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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
《中国汽摩配》2007,(1):55-56,62
日本著名企业家土光敏夫接管东芝电器公司后,针对东芝电器公司每况愈下的困境,一改前任的管理方式,坚持每天上班总比别人早半小时站在工厂门口,向工人问好。  相似文献   

2.
周先生革新     
韩国人周永镇从细节入手,试图给拓邦公司带来更多的改变。周永镇的生活很有规律:早晨5点起床,晨练1个小时,学半小时中文, 7点20左右到公司上班,一直工作到晚上八九点钟,午饭和晚饭就在公司餐厅要一份5元左右的套餐,晚上回到家,读书、总结工作,然后在夜里12点准时休息。他到深圳工作已经大半年了,每天在这样的生活中度过,简单、平淡,就像一台走时准确的时钟。  相似文献   

3.
正北宋著名政治家、史学家、文学家司马光在《资治通鉴》开头写道:"夫以四海之广,兆民之众,受制于一人,虽有绝伦之力,高世之智,莫不奔走而服役者。"企业管理的关键就是人的管理,管人的关键则是调动人的积极性。要调动员工的积极性,重点在于激发员工的工作动机。因此,要在满足员工基本要求的基础上,激发他们更高层次的需求,并正确引导这种需求来为企业服务。一、电科院员工情况概述广西电科院2009年9月由广西电网公司子公  相似文献   

4.
<正>贵州电网公司凯里雷山供电局(以下简称"雷山供电局")针对边远山区农村群众电费缴费难、交费成本高、客户抱怨度高等问题,以减少客户缴费成本、为企业及基层员工减负、降低电费回收成本为目标,从分析传统收费模式的弊端,拓展收费渠道入手,多措并举打造"一公里半小时缴费圈",取得了积极的成效。采取的有效措施一是交费就地化,打造"一公里半  相似文献   

5.
赵越  徐汉群 《化工管理》2013,(5):108-110
<正>一个在管理界广为流传的真实案例,讲的是一位上海出租司机与微软的员工分享他的"生意经"。这位司机有着CEO般的头脑,对自己的营运效率烂熟于心:每天开17个小时的车,每小时成本34.5元,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。他通过选择停车的地点、时间和客户,主动决定自己要去的地方。  相似文献   

6.
李薇 《IT经理世界》2013,(14):36-39
拨开奇幻神奇的外表,可穿戴设备更像是一种生活方式,诠释了人类"用工具改变生活"的初衷。宋凯身边的人都说最近他变了。每天早晨他会提前一站下公交徒步走到公司,买份早餐;保证每天喝1500毫升左右的水;工作餐更青睐于清淡的菜式;下班也提前一站下公交走回家,饭后在小区跑步半个小时;11点就寝;每周和朋友们打两场球  相似文献   

7.
正"你们不知道,我国的航空母舰是咋来的,是经过好多知名企业家联合国外巨头……"又开篇了,我只好借故走开,听,那得有得听了,没半个小时都不能完。半小时不长啊,如果妙趣横生听听也无妨!可听他说话简直是一种折磨,要问此人是谁?我们亲爱的许工啊,他说的岂止是不着听,简直是不着调,而且是严重地不着调。  相似文献   

8.
一则关于"电子商务"的故事是这样的:A是某电子商务网站驻北京的负责人,为了提供送货服务,他配备完全。这天,北大的一名学生从网上订购价值20元的巧克力,他兴致勃勃地驱车来送货。在北大左右打听,才得知这名学生是北大分校的。于是他又调转方向,直奔位于昌平的北大分校;待他疲惫地回到公司时,已是晚上12点。他无意外出,便在网上订购了2包方便面,半个小时后,他收到该网站的回电,向他确认订购,并承诺马上给他送过来。他拿着电话,想了想说:"算了吧,咱们是同行,这么晚,就别折腾你了吧!"这个故事折射出当今电子商务热潮中的…  相似文献   

9.
《IT经理世界》2011,(20):84-85
“叫我永福吧!别叫俞总了。”UC优视(UCweb)公司CEO俞永福笑呵呵的说。这位在公司里被所有的员工亲切的称呼为“永福”的CEO有一副好脾气。即使遭遇了摄影记者的长达半个多小时的“摆弄”,面对许多高难度的的造型,他也依然不厌其烦的配合着。  相似文献   

10.
<正>"丁哥,今天我们去中屯线坡心肚台区巡视线路吧。"陆川供电公司温泉供电所设备维护班员工吕仕明又一次主动提出要去坡心肚台区巡视线路。该所设备维护班副班长刘俊丁听到吕仕明主动提出的工作任务,自然明白他要去那里巡线的"私心",因为那里有他牵挂着的一位用户,他每次都要利用巡线的机会过去看看他这位放心不下的"老朋友"。"走吧,今天我们的工作任务就去那里巡线,带好工具出发吧,对了,记得多带点电线和几盏灯泡。"刘俊丁早已看穿了吕仕明的心思,叮嘱他  相似文献   

11.
张静 《汽车观察》2011,(7):42-43
"为了躲避上下班时段的拥堵高峰,每天早上要6点半到公司,晚上9点半才离开,时间都浪费在了路上。"某公司高管的一句牢骚话,在一定程度上反映出绝大多数有车族面对交通拥堵的无奈。2011年4月1日起,北京城区内13个重点区域的白天停车收费标准调整到每小时8元至10元不等,成为治理城市交通拥堵的手段之一。工业和信息化部中国企业品牌研究中心副主任黄琦认为,民众对于城市的亲近感和幸福感在下降,不仅仅是因为  相似文献   

12.
1月2日,番禺华圣物流园的档主们曝料称,物流园整倍提价停车费。前两日因为罢市停车堵门,部分司机还被警方带走了。一负责人称提价是因经营困难。据了解,去年12月6日,物流园管理处突然下发通知称,停车费从今年1月1日开始变成200元一个月,足足涨了一倍。档主刘先生说:"他们无论园区内还是园区外的货车,超过半个小时都要收费,你想一下客户来这里半个小时怎么够装卸货,然后人家就不来了,这才几天,我们的生意损失很大。"  相似文献   

13.
尾子布     
<正>立夫在三十六岁本命年当的科长。电业局那么大的机关,比他年轻、有能耐的、有关系背景的多的是,不知怎么新来的局长就是点了他的卯。虽然别人都在私语,立夫与新来的局长肯定  相似文献   

14.
无私照顾精神病人12年,对1100多名退休员工情况了如指掌,将自己的手机号码变成24小时"老人热线"……林一枝深得离退休员工信赖。林一枝是广州石化离退养工作部退管一室副主任,从事退管工作18年来,他始终将为退休员工服务  相似文献   

15.
欧学利 《广西电业》2007,(12):117-117
在来宾市兴宾区供电公司石凌供电所员工的眼中,覃伟成是一位员工们打心眼里佩服的所长。近年来,他先后多次被公司评为先进个人、优秀共产党员,2006年该所被公司评为"优质服务先进供电所"。是金子,在哪里都能发光  相似文献   

16.
《中国纺织》2013,(5):124-124
一方有难,八方支援。4月22日上午,红豆集团向雅安地震灾区献爱心活动在集团会议中心报告厅举行。上午八点半,在“红豆员工向雅安地震灾区献爱心”的横幅下,随着红豆集团党委书记、总裁周海江把他个人的100万元交给集团工会负责人顾晓红,请她代为转交中国光彩事业促进会,其他红豆干部员工也纷纷把爱心捐款放入捐款箱,短短半个小时时间,红豆集团500余名干部员工为灾区捐款112.1万元,红豆集团还决定,向灾区捐赠价值500万元的棉被和衣物。截至到上午9点,红豆集团己向雅安地震灾区捐款物612.1万元,这个数额还在不断攀升。  相似文献   

17.
德鲁克告诉我们,如果一个公司的员工对自己公司的产品没有半点感情甚至极端厌恶的话,这家公司想要发展得好基本就只能是空想了。  相似文献   

18.
正2018年8月16日,国网陕西省电力公司商洛供电公司2018年新入职大学生培训班开班,在开班培训仪式上,公司负责人对新入职员工提出四点要求:一是志存高远,脚踏实地。"功以才成,业由才广",希望新入职员工不仅要保持"逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻"的闯劲,更要坚持"路漫漫其修远兮,吾将上下而求索"的韧劲,勇做走在时代前沿的奋进者、开  相似文献   

19.
胜利油田工程机械总厂机械制造厂,刘登文快60岁的人了,还坚守在制品车工岗上,他因此连续7年被评为局双文明标兵;多次被评为局优秀共产党员;1991年荣获山东省富民兴鲁劳动奖章,出席了山东省工会第十次代表大会.1983年7月,工程机械总厂爆出一条新闻,45岁的老工人刘登文放着轻闲自在的供应站值班工作不干,又回到了阔别10年的车工岗,和小伙子一样干起了靠计件拿工资的制品车工.报到时,车间要给他3个月的熟练期,他回绝了.开始他双手被碰得鲜血淋漓,脖子也常被铁屑烫得起泡、化脓,工时被一帮青工甩在后面.刘登文想,不行就笨鸟先飞,他每天提前半小时上班,晚上干到10点多.两三个月下来,情况大为改观,他的月工时达400多个,比规定的多出一倍来.他跻身于油田先进工作者行列.刘登文重操旧业,经过一段适应期后,宝刀不老,工时、质量、安全、出勤率一直雄居全厂同工种之首,引得厂里一帮20多岁的小伙子嘴里直叫不服.他们不信凭自己年轻力壮就比不过一个半大老头,于是暗暗叫劲,要和刘登文比个高低.正好,前线压下来一批急活,小伙子们和刘登文之间的一场“比武”不宣而战.一个多月下来,小伙子一查“战报”泄气了.分析惦量一下刘登文获胜的秘诀,他们又都心服口服,自叹不如.刘登文的作息表他们执行不了,每天早晨6点准时启  相似文献   

20.
<正>在广西大瑶山南麓的武宣县有这么一个抄表员:有人赞他是穿山涉水的"过山虎",也有人亲切地叫他"阿平哥",更有人称他是照亮深山寒夜的"一把火"……"残废"的单车和摩托车林章平是来宾网区武宣供电公司一名抄表员,分管着散落在三里镇方圆50公里的25个台区3300多用户。抄表时在两户之间走上半个多小时是常有的事。管户多用户散不说,最大的  相似文献   

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