基于供应链战略合作伙伴关系的物流企业服务定价研究

目前,经济全球化进程的加快使得供应链上下游的物流企业及客户处于日益复杂多变的市场环境之中.物流企业需要与客户建立战略合作伙伴关系以获取长期收益,客户也需要物流企业提供优质、低价的服务以提高核心竞争力.本文深入分析物流企业与客户的供应链战略合作伙伴关系,认为结成供应链战略合作伙伴关系是实现物流企业与客户双赢的捷径,双方形成长期动态合作的关系可以为物流企业带来未来业务收益.考虑物流企业与客户建立供应链战略合作伙伴关系所获得的未来业务收益能够对当期价格进行跨期补偿调整这一特点,本文构建了实现双方长期利益最大化的供应链战略合作伙伴关系物流企业服务定价模型.最后,采用宁波某大型国际物流公司部分客户2007-2011年的有关数据,测算了供应链战略合作伙伴关系下物流企业服务定价的折扣幅度.     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

企业内部物流与3PL的协调

本文从四个方面论述了企业内部物流与3PL的协调.文章认为,第三方物流可以从四个层面为客户提供物流服务,包括功能型物流服务、增值型物流服务、综合物流服务、物流系统集成与设计服务;文章分析认为,企业内部物流与第三方物流服务的协调模式可以区分为五种,包括企业物流业务委托货运代理模式、企业物流业务外包模式、物流协同运作模式、第四方物流服务模式、(核心企业)供应链(第三方)物流服务模式;文章还分析了降低企业内部物流成本与企业内部物流服务的协同问题;文章最后提出了企业内部物流与3PL的若干协调对策.     

第三方物流企业演进及其经济学含义——以宝供物流企业集团为例

第三方物流企业的发展具有一定规律,最初只是普通的储运企业,提供以运输和仓储为主的传统物流服务,与客户一般是短期的交易关系;后来逐渐发展成为第三方物流企业,提供综合物流服务,与客户一般是中短期的合约关系;之后又发展成为领先物流企业,不仅提供物流服务,而且为客户管理所有的物流服务、物流服务商和物流流程,与客户一般是中长期的合约关系,双方共担风险;最后,发展成为第四方物流企业,成为客户的供应链管理者,与客户之间是长期的合作伙伴关系。文章提出,企业从自营物流业务、物流业务分散外包到物流业务内部整合再到整合物流业务整体外包的过程是分工演进的结果,在规模经济和学习曲线的共同作用下,第三方物流企业不断演进,从传统储运企业发展到第四方物流企业。     

浅谈物流企业的客户关系管理

在物流行业竞争如此激烈的情况下,企业存在和发展的基础就是客户。拓展客户业务难,维持客户业务更难。物流服务是无形的物流产品,能否针对顾客特殊需求,为客户提供有效的物流服务,将决定物流企业经营的成败,因此,客户关系管理就显得尤为重要。     

服务水准：考验物流企业与客户的粘合度

物流服务是围绕客户的物流需求而进行的，按照客房要求，为克服货物在空间上的间隔而进行的物流业务活动。服务可以说是社会化物流企业的立业之本，实际上社会化的物流企业，人力、物力、财力等各方面的投入，通过企业内部经营管理，最后都要转化为对客户的服务，也就是说，物流企业以为客户服务为自己的产出。一切效益都从此而来。以客户为核心的物流服务首先应当认识和了解客户的物流需求。[第一段]     

融资服务仓储服务发展新方向

中小企业利用存货融资的需求以及商业银行回避放款风险的考虑,催生了仓储融资服务.各方受益又使融资服务具有长久生命力,成为仓储服务发展的一个新方向.仓储企业要树立风险意识,与客户和商业银行建立长期的合作伙伴关系,通过仓单质押和保兑仓等业务模式为客户提供增值性物流服务.     

物流企业基于供应链的营销管理创新研究

我国中小型物流企业大多由运输企业、仓储企业演变而来,营销理念、营销模式、营销机制、营销策略、营销手段滞后,做"业务"的多,做"营销"的少;贪大求全的多,市场细分的少;拉业务订单的多,建立战略伙伴关系的少;中小型物流企业很多,营销能力强的企业较少.当今的市场竞争是供应链与供应链的竞争,物流企业要谋求生存与发展,在竞争激烈的市场中做大做强.立于不败之地,必须把握国家振兴和发展物流业的大好机遇,贯彻落实"客户至上、服务为本"的经营理念,整合各种资源,加强基于供应链的营销创新与服务,通过导入营销组合、优化营销组合、创新营销组合.融入供应链、协同供应链、服务供应链,不断提高营销力与核心竞争力.     

物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度——基于双边调查的实证研究北大核心CSSCI

大数据时代背景下智能供应链与全球供应链的出现,对物流服务的范围和水平提出了新的要求。与此同时,物流服务行业的低集中度和物流服务提供商的激烈竞争,使物流企业保留与扩展现有客户的业务比获取新的客户更有意义,物流企业应把更多资源用到培育与现有客户的关系上。本文利用双边调查数据,通过结构方程模型验证构念间逻辑关系,使用t检验判断双方企业对各变量的感知差异,旨在研究物流企业主动改进、双边关系绩效与客户忠诚度各维度间的关系。研究结果表明,物流企业主动改进成本和服务对客户忠诚度不同维度的影响不同;双方企业对物流企业主动改进的认知存在明显差异,对关系绩效的认知无显著不同。为提高物流企业客户忠诚度,深化企业双方合作,物流企业应当根据自身资源与战略有的放矢地选择合适的(成本一服务)组合;物流企业决策应以制造企业要求为基准,以定点超越的基准选择客户的要求,而不是习惯性地以竞争对手为参照;物流企业应加强与制造企业的沟通,缩小感知差异;物流企业应加强与制造企业的互动,提高关系紧密程度。而制造企业应加强与物流企业的沟通,缩小感知差异;加强与物流企业的互动,提高关系紧密程度。     

物流企业客户开发研究

本文从客户开发的必要性和物流企业客户开发的特殊性出发,阐述了物流企业客户开发的合理步骤以及常用手段,从物流企业准确定位强调特色、利用大客户的示范效应、避免恶性价格竞争三个方面对物流企业客户开发策略进行了一定的探讨。旨在推动物流企业利用自身服务优势和手段创新来增加客户开发的成功几率,向着建立良性的客户关系、提高企业核心竞争力的可持续发展模式迈进。     

电子商务下第三方物流企业的发展策略

文章首先把第三方物流置入电子商务环境下进行重新审视,并分析了在电子商务下第三方物流企业发展中所面临的问题。在此基础上,提出在电子商务下第三方物流企业的发展策略,包括建立核心竞争力、建立区域联盟、为客户提供立体化服务、与客户建立战略伙伴关系及培养专业物流人才等五个方面。     

中国第三方物流企业个性化发展策略探讨

本文认为,在当前国外巨头纷纷进入我国第三方物流市场的情况下,我国第三方物流企业要想争得一席之地,必须采取一对一的营销方式,利用自己的特色为客户提供最实用、最具个性化的物流服务,提升企业核心竞争力。文章提出,企业在开展个性化物流服务的过程中,应加强与国外巨头的合作;加强横向合作,建立战略合作联盟;选择个性化物流服务的目标市场,集中精力拓展特色物流服务。同时应注意选择熟悉的业务领域,进行专业化服务,收缩市场;从本质上细分物流市场,做到物尽其用;不断发现新需要,应用新技术并对物流过程进行有效监测。     

电子商务下第三方物流企业的发展策略

文章首先把第三方物流置入电子商务环境下进行重新审视,并分析了在电子商务下第三方物流企业发展中所面临的问题.在此基础上,提出在电子商务下第三方物流企业的发展策略,包括建立核心竞争力、建立区域联盟、为客户提供立体化服务、与客户建立战略伙伴关系及培养专业物流人才等五个方面.     

浅析电子商务下的第三方物流

随着我国经济的飞速发展,电子商务已经走了我们的日常生活,并且逐步改变着我国的购物方式,第三方物流企业就成为联系消费者和电子商务企业中间的纽带。而我国第三方物流企业作为全新的服务模式,面临着前所未有的机遇和挑战。本文通过分析电子商务条件下第三方物流企业发展的背景,总结了电子商务与第三方物流之间的关系,在此基础上分析了电子商务下第三方物流发展现状,指出了第三方物流企业在现代化信息技术使用,服务意识及水平,人才的贮备及选拔方面都存在一定的问题,提出了通过发挥现代信息技术在物流管理中的作用、积极进行服务与技术创新,满足不同客户的需求等措施为第三方物流企业实现跨越式发展和提高企业竞争力提供了新思路,也为我国物流业的发展提供了新方向。     

物流企业客户服务综合评价

客户服务在不同的行业与企业有着不同的定义 ,其评判评准也难以确定。在研究了我国物流企业的具体特点的基础上 ,结合国外有关的物流企业客户服务指标建立了物流企业客户服务评价的指标体系 ,同时应用定性与定量分析相结合的方法 ,建立了层次分析与模糊综合评价相结合的物流企业客户服务综合评价模型 ,并给出了具体的应用实例。     

物流企业如何与客户建立良好的合作伙伴关系

越来越多的物流企业开始运用供应链管理思想来实现企业内外环境的协同,进行客户关系管理。通过与客户建立良好的合作伙伴关系,能提高企业的运作效率,增加客户的满意度,提升企业自身的核心竞争力。借鉴一些成功的策略和方法,可以使物流企业快速与客户建立良好的合作伙伴关系。     

基于EICMM的物流信息化绩效评价研究

企业信息化能力成熟度模型以企业信息化能力成熟度为核心,建立企业信息化量化评价模型体系。从设计信息化能力成熟等级标准、指标体系、综合评价指数到建成企业信息化能力成熟度的模型体系,力求客观、量化地反映企业的信息化程度。物流是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。现代化物流的发展与信息技术息息相关,信息化支持企业业务模式和流程的变革,提高效益,创造更大的经济和社会效益。     

基于客户需求的供应链物流服务质量研究

基于客户需求的物流服务是供应链物流服务质量管理的核心,具有可得性、经济性、时间性和可靠性等特点,其内涵在基本物流服务系统、物流运作绩效、客户认同的物流服务质量等三个方面中有所体现。企业要持续长久地赢得客户满意,必须从整体上建立令客户满意的物流服务运作体系,建立完善的物流服务质量系统,充分认识和把握物流服务质量的显著特点和基本内涵,从满足客户需求出发,为客户提供价廉质优的物流服务。     

论物流企业如何改进服务质量

服务质量管理在提高物流企业服务水平、降低成本、提高核心竞争力等方面具有重要作用。目前在我国的物流服务质量管理中还存在着许多企业难以控制的因素、服务质量与客户期望有偏差。物流企业必须加强对员工的质量观念培养,注重服务质量培训教育,鼓励员工开展有创造性的服务,并建立完善的服务补救机制,不断提高服务质量与竞争力。     

第三方物流增值服务的构建对策研究

从目前来看,我国第三方物流企业提供的服务主要集中在运输、仓储等基本服务上,虽然这些基本服务能给企业带来一定的效益,但在竞争日趋激烈的形势下,这些基本服务的局限性已经愈发突出,与此同时,增值服务在第三方物流服务中起着越来越重要的作用,已成为第三方物流服务中不可或缺的部分。增值服务做的如何,都直接或间接地影响到企业与客户的业务关系,关系到第三方物流企业的成功与否。