共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
2.
3.
正北宋著名政治家、史学家、文学家司马光在《资治通鉴》开头写道:"夫以四海之广,兆民之众,受制于一人,虽有绝伦之力,高世之智,莫不奔走而服役者。"企业管理的关键就是人的管理,管人的关键则是调动人的积极性。要调动员工的积极性,重点在于激发员工的工作动机。因此,要在满足员工基本要求的基础上,激发他们更高层次的需求,并正确引导这种需求来为企业服务。一、电科院员工情况概述广西电科院2009年9月由广西电网公司子公 相似文献
4.
《中国电力企业管理》2019,(14)
<正>贵州电网公司凯里雷山供电局(以下简称"雷山供电局")针对边远山区农村群众电费缴费难、交费成本高、客户抱怨度高等问题,以减少客户缴费成本、为企业及基层员工减负、降低电费回收成本为目标,从分析传统收费模式的弊端,拓展收费渠道入手,多措并举打造"一公里半小时缴费圈",取得了积极的成效。采取的有效措施一是交费就地化,打造"一公里半 相似文献
5.
<正>一个在管理界广为流传的真实案例,讲的是一位上海出租司机与微软的员工分享他的"生意经"。这位司机有着CEO般的头脑,对自己的营运效率烂熟于心:每天开17个小时的车,每小时成本34.5元,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。他通过选择停车的地点、时间和客户,主动决定自己要去的地方。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
"为了躲避上下班时段的拥堵高峰,每天早上要6点半到公司,晚上9点半才离开,时间都浪费在了路上。"某公司高管的一句牢骚话,在一定程度上反映出绝大多数有车族面对交通拥堵的无奈。2011年4月1日起,北京城区内13个重点区域的白天停车收费标准调整到每小时8元至10元不等,成为治理城市交通拥堵的手段之一。工业和信息化部中国企业品牌研究中心副主任黄琦认为,民众对于城市的亲近感和幸福感在下降,不仅仅是因为 相似文献
12.
1月2日,番禺华圣物流园的档主们曝料称,物流园整倍提价停车费。前两日因为罢市停车堵门,部分司机还被警方带走了。一负责人称提价是因经营困难。据了解,去年12月6日,物流园管理处突然下发通知称,停车费从今年1月1日开始变成200元一个月,足足涨了一倍。档主刘先生说:"他们无论园区内还是园区外的货车,超过半个小时都要收费,你想一下客户来这里半个小时怎么够装卸货,然后人家就不来了,这才几天,我们的生意损失很大。" 相似文献
13.
行者 《中国电力企业管理》2009,(5X):28-29
<正>立夫在三十六岁本命年当的科长。电业局那么大的机关,比他年轻、有能耐的、有关系背景的多的是,不知怎么新来的局长就是点了他的卯。虽然别人都在私语,立夫与新来的局长肯定 相似文献
14.
无私照顾精神病人12年,对1100多名退休员工情况了如指掌,将自己的手机号码变成24小时"老人热线"……林一枝深得离退休员工信赖。林一枝是广州石化离退养工作部退管一室副主任,从事退管工作18年来,他始终将为退休员工服务 相似文献
15.
16.
17.
18.
《中国电力企业管理》2018,(23)
正2018年8月16日,国网陕西省电力公司商洛供电公司2018年新入职大学生培训班开班,在开班培训仪式上,公司负责人对新入职员工提出四点要求:一是志存高远,脚踏实地。"功以才成,业由才广",希望新入职员工不仅要保持"逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻"的闯劲,更要坚持"路漫漫其修远兮,吾将上下而求索"的韧劲,勇做走在时代前沿的奋进者、开 相似文献
19.
胜利油田工程机械总厂机械制造厂,刘登文快60岁的人了,还坚守在制品车工岗上,他因此连续7年被评为局双文明标兵;多次被评为局优秀共产党员;1991年荣获山东省富民兴鲁劳动奖章,出席了山东省工会第十次代表大会.1983年7月,工程机械总厂爆出一条新闻,45岁的老工人刘登文放着轻闲自在的供应站值班工作不干,又回到了阔别10年的车工岗,和小伙子一样干起了靠计件拿工资的制品车工.报到时,车间要给他3个月的熟练期,他回绝了.开始他双手被碰得鲜血淋漓,脖子也常被铁屑烫得起泡、化脓,工时被一帮青工甩在后面.刘登文想,不行就笨鸟先飞,他每天提前半小时上班,晚上干到10点多.两三个月下来,情况大为改观,他的月工时达400多个,比规定的多出一倍来.他跻身于油田先进工作者行列.刘登文重操旧业,经过一段适应期后,宝刀不老,工时、质量、安全、出勤率一直雄居全厂同工种之首,引得厂里一帮20多岁的小伙子嘴里直叫不服.他们不信凭自己年轻力壮就比不过一个半大老头,于是暗暗叫劲,要和刘登文比个高低.正好,前线压下来一批急活,小伙子们和刘登文之间的一场“比武”不宣而战.一个多月下来,小伙子一查“战报”泄气了.分析惦量一下刘登文获胜的秘诀,他们又都心服口服,自叹不如.刘登文的作息表他们执行不了,每天早晨6点准时启 相似文献