青年汽车:全线公交车“上阵” 25米车“压轴”

相比3月份上海客车展上以公路客车为主的展示风格,青年汽车集团在北京国际商用车展上另有侧重。尽管JNP6126豪华座位客车也前来“捧场”,不过青年汽车这次的“明星阵容”显然是其全系列的低地板公交车。青年尼奥普兰京城市场“渐入佳境”? 2004年北京开通首条BRT线路,青年汽车和常州依维柯抢占先机,拿下北京公交的首批订单。随着     

青年抛旅游车“绣球”,谁来接?

在2006年北京国际车展上临时掩上“面纱”的“青年·旅游线”,这次终于掀起了“盖头”。与其一起掀起“盖头”来的还有青年汽车集团的产品下延战略和价格策略。强调尼奥普兰专利在3月13日开幕的2007年上海客车展上,记者注意到,每一辆展出的     

BRT车型“另类”展示市场前景尚不明朗——青年尼奥普兰:首推中置BRT客车

第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰带来了国内第一款装配中置发动机的BRT产品。在国内厂家纷纷进入后置BRT市场之时,青年为何要另辟蹊径,推出中置BRT呢?公交用户又是如何看待这款产品的?     

江淮轻型商用车即将点燃上海车展

4月12日,江淮轻型商用车携重磅车型亮相安徽合肥大本营,举办了媒体交流会,预热上海车展。此次亮相的明星产品有帅铃系列(宽、窄体),帅铃威斯达、帅铃X,康铃系列(宽、中、窄体),骏铃系列(宽、中、窄体)以及好运工程车,总计11辆。从去年年底上市的帅铃威斯达到即将上市的帅铃T6皮卡,江淮一直在打造产品核心竞争力。本次品牌日是以“诚品、臻质、科技、生活”为主题,发布了轻型商用车全系产品及技术规划,展示了其强大的产品实力及先进的技术储备,正式奏响江淮汽车在2015上海车展全系亮相的序曲。     

25米BRT对决青年 同一车型平台双“版本”登场 宇通客车:不断细分

4月份以前,只有青年尼奥普兰才拥有25米超长BRT。4月份第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰25米BRT“神话”被宇通“终结”。尽管这次18米BRT车未能前来,但宇通的展位一点也不“寂寞”和“失色”:因为它带来的25米BRT客车是本次车展上仅有的两款“巨无霸”之一。     

重汽最强阵容亮相上海车展

4月20日，中国重汽集团携旗下SITRAK、HOWO—T系列等品牌重卡、中重卡产品亮相上海车展，再次向公众展示了中国重汽强大的产品实力和在重卡行业的技术领先地位。     

机场摆渡车：市场不大，要求“很多”

机场摆渡车,向来是进口车的天下,其高价高配、容量又不大的特点,使许多企业望而却步。然而,2007年,情况陡然发生变化,不仅大金龙在3月份BAAV上海车展上推出客车行业第一款机场专用摆渡车,而且字通、安凯、厦门金旅等纷纷在开发该款细分产品,青年尼奥普兰则已开发出摆渡车样品。机场摆渡车,究竟能不能容下如此多的"客车群雄"?     

北京国际车展之商用车企业大比拼

11月19日,2006年第九届北京国际车展商用车展览在全国农业展览馆开幕。国内商用车企业北汽福田、江淮集团、浙江青年、武汉枭龙、京华客车等参加了此次车展,而中国兵器工业集团则是携旗下的北方奔驰和北方尼奥普兰等企业前来参展。     

以旧换新、服务承诺成为必杀技

尽管车队里只有5辆青年尼奥普兰客车,但是张家港市苏汽长途汽车客运有限公司副总经理汪雪峰对青年尼奥普兰的评价却不错。"外型轻巧、大气自然,整车的燃油消耗相对较低。"他说。谈到当初如何选择了青年尼奥普兰,汪雪峰回忆说:"我们最早买的青年尼奥普兰是在2003年8月,当时它们在市场上已经小有名气。青年尼奥普兰的销售人员上门推销,除了产品的介绍,它们还带来了优惠政策——‘以旧换新’。那时我们有两辆行驶超过100万公里的沃尔沃和凯斯鲍尔客车,青年尼奥普兰承诺它们来收购这两辆客车,用以抵消购车成本。我们     

MBA案例分析 初创时期怎样制定正确的战略目标

案例:青年成功进入豪华客车市场青年汽车集团是国内著名的豪华客车生产商。1993年,青年汽车集团与北方尼奥普兰合作生产客车,开始涉足客车领域。最初,青年汽车集团是北方尼奥普兰的一个分厂。1999年,该分厂进行重组,青年汽车集团开始与尼奥普兰直接合作,生产青年尼奥普兰客车。2001年,青年尼奥普兰客车正式进入市场。     

依维柯的新生意

随着在2013年上海国际车展上三款标志性产品的亮相,依维柯中国的"进口、出口、本地化"这三大战略也正式付诸实施。自去年9月成立依维柯(中国)商用车销售有限公司之后,"进口、出口、本地化"就成为该公司董事总经理王宁肩挑的三大使命,这也是被外界称为依维柯重返中国的三大发展战略。随着在2013年上海国际车展上三款具有标志性产品的亮相,依维柯中国     

逸致引发汽车消费新概念

作为广汽丰田的第四款新车，EZ逸致于4月17日抢先发布产品信息和技术参数后，首次亮相上海车展，成为车展期间最受瞩目的新车型之一。     

中兴汽车创新发展圆梦

在4月21日开幕的上海车展上，中兴汽车携旗下威虎SUV、都市方舟系列和首款轿车全新亮相，64年的沉淀积累，这个与共和国同龄的老牌车企厚积薄发，重新焕发青春，成为本届车展一大亮点。     

依维柯携新品进军中国市场

走进N2场馆,观众就会被依维柯充满意式风情的展台所吸引。此次上海车展,依维柯不仅带来了为中国本地市场度身定制的全系列欧洲进口卡车,还首次展示了其在中国合资企业的代表产品,有力地印证了依维柯进口、出口、本地化齐头并进的三大战略。5款商用车新品齐整亮相作为车展的主角,依维柯携5款商用车产品盛装亮相。新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘2款车型在中国首次发布。菲亚特工业集团总裁Luca Biagini与依维柯中国业务董事总经理王宁共同为新车揭幕。同台展出的还有依维柯新Trakker、南京依维柯Power Daily2013以及上汽依维柯红岩杰狮出口版产品。     

奥特科技:集中润滑系统很“自动”

郑州奥特车辆科技有限公司最近比较活跃。不仅在去年11月的北京国际车展上积极亮相,而且在本次上海客车展上也丝毫不落于人后。作为第一次参加BAAV车展的车辆集中润滑系统生产厂商,奥特科技将带来怎样的产品吸引观众的眼球?其参展目的何在?     

新闻扫描

青年尼奥普兰大容量公交车服务上海近日,浦东新区大容量公交车试运营发车仪式在上海举行。此次青年汽车中标全部10辆18米低地板城市客车,使青年汽车成为第一家为上海浦东新区生产大容量城市客车的厂家。也标志着青年汽车继进入北京、杭州、昆明、济南市场后又成功登陆上海滩。     

江淮纳威司达5款动力亮相车展

4月20日,安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司携5款发动机产品亮相上海车展。5款参展产品覆盖2．8～13升,显示了江准纳威司达布局全系商用车动力的实力。     

日程表

June.8 东风悦达起亚旗下全新紧凑型产品Forte于上海车展正式在国内首发,作为将要国产的车型,新车从3月23日开始,东风悦达起亚正式启动征名活动,为即将亮相中国的全新车型Forte征选中文名。近日有消息传出,新车在上海车展发布后将于今年6月8日正式在国内上市。     

上汽通用五菱五款产品亮相北京国际车展

2008年北京国际车展开幕在即。上汽通用五菱携"大微客"产品(内部代号为N300)、小排量大功率B系列发动机以及五菱鸿途、五菱之光、08款雪佛兰SPARK乐驰,以"赢领未来"为主题亮相北京车展,集中展现上汽通用五菱在产品研发、发动机等领域的最新成果和整体实力。     

东风裕隆纳智捷“智慧一大步”

2013年4月20日，第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际展览中心正式开展，此次上海车展以“创新美好生活”为主题，吸引了国内外各大汽车厂商，带来了各自最新最顶尖的产品亮相。