至24日在徐州市召开了《延长导轨使用寿命》学术讨论会,会上宣读了有关导轨镶钢、"锌基合金"在机床修理上的应用、HNT 耐磨涂料、聚四氟乙烯材料、电接他淬火等方面的论文12篇,对延长导轨使用寿命的各种方法进行了探讨。由于机床的大修与否常常取决于导轨的磨损情况,因此,延长导轨的使用寿命是设备维修工作中的一个重要问题。对各种方法加以探讨和对比,有利于其合理运用及推广。本刊选登这次讨论会的部分论文,供大家参考,并希望本行业的广大工作人员在这一领域内作进一步的研究和总结。