关于横向荷载作用下压弯构件的等效弯矩系数的研究

针对横向荷载作用下的压弯构件进行稳定分析,提出了当端弯矩不等时等效弯矩系数的最优解,特别有利于抗风柱等一类构件的稳定分析。     

某大跨径连续刚构桥梁的荷载试验

为了研究某新建特大桥的桥梁整体受力特点,以确认其在荷载下的整体刚度和承载能力能否满足质量要求和后续正常运营,通过Midas/Civil其大跨度连续刚构桥梁进行了有限元分析,测试了静载试验下各截面的应力状态、整体挠度和动载试验下的动力特性参数。结果发现,各测量点的应力值与挠度值均小于理论计算值,应变校验系数为0.61～0.81,挠度校验系数为0.57～0.75,最大残余应变为12.4%,最大残余变形为8.6%,桥梁结构在无障碍行车时的冲击系数为0.10～0.14,有障碍行车的冲击系数为0.17～0.24,竖向振动频率大于横向振动频率,桥梁难以出现扭转变形,扭转刚度符合规范要求,表明桥梁结构满足相关规定的整体刚度和承载能力正常使用要求。     

钢筋混凝土杆系结构的非线性分析

文章论述了钢筋混凝土平面杆系结构的非线性分析问题,细化结构的最小单元,采用简化的刚度－轴力－弯矩（B—N—M）关系曲线,运用混合法求解最终的非线性方程,提出一种直观而实用的有限元数值计算方法,并使用Fortran 90语言编制了相关的分析程序,模拟了钢筋混凝土结构从开始加荷直至破坏的全过程。     

成本核算系统中权重系数的运用

在成本核算系统开发中,成本计算方法的设计是一项非常繁琐和复杂的工作,对成本信息精细程度的要求每提高一个层次,设计成本计算方法的工作量就会成倍增长。为了提高成本核算系统设计开发的效率和系统的实用性,本文结合成本核算系统的设计开发,具体分析权重系数在其中发挥的作用。一、权重系数参与成本核算的单层简化模型假设某生产型企业划分了n个成本项目,各成本项目产生的成本费用为C n,生产m种产品。以下将成本费用所要归集到的对象(产品或批次等)统称为成本标的,即该企业有m个成本标的,各成本标的应承担的成本费用为Pm,同时设定成本标的m对成本项目n的分配权重为W m n。此外,该企业以实际人工工时这一单一基础分配各项成本费用,各成本标的耗用的实际人工工时分别为tm,则可计算出各成本项目的分配率R n:R n代表成本项目n的分配率,得到分配率后就可以计算出各成本标的应当承担的各项成本费用了。设Pm n为成本标的m承担成本项目n的成本费用,则:这样就得到了每一成本标的应承担每一成本项目的成本金额,由此得出每一成本标的应承担的成本总额:在上述计算分配过程中,如果将所有的权重系数都设置为相同的数(假设都为1),则权重系数对成本分配没有影...     

载荷唯一性原则及其应用

本文利用结构在载荷作用下,载荷与剪力、剪力与弯矩之间的微分关系反推出当结构一定、弯矩图一定则作用在该结构上的载荷也是唯一的原理,并利用该原理很简单地求出超静定结构的极限荷载。     

钢管混凝土构件的力学性能分析和计算

给出钢管混凝土结构计算的基本条件，对构件在临时荷载作用下的力学性能进行了分析和计算。     

钢管混凝土受弯构件承载能力的计算

给出了钢管混凝土构件的计算条件，对构件在临时荷载作用下受弯的力学性能进行了分析和计算。     

中国政府经常转移的再分配效应研究

以中国国民收入再分配流量平衡表为基础,构造部门再分配流量变动的净收支乘数效应模型、部门间关联传递效应乘数模型、部门收入流量波动对再分配交易流量乘数影响模型。结合2012年资金流量表数据,实际计算了政府经常转移变动引致的各部门、各再分配交易流量波动效应。最终的研究结论不仅提供了一种政府经常转移影响效应研究的方法论思路,还能够作为政府经常转移及再分配政策调整的决策参考。     

点载荷作用下夹芯板局部压入响应的理论分析

夹芯结构具有质量轻、高比强度、比刚度、抗震性能好等优点,在航空航天、船舶、交通运输、建筑等行业都有着广泛的应用。在受到集中荷载作用时,夹芯结构易于产生较大的局部压入变形。本研究了夹芯板在点荷载作用下的结构响应,根据虚速度原理,得到压入载荷及结构变形随压头位移的变化关系。该研究成果可用于夹芯结构的结构设计,并为夹芯结构其它更为复杂的力学行为的研究提供参考。     

高层剪力墙结构问题的探析

高层剪力墙结构形式和布局要适度合理,需要按照“强剪弱弯”、“强柱弱梁”的总体建筑理念设计。可采用三维杆系的薄壁柱空间分析方法或墙组元的分析方法进行计算,但对墙肢长的剪力墙,应该用空间杆的墙组元程序进行校验。异形柱结构是多肢的,其延性较差,由于截面的特殊性,其各项承载能力也有较大差异。高层剪力墙结构通过恰当的布局、设计,达到高层建筑荷载力量均衡的目标。     

桩基础设计应注意的几个事项

桩基础在桥梁设计中使用非常广泛，涉及桩基计算的变形系数α、桩项刚度系数β。及桩身纵向挠曲长度等几个基本参数的取值在规范说明中不很明确。另外位于湿陷性黄土和软土地基中桩基础负摩阻力的计算，规范中无明确规定。文章总结多年的施工、设计经验。对以上几方面进行了论述。     

对中国跨区域水污染治理困境与出路的思考——经济学分析视角

由于忽视各地条件的差异性,采取统一的达标标准,导致各地利益分配不均,产生地方保护主义和消极抵制,使跨区域的水污染治理问题成为当前治污的难点.只有认真地对待各地方利益的差异性,统筹兼顾各方利益,改变治理思路,建立合理的补偿与激励机制,才能使跨区域水污染治理达到预期效果.     

辽宁省金融业对经济和社会发展的影响研究

辽宁省金融业近年来发展势头良好,就其对经济和社会发展的影响进行研究具有重要意义。以辽宁省投入产出表为依据,通过计算投入系数、分配系数、感应度系数、影响力系数等,剖析辽宁省金融业的产业关联效应和波及效应,进而把脉辽宁省金融业的发展现状,量化其产业推动和拉动作用,为辽宁省金融业可持续发展提出可行性建议。     

河北省物流业投入产出分析

本文通过对河北省2002年133个部门投入产出表的重新整合,独立出物流业的四大部门投入产出表,计算出各部门的直接消耗、列昂惕夫逆阵、直接前向关联指数和直接后向关联指数、影响力系数和感应度系数、生产诱发系数。从各方面分析了河北省物流业与其它产业的关联关系,并提出加快发展河北省现代物流产业的途径。     

SIP剪力墙的有限元模拟分析

用有限元软件ANSYS11．0模拟SIP剪力墙在单向荷载、反复荷载作用的分析,并通过对比模拟结果和试验结果,发现所建立模型的有限元计算结果较好地与实际试验结果相吻合。     

河北省物流业投入产出分析

本文通过对河北省2002年133个部门投入产出表的重新整合,独立出物流业的四大部门投入产出表,计算出各部门的直接消耗、列昂惕夫逆阵、直接前向关联指数和直接后向关联指数、影响力系数和感应度系数、生产诱发系数.从各方面分析了河北省物流业与其它产业的关联关系,并提出加快发展河北省现代物流产业的途径.     

尾矿坝坝体的三轴试验及其稳定性数值分析

为了精确判断黄石市某尾矿坝坝体的强度、刚度及稳定性,采用室内试验与数值模拟相结合的方法对其进行强度和稳定性分析。以摩尔-库仑强度准则为强度条件,通过高压三轴试验分析不同深度的坝体的强度指标关系,运用FLAC3D数值模拟软件,分别计算了在重力荷载作用下和尾矿砂荷载作用下坝体的应力云图、位移云图及塑性区云图。结果表明,随深度增加,尾矿坝坝体的内摩擦角逐步减小,粘聚力逐步增大,应力-应变曲线呈应变软化现象,破坏形态呈鼓形,未能形成明显破裂面。坝体的最大应力出现在底部,幅值为328.84 k Pa;最大水平位移出现在坝体顶部,其值为3.25cm;塑性区云图显示塑性区出现在坝顶,目前该位置仍处于稳定状态,若荷载进一步增加则坝体的拉裂破坏优先从坝体顶部开始。     

上海研发公共服务平台绩效的AHP评价指标体系研究

在构建的上海研发公共服务平台绩效评价指标的基础上,用AHP方法对上海研发公共服务平台绩效评价指标的权重分配进行了分析和计算,到了各指标的权重分配结果.     

未决赔款准备金的灰色模型估计

建立了小样本数据条件下未决赔款准备金的灰色模型。在各发生年数据1-AGO序列的平移序列变化速率一致的假设条件下,得到了各发生年共同发展系数的估计值,并利用最小二乘法得到了各发生年灰色作用量的估计值,从而给出了各发生年未决赔款准备金的时间响应序列。文中给出了瑞士汽车保险数据的计算实例,模型预测精度的检验结果为优。     

快速作材料力学内力图的探讨

材料力学是土木工程专业重要基础课程之一,内力图是该课程学习的重难点。为满足卓越土木工程师培养要求,简化作内力图过程和难度,结合多年的教学实践,总结出快速准确的作图方法。以截面法为基础,根据内力概念及荷载类型,利用突变或渐变法快速作图,适用于集中和均布荷载作用下构件轴力图、扭矩图、剪力图或弯矩图。