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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 12 毫秒
1.
在大电网企业的周密部署下,地处长江中下游的湖北、湖南、江苏、安徽等地的基层供电企业积极发挥属地优势,立即开展电力防汛防洪抢修抢险服务工作。他们以保生命为底线、保供电为抓手、保电力设备安全为目标,做到洪水来时断电,洪水退时复电,抢修时刻临时架电,全力以赴做好特殊时期供用电服务工作。  相似文献   

2.
卡车市场异常低迷,对于以重型变速器为主的法士特来说,日子显然不好过。然而,11月初,《商用汽车新闻》记者在西安法士特却没有感受到冬天的寒意,全厂上下凝心聚力在搞质量提升、技术改造与产品结构转型。记者与法士特董事长李大开聊了很多,又参观了法士特国家级研发中心重点实验室,那一台台巨资从国外引进的现代化试验设备让《商用汽车新闻》记者笃信——不管是从市场占有率还是技术先进性来说,法士特仍将在国内独占鳌头数年,无人能与其匹敌。随着质量与技术日益与  相似文献   

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魏嘉 《汽车观察》2013,(2):66-71
2013年1月12日,以"变革·积淀·发现中国车正能量"为主题的第三届中国汽车市场发展研究高峰论坛(2013汽车观察家清华论坛)暨玲珑轮胎杯·第七届"爱我中国车"年度车型评选颁奖典礼在清华大学举行。第七届"爱我中国车"的评选,来自13家主流自主品牌车企的17款车型参加了此次评选。同时邀请了来自国内汽车院校的十大院长及各个汽车领域的专家,严格测评,评出了八项大奖。  相似文献   

5.
《中国汽摩配》2006,(7):18-20
2001年,中国加入WTO的前夕,兴奋又略带些许焦躁的情绪弥漫在整个中国汽车界。就在中国正式加入WTO前的半年里,各种各样的汽车论坛用不同的理由相继召开,但是,所有的讨论都在围绕着一个话题,那就是“加入WTO后,中国汽车的机遇与挑战”。更有专家在2001年提出了中国汽车存在着生产规模小、劳动生产率低下、产品开发能力低、技术水平落后、市场占有率不高、汽车消费环境差等六大硬伤。在时间流汤了近5年之后,2006年4月的博鳌论坛汽车行业分论坛上,会议的主题仍然是“加入WTO后的中国汽车工业”。但是,与会的嘉宾已经没有人在去关注WTO了,…  相似文献   

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国内汽车照明业现状堪忧现代汽车,如果没有了“眼睛”(灯泡),寸步难行不说,单就由此发生的交通事故也足成为天文数字.汽车灯泡在汽车整车中所占成本微乎其微,但在行车中所起的作用却至关重要.汽车照明业,作为与汽车工业配套的新兴产业,在我国发展迅猛,然而这一产业却患上“近视症”,照明灯质量低劣,照明技术徘徊不前,成为汽车工业一个近乎被遗忘的“角落”。现代汽车,善睐的“明眸”何处有?我国1994年发布了《汽车前照灯配光性能》强制性标准,并从1995年5月1日起开始实施。那么,我国汽车照明业能为每一辆汽车…  相似文献   

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《中国机电工业》2013,(1):56-57
评选标准在该年度,他,或以超强的思想力引领了企业的某种变革;或以独到的"市场眼"和果断的行动力带领企业快速成长;或以超凡脱俗的大智慧在商界纵横捭阖、巧妙布子……他的思想,他的行动,为行业的发展贡献了独有的价值,并在某种程度上对行业的发展产生了影响。他,就是我们要寻找的"中国机电工业年度人物"。经济大潮迭起的年代,怎能少得了迎风斗浪的商界人物?在中国机电行业,也有这么一批企业家,他们或高歌猛进、或低调潜行。正是因为他们及他们团队的不断进取,  相似文献   

8.
《中国机电工业》2011,(1):40-42
经济大潮迭起的年代,怎能少得了迎风斗浪的商界人物?在中国机电行业,也有这么一批企业家,他们或高歌猛进、或低调潜行。正是因为他们及他们团队的不断进取,才推动了整个行业的发展、才成就了一段又一段的商业传奇。  相似文献   

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经济大潮迭起的年代,怎能少得了迎风斗浪的商界人物?在中国机电行业,也有这么一批企业家,他们或高歌猛进、或低调潜行。正是因为他们及他们团队的不断进取,才推动了整个行业的发展、才成就了一段又一段的商业传奇。  相似文献   

10.
田永秋 《汽车观察》2010,(11):14-14
读了《汽车观察》10月刊《现实与未来的盛宴》一文,对十年来中国汽市场的大发展感触很多。  相似文献   

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入世的历史之门已经打开,对于中国汽车零部件企业来说,遭遇的冲击和压力将是巨大的。加入世贸组织以后,汽车零部件的进口平均关税降到10%,配额将逐步增加,国产化率的鼓励措施将取消,多年来一直受关税和国产化双重保护的国内众多汽车零部件企业将面临巨大的挑战。因此,如何在当前和未来几年暂时的"保护期"内寻求稳固的立足点和正确的发展方向,为迎接世界经济一体化的挑战作好能力和心理的准备至关重要。  相似文献   

12.
时下,国内新型汽车产品不断涌现。所谓的新型汽车产品几乎都是企业用最简捷的办法组装而成的。这种现象被称为“组装热”。有关专家认为:“组装热”是中国汽车工业的悲哀。从长远看来,如果不告别“进口组装”,就没有中国的民族汽车工业。  相似文献   

13.
中国已经成为世贸组织的正式成员。中国汽车今后的发展如何与WTO提出的基本规则相一致,如何保障中国汽车及相关产业的利益并按汽车行业减让表实现中国加入WTO作出的汽车与相关另配件产业、汽车服务贸易对外开放的协议,是关系到我国汽车产业顺利发展,与世界接轨的重大问题,也是国内外厂商关心的问题。  相似文献   

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2021年12月23日,深圳湾体育中心门庭若市,藏不住激动的"花粉"们在华为墙前开怀合影,有序排队入场的观众们早已按耐不住心中的好奇,现场爆发出的惊叹和欢呼点亮了充满未知的体育馆. 在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华 SUV——AITO 问界M5.华为赋能的 AITO 问界 M5搭载 H...  相似文献   

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“江丰”中国农用车、无锡市“明星”、特色市场──江丰汽车市场,在江苏省乃至毗邻的省份已经不是一个陌生的名字。经历了市场竞争的洗礼,在全体江丰人的奋力开拓下,“江丰”沐浴着新世纪的曙光,迎来了她的两周岁生日。两年中,江丰人解放思想,敢闯敢拼,弘扬艰苦奋斗的精神,在短时间内取得了令人瞩目的成绩,把“江丰”办成了颇具特色和一定知名度的汽车、农用车专业市场。回顾江丰汽车市场两年的成功实践,归根到底,是我们在实际工作中始终以“创新、发展”为主题,坚持“依托农村大市场,为‘三农’服务”的宗旨,将“创一流江丰…  相似文献   

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8月底的上海,微风习习,似乎已有了初秋的感觉。上海新国际博览中心成为世界家纺业注目的中心,来自全球29个国家和地区的1330家展商汇聚于此,参加第18届中国国际家用纺织品及辅料(秋冬)博览会。8月28日,这一亚太地区最大的家纺展在人们热切的期盼中拉开帷幕。开幕当日,伴着熙熙攘攘的参观人群,中国纺织工业联合会会长王天凯,名誉会长杜钰洲、许坤元、林乃基,副会长高勇、孙瑞哲、张延恺、夏令敏,中纺联顾问杨东辉、宋冬菊,中纺联党委副书记陈伟康、  相似文献   

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评选时间自2009年9月~2009年12月底经济大潮迭起的年代,怎能少得了迎风斗浪的商界人物?在中国机电行业,也有这么一批企业家,他们或高歌猛进、或低  相似文献   

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评选时间自2009年9月~2009年12月底经济大潮迭起的年代,怎能少得了迎风斗浪的商界人物?在中国机电行业,也有这么一批企业家,他们或高歌猛进、或低调潜行。正是因为他们及他们团队的不断进取,才推动了整个行业的发展、才成就了一段又一段的商业传奇。  相似文献   

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李安定 《董事会》2005,(10):114-115
《门外车谭》专栏中的部分文章终于结集出版了。有朋友问我这是本什么样的书。我说,是满汉全席。  相似文献   

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